რატომ იშლება ბატარეა ზაფხულში?

ზამთარში ბატარეის დატენვა არ არის გასაკვირი. ყინვაგამძლე, მკაცრი მართვის პირობები... ბავშვებმაც კი იციან, რომ ბატარეები უფრო სწრაფად კარგავენ სიმძლავრეს დაბალ ტემპერატურაზე. მაგრამ ზაფხულში ელექტროენერგიის ნაკლებობამ მანქანაში ბევრი გააკვირვა. რა იწვევს ბატარეის დაცლას მაღალ ტემპერატურაზე?

Მოკლედ

სიცხე არ არის კარგი მანქანის ბატარეებისთვის. როდესაც ვერცხლისწყლის დონე 30 გრადუსს აღემატება (და უნდა გახსოვდეთ, რომ ცხელ ამინდში მანქანის კაპოტის ქვეშ ტემპერატურა გაცილებით მაღალია), თვითგამორთვა, ანუ ბატარეის ბუნებრივი, სპონტანური გამონადენი 2-ჯერ უფრო სწრაფად ხდება. ვიდრე ოთახის ტემპერატურაზე ჩატარებულ ტესტებში. გარდა ამისა, ამ პროცესზე გავლენას ახდენს დენის მიმღებები: რადიო, განათება, კონდიციონერი, ნავიგაცია... პასუხი არის სწორი გამოყენების წესების დაცვა, განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც მანქანა დიდი ხნის განმავლობაში არ გამოიყენება, მაგალითად, არდადეგების დროს. .

მაღალი ტემპერატურა

ბატარეის იდეალური ტემპერატურა დაახლოებით 20 გრადუსი ცელსიუსით. ამ ნორმიდან დიდი გადახრები - ზემოთაც და ქვემოთაც - საზიანოა. ეს ტემპერატურა ითვლება ოპტიმალურად ბატარეის შესანახად და სწორედ აქ ტარდება ტესტები ე.წ. თვითგანმუხტვა, ანუ ბატარეის განმუხტვის ბუნებრივი პროცესი როგორც გამოყენებისას, ასევე ლოდინის რეჟიმში. სწორედ ამიტომ მანქანის მწარმოებლები და თანამშრომლები გვირჩევენ ბატარეის შენახვას ოთახის ტემპერატურაზე.

თუმცა 10 გრადუსიც კი საკმარისია ბატარეა იხსნება ორჯერ უფრო სწრაფად ვიდრე უნდა.

ეს იყო ... რატომ იყო გამოწერილი?

რაც უფრო თბილია ის გარეთ, მით უფრო ინტენსიურია ქიმიური პროცესები ბატარეაში.

როდესაც მანქანა მზეზეა, კაპოტის ქვეშ ძალიან ცხელა. სადღესასწაულო სეზონზე ეს სიტუაციები ხშირად ხდება. თუ მანქანას აეროპორტის სადგომზე დატოვებთ რამდენიმე ან თუნდაც რამდენიმე დღით, ის ადვილად დაითხოვება.

ამის შედეგი იქნება არა მხოლოდ შვებულებიდან დაბრუნების შემდეგ ძრავის გაშვების პრობლემები, არამედ მისი სიმძლავრის და მომსახურების ვადის შემცირება.

როგორ შეიძლება ამის თავიდან აცილება? ყველაზე კარგი იქნება შვებულების დროს ამოიღეთ ბატარეა მანქანიდან და შეინახეთ გრილ მშრალ ადგილას.. სანამ თავსახურის ქვეშ მოათავსებთ, ღირს ძაბვის შემოწმება და საჭიროების შემთხვევაში მისი გადატვირთვა.

რა თქმა უნდა, ეს ყოველთვის არ არის შესაძლებელი. ასე რომ, თქვენ უბრალოდ უნდა დარწმუნდეთ, რომ არ დატოვოთ მანქანა დატენილი ან გადატვირთული ბატარეით და რომ ის ნამდვილად არის სწორად დამაგრებული, ხოლო ბოძების ტერმინალები საიმედოდ არის დამაგრებული და დამაგრებული ტექნიკური ნავთობის ჟელე ფენით. და რომ მანქანაში არცერთი მიმღები არ იყო ჩართული ...

ელექტროენერგიის „მჭამელები“.

