რატომ უნდა გქონდეთ მანქანაში ყოველთვის იაფი სუპერწებო და საცხობი სოდა?

როგორ, უბრალო სუპერწებოსა და საცხობი სოდის დახმარებით აღმოიფხვრას მრავალი შემაშფოთებელი ტექნიკური პრობლემა, რამაც შეიძლება მკვეთრად გაანადგუროს ცხოვრება გრძელ მოგზაურობაში, გაარკვია პორტალმა AvtoVzglyad.

საკურორტო სეზონზე ბევრი იწყებს საგზაო მოგზაურობებს შორ მანძილზე. უფრო მეტიც, ადამიანები ხშირად მიდრეკილნი არიან დაშორდნენ ცივილიზაციას - დაისვენონ „დიდი ქალაქების ხმაურიდან“ და ა.შ. ბუნებასთან ერთიანობა, როგორც წესი, ნიშნავს ცუდ გზებს, ავარიის შემთხვევაში შესაფერისი სათადარიგო ნაწილების არქონას. ასევე "მანქანის სერვისის" არსებობა, თანამშრომლები, რომლებსაც აქვთ მხოლოდ ტრაქტორების, "UAZ" და "Lada" რეანიმაციის უნარები.

თანამედროვე მანქანით გზაზე შეიძლება მოხდეს სხვადასხვა ტექნიკური პრობლემები. მათი მთელი სია დაკავშირებულია გარკვეული პლასტიკური ნაწილების ავარიასთან. მაგალითად, მოულოდნელ ხვრელში შეგიძლიათ გაყოთ ბამპერის „კალდა“. ან ძველი უცხოური მანქანა ვერ გაუმკლავდება სიცხეს და ძრავის გაგრილების სისტემის ავზი გაიბზარება. დიდ ქალაქში, ასეთი ავარია სწრაფად და მარტივად აღმოიფხვრება. პასტორალზე ისინი შეიძლება სერიოზულ პრობლემად იქცეს. დაზიანებული ბამპერით შორს ვერ წახვალთ ისე, რომ გაყოფილი ნაწილი არ ჩამოვარდეს შემდეგ მუწუკზე ან შემომავალი ჰაერის წნევის გამო. ავზიდან გამომავალი ანტიფრიზით, ვარჯიშიც კი არ შეგიძლიათ და ახლის ყიდვა უბრალოდ არსად გაქვთ.

მხოლოდ ზემოთ აღწერილი გადაჭარბების შედეგებთან გამკლავების შემთხვევაში, თქვენ უნდა გაითვალისწინოთ ყველაზე გავრცელებული ციანოაკრილატის სუპერწებო და ბანალური საცხობი სოდა, ან ნებისმიერი სხვა წვრილი ფხვნილი.

ნაკლებად სავარაუდოა, რომ ვინმემ იფიქროს წინასწარ პლასტმასის შეკეთებისთვის ძვირადღირებული წამლების ყიდვაზე, ხოლო სუპერწებო და სოდა შეიძლება ნებისმიერ უდაბნოში იყოს ხელთ.

ასე რომ, ვთქვათ, ჩვენი ბამპერი გასკდა. ნაჭერი მთლიანად არ გატყდა, მაგრამ ბზარი საკმარისად გრძელია, რომ თითქოს მთლიანად ჩამოვარდება. ჩვენი ამოცანაა, უსაფრთხოდ დავაფიქსიროთ ბზარი, რათა ფრაგმენტმა „გადარჩეს“, ცივილიზაციაში დაბრუნების მომენტამდე მაინც. უპირველეს ყოვლისა, ჩვენ ვასუფთავებთ ბამპერის უკანა მხარეს ნაპრალის მიდამოში არსებული ჭუჭყისაგან. თუ შესაძლებელია, შეგიძლიათ ცხიმის გასუფთავებაც, მაგალითად, ბენზინში დასველებული ქსოვილით გაწურვით. შემდეგი, ჩვენ ვამზადებთ და ნაპრალსა და პლასტმასს მის გასწვრივ სუპერწებოთი ვასხამთ. დროის დაკარგვის გარეშე დაასხით ამ ადგილს სოდა ისეთი ფენით, რომ წებომ ფხვნილი მთლიანად გაჯერდეს. კომპოზიციას ვაძლევთ ოდნავ გასამაგრებლად და კვლავ ვასხამთ ციანოაკრილატს და ვასხამთ სოდის ახალ ფენას.

ამრიგად, ჩვენ თანდათან ვქმნით ჩვენთვის საჭირო ნებისმიერი ზომის და კონფიგურაციის "ნაკერს". სოდის ნაცვლად შეგიძლიათ გამოიყენოთ ქსოვილის ზოლები, სასურველია სინთეტიკური. ნაპრალის ირგვლივ წებოთი წასმული მიდამოზე ვსვამთ, მსუბუქად დავაჭერით და ზემოდან ისევ წებოს წავუსვით, რომ მატერია მთლიანად გაჯერდეს. საიმედოობისთვის (შემჭიდროვებისთვის) აზრი აქვს 2-3-5 ფენის ქსოვილის ამგვარად დაყრას ერთიმეორეზე. ანალოგიურად, შეგიძლიათ შეაკეთოთ ბზარი ნებისმიერ პლასტმასის ავზში.