რატომ ჰყავთ ტიუნირებულ მანქანებს ამდენი მხარდამჭერი? ღირს თუ არა მანქანების ყიდვა ტიუნინგის შემდეგ? ნახეთ, როგორ აწყობენ მანქანებს! რომელი მოდელი უნდა აირჩიოთ?

მანქანის ტიუნინგი შეიძლება გაკეთდეს მრავალი გზით. ცვლილებები შეიძლება შეიცავდეს:

• მანქანის ინტერიერი;
• სხეული და ბორბლები;
• შეჩერება;
• ძრავა;
• გამონაბოლქვი სისტემა.

მანქანის მოდიფიკაციების წერისას არ უნდა დავივიწყოთ „აგროტუნინგის“ ფენომენი, ე.ი. ცვლილებების გამოყენება სპეციფიკური გემოვნებით და ინდივიდუალური მიდგომით.

რატომ უყვართ ადამიანებს ტუნირებული მანქანები?

რატომ სჭირდებათ მძღოლებს ასეთი მანქანები? მისი დახასიათება შესაძლებელია სიტყვებით „უფრო ძლიერი, უფრო სწრაფი – უკეთესი“. ტუნირებული მანქანები სხვებისგან ბევრი რამით უნდა გამოირჩეოდეს. ზოგიერთი მათგანი თვალშისაცემია დაწეული საკიდებით, ზოგი ხმით, ზოგი კი სიმძლავრით. ძირითადად, საუბარია იმაზე, რომ მანქანამ მიიპყროს სხვა ადამიანების ყურადღება და მიიპყროს ყურადღება თავისი მოდიფიკაციებით. რა თქმა უნდა, არ შეიძლება ითქვას, რომ ასეთი მანქანის ყველა მფლობელი ასე ფიქრობს ტიუნინგის დროს. ზოგს უბრალოდ სურს ისარგებლოს შეცვლილი ძრავის ან საკიდის გაუმჯობესებული ფუნქციით.

Როგორ გავაკეთო ეს? თქვენი მანქანის რეგულირების საუკეთესო გზები. რა არის ჩიპ-ტიუნინგი?

ძველ დიზელის ძრავებში ტურბინებით საკმარისი იყო ხელთ გქონოდათ რამდენიმე გასაღები - ათი და ცამეტი, ბრტყელი ხრახნიანი და, შესაძლოა, ჩაქუჩი. ასეთი აგრეგატიდან შესაძლებელი იყო დამატებითი ცხენების მიღება მაღალი წნევის საწვავის ტუმბოზე საწვავის დოზის გაზრდით და შემოვლითი სარქვლის გადაადგილებით. ვინც ზედმეტად ჭკვიანი იყო "კოკასთან", დაიწყო კლაჩის ან შუასადის შეცვლა თავის ქვეშ. ამჟამად, მანქანები განსხვავებულად არის მორგებული.

მთავარი ელემენტი, რომელიც უნდა გაუმჯობესდეს, არის ძრავის კონტროლერი. ის ცვლის:

• ინექციის კუთხე;
• გაზრდის წნევის ღირებულებები;
• საწვავის დოზის შეცვლა.

ასეთ მოდიფიკაციებს ჩიპ-ტიუნინგი ეწოდება და, როგორც წესი, მათი ღირებულება 1200-150 ევროს ფარგლებში მერყეობს, ენერგობლოკის მიხედვით, სიმძლავრისა და ბრუნვის მატებამ შეიძლება მიაღწიოს ათეულიდან რამდენიმე ათეულ პროცენტამდე.

მექანიკური რეგულირება - კიდევ რა იცვლება?

მათთვის, ვინც არ არის კმაყოფილი ჩიპ-ტიუნინგით, არსებობს სხვა ცვლილებების შეტანის შესაძლებლობა. ეს შეიძლება იყოს დაახლოებით:

• უფრო დიდი ტურბინის დაყენება;
• უფრო პროდუქტიული საქშენების დაყენება;
• ძრავის გაყალბება;
• ძრავის შეცვლა (სხვაზე შეცვლა);
• ცვლილებები შეყვანისა და გამონაბოლქვის სისტემაში.

რა თქმა უნდა, გაუმჯობესებულია ანთების და შეჩერების სისტემები, ასევე უფრო ეფექტური მუხრუჭების დაყენება, სამუხრუჭე დისკების დიამეტრის გაზრდა, გაზრდილი ძალაუფლება და მრავალი სხვა.

სად დავაკონფიგურიროთ მანქანა? ჩვენი შეთავაზებები

მანქანები ძირითადად სპეციალიზირებულ კომპანიებში იმართება, რადგან ეს არის პროფესიონალიზმისა და უსაფრთხოების გარანტი. დაიმახსოვრე, არ შეასრულო ასეთი სამუშაო შენს ძმასთან ერთად, თუ ორივეს არ გაქვთ შესაბამისი ცოდნა, გამოცდილება და ხელსაწყოები. მანქანის კომპიუტერთან დაკავშირება და ინტერნეტიდან გადმოწერილი ძრავის რუქის ჩამოტვირთვა უფრო ჰგავს ძრავის ან მისი კომპონენტების განადგურებისკენ გადადგმულ ნაბიჯს. ამიტომ, თუ ნამდვილად გსურთ გაზარდოთ თქვენი მანქანის სიმძლავრე ჭკვიანურად და უსაფრთხოდ, აირჩიეთ ქარხანა, რომელსაც აქვს კარგი რეპუტაცია მყიდველებში.

