P2107 Throttle Actuator Control Module პროცესორი
ინფორმაციის
P2107 Throttle Actuator Control Module პროცესორი
OBD-II DTC მონაცემთა ცხრილი
Throttle actuator კონტროლის მოდულის პროცესორი
რას ნიშნავს ეს?
ეს ზოგადი ტრანსმისიის სადიაგნოსტიკო პრობლემის კოდი (DTC), როგორც წესი, ვრცელდება ყველა OBD-II აღჭურვილ მანქანაზე, რომლებიც იყენებენ სადენიანი მართვის სისტემას, მათ შორის, მაგრამ არ შემოიფარგლება მხოლოდ Ford, Mazda, Lincoln, Dodge, Mercedes-Benz, Cadillac მანქანებით. ბედის ირონიით, როგორც ჩანს, ეს კოდი ყველაზე გავრცელებულია ფორდის მოდელებზე, მეორე მხოლოდ ლინკოლნსა და მაზდას.
P2107 OBD-II DTC არის ერთ-ერთი შესაძლო კოდი, რომელიც მიუთითებს, რომ ელექტროგადამცემი მართვის მოდულმა (PCM) აღმოაჩინა გაუმართაობა დროსელის ამძრავის მართვის სისტემაში.
არსებობს ექვსი კოდი, რომელიც დაკავშირებულია გამწოვი მართვის სისტემის გაუმართაობასთან და არის P2107, P2108, P2111, P2112, P2118 და P2119. P2107 დაყენებულია PCM– ით, როდესაც TPMS პროცესორს აქვს ზოგადი გაუმართაობა.
PCM აკონტროლებს გასროლის ამძრავის კონტროლის სისტემას ერთი ან მეტი გასროლის პოზიციის სენსორის მონიტორინგით. გრუნტის სხეულის მოქმედება განისაზღვრება გრუნტის სხეულის პოზიციით, რომელიც კონტროლდება ერთი ან მეტი გასროლის ამძრავის კონტროლის ძრავით. PCM ასევე აკონტროლებს ამაჩქარებლის პედლების პოზიციის სენსორს, რათა დადგინდეს რამდენად სწრაფად სურს მძღოლს ავტომობილის მართვა და შემდეგ განსაზღვრავს სათანადო გასროლის პასუხს. PCM ამას ახერხებს დენის ნაკადის შეცვლით გასროლის ამძრავის მართვის ძრავაზე, რომელიც გადააქვს გასასვლელი სარქველი სასურველ პოზიციაზე. ზოგიერთი გაუმართაობა გამოიწვევს PCM- ს, რომ შეზღუდოს გასროლის ამძრავის მართვის სისტემის ფუნქციონირება. ამას ეწოდება უკმარისობის ან უწყვეტი რეჟიმი, რომლის დროსაც ძრავა მუშაობს ან შეიძლება საერთოდ არ დაიწყოს.
კოდის სიმძიმე და სიმპტომები
ამ კოდის სიმძიმე შეიძლება იყოს საშუალოდან მძიმე, კონკრეტული პრობლემის მიხედვით. P2107 DTC– ის სიმპტომები შეიძლება შეიცავდეს:
- ძრავა არ დაიწყება
- ცუდი შესრულება, რომელიც პროგრესირებს
- მცირე ან არარეგულარული პასუხი
- გამშვები ძრავის მაჩვენებელი ანათებს.
