რატომ იწვის სუპერმანქანები: Ferrari იხსენებს ყველა 499 ჰიბრიდულ LaFerrari-ს ხანძრის საფრთხის გამო

ხანძრის საშიშროება არის ერთ-ერთი ყველაზე გავრცელებული დეფექტი ყველაზე მძლავრ მანქანებში. პორტალმა „ავტოვზგლიადმა“ გაიხსენა ბოლო წლების ყველა „ცხელი“ სერვისის კამპანიის მიზეზები.

სამწუხაროდ, თვით სუპერმანქანების მწარმოებლებიც კი ვერ იტანენ თავიანთი მანქანების ზედმეტად ცხელ ბუნებას. მძლავრი სწრაფი მანქანები ასანთივით იწვის - ისინი ხშირად იფეთქებენ ავარიების შემდეგ. მაგრამ ხშირად ფეთქებადობა და ალის სიყვარული თანდაყოლილია სუპერმანქანების ბუნებაში.

თუ ვიმსჯელებთ გასაუქმებელი ქმედებების სტატისტიკით, ხანძრის რისკი არის სუპერმანქანების იძულებითი უფასო შეკეთების მთავარი ფაქტორი.

ხანძრის გამომწვევი მიზეზი ყოველთვის არ არის ისეთი რომანტიკული, როგორც საბურავებს ცეცხლი გაუჩნდა საშინელი სიჩქარით ან სარბოლო რბოლებით ტრასაზე. უფრო ხშირად, ვიდრე არა, "ნაპერწკალი" ყველაზე ტექნოლოგიურად განვითარებულ და ძლიერ მანქანებში სხვა გარემოებებიდან მოდის.

FERRARI

2015 წელი: მარტში ცნობილი გახდა, რომ LaFerrari-ს 499-ვე ეგზემპლარი სამსახურში უნდა წასულიყო, თუმცა ოფიციალურად კომპანია Maranello აცხადებს, რომ ეს არის დაგეგმილი შემოწმება. მედიის ცნობით, საწვავის სისტემაში შესაძლო დეფექტის გამო, ჰიბრიდულ სუპერმანქანას შესაძლოა ცეცხლი გაუჩნდეს. 2014 წლის ზაფხულში, LaFerrari, რომელიც მონაწილეობდა Trento-Bondone hill Race-ში გადახურდა და მაყურებლებმა დაინახეს კვამლი და ციმციმები ძრავის განყოფილებაში. როგორც უფასო მფლობელების შეკეთების ფარგლებში, საწვავის ავზებს გადაეცემა ახალი ელექტროგაუმტარი საიზოლაციო საფარი. მოვლას შეიძლება რამდენიმე კვირა დასჭირდეს.

2010 წელი: Ferrari-მ გამოაცხადა 458 იტალიის სუპერმანქანის ყველა პარტია გაწვევის შესახებ, რომლებიც წარმოებული იყო 1248 ერთეულის ოდენობით, ასევე სპონტანური წვის რისკის გამო. საშიშროება აღმოჩნდა ბორბლების თაღების აწყობისას გამოყენებული წებო, რომელიც შეიძლება გადახურდეს გამონაბოლქვი სისტემის ცხელი ნაწილებიდან სიცხეში მოძრაობისას. შემდეგ დაფიქსირდა სპონტანური წვის რამდენიმე შემთხვევა, დამწვარი მანქანების მფლობელებმა ახალი უფასოდ მიიღეს. 

იტალიური კომპანია Ferrari, რომლის სახელზეც თითქოს ძრავის ღრიალია ჩადებული, გახსენების კამპანიები ხშირად ხდება. 

2009: 2356 Ferrari 355 და 355 F1 სუპერმანქანები, რომლებიც წარმოებული იყო 1995 წლიდან 1999 წლამდე, მივიდა იტალიური ბრენდის სერვის ცენტრებში. საწვავის ხაზისა და გამაგრილებლის შლანგის დამჭერი არასწორად დაყენებული დამჭერების გამო, არსებობდა ბენზინის მილის გაწყვეტის საშიშროება, რის შედეგადაც საწვავი შეიძლება აალდეს. და მისგან კარგს ნუ ელი.

