რატომ ჩერდება მანქანა მოულოდნელად ორმოში შეჯახების შემდეგ?
რუსეთის გზებზე ხვრელების დამარცხება შეუძლებელია. განსაკუთრებით ღრმა, როდესაც მასში მოხვედრის შემდეგ მანქანის ძარა ფაქტიურად ირყევა ვიბრაციებით და ფილტვები თითქოს კბილებიდან ამოფრინდება. ასეთი შერყევის შემდეგ ბევრ მძღოლს აქვს ძრავის პრობლემა. ის ჩერდება და შემდეგ უარს ამბობს დაწყებაზე. რა შეიძლება იყოს პრობლემა და როგორ გამოვასწოროთ ის, ამბობს AvtoVzglyad პორტალი.
როდესაც ძლიერი შერყევის შემდეგ ძრავა ჩერდება, მძღოლი იწყებს დროის ქამრის მდგომარეობის შემოწმებას და წესრიგში დარწმუნების შემდეგ, სხვადასხვა კონტაქტებსა და კავშირებს. თუ ეს ყველაფერი არ გამოდგება, შეჯახება მთავრდება ბუქსირზე გამოძახებით, რომლის მომსახურებაც ფასიანია. ამავდროულად, მძღოლი ვერც კი აცნობიერებს, რომ მას შეუძლია პრობლემის მოგვარება დამოუკიდებლად და სულ რამდენიმე წუთში.
ჩვეულებრივ, ასეთი პრობლემების გაჩენის შემდეგ, დამწყები ნორმალურად მუშაობს, მაგრამ ძრავა არ ირთვება, საიდანაც შეგვიძლია დავასკვნათ, რომ საწვავის მიწოდებასთან დაკავშირებით რაიმე სახის პრობლემა იყო. დაელოდეთ უკანა დივნის ამოღებას და საწვავის ტუმბოს ამოღებას ავზიდან. სჯობს გადახედოთ თქვენი მანქანის მფლობელის ინსტრუქციას.
თუ გამაფრთხილებელი ნათურების სიაში არის სიმბოლო „FPS ჩართული“ ან ხატულა გადახაზული ბენზინგასამართი სადგურის სახით, მაშინ თქვენ თითქმის იპოვეთ პრობლემის გადაწყვეტა.
ეს ხატები მიუთითებს იმაზე, რომ თქვენი მანქანა აღჭურვილია ეგრეთ წოდებული გრავიტაციის ზემოქმედების სენსორით. ის საჭიროა ავარიის შემთხვევაში საწვავის სისტემის ავტომატურად გამორთვისთვის. ეს მნიშვნელოვნად ამცირებს ავარიის შემდეგ ხანძრის რისკს. ეს გამოსავალი საკმაოდ გავრცელებულია და გვხვდება ბევრ ავტომწარმოებელში. მაგალითად, Peugeot Boxer, Honda Accord, Insight და CR-V, FIAT Linea, Ford Focus, Mondeo და Taurus, ისევე როგორც ბევრ სხვა მოდელს აქვს სენსორები.
დასკვნა ის არის, რომ ყველა ავტოკომპანია ზუსტად არ ითვლის სენსორის მგრძნობელობას და დროთა განმავლობაში მას შეუძლია გაუმართაობა, თუ მისი კონტაქტები დაჟანგდება. ამიტომ ღრმა ხვრელში ჩავარდნისას არსებობს ცრუ განგაშის რისკი. სწორედ აქ ჩერდება ძრავა.
საწვავის მიწოდების აღსადგენად, თქვენ უბრალოდ უნდა დააჭიროთ ღილაკს, რომელიც მდებარეობს ფარულ ადგილას. ღილაკი შეგიძლიათ იხილოთ კაპოტის ქვეშ ან მძღოლის სავარძლის ქვეშ, საბარგულში, დაფის ქვეშ ან წინა მგზავრის ფეხებთან ახლოს. ეს ყველაფერი დამოკიდებულია მანქანის კონკრეტულ მარკაზე, ამიტომ წაიკითხეთ ინსტრუქციები. ამის შემდეგ ძრავა კვლავ დაიწყებს მუშაობას და არ არის საჭირო ბუქსირების გამოძახება.
