P2258 ჰაერის მეორადი ინექციის კონტროლის მიკროსქემის მაღალი მაჩვენებელი A

P2258 ჰაერის მეორადი ინექციის კონტროლის მიკროსქემის მაღალი მაჩვენებელი A

OBD-II DTC მონაცემთა ცხრილი

სიგნალის მაღალი დონე მეორადი ჰაერის ინექციის სისტემის საკონტროლო წრეში A

რას ნიშნავს P2258?

ეს სადიაგნოსტიკო პრობლემის კოდი (DTC) არის გადაცემის ზოგადი კოდი და ვრცელდება ბევრ OBD-II მანქანაზე (1996 და უფრო ახალი). ეს შეიძლება შეიცავდეს, მაგრამ არ შემოიფარგლება მხოლოდ Mazda, BMW, Ford, Dodge, Saab, Range Rover, Jaguar და ა.შ. ზოგადი ხასიათის მიუხედავად, ზუსტი რემონტის ნაბიჯები შეიძლება განსხვავდებოდეს მოდელის წლის, მარკის, მოდელისა და კონფიგურაციის მიხედვით.

P2258- ის შენახვა ნიშნავს იმას, რომ ძრავის მართვის მოდულმა (PCM) გამოავლინა მაღალი ძაბვა მეორადი ჰაერის ინექციის საკონტროლო წრეზე, სახელწოდებით "A". მიმართეთ თქვენი ავტომობილის შეკეთების კონკრეტულ სახელმძღვანელოს, რათა დაადგინოთ თქვენი განაცხადის „A“ ადგილმდებარეობა.

მეორადი ჰაერის ინექციის სისტემა ემყარება ქამრის მართვას ან ელექტრო ტუმბოს. ტუმბო ასხივებს ატმოსფერულ ჰაერს ძრავის გამონაბოლქვ სისტემაში, რათა შეამციროს გამონაბოლქვი. სილიკონის დაფუძნებული სითბოს მდგრადი შლანგები გამოიყენება ტუმბოს ცივი ჰაერის მიწოდებისთვის. ატმოსფერული ჰაერი გაფილტრულია ჰაერის ფილტრის კორპუსში ან დისტანციური შესასვლელი კორპუსში, რომელიც სპეციალურად შექმნილია მეორადი ჰაერის ინექციის სისტემებისთვის.

გარემოს ჰაერი იტუმბება გამონაბოლქვი სისტემაში მაღალი ტემპერატურის სილიციუმის და ფოლადის მილსადენებით, რომლებიც დამაგრებულია გამონაბოლქვი მილების პორტებში, ხოლო ცალმხრივი გამშვები სარქველები ჩამონტაჟებულია თითოეულ გამონაბოლქვ შლანგში, რათა თავიდან იქნას აცილებული კონდენსაცია ტუმბოში და გამოიწვიოს მისი გაუმართაობა; ეს სარქველები რეგულარულად იშლება.

PCM აკონტროლებს მეორადი ჰაერის ინექციის ტუმბოს მუშაობას ძრავის ტემპერატურაზე, ძრავის სიჩქარეზე, გრუნტის პოზიციაზე და ა.შ. ფაქტორები განსხვავდება ავტომობილის მწარმოებლის მიხედვით.

თუ PCM აღმოაჩენს ზედმეტ ძაბვას მეორადი ჰაერის ინექციის საკონტროლო წრეზე "A", კოდი P2258 შეინახება და გაუმართაობის მაჩვენებელი ნათურა (MIL) ანათებს. MIL– ს შეიძლება დასჭირდეს ანთების მრავალი ციკლი (უკმარისობით) გასანათებლად.

მეორადი ჰაერის მიწოდების კომპონენტები:

რა არის ამ DTC– ის სიმძიმე?

პირობებმა, რომლებიც ხელს უწყობენ P2258– ის გამძლეობას, შეიძლება დააზიანონ მეორადი საინექციო ტუმბო. სწორედ ამ მიზეზის გამოა, რომ ეს კოდი უნდა იყოს კლასიფიცირებული, როგორც სერიოზული.

რა არის კოდის ზოგიერთი სიმპტომი?

P2258 DTC– ის სიმპტომები შეიძლება შეიცავდეს:

• ჰაერის მეორადი ინექციის სისტემა გამორთულია
• აშკარა სიმპტომები არ შეიძლება იყოს.
• ძრავის განყოფილებიდან თავისებური ხმები

რა არის კოდის ზოგიერთი საერთო მიზეზი?

ამ კოდის მიზეზები შეიძლება შეიცავდეს:

• დაუკრავენ დაუკრავენ / ებს
• ღია ან მოკლე ჩართვა საკონტროლო სქემებში
• ტუმბოს ძრავის ღია ან მოკლე ჩართვა
• გაუმართავი PCM ან PCM პროგრამირების შეცდომა

რა არის P2258 პრობლემების მოგვარების ნაბიჯები?

თქვენ დაგჭირდებათ დიაგნოსტიკური სკანერი, ციფრული ვოლტ / ომმეტრი (DVOM) და საიმედო სატრანსპორტო საშუალების ინფორმაციის წყარო, რომ ზუსტად განსაზღვროთ P2258 კოდი.

თქვენ შეგიძლიათ დაზოგოთ დრო ტექნიკური სამსახურის ბიულეტენების (TSBs) მოძიებით, რომლებიც ასახავს შენახულ კოდს, მანქანას (წელი, მარკა, მოდელი და ძრავა) და ნაპოვნი სიმპტომები. ეს ინფორმაცია შეგიძლიათ იხილოთ თქვენი ავტომობილის ინფორმაციის წყაროში. თუ თქვენ იპოვით სწორ TSB– ს, მას შეუძლია სწრაფად გადაჭრას თქვენი პრობლემა.