რაც უფრო ახალია მანქანა, მით უფრო სწრაფად შეუძლია მასთან მისვლა ბატარეის თვითგამორთვა. საქმე თავად ბატარეაში კი არ არის, არამედ იმ ელექტრო მოწყობილობების რაოდენობაში, რომლებიც ატარებენ ელექტროენერგიას მაშინაც კი, როდესაც ანთება გამორთულია. თუ ბატარეა განსაკუთრებით ხშირად იხსნება, კარგი იდეაა ამის დარწმუნდეთ ერთ-ერთი მიმღები არ არის დაზიანებული და არ "ჭამს" ზედმეტ ელექტროენერგიას. ასევე შეიძლება აღმოჩნდეს ელექტრული სისტემის გაუმართაობა. უმჯობესია შეამოწმოთ ყველა შესაძლებლობა საშიში მოკლე ჩართვამდე. დენის გაზომვა, რომელსაც ბატარეა აწვდის ინსტალაციას, დაეხმარება, რაც შეიძლება გაკეთდეს ელექტრომექანიკოსის მიერ.

მიეცით მას დრო, რომ შეავსოს

არა მარტო უსაქმური, არამედ მოკლე დისტანციებზე მგზავრობა არ ემსახურება ბატარეას. მასში შენახული ენერგიის უმეტესი ნაწილი საჭიროა ძრავის დასაწყებად, შემდეგ კი ალტერნატორის მუშაობა მის შევსებას უწყობს ხელს. ამასთან, ამისთვის გჭირდებათ გრძელი მოგზაურობა მუდმივი სიჩქარით. თუ მანქანით მხოლოდ სახლიდან სამსახურში და უკან მიდიხართ, ბატარეა მალე გამომჟღავნდება. რაც შეიძლება ხშირად აკონტროლეთ ბატარეის დონე, განსაკუთრებით ავტომობილში start-stop სისტემით. მოძრაობა და ხშირი გაჩერების აუცილებლობა დიდ დატვირთვას აყენებს ბატარეას ამ ტიპის ფუნქციის მქონე ავტომობილში. სრული გამონადენისგან თავდაცვა არ არის ძრავის გამორთვა გაჩერების შემდეგ - თუ შეამჩნევთ, რომ ხელსაყრელი პირობების მიუხედავად, start-stop სისტემა არ თიშავს ანთებას, უმჯობესია შეამოწმოთ ძაბვა ბატარეაში.

ინსტალაციის დეფექტები

ბატარეასთან დაკავშირებული პრობლემების მიზეზიც შეიძლება იყოს ჭუჭყიანი, კოროზიული ან დაზიანებული კაბელები პასუხისმგებელი ალტერნატორიდან დამუხტვაზე. ძალიან დიდი წინააღმდეგობა ხელს უშლის ბატარეის შევსებას. როდესაც ეჭვი გეპარებათ ასეთ პრობლემაზე, შეამოწმეთ უპირველეს ყოვლისა დამიწების კაბელი, რომელიც აკავშირებს ბატარეას მანქანის ძარასთან, რომელიც მოქმედებს როგორც მინუსი.

Სანამ წახვალთ

ხანგრძლივი გაჩერების შემდეგ, შეამოწმეთ ძაბვა. Ეს უნდა იყოს 12,6 Vრათა დარწმუნებული იყოთ, რომ თქვენს მანქანას ელექტროენერგია ერთ წუთში არ ამოიწურება. ასეთ ვითარებაში ღირს თქვენთან ვოლტმეტრის ტარება... და კიდევ უკეთესი დამტენი, რომელიც არა მხოლოდ ზომავს ძაბვას, არამედ საჭიროების შემთხვევაში ავსებს ბატარეას.

მაღაზიაში შეგიძლიათ იხილოთ როგორც დამტენები, ასევე სხვა აქსესუარები, რომლებიც აუცილებელია მანქანაში ზაფხულში და ყველა სხვა სეზონზე ნოკაუტი. გვეწვიეთ და ნახეთ, რამდენად მარტივი და სასიამოვნოა თქვენი მანქანის მოვლა.

აგრეთვე იხილე:

რა გჭირდებათ მანქანაში გრძელი მოგზაურობისას?

5 სიმპტომი იმისა, რომ კონდიციონერი გამართულად არ მუშაობს

avtotachki.com,, unsplash.com