P2457 გამონაბოლქვი აირების ცირკულაციის გაგრილების სისტემის მოქმედება
ინფორმაციის
P2457 გამონაბოლქვი აირების ცირკულაციის გაგრილების სისტემის მოქმედება
OBD-II DTC მონაცემთა ცხრილი
გამონაბოლქვი აირების ცირკულაციის გაგრილების სისტემის მახასიათებლები
რას ნიშნავს ეს?
ეს სადიაგნოსტიკო პრობლემის კოდი (DTC) არის გადაცემის ზოგადი კოდი, რაც ნიშნავს რომ იგი გამოიყენება 1996 წლიდან ყველა ავტომობილზე (Ford, Dodge, GMC, Chevrolet, Mercedes, VW და ა.შ.). თუმცა ზოგადი, კონკრეტული რემონტის საფეხურები შეიძლება განსხვავდებოდეს ბრენდის / მოდელის მიხედვით.
თუ თქვენი OBD-II აღჭურვილი მანქანა აჩვენებს კოდს P2457, ეს ნიშნავს, რომ ძრავის მართვის მოდულმა (PCM) გამოავლინა გამონაბოლქვი აირების რეცირკულაციის (EGR) გაგრილების სისტემის შესაძლო გაუმართაობა. ეს შეიძლება იყოს მექანიკური ან ელექტრული პრობლემა.
EGR სისტემა პასუხისმგებელია გამონაბოლქვი აირების უკან მიწოდებაზე, რათა ის მეორედ დაიწვას. ეს პროცესი აუცილებელია ატმოსფეროში გამოყოფილი აზოტის ოქსიდის (NOx) ნაწილაკების რაოდენობის შესამცირებლად. NOx ხელს უწყობს გამონაბოლქვი აირების გამოყოფას, რომლებიც ამცირებენ ოზონის შრეს.
EGR გაგრილების სისტემების საჭიროება შემოიფარგლება (რამდენადაც მე ვიცი) დიზელის მანქანებით. ძრავის გამაგრილებელი გამოიყენება ძრავის გამონაბოლქვი აირების ტემპერატურის შესამცირებლად, სანამ ისინი შედიან გამონაბოლქვი აირების რეცირკულაციის სარქველში. გამონაბოლქვი აირების რეცირკულაციის ტემპერატურის სენსორი აცნობებს PCM- ს გამონაბოლქვი აირების ტემპერატურის ცვლილებებს გამონაბოლქვი აირების რეცირკულაციის სარქველთან ახლოს. PCM ადარებს EGR ტემპერატურის სენსორის და სურვილისამებრ გამონაბოლქვი აირის ტემპერატურის სენსორს, რათა დადგინდეს მუშაობს თუ არა EGR გაგრილების სისტემა ეფექტურად.
გამონაბოლქვი აირების ცირკულაციის გამაგრილებელი ჩვეულებრივ წააგავს პატარა რადიატორს (ან გამათბობელ ბირთვს) გარედან ფარფლებით, გამაგრილებლის შესასვლელით და გასასვლელით და ერთი ან მეტი გამონაბოლქვი მილით ან მილით, რომელიც გადის ცენტრში. ჰაერი მიედინება ფარფლებში, რათა შეამციროს ტემპერატურა როგორც გამაგრილებლის (მიედინება გამაგრილებლის გარე დიამეტრში), ასევე გამონაბოლქვზე (მიედინება გამაგრილებლის ცენტრში).
დამატებითი გამონაბოლქვი აირის ტემპერატურის სენსორი ჩვეულებრივ მდებარეობს ქვედა მილში, ხოლო გამონაბოლქვი აირების რეცირკულაციის ტემპერატურის სენსორი მდებარეობს გამონაბოლქვი აირების რეცირკულაციის სარქველის გვერდით. თუ EGR ტემპერატურის სენსორის შეყვანა არ არის დაპროგრამებულ სპეციფიკაციებში, ან თუ EGR სენსორის შეყვანა არ არის გაცილებით დაბალი ვიდრე დამხმარე გამონაბოლქვი აირის ტემპერატურის სენსორი, P2457 შეინახება და გაუმართაობის ინდიკატორის შუქი ანათებს.
