რატომ შეწყვიტა პარკირების სენსორების მუშაობა (მიზეზები, დიაგნოსტიკა, შეკეთება)
ინფორმაციის
Parktronic არის აუცილებელი და მნიშვნელოვანი ასისტენტი დამწყებთათვის და გამოცდილი მძღოლებისთვის. სისტემა გეხმარებათ თავიდან აიცილოთ შეჯახება დაბრკოლებებთან პარკირების მანევრის შესრულებისას. ძალიან ხშირად, დამწყები მძღოლები უკან დახევისას ვერ ამჩნევენ პოსტებს, მაღალ ბორდიურებს და სხვა დაბრკოლებებს.
მძღოლების სასაცილო შემთხვევისგან დასაცავად, არსებობს პარკირების სენსორები ან პარკირების რადარები. ეს არის ელექტრონული მოწყობილობები და პერიოდულად ისინი სხვადასხვა მიზეზით იშლება.
ამ პრინციპის საფუძველზე მუშაობს უფრო მარტივი მოწყობილობებიც - ექოს ხმა თევზაობისთვის, ასევე პარკირების სენსორები მძღოლებისთვის.
სენსორის შიგნით შეგიძლიათ იპოვოთ პიეზოკერამიკული ფირფიტა. ის ირხევა ულტრაბგერითი სიხშირეზე, როგორც დინამიკი აუდიო სისტემაში. ულტრაბგერა გამოიყენება მხოლოდ იმიტომ, რომ მისი გამოყენება ბევრად უფრო ადვილია, იგივე რადიოტალღებისგან განსხვავებით. არ არის საჭირო ანტენები, სპეციფიკაციები და დამტკიცებები.
ეს ფირფიტა არის გადამცემის ანტენა. საკონტროლო განყოფილება თავად აკავშირებს ფირფიტას ულტრაბგერითი გენერატორთან და მიმღებთან.
ულტრაბგერითი სიგნალის წარმოქმნის შემდეგ, როდესაც მან მოძრაობა დაიწყო, ფირფიტა მოქმედებს როგორც მიმღები. ბლოკი ამ დროს უკვე აფასებს სიგნალის მოძრაობის და უკან დაბრუნების დროს.
ელექტრომაგნიტური პარკირების სენსორები განსხვავებულად არის მოწყობილი, მაგრამ პრინციპი არ განსხვავდება კლასიკური რადარისგან. აქ სენსორად გამოიყენება სპეციალური ალუმინის ლენტი. ეს ლენტი უნდა იყოს დამონტაჟებული ბამპერის უკანა მხარეს.
ელექტრომაგნიტური პარკირების სენსორებს შორის მთავარი განსხვავება ისაა, რომ ისინი არ მუშაობენ მხოლოდ მანქანის მოძრაობისას ან დაბრკოლებების მოძრაობისას. მოწყობილობა პასუხობს არა დაბრკოლებამდე მანძილს, არამედ ამ მანძილის ცვლილებას.
პარკირების სენსორების ძირითადი გაუმართაობა
მოწყობილობების მთავარ გაუმართაობას შორისაა:
ქორწინება. ეს ჩვეულებრივი რამ არის, განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც თვლით, რომ ბაზარზე არსებული წინადადებების უმეტესი ნაწილი ჩინეთშია დამზადებული. ამ პრობლემის მოგვარება შესაძლებელია მხოლოდ გამყიდველთან ან მწარმოებელთან პარკირების სენსორების დაბრუნებით;
გაყვანილობის ხარვეზები, სენსორები ან ლენტი მისი დამონტაჟების წერტილებში ბამპერზე;
მართვის განყოფილების გაუმართაობა - ეს საკმაოდ იშვიათი პრობლემაა. მაღალი ხარისხის პარკირების სენსორების მართვის ბლოკები აღჭურვილია საკუთარი დიაგნოსტიკური სისტემით და პრობლემის არსებობის შემთხვევაში მძღოლი აუცილებლად მიიღებს შეტყობინებას ან რაიმე სახის სიგნალს;
პრობლემები სენსორებთან ან ფირთან ჭუჭყის, მტვრის, ტენიანობის გამო. ულტრაბგერითი სენსორები შეიძლება ჩავარდეს ქვის უმნიშვნელო ზემოქმედებითაც კი.
ლენტი საჭიროებს მუდმივ გაწმენდას, რისთვისაც ის უნდა დაიშალა. ულტრაბგერითი სენსორი განსაკუთრებით არ ეშინია ჭუჭყისა და ტენიანობის. მაგრამ ტენიანობა მიდრეკილია დაგროვებისკენ და შემდეგ გამორთავს ელემენტს;
საკონტროლო ერთეული პარკირების სენსორები ყველაზე ხშირად იშლება ასევე ჭუჭყისა და წყლის გამო. ხშირად, მოკლე ჩართვა დიაგნოზირებულია აუტოფსიის დროს;
კიდევ ერთი შეცდომა არის გაყვანილობა. პრობლემა საკმაოდ იშვიათია. ეს შეიძლება დაშვებული იყოს მანქანაზე სისტემის დაყენების პროცესში.
დიაგნოსტიკა და შეკეთების მეთოდები
პარკირების რადარის მთავარი ფუნქციაა მძღოლის ინფორმირება მანქანის უკან ან წინ არსებული დაბრკოლების შესახებ.
თუ მოწყობილობა არ ასხივებს რაიმე სიგნალს ან წარმოქმნის სიგნალებს შეცდომით, თქვენ უნდა გესმოდეთ მიზეზები და აღმოფხვრათ ისინი, მაგრამ პირველ რიგში ღირს ყოვლისმომცველი დიაგნოზის ჩატარება.
