P2190 სისტემა ძალიან მდიდარია, როდესაც უმოქმედო ბანკია 2
ინფორმაციის
P2190 სისტემა ძალიან მდიდარია, როდესაც უმოქმედო ბანკია 2
OBD-II DTC მონაცემთა ცხრილი
სისტემა ძალიან მდიდარია მოჩვენებითი მუშაობის დროს, ბანკი 2
რას ნიშნავს ეს?
ეს ზოგადი ტრანსმისია / ძრავის DTC გამოიყენება 2010 წლიდან ევროპული და აზიური მწარმოებლების უმეტესობის საწვავის ინექციის ძრავებზე.
ეს მწარმოებლები მოიცავს, მაგრამ არ შემოიფარგლება მხოლოდ Volkswagen, Audi, Mercedes, BMW / Mini, Hyundai, Mazda, Kia და Infiniti.
ეს კოდი ძირითადად ეხება ჰაერის / საწვავის თანაფარდობის სენსორის მნიშვნელობას, უფრო ხშირად ჟანგბადის სენსორს (მდებარეობს გამონაბოლქვში), რომელიც ეხმარება ავტომობილის PCM (ძრავის მართვის მოდულს) აკონტროლოს ძრავაში შეყვანილი საწვავის რაოდენობა. კერძოდ, PCM გამოავლენს მდიდარ მდგომარეობას, რაც ნიშნავს ჰაერის / საწვავის თანაფარდობის ძალიან ბევრ საწვავს. ეს კოდი მითითებულია ბანკისთვის 2, რომელიც არ შეიცავს ცილინდრის ნომერს 1.... ეს შეიძლება იყოს მექანიკური პრობლემა ან ელექტრული გაუმართაობა, რაც დამოკიდებულია ავტომობილის მწარმოებელზე და საწვავის სისტემაზე.
პრობლემის აღმოფხვრის ნაბიჯები შეიძლება განსხვავდებოდეს მწარმოებლის, საწვავის სისტემის ტიპის, ჰაერის მასის ნაკადის (MAF) სენსორის ტიპისა და მავთულის ფერის, ჰაერის / საწვავის / ჟანგბადის თანაფარდობის (AFR / O2) სენსორის ტიპისა და მავთულის ფერის მიხედვით.
სიმპტომები
P2190 ძრავის კოდის სიმპტომები შეიძლება შეიცავდეს:
- გაუმართაობის ინდიკატორის ნათურა (MIL) განათებულია
- ძალაუფლების ნაკლებობა
- შემთხვევითი შეცდომები
- ცუდი საწვავის ეკონომია
მიზეზები
ამ კოდის დაყენების შესაძლო მიზეზები:
- ჰაერის / საწვავის / ჟანგბადის თანაფარდობის გაუმართავი სენსორი (AFR / O2)
- მასობრივი ჰაერის ნაკადის სენსორი (MAF)
- იშვიათი - გაუმართავი ელექტროგადამცემი მართვის მოდული (PCM)
დიაგნოსტიკური და სარემონტო პროცედურები
კარგი ამოსავალი წერტილი არის ყოველთვის შეამოწმოთ ტექნიკური სამსახურის ბიულეტენები (TSB) თქვენი კონკრეტული ავტომობილისთვის. თქვენი პრობლემა შეიძლება იყოს ცნობილი პრობლემა მწარმოებლის მიერ გამოქვეყნებული გამოსავლით და შეიძლება დაზოგოთ დრო და ფული დიაგნოსტიკის დროს.
პირველი, მოძებნეთ სხვა DTC. თუ რომელიმე მათგანი დაკავშირებულია საწვავის / საწვავის სისტემასთან, ჯერ დაუსვით დიაგნოზი. ცნობილია, რომ მცდარი დიაგნოზი ხდება, თუ ტექნიკოსი დაადგენს ამ კოდს საწვავის სისტემასთან დაკავშირებული კოდების საფუძვლიან დიაგნოზირებამდე და უარყოფამდე.
შემდეგ იპოვნეთ ჰაერის / საწვავის / ჟანგბადის თანაფარდობის სენსორი და MAF სენსორი თქვენს კონკრეტულ მანქანაზე. აქ მოცემულია MAF სენსორის მაგალითი:
აღმოჩენის შემდეგ, ვიზუალურად შეამოწმეთ კონექტორები და გაყვანილობა. მოძებნეთ ნაკაწრები, ნაკაწრები, დაუცველი მავთულები, დამწვრობის ნიშნები ან გამდნარი პლასტიკური. გათიშეთ კონექტორები და ყურადღებით შეამოწმეთ ტერმინალები (ლითონის ნაწილები) კონექტორების შიგნით. ნახეთ, გამოიყურებიან თუ არა ისინი ჟანგიანი, დამწვარი ან შესაძლოა მწვანე, ჩვეულებრივ მეტალის ფერსთან შედარებით, რომელსაც თქვენ ალბათ ნახავთ. თუ ტერმინალის გაწმენდაა საჭირო, შეგიძლიათ შეიძინოთ ელექტრო კონტაქტის გამწმენდი ნაწილების მაღაზიაში. თუ ეს შეუძლებელია, იპოვეთ 91% ალკოჰოლი და მსუბუქი პლასტიკური ჯაგარი, რომ გაწმინდოთ ისინი. შემდეგ გააშრეთ ჰაერი, აიღეთ დიელექტრიკული სილიკონის ნაერთი (იგივე მასალა, რომელსაც ისინი იყენებენ ნათურის დამჭერებისა და სანთლის სანთლებისთვის) და ადგილი, სადაც ტერმინალები კონტაქტს ახდენენ.
