მოემზადეთ თქვენი გრძელი მოგზაურობისთვის

არდადეგების დროს შემოწმებები უნდა ჩატარდეს მოტოციკლზე, ბარგზე, მარშრუტზე ...

ვისაც უნდა შორს გამგზავრება, ათავისუფლებს თავის მთას... და მის პილოტს

საზაფხულო არდადეგები ... ან ინდური ზაფხულის განმავლობაში. ჩვენ ყოველთვის გვაქვს კარგი მიზეზები მოტოციკლით გზაზე გასასვლელად და როგორც ფრანკო-ბელგიურმა ჰამბურგერის ბრენდმა ოცი წლის წინ უკიდურესად დელიკატურად მოიხსენია ჭუჭყიანი ნივთი, ისეთივე მდიდარი ქოლესტერინით, როგორც იგულისხმება "რაც გრძელია, მით უკეთესი". ნუ დავივიწყებთ ჩემს ძმებს (და დებს), მოტარდიის სამეფოში მხოლოდ გზა ცნობს საკუთარს.

მაგრამ იმისათვის, რომ სრულად ისარგებლოთ ამით და არ მოხვდეთ ბუქსირ მანქანაში, აქ არის რამოდენიმე რჩევა, რომელთა დაცვაც შეიძლება გონივრული იყოს.

რჩევები: მოემზადეთ გრძელი მოგზაურობისთვის

პირველ რიგში, მოტოციკლი!

ვინაიდან იღბლიანი ლუკა ვერასდროს იფიქრებდა ველური დასავლეთის გადაკვეთაზე დალტონების საძიებლად Jolly Jumper-ზე ზრუნვის გარეშე, თქვენ არ წახვალთ თქვენი მოტოციკლის ინტენსიური შემოწმების გარეშე. ჩვენ ვიცით, რომ ბაიკერების უმეტესობას უყვარდა მანქანა, რომელთანაც მათ აქვთ შერწყმული ურთიერთობა სიყვარულის სიტყვებზე, მაღალი ოქტანის ბენზინზე და ბამბის ტამპონების გაწმენდაზე, მაგრამ თქვენ ასევე უნდა იცოდეთ როგორ დაიბანოთ ბინძური სარეცხი ოჯახთან ერთად და აღიარეთ, რომ ზოგიერთი ჩვენგანი მხოლოდ შორეულ და ძალიან უინტერესო ყოველწლიურ მზერას უთმობს ჩვენს მანქანას.

ჩვენმა გამორჩეულმა თანამშრომელმა, კარგმა დოქტორმა რობერტმა, უკვე მოგცათ ძალიან სრულყოფილი რეცეპტი, თუ რა უნდა შეამოწმოთ თქვენს მოტოციკლზე გამგზავრებამდე. მოკლედ, აქ არის მნიშვნელოვანი მომენტები:

