მეორადი და... ნახმარი
მიმდინარე წლის იანვრიდან პოლონეთში დაახლოებით 100 XNUMX მეორადი მანქანა შევიდა. მათი უმეტესობა სასწრაფო დახმარების მანქანებია. მათზე ათასობით ავტოსარემონტო მაღაზია "მუშაობს".
მხოლოდ ყიდვისას სიფრთხილე გვიცავს ჯანმრთელობისა და სიცოცხლის დაკარგვისგან. ნამსხვრევები გადის ერთგვარ „გაახალგაზრდავებელ მკურნალობას“ ისე, რომ შეუძლებელია იმის გამოცნობა, რომ ოდესმე სერიოზულად დაზიანდა. ნიღბების მკურნალობა მალავს არა მხოლოდ ასაკს, არამედ ავარიის შემდგომ სატრანსპორტო საშუალებებში დიზაინში არსებულ მნიშვნელოვან ხარვეზებს.
მყიდველებიდან ცოტამ იცის, რომ არსებობს ერთი ტექნიკური ტესტი, რომელიც საშუალებას გაძლევთ ამოიცნოთ ძველი მანქანის ყველაზე საშიში სტრუქტურული დეფექტი ჩვენი ჯანმრთელობისა და სიცოცხლისთვის - ეს არის იატაკის ფილების ტესტი.
კვლევები აჩვენებს, რომ 67 წლამდე ასაკის მანქანების 10%-ს აქვს იატაკის ფილების გადაჭარბებული დეფორმაცია. ეს არის შასის სერიოზული დეფორმაცია, რომელიც შედგება საბაზისო წერტილების, ანუ მანქანის "ქედის" მნიშვნელოვანი გადახრებისგან.
ავტომწარმოებლები უშვებს გადახრებს საბაზისო წერტილების პოზიციაში სამი მილიმეტრით, ხოლო Polonaise Atu-ს, რომელიც "განახლდა" 1997 წელს, 7 პუნქტი გადაადგილდა 100 მილიმეტრზე მეტით თავდაპირველი შეჯახების შემდეგ! (მონაცემები: მოტოსპორტი, 2002 წლის თებერვალი). ასეთი გადახრები იწვევს საჭის მართვის უეცარ დაკარგვას, სატრანსპორტო საშუალების მოულოდნელად გადმოვარდნას გზიდან ან თუნდაც ავტომობილის გაქცევას მაღალი სიჩქარით მოძრაობისას. პოლონეთში მომუშავე ყოველი მერვე მანქანა არის „ორბორბლიანი“. დასავლეთ ევროპა იცავს ლითონის ჯართისგან დეტალური ტესტების შეკვეთით, მათ შორის იატაკის ფილების შემოწმებით.
1990–2001 წლებში პოლონეთისთვის შემოწმებული 68 მილიონი მეორადი მანქანიდან მილიონზე მეტი ავარიაში მონაწილეობდა. ამ მანქანების 650% ცუდად არის გარემონტებული და წარმოადგენს საფრთხეს უსაფრთხოებისთვის (მონაცემები: GUC, SAMAR, პოლონეთის საავტომობილო პალატა). 1-ზე მეტი შემოწმებული ავტომობილიდან მხოლოდ 3/23-ს არ ჰქონდა ტექნიკური ხარვეზი. მეორეს მხრივ, XNUMX%-ზე მეტი დაუყოვნებლივ უნდა ამოღებულ იქნეს ექსპლუატაციიდან იატაკის ფილის გადაჭარბებული დეფორმაციის გამო.
ფოტო VOLVO. სპეციალიზებული ავარიის ტესტები ადასტურებს ახალი მანქანების უსაფრთხოებას. მეორადი მანქანის ყიდვისას ამ დარწმუნებაში ვერ იქნები დარწმუნებული.
სტატიის დასაწყისში