სენსორის შემოწმება
თუ რადარი ადრე მუშაობდა, მაგრამ მოულოდნელად გაჩერდა, პირველი ნაბიჯი არის ულტრაბგერითი სენსორების მდგომარეობის შემოწმება - ისინი შეიძლება იყოს ჭუჭყში ან მტვერში. სენსორების გაწმენდისას ყურადღება ექცევა არა მხოლოდ თავად ელემენტებს, არამედ სამონტაჟო წერტილს. მნიშვნელოვანია, რომ სენსორის სამონტაჟო იყოს უსაფრთხო.
თუ დასუფთავება არ მუშაობს, მაშინ უნდა დარწმუნდეთ, რომ ელემენტები მუშაობს. ამის შემოწმება საკმაოდ მარტივია - მძღოლმა უნდა ჩართოს ანთება, შემდეგ კი თითოეულ სენსორს თითით შეეხოს. თუ სენსორი მუშაობს, მაშინ ის ვიბრირებს და გაიბზარება. თუ თითით შეხებისას არაფერი იბზარება, მაშინ სენსორი იცვლება ახლით. ზოგჯერ სენსორების შეკეთება შესაძლებელია.
თუ თითის გამოყენებით შესაძლებელი გახდა იმის დადგენა, თუ რომელი სენსორი არ მუშაობს ბამპერზე, მაშინ უფრო სერიოზული ზომების მიღებამდე ღირს ელემენტის კარგად გაშრობა. ზოგჯერ, საფუძვლიანი გაშრობის შემდეგ, სენსორები იწყებენ მუშაობას. თუ ეს არ მოხდა, მაშინ შეგიძლიათ შეამოწმოთ ელემენტი მულტიმეტრით.
სენსორს აქვს ელექტრული კონტაქტები - ზოგიერთ მოდელს აქვს ორი და ზოგს სამი კონტაქტი. დარჩა უმეტეს ელემენტებზე - "მასა". ტესტერი გადართულია წინააღმდეგობის გაზომვის რეჟიმში. ერთი ზონდი უკავშირდება "მასას", ხოლო მეორე - მეორე კონტაქტს.
თუ მოწყობილობა აჩვენებს, რომ წინააღმდეგობა არის ნულზე მეტი და არა უსასრულობის ტოლი, მაშინ სენსორი მუშა მდგომარეობაშია. ყველა სხვა შემთხვევაში, სენსორი გაუმართავია და უნდა შეიცვალოს.
ასევე შეგიძლიათ შეამოწმოთ გაყვანილობა მულტიმეტრით. ამისათვის შეამოწმეთ ყველა მავთული, რომლითაც სენსორი უკავშირდება საკონტროლო განყოფილებას. თუ აღმოჩენილია ელექტრული წრედის ღია ან სხვა გაუმართაობა, მაშინ საჭიროა კონკრეტული სენსორის ჩანაცვლება.
საკონტროლო განყოფილების დიაგნოსტიკა
დანადგარი საიმედოდ არის დაცული ტენიანობისა და ჭუჭყისგან და ძალიან იშვიათად იშლება - ის დამონტაჟებულია სამგზავრო განყოფილებაში და სენსორებიდან ყველა გაყვანილობა დაკავშირებულია მას სადენებით ან უსადენოდ.
პრობლემის შემთხვევაში, შეგიძლიათ ამოიღოთ ბეჭდური მიკროსქემის დაფა და ვიზუალურად დაუსვათ დიაგნოსტიკა - თუ დაზიანებული კონდენსატორები ან რეზისტორები ჩანს, მაშინ მათი ადვილად შეცვლა შესაძლებელია ხელმისაწვდომი ანალოგებით.
მეტალიზებული პარკირების სარადარო ლენტის შემოწმება
რაც შეეხება მეტალიზებულ ფირებს, ყველაფერი გაცილებით მარტივია. ფირს აქვს უმარტივესი, თუ არა პრიმიტიული მოწყობილობა - გაუმართაობა შეიძლება მოხდეს მხოლოდ ფიზიკური დაზიანების გამო.
მთელი დიაგნოსტიკური პროცესი მცირდება საფუძვლიან ვიზუალურ შემოწმებამდე. აუცილებელია ყურადღება მიაქციოთ თუნდაც უმნიშვნელო დეფექტებს - ნაკაწრები, ბზარები.
თუ ფირის მთლიანობა არ არის გატეხილი, მაშინ რეკომენდირებულია სადმე მოძებნოთ გაუმართაობის მიზეზები, რადგან ფირს არაფერი აქვს საერთო.
როგორ ავიცილოთ თავიდან პარკირების სენსორების ავარია მომავალში
პარკირების რადართან დაკავშირებული პრობლემების თავიდან ასაცილებლად, მნიშვნელოვანია ყოველთვის აკონტროლოთ სენსორების სტატუსი. თუ სტრუქტურულ ელემენტებზე ჭუჭყიანია, ისინი დაუყოვნებლივ უნდა გაიწმინდოს საფუძვლიანად. იგივე ეხება ტენიანობას.
სათანადო ინსტალაციის გარდა, ასევე საჭიროა კომპეტენტური კორექტირება. თუ სენსორები ძალიან მგრძნობიარეა, მოწყობილობა რეაგირებს ბალახზეც კი. თუ, პირიქით, ის ძალიან დაბალია, მაშინ მოწყობილობამ შეიძლება ვერ შეამჩნია უზარმაზარი ბეტონის ურნა ან სკამი.