მას შემდეგ რაც სკანერს დაუკავშირებთ მანქანის სადიაგნოსტიკო პორტს და მიიღებთ ყველა შენახულ კოდს და მასთან დაკავშირებულ ჩარჩოს მონაცემებს, ჩაწერეთ ინფორმაცია (იმ შემთხვევაში, თუ კოდი წყვეტილი აღმოჩნდება). ამის შემდეგ, გაასუფთავეთ კოდები და შეამოწმეთ მანქანა სანამ ორი რამ არ მოხდება; კოდი აღდგება ან PCM შედის მზა რეჟიმში.

კოდის დიაგნოსტიკა უფრო რთული იქნება, თუ PCM ამ მომენტში შედის მზა რეჟიმში, რადგან კოდი წყვეტილია. მდგომარეობა, რამაც გამოიწვია P2258– ის გამძლეობა, შეიძლება საჭირო გახდეს გაუარესება ზუსტი დიაგნოზის დასმამდე. თუ კოდი აღდგენილია, განაგრძეთ დიაგნოსტიკა.

თქვენ შეგიძლიათ მიიღოთ კონექტორის ხედები, კონექტორის პინუტები, კომპონენტების ადგილმდებარეობა, გაყვანილობის დიაგრამები და დიაგნოსტიკური ბლოკ დიაგრამები (კოდთან და ავტომობილთან დაკავშირებული) თქვენი ავტომობილის ინფორმაციის წყაროს გამოყენებით.

ვიზუალურად შეამოწმეთ დაკავშირებული გაყვანილობა და კონექტორები. შეაკეთეთ ან შეცვალეთ გატეხილი, დამწვარი ან დაზიანებული გაყვანილობა.

გამოიყენეთ DVOM, რომ შეამოწმოთ მეორადი ჰაერის ინექციის კონტროლის ძაბვა კონექტორის შესაბამის პინზე. თუ ძაბვა არ არის ნაპოვნი, შეამოწმეთ სისტემის დამკრა. საჭიროების შემთხვევაში შეცვალეთ გაფუჭებული ან გაუმართავი დაუკრავენ.

თუ ძაბვა გამოვლინდა, შეამოწმეთ შესაბამისი წრე PCM კონექტორთან. თუ ძაბვა არ არის გამოვლენილი, ეჭვი შეიტანეთ გახსნილ წრეში სენსორსა და PCM- ს შორის. თუ ძაბვა აღმოჩენილია იქ, ეჭვი შეიტანეთ PCM– ის გაუმართაობაში ან PCM პროგრამირების შეცდომაში.

• უკიდურესად ცივ კლიმატში მომუშავე მანქანებში მეორადი ჰაერის ინექციის ტუმბო ხშირად ვერ ხერხდება გაყინული კონდენსატის გამო.

დაკავშირებული DTC დისკუსიები

• Ford Fusion P2007 2258 გოდამე დამწყები ვარ, ასე რომ გთხოვთ დამეთანხმოთ (ან გამიშვით, თუ პასუხის გაცემა ძალიან ძნელია) ... დარწმუნებული ვარ ეს პოსტი ძალიან გრძელია, მაგრამ არ მინდა რაიმე არასწორი ვთქვა (ჩემი აქ გამოყენებული ტექნიკური ჟარგონის ნაკლებობა) .. * P2258 შეამოწმეთ ძრავის კოდი * არ ვიცი სხვა კრეკლების შესახებ ... 
• 2006 Ford Focus Code P2258 Air Pump, P0202მე მაქვს Ford– ის 2006 წლის ფოკუსი, შეამოწმეთ ძრავა არის თუ არა, კოდი P2258 გამოჩნდა, მექანიკოსმა მითხრა, რომ ეს იყო ჰაერის ტუმბო და უნდა შეიცვალოს, მხოლოდ ტუმბო ღირს 350 დოლარი. მანქანა მშვენივრად მუშაობს, მე არ შემიმჩნევია რაიმე სხვაობა მის შესრულებაში მას შემდეგ რაც განათება ავიდა. აქვს თუ არა ამას აზრი ვინმესთვის ... 
• 2007 მერკური მილან I4 P2258გამარჯობა, ჩვენ საქმე გვაქვს მანქანასთან, რომელსაც აქვს გამშვები ძრავის შუქი. გუშინ შევამოწმე კოდის მკითხველი და მივიღე კოდი P2258. მანქანა უხეშად მუშაობს უმოქმედოდ დაწყებისას, ხოლო ბრუნვის სიჩქარე არასტაბილურია, როდესაც გრუნტი მუდმივად ღიაა. როგორც ჩანს, ამ კოდს აქვს კავშირი მეორადი ჰაერის ინექციის სისტემასთან, მაგრამ მე ... 

გჭირდებათ მეტი დახმარება P2258 კოდთან დაკავშირებით?

თუ თქვენ ჯერ კიდევ გჭირდებათ დახმარება DTC P2258– ით, განათავსეთ შეკითხვა ამ სტატიის ქვემოთ მოცემულ კომენტარებში.

ᲨᲔᲜᲘᲨᲕᲜᲐ. ეს ინფორმაცია მოცემულია მხოლოდ საინფორმაციო მიზნებისთვის. ის არ არის გამიზნული გამოიყენოს როგორც სარემონტო რეკომენდაცია და ჩვენ არ ვართ პასუხისმგებელი რაიმე ქმედებაზე, რომელსაც თქვენ განახორციელებთ ნებისმიერ მანქანაზე. ამ საიტზე არსებული ყველა ინფორმაცია დაცულია საავტორო უფლებებით.