P2119 გასროლის ამძრავის კონტროლის გამწოვი სხეულის დიაპაზონი
ინფორმაციის
OBD-II პრობლემის კოდი - P2119 - მონაცემთა ცხრილი
Throttle Actuator Control Throttle Body Range / Performance
რას ნიშნავს DTC P2119?
ეს ზოგადი ძრავის სადიაგნოსტიკო პრობლემის კოდი (DTC) ზოგადად ვრცელდება ყველა OBD-II აღჭურვილ ავტომობილზე, რომლებიც იყენებენ სადენიანი მართვის სისტემას, მათ შორის, მაგრამ არ შემოიფარგლება Ford, Mazda, Nissan, Chevy, Toyota, Cadillac, GMC მანქანებით. Land Rover და ა.შ. რა
P2119 OBD-II DTC არის ერთ-ერთი შესაძლო კოდი, რომელიც მიუთითებს, რომ ელექტროგადამცემი მართვის მოდულმა (PCM) აღმოაჩინა გაუმართაობა დროსელის ამძრავის მართვის სისტემაში.
არსებობს ექვსი კოდი, რომელიც დაკავშირებულია გამწოვი მართვის სისტემის გაუმართაობასთან და არის P2107, P2108, P2111, P2112, P2118 და P2119. კოდი P2119 დადგენილია PCM- ის მიერ, როდესაც გასროლის გამაძლიერებლის გასასვლელი სხეული დიაპაზონის მიღმაა ან არ მუშაობს გამართულად.
PCM აკონტროლებს გასროლის ამძრავის კონტროლის სისტემას ერთი ან მეტი გასროლის პოზიციის სენსორის მონიტორინგით. გრუნტის სხეულის მოქმედება განისაზღვრება გრუნტის სხეულის პოზიციით, რომელიც კონტროლდება ერთი ან მეტი გასროლის ამძრავის კონტროლის ძრავით. PCM ასევე აკონტროლებს ამაჩქარებლის პედლების პოზიციის სენსორს, რათა დადგინდეს რამდენად სწრაფად სურს მძღოლს ავტომობილის მართვა და შემდეგ განსაზღვრავს სათანადო გასროლის პასუხს. PCM ამას ახერხებს დენის ნაკადის შეცვლით გასროლის ამძრავის მართვის ძრავაზე, რომელიც გადააქვს გასასვლელი სარქველი სასურველ პოზიციაზე. ზოგიერთი გაუმართაობა გამოიწვევს PCM- ს, რომ შეზღუდოს გასროლის ამძრავის მართვის სისტემის ფუნქციონირება. ამას ეწოდება უკმარისობის ან უწყვეტი რეჟიმი, რომლის დროსაც ძრავა მუშაობს ან შეიძლება საერთოდ არ დაიწყოს.
კოდის სიმძიმე და სიმპტომები
ამ კოდის სიმძიმე შეიძლება იყოს საშუალოდან მძიმე, კონკრეტული პრობლემის მიხედვით. P2119 DTC– ის სიმპტომები შეიძლება შეიცავდეს:
- მანქანას ექნება შემცირებული სიმძლავრე და ნელი დროზე რეაგირება (Limp რეჟიმი).
- ძრავა არ დაიწყება
- ცუდი შესრულება, რომელიც პროგრესირებს
- მცირე ან არარეგულარული პასუხი
- გამშვები ძრავის მაჩვენებელი ანათებს.
- გამონაბოლქვი კვამლი
- გაზრდილი საწვავის მოხმარება
P2119 კოდის საერთო მიზეზები
ამ კოდის ყველაზე გავრცელებული მიზეზია ან დროსელის პოზიციის სენსორი (TPS), რომელიც დროსელის სხეულის განუყოფელი ნაწილია, ან დროსელის პედლის პოზიციის სენსორი (TPPS), რომელიც არის ამაჩქარებლის პედლების შეკრების ნაწილი თქვენს ფეხებთან.