2009 წლის ზაფხული მდიდარი იყო მოსკოვში სუპერმანქანების ავარიებით. ერთ-ერთი შემთხვევა იყო ხანძარი, რომელმაც Rublyovka-ზე Ferrari 612 Scaglietti-მ მოიცვა. სპონტანური წვა მოხდა რამდენიმე საათის შემდეგ, რაც ძვირადღირებული იტალიური მანქანა მეორადი სუპერმანქანების დილერიდან შეისყიდეს. ხანძრის გამომწვევი მიზეზი მოკლე ჩართვა გახდა - როგორც ავტოდილერმა ინციდენტზე კომენტარი გააკეთა, სუპერმანქანამ უკვე სამი მფლობელი გამოიცვალა და ამ ხნის განმავლობაში მას ყველაფერი შეიძლებოდა დაემართა, მაგალითად, ვირთხებმა გაყვანილობა დაკბინეს.

PORSCHE

2015 წელი: მხოლოდ გასულ თვეში, გერმანულმა კომპანია Porsche-მა ასევე სასწრაფოდ მოუწია სერვისების გამოძახება ყველა უახლესი თაობის 911 GT3 სუპერმანქანის გაყიდვაზე - 785 მანქანა. გაწვევის მიზეზი სპონტანური წვის რამდენიმე შემთხვევა გახდა. იძულებითი შეკეთების ფარგლებში, ტექნიკოსები ყველა მანქანაში ძრავებს ჩაანაცვლებენ - შემაერთებელი ღეროების დამაგრების დეფექტის გამო. ახალ ნაწილზე სპეციალისტები ამ დრომდე მუშაობენ, ამიტომ სერვისის კამპანიის დაწყების თარიღი ჯერჯერობით უცნობია. ბრენდი მფლობელებს ურჩია, ჯერ არ მართონ თავიანთი მანქანები.

 

დოჯი

2013 წელი: Dodge Challenger V6 სპორტული კუპეს ელექტრო შორტი შეიძლება დაიწვას და დაიწვას. ამერიკის შეერთებულ შტატებში იმ დროისთვის რამდენიმე ასეთი შემთხვევა უკვე დაფიქსირდა. ამიტომ, კრაისლერის კონცერნი მფლობელებს მანქანებით სარგებლობასა და შენობებთან ახლოს დატოვებას არ ურჩევს და სერვის კამპანიას ამზადებს. გაწვევა მოიცავდა 2012 წლის ნოემბრიდან 2013 წლის იანვრამდე წარმოებულ მანქანებს, ჯამში 4000-ზე მეტს.

FISKER

2011 წელი: ამერიკული Fisker Karma ჰიბრიდული მანქანები გაიწვიეს ხანძრის საფრთხის გამო. მთლიანობაში კომპანიამ სარემონტოდ 239 ავტომობილი უნდა წაიყვანოს, აქედან 50 უკვე მომხმარებელთანაა. დეფექტი, რის გამოც დაიწყო მომსახურების აქცია, აღმოჩენილია ბატარეის გაგრილების სისტემაში. გამაგრილებლის მილებზე მოშვებულმა დამჭერებმა შეიძლება გამოიწვიოს გამაგრილებლის გაჟონვა და ბატარეებზე მოხვედრა, რაც თავის მხრივ გამოიწვევს მოკლე ჩართვას და ხანძარს.

სპორტულ მანქანაში ხანძარი შეიძლება გამოწვეული იყოს მოკლე ჩართვით, დეფექტური შესაკრავებით და ჟანგითაც კი.

