P2161 ავტომობილის სიჩქარის სენსორი B წყვეტილი
OBD2 შეცდომის კოდები

P2161 ავტომობილის სიჩქარის სენსორი B წყვეტილი

P2161 ავტომობილის სიჩქარის სენსორი B წყვეტილი

OBD-II DTC მონაცემთა ცხრილი

ავტომობილის სიჩქარის სენსორი "B" წყვეტილი / არასტაბილური / მაღალი

რას ნიშნავს ეს?

ეს სადიაგნოსტიკო პრობლემის კოდი (DTC) არის გადაცემის ზოგადი კოდი, რაც ნიშნავს რომ იგი ვრცელდება 1996 წლის ყველა მანქანაზე (Ford, Dodge, GMC, Chevy და ა.შ.). თუმცა ზოგადი, კონკრეტული რემონტის საფეხურები შეიძლება განსხვავდებოდეს ბრენდის / მოდელის მიხედვით.

როდესაც ინახება შენახული კოდი P2161, ეს ნიშნავს, რომ ძრავის მართვის მოდულს (PCM) აქვს გამოვლენილი ძაბვის შემავალი სიგნალი ავტომობილის სიჩქარის სენსორიდან (VSS) B, რომელიც არის წყვეტილი, არასტაბილური ან გადაჭარბებული. B აღნიშვნა ჩვეულებრივ ეხება მეორად VSS სისტემას, რომელიც იყენებს ავტომობილის სიჩქარის სენსორებს.

OBD II ავტომობილის სიჩქარის სენსორები ზოგადად ელექტრომაგნიტური სენსორები არიან, რომლებიც იყენებენ კონკრეტული ტიპის გამანადგურებელ ბორბალს ან მექანიზმს, რომელიც მექანიკურად არის მიმაგრებული ღერძზე, გადაცემა / გადაცემის კოლოფის გამომავალი ღერძი, დიფერენციალური გადაცემა ან წამყვანი ლილვი. როდესაც ლილვი ბრუნავს, რეაქტორის ლითონის რგოლი ბრუნავს. რეაქტორის რგოლი ავსებს წრეს სტაციონარული ელექტრომაგნიტური სენსორით, რადგან რეაქტორი გადის სენსორის ელექტრომაგნიტური წვერის სიახლოვეს. რეაქტორის რგოლის კბილებს შორის ნაპრალები ქმნის შესვენებებს სენსორულ წრეში. მიკროსქემის დასრულებისა და შეფერხებების კომბინაცია აღიარებულია PCM (და შესაძლოა სხვა კონტროლერების მიერ), როგორც ძაბვის ტალღის ფორმები.

PCM აკონტროლებს ავტომობილის სიჩქარეს ერთი ან მეტი მანქანის სიჩქარის სენსორიდან. PCM ადარებს VSS– ის შეყვანას ანტი ბლოკირების სამუხრუჭე მართვის მოდულის (ABCM) ან სამუხრუჭე კონტროლის ელექტრონული მოდულის (EBCM) შეყვანასთან. პირველადი VSS შეყვანა (B) სავარაუდოდ ინიცირებული იქნება VSS გადაცემაში, მაგრამ მეორადი VSS შეყვანის მონიტორინგი შესაძლებელია ერთი ან მეტი ბორბლის სიჩქარის სენსორების მიერ.

თუ PCM აღმოაჩენს წყვეტილ, არარეგულარულ ან მაღალი შეყვანის ძაბვის სიგნალს პირველადი VSS– დან, P2161 კოდი შეინახება და გაუმართაობის მაჩვენებელი ნათურა შეიძლება აინთოს. არასტაბილური, არასტაბილური ან მაღალი ძაბვის შეყვანა შეიძლება იყოს ელექტრული ან მექანიკური პრობლემის შედეგი.

