PASM – Porsche Active Suspension Management
აქტიური სუსპენზია, რომელიც პირდაპირ გავლენას ახდენს პორშეს მიერ შემუშავებული ავტომობილის პოზიციაზე (სტაბილურობაზე).
PASM არის ელექტრონული დემპირების კონტროლის სისტემა. Boxster-ის ახალ მოდელებზე საკიდარი გაუმჯობესდა ძრავის გაზრდილი სიმძლავრის გათვალისწინებით. აქტიური და მუდმივი PASM არეგულირებს თითოეული ბორბლის ამორტიზაციის ძალას გზის პირობებისა და მართვის სტილის მიხედვით. გარდა ამისა, საკიდი მცირდება 10 მმ-ით.
მძღოლს შეუძლია აირჩიოს ორი განსხვავებული რეჟიმიდან:
- ნორმალური: შესრულებისა და კომფორტის კომბინაცია;
- სპორტი: ინსტალაცია გაცილებით მყარია.
PASM კონტროლის განყოფილება აფასებს მართვის პირობებს და ცვლის ამორტიზაციის ძალას თითოეულ ბორბალზე არჩეული რეჟიმის შესაბამისად. სენსორები აკონტროლებენ ავტომობილის მოძრაობას, მაგალითად, მძიმე აჩქარების და დამუხრუჭების დროს ან უსწორმასწორო გზებზე. ECU არეგულირებს ამორტიზატორებს ოპტიმალურ სიმტკიცეზე შერჩეული რეჟიმის შესაბამისად, რათა შეამციროს რულეტი და მოედანზე და კიდევ უფრო გაზარდოს თითოეული ცალკეული ბორბლის ტრასა გზაზე.
სპორტის რეჟიმში, ამორტიზატორზე მორგებულია უფრო მკაცრი შეჩერება. უსწორმასწორო გზებზე, PASM დაუყოვნებლივ გადადის სპორტულ გარემოში რბილ პარამეტრზე, რითაც აუმჯობესებს წევას. გზის პირობების გაუმჯობესებასთან ერთად, PASM ავტომატურად უბრუნდება თავდაპირველ, უმძიმეს რეიტინგს.
თუ შეირჩევა "ნორმალური" რეჟიმი და მართვის სტილი უფრო "გადამწყვეტი" ხდება, PASM ავტომატურად გადადის უფრო ექსტრემალურ რეჟიმში "ნორმალური" კონფიგურაციის დიაპაზონში. ამორტიზებულია, იზრდება მართვის სტაბილურობა და უსაფრთხოება.