ეს კომპონენტები ETCS-ის (ელექტრონული დროსელის კონტროლის სისტემის) ნაწილია. ელექტრონულად კონტროლირებადი დროსელის სარქველები, რომლებიც გამოიყენება უმეტეს თანამედროვე სატრანსპორტო საშუალებებში, იყენებენ PCM პროგრამირებას დროსელის პოზიციის დასაყენებლად და გასაკონტროლებლად. პროგრამირების რთული ბუნების გამო, PCM ხშირად აყალიბებს კოდებს იმისთვის, რასაც ის პრობლემად მიიჩნევს. არსებობს მრავალი სცენარი, სადაც ეს კოდი შეიძლება დაინსტალირდეს, მაგრამ პრობლემა არ არის ETCS კომპონენტებთან. მნიშვნელოვანია სხვა სიმპტომების და/ან კოდების ამოცნობა, რომლებიც ირიბად დააყენებენ ამ კოდს.
ამ კოდის შესაძლო მიზეზები შეიძლება შეიცავდეს:
- საცობის სხეული დეფექტური
- ბინძური გასროლა ან ბერკეტი
- გასროლის პოზიციის სენსორი გაუმართავია
- ამაჩქარებლის პედლის პოზიციის სენსორი გაუმართავია
- გასროლის ამძრავის ძრავა გაუმართავია
- კოროზირებული ან დაზიანებული კონექტორი
- გაუმართავი ან დაზიანებული გაყვანილობა
- დეფექტური PCM
ნორმალური რემონტი
- გასროლის სხეულის შეცვლა
- გასუფთავების ორგანოს და მიბმის გაწმენდა
- გასროლის პოზიციის სენსორის შეცვლა
- გასროლის ამძრავის მართვის ძრავის შეცვლა
- ამაჩქარებლის პედლის პოზიციის სენსორის შეცვლა
- კონექტორების გაწმენდა კოროზიისგან
- გაყვანილობის შეკეთება ან შეცვლა
- ციმციმი ან შეცვლა PCM
დიაგნოსტიკური და სარემონტო პროცედურები
შეამოწმეთ TSB ხელმისაწვდომობა
პრობლემის აღმოფხვრის პირველი ნაბიჯი არის ავტომობილის სპეციფიკური ტექნიკური სამსახურის ბიულეტენების (TSB) გადახედვა წლის, მოდელისა და ელექტროსადგურის მიხედვით. ზოგიერთ შემთხვევაში, ამან შეიძლება დაგიზოგოთ ბევრი დრო გრძელვადიან პერსპექტივაში, სწორი მიმართულებით მიგითითოთ.
მეორე ნაბიჯი არის ყველა კომპონენტის პოვნა, რომელიც დაკავშირებულია დროსელის ამძრავის მართვის სისტემასთან. ეს მოიცავს დროსელის სხეულს, დროსელის პოზიციის სენსორს, დროსელის ამძრავის მართვის ძრავას, PCM-ს და ამაჩქარებლის პოზიციის სენსორს სიმპლექსის სისტემაში. ამ კომპონენტების განლაგების შემდეგ, უნდა ჩატარდეს საფუძვლიანი ვიზუალური შემოწმება, რათა შეამოწმოს ყველა დაკავშირებული გაყვანილობა აშკარა დეფექტებზე, როგორიცაა ნაკაწრები, აბრაზიები, ღია მავთულები, დამწვრობის ნიშნები ან მდნარი პლასტმასი. შემდეგ თითოეული კომპონენტის კონექტორები უნდა შემოწმდეს უსაფრთხოების, კოროზიისა და ქინძის დაზიანებისთვის.
საბოლოო ვიზუალური და ფიზიკური შემოწმება არის დროსელის სხეული. როდესაც ანთება გამორთულია, თქვენ შეგიძლიათ ჩართოთ დროსელი მისი დაწევით. ის უნდა შემობრუნდეს ფართო ღია პოზიციაზე. თუ ფირფიტის უკან არის ნალექი, ის უნდა გაიწმინდოს სანამ ის ხელმისაწვდომია.
მოწინავე ნაბიჯები
დამატებითი ნაბიჯები ხდება ავტომობილისთვის სპეციფიკური და მოითხოვს შესაბამის მოწინავე აღჭურვილობის ზუსტ შესრულებას. ეს პროცედურები მოითხოვს ციფრულ მულტიმეტრს და ავტომობილის სპეციფიკურ ტექნიკურ საცნობარო დოკუმენტებს. ძაბვის მოთხოვნები დამოკიდებულია წარმოების კონკრეტულ წელს, ავტომობილის მოდელზე და ძრავაზე.