კოდის სიმძიმე და სიმპტომები

იმის გამო, რომ პირობებმა, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს P2161 კოდის არსებობა, შეიძლება გამოიწვიოს მართვის უნარი და ABS პრობლემები, ისინი უნდა კლასიფიცირდეს, როგორც სერიოზული და მიმართული იქნეს გარკვეული ხარისხით.

P2161 კოდის სიმპტომები შეიძლება შეიცავდეს:

  • სპიდომეტრის / ოდომეტრის არასტაბილური მოქმედება
  • სიჩქარის გადაადგილების არარეგულარული ნიმუშები
  • შესაძლებელია სხვა გადაცემის და ABS კოდების შენახვა
  • საგანგებო ძრავის ნათურა, წევის კონტროლის ნათურა ან დაბლოკვის საწინააღმდეგო სამუხრუჭე სისტემის ნათურა ანათებს
  • წევის კონტროლის მოულოდნელი გააქტიურება / გამორთვა (თუ აღჭურვილია)
  • ზოგიერთ შემთხვევაში, ABS სისტემა შეიძლება დაზიანდეს.

მიზეზები

ამ კოდის შესაძლო მიზეზები:

  • სიჩქარის სენსორ / ებზე ლითონის ნამსხვრევების გადაჭარბებული დაგროვება
  • ბორბლის სიჩქარის ან ავტომობილის სიჩქარის სენსორი გაუმართავია.
  • გაყვანილი ან სხვაგვარად დაზიანებული გაყვანილობის აღკაზმულობა ან კონექტორები (განსაკუთრებით სიჩქარის სენსორებთან ახლოს)
  • დაზიანებული ან ნახმარი კბილები რეაქტორის რგოლზე.
  • დეფექტური PCM, ABCM ან EBCM

დიაგნოსტიკური და სარემონტო პროცედურები

მე დამჭირდება დიაგნოსტიკური სკანერი, ციფრული ვოლტ / ომმეტრი (DVOM), შესაძლოა ოსცილოსკოპი და სატრანსპორტო საშუალების ინფორმაციის საიმედო წყარო P2161 კოდის დასადგენად. ამ დიაგნოზისთვის იდეალური იქნება სკანერი ჩაშენებული DVOM და ოსცილოსკოპით.

მე მიყვარს დიაგნოზის დაწყება სისტემის გაყვანილობის, სიჩქარის სენსორების და კონექტორების ვიზუალური შემოწმებით. საჭიროებისამებრ ვასწორებ ღია ან შემოკლებულ სქემებს და ამოვიღებ ზედმეტი ლითონის ნამსხვრევებს დაზიანებული სენსორებიდან. თუ შესაძლებელია სენსორის ამოღება, მე ასევე შევამოწმებდი რეაქტორის მთელი რგოლის მთლიანობას ამ დროს.

შემდეგ დავუკავშირე სკანერი მანქანის სადიაგნოსტიკო პორტს და მივიღე ყველა შენახული DTC და გავყინე ჩარჩოს მონაცემები. ჩაწერეთ ეს ინფორმაცია, რადგან ის შეიძლება გამოსადეგი იყოს თქვენი დიაგნოზის შემდგომ. ახლა გაასუფთავეთ კოდები და შეამოწმეთ ავტომობილი, რომ ნახოთ თუ სიმპტომები შენარჩუნებულია და / ან გასუფთავებულია.

ხრიკი, რომელსაც ბევრი პროფესიონალი ტექნიკოსი იყენებს, არის თქვენი ავტომობილის ინფორმაციის წყაროს მოძიება სწორი ტექნიკური მომსახურების ბიულეტენებისთვის (TSB). თუ აღმოაჩენთ TSB- ს, რომელიც ემთხვევა სატრანსპორტო საშუალების სიმპტომებს და შენახულ კოდებს, მისი შემცველი სადიაგნოსტიკო ინფორმაცია სავარაუდოდ დაგეხმარებათ P2161- ის სწორად დიაგნოზირებაში.