სად ხდება მანქანების პროფესიონალურად ტუნინგი?

როგორც წესი, ტიუნინგის სპეციალისტს აქვს მეტი, ვიდრე უბრალოდ მძღოლის მოდიფიკაციის სადგური. ასევე არის არხები, ბუდეები და დინოები. ცვლილებების განხორციელების შემდეგ მოწყობილობის დარეგულირებას ხშირად უფრო მეტი დრო სჭირდება, ვიდრე თავად მექანიკურ გაუმჯობესებას. სახელოსნო, რომელსაც აქვს საჭირო აღჭურვილობა, ნამდვილად კარგი მიმართულებაა. ასეთი ადგილებიდან მოდის საუკეთესო ტიუნირებული მანქანები. მისამართები მარტივია ინტერნეტში.

ღირს თუ არა ტიუნირებული მანქანების ყიდვა?

ალბათ არიან მძღოლები, რომლებსაც სურთ ავიღოთ მალსახმობი და იყიდონ უკვე გაუმჯობესებული მანქანა. ამას თავისი უპირატესობები აქვს. რომელი? როგორც წესი, ასეთი მანქანების მფლობელებმა იციან, რომ პროექტში ჩადებული თანხები მათ გადაყიდვისას არ დაუბრუნდებათ. რა თქმა უნდა, არიან ისეთებიც, ვინც ფასებს ზრდის, მაგრამ, როგორც წესი, იძულებულნი არიან შეამცირონ. ზოგჯერ კარგია ასეთი მანქანის ყიდვა და არ იფიქრო იმაზე, თუ რამდენი ფული და დრო უნდა ჩადო საკუთარ მანქანაში, რომ ასეთი ეფექტი მიიღო.

მეორადი მანქანების ნაკლოვანებები ტიუნინგის შემდეგ

რა თქმა უნდა, ტიუნირებულ მანქანებს, რომლებსაც ვინმე ყიდის, ასევე აქვს თავისი ნაკლი. როგორც წესი, მფლობელი, რომელიც მართავდა მას, არ აკეთებდა ასეთ გაუმჯობესებას, რათა არ გამოეყენებინა ისინი. აქედან გამომდინარე, მანქანის ზოგიერთი ელემენტი შეიძლება მძიმედ იქნას გამოყენებული. შეძენის შემდეგ უახლოეს მომავალში შეიძლება ელოდოთ ძვირადღირებულ ცვლილებებს, როგორიცაა გადაბმულობის ან ტურბინის შეცვლა. კიდევ ერთი საკითხია განხორციელებული ცვლილებების ხარისხი. თქვენ არ გაქვთ ინფორმაცია სად, როგორ და რა რაოდენობის ტიუნინგი გაკეთდა მანქანაში. ამრიგად, ცვლილებების ხანგრძლივობა არ არის კარგად განსაზღვრული.

ტიუნირებული მანქანების ძველი მოდელები - ღირს ყიდვა?

ხანდახან ასეთი მანქანის მიღება შეიძლება იყოს საინტერესო თავგადასავალი, თუ არა ინვესტიცია. რა თქმა უნდა, მთავარია განხორციელებული ცვლილებების რაოდენობა. შეიძლება აღმოჩნდეს, რომ ძრავის სიმძლავრის გაზრდის გარდა, გამყიდველმა შეცვალა სხვა რამ, როგორიცაა საბურავების, შასის ან ფანჯრების შეცვლა და ყურადღება გაამახვილა უსაფრთხო რეგულირებაზე. ნებისმიერი იღბლის შემთხვევაში, თქვენ იპოვით საკმაოდ კარგად აღდგენილ კლასიკას რამდენიმე დამატებითი შესწორებით. თუმცა, თვალი ადევნეთ დიდ გარიგებებს, რადგან ძველი დარეგულირებული მანქანები შეიძლება უკვე ფინიშთან იყვნენ და მათი შემდეგი გაჩერება იქნება ავტომექანიკოსი ან ჯართის მანქანა.

ცვლილებები, რომლებიც ზრდის ძრავის სიმძლავრეს, უმეტეს შემთხვევაში, ამცირებს კომპონენტების სიცოცხლეს. ეს გამოწვეულია ფიზიკისა და მექანიკის კანონებით. გაითვალისწინეთ, რომ ადრე თუ გვიან კვლავ მოგიწევთ ტუნინგის მანქანებში ჩარევა. თუმცა, თუ მოგწონთ თქვენი მანქანის შეცვლა და განახლება, სცადეთ. უბრალოდ გახსოვდეთ, რომ ისარგებლოთ პროფესიონალების მომსახურებით.