მეორადი სპორტული მანქანები - BMW M5 E60 - სპორტული მანქანები

მეორადი სპორტული მანქანები - BMW M5 E60 - სპორტული მანქანები

დაწყებიდან თოთხმეტი წელი გავიდა BMW M5 E60, ერთ -ერთი ყველაზე წარმოუდგენელი სპორტული სედანი, რომელიც ოდესმე აშენებულა. იმ წლებში, ზომის შემცირება და გამონაბოლქვი ასევე უცნობი სიტყვები იყო. BMW გადახტომა გადაწყვიტა ბუნებრივად ასპირაციული V10 ძრავა ქვეშ hood ლამაზი სედანი შექმნილია კრის ბენგლი... E60 წარმოგიდგენთ მეოთხე თაობას BMW M5 და ასევე უდიდესი ძრავით და ცილინდრების უდიდესი რაოდენობით.

მაგრამ მან მოიტანა მრავალი სხვა სიახლე: 7-საფეხურიანი რობოტული თანმიმდევრული გადაცემათა კოლოფი (შეიძლება გამოყენებულ იქნას როგორც ავტომატურ, ისე მექანიკურ რეჟიმში) 5 განსხვავებული რეჟიმით, ყველაზე ტკბილიდან ყველაზე სპორტულამდე; ში აქტიური საჭე ASC (რომელიც ცვლის დაღმავალს სიჩქარის მიხედვით) და სისტემა, რომელიც "იღებს" ძალას, როდესაც მშვიდად მართავთ, ძრავის სიმძლავრეს 400 ცხ. მაგივრად 500 ცხენის ძალა

ის ასევე არის ერთადერთი BMW M5, რომელიც დამზადებულია ვერსიაში. ტურიზმი (უნივერსალი), იგივე ძრავით და უკანა წამყვანი.

ტექნიკა F1

ჩემი აზრით, BMW M5 E60 ის ღვინოვით დაძველდა. ფანქარი კრის ბენგლი მან დახაზა რამდენიმე თამამი ხაზი, მაგრამ წლების განმავლობაში ისინი დროული აღმოჩნდა. მოკლედ, კარგად დაბერდა. მაგრამ რაც მას უფრო ეგზოტიკურს ხდის არის მისი 10 ცილინდრიანი გული: V10 E60 არის ბუნებრივად ასპირირებული 5,0 ლიტრიანი ძრავა, რომელსაც შეუძლია აწარმოოს. 507 CV და 7.750 წონა. მართლა გიჟური ძრავია. ბაზა და თავები დამზადებულია ალუმინისგან, შეზეთვა ენიჭება ნავთობის ორ ტუმბოს, ხოლო ელექტრონულ კონტროლს ახორციელებს Vanos და Valvetronic მოწყობილობები.

ეს არის ძალიან სწრაფი მანქანა, თუნდაც დღევანდელი სტანდარტებით: მონაცემები ერთს ამბობს 0-100 კმ / სთ 4,5 წამში и 250 კმ / სთ მაქსიმალური სიჩქარე (შეზღუდულია ელექტრონიკით).

M- გამოცდილება

მე მიყვარს სუპერ სპორტული სედანი, ისინი სრული მანქანებია. შეგიძლიათ სანაპიროზე წასვლა ან საყიდლებზე წასვლა, მაგრამ თუ მათ თქვენთან ერთად წაიყვანთ ტრასაზე, ისინი თავს თანაბრად კომფორტულად გრძნობენ. ეს სხვაზე მეტია. მთავარი მიზეზი საკუთარია ძრავა: ის საუკეთესოდ აკეთებს მაღალ ბრუნებზე, ასე რომ თქვენ გჭირდებათ ადგილი იმისთვის, რომ ის იმღეროს, ხოლო როდესაც მესამე სიჩქარით მიაღწევთ ლიმიტერს, თქვენ მოგზაურობთ ზებგერითი სიჩქარით.

E poi c'è la უკანა წამყვანი, ხარბ ინგრედიენტი ტრასაზე, რომელიც საშუალებას გაძლევთ გაუშვათ ფანტაზია და უკანა ბორბლები კვამლად აქციოთ.

მანქანა მართლა დაბალანსებული და მსუბუქი მაშინაც კი, როდესაც კონტროლი გამორთულია, ალუმინის ჩარჩოს და წონის შესანიშნავი განაწილების წყალობით. ის გვთავაზობს ყოვლისმომცველ და ყოვლისმომცველ მართვის გამოცდილებას, ტორტის ყინულთან ერთად ველური და თითქმის შეუსაბამო სედანის საუნდტრეკისთვის.

ფასი და ხარჯები

გ.ლ. ნიმუშები იმით იწყება 2005 წლიდან 2008 წლამდე მდებარეობს ოდნავ მაღლა 20.000 евроდა უახლესი (ბოლო გამოვიდა 2010 წელს) მიაღწია ევროს ოდენობით. ეს არის ძალიან დაბალი ფასი მანქანის ტიპის გათვალისწინებით - ის ნამდვილად თანამედროვე და თანამედროვეა - პრობლემა ის არის, რომ მოხმარება и მენეჯმენტის ხარჯები... ესენია მაღალი მოხმარება (ძალიან მაღალი) და საიმედოობის საკითხები გადაცემა, რომელიც ყოველთვის ძალიან მყიფე იყო. მეორეს მხრივ, 10 წლის ბავშვებს მოსწონთ 70% ფასდაკლება სუპერ ბრენდზე.