სიმპტომები და სიმძიმე
ვინაიდან P2457 არის გამონაბოლქვი გამონაბოლქვის სისტემა, ეს არ ითვლება ფლეშ კოდად. P2457 კოდის სიმპტომები შეიძლება შეიცავდეს:
- როდესაც ეს კოდი ინახება, შეიძლება სიმპტომები არ იყოს
- შემცირებული საწვავის ეფექტურობა
- შენახული კოდი
- გაუმართაობის საკონტროლო ნათურის განათება
- გამაგრილებლის გაჟონვა
- გამონაბოლქვი აირის გაჟონვა
- გამონაბოლქვი აირის ტემპერატურის სენსორის კოდები
მიზეზები
ამ კოდის დაყენების შესაძლო მიზეზები:
- ძრავის გამაგრილებლის დაბალი დონე
- გამონაბოლქვი აირების რეცირკულაციის ტემპერატურის სენსორი გაუმართავია
- გაუმართავი გამონაბოლქვი ტემპერატურის სენსორი
- გამონაბოლქვი გაჟონვა
- ჩაკეტილია გამონაბოლქვი აირის ცირკულაციის ქულერი
- ძრავის გადახურება
დიაგნოსტიკური და სარემონტო პროცედურები
კარგი ამოსავალი წერტილი არის ყოველთვის შეამოწმოთ ტექნიკური სამსახურის ბიულეტენები (TSB) თქვენი კონკრეტული ავტომობილისთვის. თქვენი პრობლემა შეიძლება იყოს ცნობილი პრობლემა მწარმოებლის მიერ გამოქვეყნებული გამოსავლით და შეიძლება დაზოგოთ დრო და ფული დიაგნოსტიკის დროს.
ზოგიერთი ტიპის დიაგნოსტიკური სკანერი, ციფრული ვოლტი/ომმეტრი, მანქანის მომსახურების სახელმძღვანელო (ან ექვივალენტი) და ინფრაწითელი თერმომეტრი ლაზერული მაჩვენებლით არის ყველა ინსტრუმენტი, რომელსაც გამოვიყენებდი P2457-ის დიაგნოსტიკისთვის.
მე შემიძლია ვიზუალურად შევამოწმო გაყვანილობის აღკაზმულობა და კონექტორები, რომლებიც დაკავშირებულია EGR ტემპერატურის სენსორთან და გამონაბოლქვი აირების ტემპერატურის სენსორთან. მჭიდროდ შეამოწმეთ მავთულის აღკაზმულობა, რომელიც მდებარეობს ცხელი გამონაბოლქვი მილებისა და მანიფოლდების სიახლოვეს. შეამოწმეთ ბატარეა დატვირთვის ქვეშ, შეამოწმეთ ბატარეის ტერმინალები, ბატარეის კაბელები და გენერატორის გამომუშავება სანამ გააგრძელებთ.
მე მომწონს სკანერის მანქანასთან დაკავშირება და ამ დროს ყველა შენახული კოდის მოპოვება და ჩარჩოს მონაცემების გაყინვა. გააკეთეთ ჩანაწერი ინფორმაციის შესახებ, რადგან შეიძლება დაგჭირდეთ, თუ აღმოჩნდება უწყვეტი კოდი.
მე ვაკვირდებოდი სკანერის მონაცემთა ნაკადს იმის დასადგენად, იყო თუ არა EGR სინამდვილეში გაცივებული. შეავიწროვეთ თქვენი მონაცემთა ნაკადი, რომ შეიცავდეს მხოლოდ საჭირო ინფორმაციას უფრო სწრაფი და ზუსტი პასუხისთვის. თუ სკანერი აჩვენებს ტემპერატურის ფაქტობრივ შეყვანას სპეციფიკაციებში, ეჭვი შეიტანეთ დეფექტურ PCM- ში ან PCM პროგრამირების შეცდომაში.