• საბურავები: ისინი ჯერ კიდევ შორს უნდა იყოს საფეხურზე მდებარე აცვიათ ინდიკატორისგან. თქვენ დარწმუნდებით, რომ ისინი იმყოფებიან სწორი წნევის ქვეშ (საჭიროების შემთხვევაში მოერგებიან მგზავრისა და ბარგის დატვირთვას). შეაფასეთ თქვენი საბურავების დარჩენილი სიცოცხლე ამ მონაცემების გადაკვეთით სითბოსა და სტრესის ფაქტთან (ყველაზე ხშირად უფრო მარცვლოვანი და აბრაზიული ზედაპირები და ბიტუმის მაღალი ტემპერატურა სამხრეთ დეპარტამენტებში, ვიდრე ჩრდილოეთ საფრანგეთი) და ჰკითხეთ საკუთარ თავს, არ გჭირდებათ ახალი საბურავები. იმის გამო, რომ უკანა საბურავის (შემთხვევით) პოვნა Triumph Rocket III 20 აგვისტოს კორეზის ბოლოში უფრო რთული იქნება, ვიდრე Pokémon Go-ს დაჭერა პარიზის გრანდ ბულვარებზე.
• გადაცემათა კოლოფი: ძაბვა, რეგულირება და შეზეთვა უნდა იყოს ზემოთ გამგზავრების დროს. აქაც აკრძალეთ ჯაჭვის ნაკრები სიცოცხლის ბოლოს, უთხარით საკუთარ თავს, რომ "კარგი, კარგად გამართავს ..."
• მუხრუჭები: დატვირთული მოტოციკლი თავის სამუხრუჭე სისტემას ბევრად მეტს იყენებს და თუ 70 კილოგრამი მგზავრებითა და 30 კილოგრამიანი ბარგით გადაადგილებულ ბილიკებს თავს დაესხმებით, მანქანის ქცევა განსხვავდება იმისგან, რაც იცით. შუასადებები უნდა იყოს კარგ მდგომარეობაში და გახსოვდეთ, რომ სამუხრუჭე სითხე ორ წელიწადში ერთხელ იწმინდება.
• საკიდარი: თუ რეგულირდება, მოარგეთ წინასწარ დატვირთვა დამატებით წონას, რომელსაც თან ატარებთ. ასევე ცოტა შეზღუდეთ რელაქსაცია, თორემ ნამდვილი საქანელა ცხენის საჭეზე აღმოჩნდებით.
• ძრავა: ზეთის ბოლოდროინდელი ცვლილებებისა და გადასინჯვის მდგომარეობები საფუძვლების ნაწილია ... და არ არის შეთანხმებული, გარდა თავგადასავლების სიყვარულისა და ბოროტად გამოყენების მექანიკისა. გაითვალისწინეთ, რომ ჰაერით გაგრილებულ ძრავზე, თქვენ უნდა ველოდოთ ზეთის უმნიშვნელო გადამეტებულ მოხმარებას მაღალ სითბოზე; იგივე ფენომენი ოდნავ მოხუცი მექანიკისთვის, რომლებიც გადიან გრძელ გზატკეცილზე.

საბურავის ცვეთა, ჯაჭვის დაჭიმულობა ... არ დაზოგოთ თქვენი ჩეკი წასვლის წინ

მერე ბარგი!

როცა ვოლვოს უნივერსალი გყავს, არდადეგები მარტივია: ყველაფერს აყრი და ხტუნავ! მაგრამ ვოლვოს ვაგონი არასდროს იქნება საკმარისი სექსუალური მიმზიდველობა მოტოციკლთან შედარებით, რომელიც სანაცვლოდ, მოგიწევთ თქვენი ბარგის ზომიერად ჩალაგება: 20 ლიტრი ავზის ჩანთაში, 30 ლიტრი ძარის ზედა ნაწილში, 20 ლიტრი გვერდით ჩანთებში: ჩვენ ვამბობთ, რა თქმა უნდა, საუკეთესოში. საქმე.

და რადგან ყველაფრის აღება არ შეგიძლია, არჩევანი უნდა გააკეთო არაფრის დავიწყების გარეშე, აქედან გამომდინარეობს მოგზაურობის სიის მნიშვნელობა.

ორი მარჯვენა დატვირთვის წიბო ასეთია: მასების ცენტრირება, ყალბი კარების შეზღუდვა და დამაგრება. ყველა მძიმე ნივთი უნდა განთავსდეს რაც შეიძლება ახლოს ველოსიპედის სიმძიმის ცენტრთან: ამიტომ რეზერვუარის ჩანთა იდეალურია საბეჭდი მანქანის ან შუა საუკუნეების ბრინჯაოს კოლექციით მოვლისთვის. ღია ფერის საგნები (ტანსაცმელი...) სხეულის ზედა ნაწილში. მოქნილი აღჭურვილობა (მაგ. კემპინგი) მყარად უნდა იყოს ჩამოკიდებული ...

დატვირთული მოტოციკლით მოკლე მოგზაურობისთვის მომზადება, დიდი დაწყების წინა დღით ადრე აყვანა ცუდი იდეა არ არის...

ჩანთები, ბარგი, ჩემოდნები... მთავარია მასების ცენტრირება

შემდეგ: გზა თუ გზა?