BENTLEY

2008 წელი: ყველა არ ცნობს კონტინენტურ სპორტულ კუპეებს, როგორც სუპერმანქანებს, მაგრამ მიუხედავად ამისა, ამ მძლავრი და სწრაფი მანქანების მფლობელებს ნებისმიერ პირობებში შეუძლიათ მათი საიმედოობის იმედი. 2008 წელს კომპანია იძულებული გახდა, საწვავის სისტემაში არსებული დეფექტის გამო, გამოეწვია 13 კონტინენტალური GT, Continental GT Speed, Continental Flying Spur და Continental GTC კუპე 420-2004 წლების მოდელი. საწვავის ფილტრის კორპუსის გარე ნაწილი დაჟანგდება გზის მარილის ზემოქმედებით, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს საწვავის გაჟონვა. და საწვავი, როგორც მოგეხსენებათ, იწვის.

PONTIAC

2007: 2007 წელს, ამერიკულმა კომპანია Pontiac-მა (General Motors კონცერნი) დაიჭირა და გამოაცხადა 1999 წლიდან 2002 წლამდე წარმოებული Grand Prix GTP სპორტული მანქანების გაწვევა. 6 ლიტრიანი V3,4 ძრავით 240 ცხ.ძ სიმძლავრის მანქანებს, მექანიკური სუპერჩამტენით აღჭურვილი, ძრავის გამორთვიდან 15 წუთში ცეცხლი გაუჩნდათ. შეერთებულ შტატებში დაფიქსირდა 21 ასეთი შემთხვევა და საერთო ჯამში, თითქმის 72 მანქანა პოტენციურად ექვემდებარება გაწვევას. ხანძრის გამომწვევი მიზეზი ძრავის განყოფილებაში გაზრდილი ტემპერატურაა.

 

LOTUS

2011 წელი: ზეთის გამაგრილებლის დეფექტმა 2005-2006 წლებში Lotus Elise-ის სპორტულ მანქანაში გამოიწვია NHTSA გამოძიება. ორგანიზაციამ მიიღო 17 საჩივარი მფლობელებისგან, რომლებმაც განაცხადეს, რომ რადიატორის ზეთი ბორბლებზე ხვდება, რაც სიჩქარით საშიში ხდება. ასევე, დაფიქსირდა ხანძრის ერთი შემთხვევა ძრავის განყოფილებაში ზეთის შეღწევასთან დაკავშირებით. დაახლოებით 4400 მანქანა ექვემდებარება პოტენციურ დეფექტს.

 

ᲠᲝᲚᲡ ᲠᲝᲘᲡᲘ

2011 წელი: 589 წლის სექტემბრიდან 2009 წლის სექტემბრამდე აშენებული 2010 Rolls-Royce Ghosts იხსენებს NHTSA-ს. ელექტრონული დაფის გადახურებამ მანქანებში ტურბოდამტენი V8 და M12 ძრავებით, რომელიც პასუხისმგებელია გაგრილების სისტემაზე, შეიძლება გამოიწვიოს ძრავის განყოფილებაში ხანძარი.

მანქანით, Rolls-Royce ნაკლებად სავარაუდოა, რომ გაიაროს ტრასაზე ან რბოლაში ავსტრიის ალპების სერპენტინების გავლით, მაგრამ მათ აქვთ საკმარისი ენერგიის რეზერვი აბრამოვიჩის იახტით ტრეილერის გადასატანად. და ეს ძვირადღირებული მანქანები გაწვეულია ხანძრის საფრთხის გამო. 

2013 წელი: რამდენიმე წლის შემდეგ Rolls-Royce იძულებულია გამოაგზავნოს Phantom ლიმუზინები 2 წლის 2012 ნოემბრიდან 18 წლის 2013 იანვრამდე მომსახურებისთვის. მწარმოებელი შიშობს, რომ ყველა სედანი არ არის აღჭურვილი საწვავის სისტემაში სპეციალური მოწყობილობით, რომელიც ხელს უშლის ბენზინგასამართ სადგურზე საწვავის გადატვირთვას და აკონტროლებს სტატიკური ელექტროენერგიის დაგროვებას. თუ მოწყობილობა არ არის, გამონადენმა შეიძლება გამოიწვიოს ხანძარი.