სქემების შემოწმება
ანთება გამორთულია, გათიშეთ ელექტრული კონექტორი გასროლის სხეულზე. მოათავსეთ 2 ძრავის ან ძრავის საყრდენი გასროლის სხეულზე. Ohms– ზე დაყენებული ციფრული ოჰმეტრის გამოყენებით, შეამოწმეთ ძრავის ან ძრავების წინააღმდეგობა. ძრავა უნდა კითხულობდეს დაახლოებით 2 -დან 25 Ohms- მდე, კონკრეტული ავტომობილის მიხედვით (შეამოწმეთ თქვენი ავტომობილის მწარმოებლის სპეციფიკაციები). თუ წინააღმდეგობა ძალიან მაღალია ან ძალიან მცირეა, გასასვლელი სხეული უნდა შეიცვალოს. თუ აქამდე ყველა ტესტი გავიდა, თქვენ მოისურვებთ ძრავზე ძაბვის სიგნალების შემოწმებას.
თუ ეს პროცესი აღმოაჩენს, რომ არ არის დენის წყარო ან მიწასთან კავშირი, შეიძლება საჭირო გახდეს უწყვეტობის ტესტი გაყვანილობის მთლიანობის შესამოწმებლად. უწყვეტობის ტესტები ყოველთვის უნდა ჩატარდეს წრედან გათიშული სიმძლავრით და ნორმალური მაჩვენებლები უნდა იყოს 0 Ohms წინააღმდეგობით, თუ სხვაგვარად არ არის მითითებული მონაცემთა ცხრილში. წინააღმდეგობა ან უწყვეტობა მიუთითებს გაყვანილობის პრობლემაზე, რომელიც უნდა შეკეთდეს ან შეიცვალოს.
ვიმედოვნებთ, რომ ამ სტატიაში მოცემულმა ინფორმაციამ დაგეხმარათ სწორი მიმართულებით მიგაჩნიათ პრობლემის გადასაჭრელად თქვენი გასროლის ამძრავის მართვის სისტემით. ეს სტატია მხოლოდ საინფორმაციო მიზნებისთვისაა და თქვენი მანქანის სპეციფიკური ტექნიკური მონაცემები და მომსახურების ბიულეტენები ყოველთვის პრიორიტეტული უნდა იყოს.
როგორ ახდენს მექანიკური დიაგნოსტიკური კოდი P2119?
პირველი ნაბიჯი არის კოდების შემოწმება სკანერით და დარწმუნდით, რომ პრობლემა ჯერ კიდევ არსებობს. ეს მიიღწევა კოდის გასუფთავებით და მანქანის მართვის ტესტით. მექანიკოსი ძირითადად გამოიყენებს სკანირების ხელსაწყოს ორი სენსორის მონაცემების მონიტორინგისთვის: TPS და TPPS. უმეტეს შემთხვევაში, პრობლემა აშკარა იქნება სკანერის მონაცემებში.
თუ მონაცემები კარგია, მაგრამ კოდი და/ან სიმპტომები შენარჩუნებულია, თქვენ უნდა შეამოწმოთ თითოეული კომპონენტი ინდივიდუალურად. დროსელური სარქვლის მუშაობის ვიზუალური შემოწმება უნდა ახლდეს ECTS სისტემის თითოეული კომპონენტის ადგილზე ტესტირებას. ზუსტი ტესტები განსხვავებულად ჩატარდება თითოეული მწარმოებლისთვის და უნდა იყოს გამოკვლეული პროფესიონალური საინფორმაციო სისტემით.
გავრცელებული შეცდომები კოდი P2119 დიაგნოსტიკის დროს
გავრცელებული შეცდომა ის არის, რომ ვერ ამოწმებთ, რეალურად მოძრაობს თუ არა დროსელი. დროსელის კორპუსის შიდა კომპონენტები შეიძლება ჩავარდეს. თუ ეს მოხდება, შესაძლებელია, რომ TPS მიუთითებს, რომ დროსელი მოძრაობს, მაგრამ ის რეალურად არ მოძრაობს.
ელექტრო კონექტორებთან დაკავშირებული პრობლემები საერთოა ყველა მანქანისა და სისტემისთვის. პრობლემური ადგილები ყოველთვის არ არის ვიზუალურად აშკარა და იძლევა უკეთეს წარმოდგენას თითოეული კომპონენტის გაყვანილობისა და კონექტორების შესახებ. კონექტორის პრობლემების გამოტოვება ადვილია, რადგან ისინი დაუყოვნებლივ არ ჩანს.
რამდენად სერიოზულია კოდი P2119?