ავტომობილის ტესტირებისას დააკვირდით ბორბლის სიჩქარეს და / ან ავტომობილის სიჩქარეს (სკანერის მონაცემთა ნაკადის გამოყენებით). მონაცემთა ნაკადის შევიწროებით, რათა ნახოთ მხოლოდ შესაბამისი ველები, შეგიძლიათ გააუმჯობესოთ თქვენთვის სასურველი მონაცემების მიწოდების სიჩქარე და სიზუსტე. VSS სენსორების ან ბორბლის სიჩქარის არარეგულარულმა, არარეგულარულმა ან მაღალმა მაჩვენებლებმა შეიძლება გამოიწვიოს გაყვანილობა, ელექტრული კონექტორი ან სენსორული პრობლემები სისტემის საერთო ნაკლოვანების შევიწროებით.

გამოიყენეთ DVOM, რომ შეასრულოთ ტესტი სენსორზე პრობლემის არეალის განსაზღვრის შემდეგ. შეამოწმეთ თქვენი ავტომობილის ინფორმაციის წყარო მწარმოებლის რეკომენდაციებისთვის VSS– ის შესამოწმებლად და სენსორების შეცვლისთვის, რომლებიც სპეციფიკაციის გარეშეა. Oscilloscope შეიძლება გამოყენებულ იქნას რეალურ დროში მონაცემების მოსაპოვებლად თითოეული VSS– დან სენსორის სიგნალის მავთულის და სენსორის მიწის მავთულის გამოძიებით. გადაცემათა კოლოფი უნდა იყოს კარგ მუშა მდგომარეობაში, ამიტომ საიმედო ბუდე ან მანქანა საჭირო იქნება ამ ტიპის გამოცდის უსაფრთხოდ შესასრულებლად.

სატრანსპორტო საშუალების სიჩქარის სენსორები ხშირად ზიანდება გადაცემის რეგულარული მოვლის შედეგად, ხოლო ბორბლის სიჩქარის სენსორები (და სენსორების გაყვანილობა) ხშირად იშლება მუხრუჭების შეკეთებისას. თუ გამოჩნდება P2161 კოდი (რემონტისთანავე), ეჭვი შეიტანეთ დაზიანებულ სენსორულ აღკაზმულობაში ან სენსორში.

დამატებითი სადიაგნოსტიკო შენიშვნები:

  • მარყუჟის წინააღმდეგობისა და უწყვეტობის ტესტის შესრულებისას DVOM-ით, ყოველთვის გათიშეთ ელექტრული კონექტორები ასოცირებული კონტროლერებიდან - ამის შეუსრულებლობამ შეიძლება გამოიწვიოს კონტროლერის დაზიანება.
  • სიფრთხილე გამოიჩინეთ გადამყვანების შემთხვევებიდან (ტესტირებისათვის) გადამყვანების ამოღებისას, რადგან ცხელი გადამცემი სითხე შეიძლება საზიანო იყოს.

დაკავშირებული DTC დისკუსიები

  • ამჟამად ჩვენს ფორუმებზე არ არის დაკავშირებული თემები. განათავსეთ ახალი თემა ფორუმზე ახლავე.

გჭირდებათ მეტი დახმარება თქვენი p2161 კოდით?

თუ თქვენ ჯერ კიდევ გჭირდებათ დახმარება DTC P2161– ით, განათავსეთ შეკითხვა ამ სტატიის ქვემოთ მოცემულ კომენტარებში.

ᲨᲔᲜᲘᲨᲕᲜᲐ. ეს ინფორმაცია მოცემულია მხოლოდ საინფორმაციო მიზნებისთვის. ის არ არის გამიზნული გამოიყენოს როგორც სარემონტო რეკომენდაცია და ჩვენ არ ვართ პასუხისმგებელი რაიმე ქმედებაზე, რომელსაც თქვენ განახორციელებთ ნებისმიერ მანქანაზე. ამ საიტზე არსებული ყველა ინფორმაცია დაცულია საავტორო უფლებებით.

ახალი კომენტარის დამატება