თუ გამონაბოლქვი აირების რეცირკულაციის ტემპერატურის სენსორის მონაცემები არასწორია ან დიაპაზონის მიღმაა, შეამოწმეთ სენსორი მწარმოებლის რეკომენდაციების შესაბამისად. შეცვალეთ სენსორი, თუ ის არ აკმაყოფილებს მწარმოებლის სპეციფიკაციებს. თუ სენსორი კარგ მდგომარეობაშია, დაიწყეთ EGR ტემპერატურის სენსორის წრის ტესტირება. DVOM– ით ტესტირების დაწყებამდე გათიშეთ ყველა დაკავშირებული კონტროლერი. საჭიროების შემთხვევაში შეაკეთეთ ან შეცვალეთ ღია ან მოკლე ჩართვა.
თუ EGR ტემპერატურის სენსორის ელექტრული სისტემა სწორად მუშაობს, გამოიყენეთ ინფრაწითელი თერმომეტრი, რათა შეამოწმოთ გამონაბოლქვი აირების ტემპერატურა EGR გამაგრილებლის შესასვლელში და EGR გამაგრილებლის გამოსასვლელში (ძრავა მუშაობს და ნორმალური მუშაობის ტემპერატურაზე). შეადარეთ მიღებული შედეგები მწარმოებლის სპეციფიკაციებთან და საჭიროების შემთხვევაში შეცვალეთ დეფექტური კომპონენტები.
დამატებითი სადიაგნოსტიკო შენიშვნები:
- შემდგომი ხმის მაყუჩები და გამონაბოლქვი სისტემის სხვა კომპონენტები შეიძლება გამოიწვიოს გამონაბოლქვი აირების ტემპერატურის მერყეობა, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს ამ კოდის შენახვა.
- დიზელის ნაწილაკების არაადეკვატური ფილტრით (DPF) გამოწვეული გამონაბოლქვი წნევის პრობლემები ცნობილია, რომ გავლენას ახდენს P2457 შენახვის პირობებზე.
- ამ კოდის დიაგნოსტირების დაწყებამდე DPF– სთან დაკავშირებული კოდების დიაგნოსტიკა და შეკეთება.
- თუ EGR სისტემა შეცვლილია EGR ჩაკეტვის ნაკრების გამოყენებით (ამჟამად შემოთავაზებულია OEM და aftermarket), ამ ტიპის კოდის შენახვა შესაძლებელია.
დაკავშირებული DTC დისკუსიები
- 2014 VW Passat 2.0TDI P2457 – ფასი: + RUB XNUMXვინმეს გაქვთ გამაგრილებლის ნაკადის დიაგრამა VW Passat 2014 TDI 2.0. მაღარო მეორე დღეს გადახურდა და შეამოწმეთ თუ არა ძრავის შუქი კოდი P2457 (EGR გაგრილების მაჩვენებელი). კარგად მუშაობს ბეღელში უსაქმური სიჩქარით, ტემპერატურა იზრდება 190 -მდე და რჩება იქ. მეორე დღეს შევნიშნე ...
გჭირდებათ მეტი დახმარება თქვენი p2457 კოდით?
თუ თქვენ ჯერ კიდევ გჭირდებათ დახმარება DTC P2457– ით, განათავსეთ შეკითხვა ამ სტატიის ქვემოთ მოცემულ კომენტარებში.
ᲨᲔᲜᲘᲨᲕᲜᲐ. ეს ინფორმაცია მოცემულია მხოლოდ საინფორმაციო მიზნებისთვის. ის არ არის გამიზნული გამოიყენოს როგორც სარემონტო რეკომენდაცია და ჩვენ არ ვართ პასუხისმგებელი რაიმე ქმედებაზე, რომელსაც თქვენ განახორციელებთ ნებისმიერ მანქანაზე. ამ საიტზე არსებული ყველა ინფორმაცია დაცულია საავტორო უფლებებით.