ეს კოდი მიუთითებს დროსელის მართვის სისტემის პრობლემაზე, რომელიც სასიცოცხლოდ მნიშვნელოვანია ნებისმიერი მანქანის სიჩქარისთვის. თუ ეს სისტემა უშეცდომოდ იქნებოდა, სისტემის გაუმართაობა სერიოზულ საფრთხეს შეუქმნიდა მგზავრებსა და მაყურებლებს. ამის გამო, თუ ეს კოდი დაყენებულია, მანქანას ჩვეულებრივ აკლია მნიშვნელოვანი სიმძლავრე. ზოგიერთი მწარმოებელი არჩევს მანქანის გამორთვის რეჟიმში გადაყვანას უსაფრთხოების მიზეზების გამო. პროგრამირება და უშეცდომოდ უსაფრთხო რეჟიმები განსხვავდება მწარმოებლის მიხედვით.
რა შეკეთებას შეუძლია P2119 კოდის დაფიქსირება?
- დროსელის კორპუსის შეკეთება/გამოცვლა (შედგება TPS-ის, დროსელისა და დროსელის ძრავისგან)
- ამაჩქარებლის პედლის შეკეთება/შეცვლა
- გაყვანილობის პრობლემების მოგვარება
ორი ყველაზე გავრცელებული შეკეთება არის დროსელის სხეულის შეკრება და ამაჩქარებლის პედლების შეკრება. ორივე კომპონენტი შეიცავს პოზიციის სენსორებს, რომლებსაც PCM იყენებს ამაჩქარებლის პედლის პოზიციის გასარკვევად ფეხის ქვეშ და დროსელის სარქველი შემავალი კოლექტორის ზედა ნაწილში.
დამატებითი კომენტარები უნდა იცოდეთ კოდი P2119
პირადად მე არ მომწონს ელექტრონულად კონტროლირებადი დროსელის სისტემების (ECTS) გამოყენება თანამედროვე მანქანებზე. ეს ართულებს ძალიან მარტივ და მტკიცე საკაბელო სისტემას, რომელიც გამოიყენება მრავალი ათწლეულის განმავლობაში. გარდა ამისა, ECTS-ის დანერგვა ზრდის ნებისმიერი ავტომობილის ფლობის ღირებულებას. ჩემი აზრით, ეს ქმნის უფრო მეტ კომპონენტს, რომლებიც იშლება, რომლებიც ძვირია და ხშირად რთულია ჩანაცვლება.
მწარმოებლის მიზანია ძრავის მუშაობაზე უფრო ზუსტი კონტროლის მიღწევა. მათ შეიძლება ჰქონდეთ, მაგრამ კონტროლის მოგება მინიმალურია მყიდველზე გადაცემული საკუთრების მნიშვნელოვან ღირებულებასთან შედარებით. რომ აღარაფერი ვთქვათ დამატებით უხერხულობაზე მანქანის ქონაზე, რომელიც არ დაიწყებს ამ სისტემების მარცხის შემთხვევაში. ტრადიციული საკაბელო სისტემა არ და ვერც ხელს უწყობს გზისპირა დახმარების საჭიროებას.
ეს მოსაზრება ადვილად განიხილება მექანიკოსებსა და კლიენტებს შორის, რომლებიც განიცდიან ECTS წარუმატებლობას. ხშირად, მანქანების მწარმოებლებს არ აქვთ რეალური პერსპექტივა იმ მომხმარებლებზე, რომლებსაც ყიდიან თავიანთ მანქანებს.
გჭირდებათ მეტი დახმარება თქვენი p2119 კოდით?
თუ თქვენ ჯერ კიდევ გჭირდებათ დახმარება DTC P2119– ით, განათავსეთ შეკითხვა ამ სტატიის ქვემოთ მოცემულ კომენტარებში.
ᲨᲔᲜᲘᲨᲕᲜᲐ. ეს ინფორმაცია მოცემულია მხოლოდ საინფორმაციო მიზნებისთვის. ის არ არის გამიზნული გამოიყენოს როგორც სარემონტო რეკომენდაცია და ჩვენ არ ვართ პასუხისმგებელი რაიმე ქმედებაზე, რომელსაც თქვენ განახორციელებთ ნებისმიერ მანქანაზე. ამ საიტზე არსებული ყველა ინფორმაცია დაცულია საავტორო უფლებებით.
ერთი კომენტარი
სურაჩაი
რა უნდა მოხვიდე?