გზის ცხოვრების ორი გზა არსებობს: სიარული ან მისი დაფასება, ამ შემთხვევაში ის მისტიკურ განზომილებას იძენს, რაც მას, ამ შემთხვევაში, დიდი ასოს მოაქვს. მაგრამ ყველას არ შეუძლია დიდი ცხოვრება: ამისათვის საჭიროა ეპიკურეული სული და თქვენ იცით, როგორ გახსნათ თქვენი ჩაკრები. ანაზღაურებაზე ან რიგზე, ეს თქვენზეა დამოკიდებული, იცოდეთ, რომ ბუნაგი ასევე დაგეხმარებათ 1200 საგზაო წიგნით. იმის ცოდნა, თუ როგორ უნდა დაგეგმო მარშრუტი ამინდის მიხედვით, ხელოვნებაა; გაზის გაჩერებების უგულებელყოფის გარეშე - აუცილებლობა, დიდ ქალაქებში გადაადგილების შესაძლებლობა ელეგანტურობაა. GPS ან საგზაო რუკა, თითოეულს აქვს საკუთარი რელიგია ...

გზა თუ რიგები? თქვენზეა დამოკიდებული მარშრუტის არჩევა

არ დაგვავიწყდეს მთავარი: შენ!

დაღლილობა, ხმაური, ამინდის პირობები... გრძელი, ერთფეროვანი ლენტის მოწყენილობაც კი ან უჩვეულო გზის პირობების სტრესი: გრძელი მოგზაურობა ველოსიპედს გამოცდის წინაშე აყენებს. ამიტომ, საჭირო იქნება მას მივუდგეთ საუკეთესო პირობებში, წყალგაუმტარი და სუნთქვადი აღჭურვილობით და შესაძლო სიცხის საბაბით არ უგულებელვყოთ საფუძვლები (ჩექმები, გამაგრებული ხელთათმანები): პიცის ღირებულება ყოველთვის უფრო მაღალია, როცა მას აქვს. არ არის შეკვეთილი. სიცხის საწინააღმდეგოდ: მხოლოდ ერთი ხსნარი, რეგულარული დატენიანება (წყალი, არასდროს ალკოჰოლი და არა ბევრი ყავა); მოწყენილობის წინააღმდეგ, შესვენებები. ხმაურის საწინააღმდეგოდ: ყურსასმენები. წელის ქამრის ტარება პლუსია.

ნუ უგულებელყოფთ თქვენს მგზავრს: რამდენიმე მანქანის გარდა, ისინი თქვენზე ნაკლებად კარგად არიან განლაგებულნი. ასევე აუცილებელია შესვენებების დანიშვნა დაღლილობის მდგომარეობის მიხედვით, რადგან მასაც აწუხებს ქარი, დაღლილობა, ხმაური, ვიბრაცია და მოტოციკლეტის მოძრაობა და ეს ყველაფერი პასიურად.

გრძელი ავტომაგისტრალის რელეების დროს, თავისუფლად აწიეთ თქვენი ველოსიპედი ანკილოზთან საბრძოლველად: წინ სვლით ან უნაგირს დაჭერით, ხელების ან ფეხების როტაციით, კუნთების დაჭიმვის საშუალებას.

რამდენიმე მოტოციკლს აქვს ორ საათზე მეტი ავტონომია, გეგმავს რეგულარულად გაჩერებას დასვენებისა და კონცენტრაციის აღსადგენად.

მთიან ადგილებში ყურადღება მიაქციეთ ამინდის უეცარ ცვლილებებს. adret-დან ubac-ზე გადასვლამ შეიძლება გამოიწვიოს 15 გრადუსიანი დაკარგვა ორ წუთში. ყოველთვის ხელთ გქონდეთ ჩოკერი ან ქარსაფარი.

მოგზაურობის წინ აუცილებლად გაემგზავრეთ დასასვენებლად! დაარტყით 800 კილომეტრს პატარა გზაზე, დაიძინეთ 3 საათი დღით ადრე, სანამ ექსპონენციურად გაამრავლებთ თქვენს ავარიას.

უკეთესია ამინდის ცვლილებების პროგნოზირება მთებში

დეტალი, რომელიც კლავს

ზოგიერთი წინდახედული ბაიკერი არ ყოყმანობს დუბლიკატი გასაღებების დამალვას (შეცდომა, დაკარგვა, ქურდობა, ეს ხდება...) კარგად დამალულ ადგილას, როგორიცაა გამაგრებული ჩარჩო... პუნქციის საწინააღმდეგო ბომბი სხეულის თავზე. არის პლუსი.