თუ თქვენ გაქვთ სკანირების ინსტრუმენტი, წაშალეთ დიაგნოსტიკური პრობლემების კოდები მეხსიერებიდან და ნახეთ დაბრუნდება თუ არა კოდი. თუ ეს ასე არ არის, მაშინ, სავარაუდოდ, კავშირის პრობლემაა.
თუ კოდი ბრუნდება, ჩვენ უნდა შევამოწმოთ MAF სენსორის ძაბვის სიგნალი PCM– ზე. აკონტროლეთ სკანირების ინსტრუმენტი MAF სენსორის ძაბვა. თუ სკანირების ინსტრუმენტი არ არის ხელმისაწვდომი, შეამოწმეთ სიგნალი MAF სენსორიდან ციფრული ვოლტ ოჰ მეტრით (DVOM). სენსორით დაკავშირებული, წითელი ვოლტმეტრის მავთული უნდა იყოს დაკავშირებული MAF სენსორის სიგნალის მავთულთან და შავი ვოლტმეტრის მავთული მიწასთან. ჩართეთ ძრავა და დააკვირდით MAF სენსორის შეყვანას. ძრავის სიჩქარის მატებასთან ერთად, MAF სენსორის სიგნალი უნდა გაიზარდოს. შეამოწმეთ მწარმოებლის მახასიათებლები, რადგან შეიძლება იყოს მაგიდა, რომელიც გაცნობებთ რამდენი ძაბვა უნდა იყოს მოცემულ RPM– ზე. თუ ეს ვერ მოხერხდა, შეცვალეთ MAF სენსორი და გადაამოწმეთ.
თუ წინა ტესტები გაივლის და კოდი ჯერ კიდევ არსებობს, შეამოწმეთ ჰაერი / საწვავი / ჟანგბადი (AFR / O2) სენსორი. თუ ის მუდმივად მიუთითებს იმაზე, რომ ძრავა მუშაობს მდიდარ ნარევზე, განსაზღვრეთ ნებისმიერი შესაძლებლობა, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს ძრავის მდიდარი მოქმედება. Ესენი მოიცავს:
- საწვავის სისტემა საწვავის წნევის / საწვავის წნევის მარეგულირებლის ჩათვლით.
- საწვავის წნევის სენსორი
- საწვავის ინჟექტორები
- O2 სენსორი კატალიზური გადამყვანის შემდეგ
- EVAP სისტემა, მათ შორის ბოთლის გამწმენდი მარეგულირებელი სარქველი.
- თუ ბანკი 2 AFR / O2 სენსორი მიუთითებს იმაზე, რომ ძრავა ნორმალურად მუშაობს ან სუსტიც კია, PCM შეიძლება იყოს ეჭვმიტანილი, თუ ყველა სხვა პრობლემა გამოსწორებულია.
ისევ და ისევ, არ შეიძლება საკმარისად ხაზგასმით აღინიშნოს, რომ მანამდე ყველა სხვა კოდი უნდა იყოს დიაგნოზირებული, რადგან სხვა კოდების დაყენების პრობლემებმა შეიძლება გამოიწვიოს ამ კოდის დაყენებაც.
დაკავშირებული DTC დისკუსიები
- 2005 წ Mercedes C230 P2190 და p2188გამარჯობა! იპოვე გამოსავალი? მე მყავს ერთი და იგივე მანქანა და ძრავი კოდებით p2190 და p2188 (ძალიან მდიდარია ორივე ბანკში) ...
- P2190 ბანკი 2 bmw 330iგამარჯობა! მე ცოტა ხნის წინ მქონდა კოდები p2190 და p0305, ამიტომ გამოვცვალე ყველა სანთელი და კოჭის შეფუთვა ცილინდრზე. ყველაფერი კარგად იყო 2 კვირა, მერე გამოჩნდა p2190 და stft2 -25% და lgft -35%. მაგრამ მეორე დღეს stft ნორმალურად დაბრუნდა. , ერთი დღის შემდეგ ისევ -25% იყო. რა შეიძლება იყოს? ინჟექტორი ან o2…
- C230 2006 p2190 და p2096მოგესალმებით ყველას, მე მაქვს 230 c2006. V2.5 6L ძრავით და 120 კმ გარბენით. მე ცოტა ხნის წინ მქონდა პრობლემის კოდი p2190, რაც ნიშნავს სისტემას ძალიან დაბალი მოჩვენებითი, ბანკი 2 და თანმხლები კოდი p2096, "საწვავის სისტემა ძალიან მჭლე კატალიზატორის შემდეგ, ბანკი 1". ვინმეს შეუძლია დამეხმაროს ამ პრობლემის მოგვარებაში? ეკო ჩავასხი მანქანაში ...
გჭირდებათ მეტი დახმარება თქვენი p2190 კოდით?
თუ თქვენ ჯერ კიდევ გჭირდებათ დახმარება DTC P2190– ით, განათავსეთ შეკითხვა ამ სტატიის ქვემოთ მოცემულ კომენტარებში.
ᲨᲔᲜᲘᲨᲕᲜᲐ. ეს ინფორმაცია მოცემულია მხოლოდ საინფორმაციო მიზნებისთვის. ის არ არის გამიზნული გამოიყენოს როგორც სარემონტო რეკომენდაცია და ჩვენ არ ვართ პასუხისმგებელი რაიმე ქმედებაზე, რომელსაც თქვენ განახორციელებთ ნებისმიერ მანქანაზე. ამ საიტზე არსებული ყველა ინფორმაცია დაცულია საავტორო უფლებებით.