- გამონაბოლქვი კვამლი
- გაზრდილი საწვავის მოხმარება
P2107 კოდის საერთო მიზეზები
ამ კოდის შესაძლო მიზეზები შეიძლება შეიცავდეს:
- საცობის სხეული დეფექტური
- ბინძური გასროლა ან ბერკეტი
- გასროლის პოზიციის სენსორი გაუმართავია
- ამაჩქარებლის პედლის პოზიციის სენსორი გაუმართავია
- გასროლის ამძრავის ძრავა გაუმართავია
- კოროზირებული ან დაზიანებული კონექტორი
- გაუმართავი ან დაზიანებული გაყვანილობა
- დეფექტური PCM
ნორმალური რემონტი
- გასროლის სხეულის შეცვლა
- გასუფთავების ორგანოს და მიბმის გაწმენდა
- გასროლის პოზიციის სენსორის შეცვლა
- გასროლის ამძრავის მართვის ძრავის შეცვლა
- ამაჩქარებლის პედლის პოზიციის სენსორის შეცვლა
- კონექტორების გაწმენდა კოროზიისგან
- გაყვანილობის შეკეთება ან შეცვლა
- ციმციმი ან შეცვლა PCM
დიაგნოსტიკური და სარემონტო პროცედურები
შეამოწმეთ TSB ხელმისაწვდომობა
პრობლემის აღმოფხვრის პირველი ნაბიჯი არის ავტომობილის სპეციფიკური ტექნიკური სამსახურის ბიულეტენების (TSB) გადახედვა წლის, მოდელისა და ელექტროსადგურის მიხედვით. ზოგიერთ შემთხვევაში, ამან შეიძლება დაგიზოგოთ ბევრი დრო გრძელვადიან პერსპექტივაში, სწორი მიმართულებით მიგითითოთ. ეს განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია, თუ თქვენ ფლობთ ფორდს, რადგან ჩვენ ვიცით რიგი ცნობილი საკითხები როგორც ფორდის, ასევე ლინკოლნის მოდელებთან დაკავშირებით.
მეორე ნაბიჯი არის ყველა კომპონენტის პოვნა, რომელიც დაკავშირებულია დროსელის ამძრავის მართვის სისტემასთან. ეს მოიცავს დროსელის სხეულს, დროსელის პოზიციის სენსორს, დროსელის ამძრავის მართვის ძრავას, PCM-ს და ამაჩქარებლის პოზიციის სენსორს სიმპლექსის სისტემაში. ამ კომპონენტების განლაგების შემდეგ, უნდა ჩატარდეს საფუძვლიანი ვიზუალური შემოწმება, რათა შეამოწმოს ყველა დაკავშირებული გაყვანილობა აშკარა დეფექტებზე, როგორიცაა ნაკაწრები, აბრაზიები, ღია მავთულები, დამწვრობის ნიშნები ან მდნარი პლასტმასი. შემდეგ თითოეული კომპონენტის კონექტორები უნდა შემოწმდეს უსაფრთხოების, კოროზიისა და ქინძის დაზიანებისთვის.
საბოლოო ვიზუალური და ფიზიკური შემოწმება არის დროსელის სხეული. როდესაც ანთება გამორთულია, თქვენ შეგიძლიათ ჩართოთ დროსელი მისი დაწევით. ის უნდა შემობრუნდეს ფართო ღია პოზიციაზე. თუ ფირფიტის უკან არის ნალექი, ის უნდა გაიწმინდოს სანამ ის ხელმისაწვდომია.
მოწინავე ნაბიჯები
დამატებითი ნაბიჯები ხდება ავტომობილისთვის სპეციფიკური და მოითხოვს შესაბამის მოწინავე აღჭურვილობის ზუსტ შესრულებას. ეს პროცედურები მოითხოვს ციფრულ მულტიმეტრს და ავტომობილის სპეციფიკურ ტექნიკურ საცნობარო დოკუმენტებს. ძაბვის მოთხოვნები დამოკიდებულია წარმოების კონკრეტულ წელს, ავტომობილის მოდელზე და ძრავაზე.
სქემების შემოწმება
ანთება გამორთულია, გათიშეთ ელექტრული კონექტორი გასროლის სხეულზე. მოათავსეთ 2 ძრავის ან ძრავის საყრდენი გასროლის სხეულზე. Ohms– ზე დაყენებული ციფრული ოჰმეტრის გამოყენებით, შეამოწმეთ ძრავის ან ძრავების წინააღმდეგობა. ძრავა უნდა კითხულობდეს დაახლოებით 2 -დან 25 Ohms- მდე, კონკრეტული ავტომობილის მიხედვით (შეამოწმეთ თქვენი ავტომობილის მწარმოებლის სპეციფიკაციები). თუ წინააღმდეგობა ძალიან მაღალია ან ძალიან მცირეა, გასასვლელი სხეული უნდა შეიცვალოს. თუ აქამდე ყველა ტესტი გავიდა, თქვენ მოისურვებთ ძრავზე ძაბვის სიგნალების შემოწმებას.
თუ ეს პროცესი აღმოაჩენს, რომ არ არის დენის წყარო ან მიწასთან კავშირი, შეიძლება საჭირო გახდეს უწყვეტობის ტესტი გაყვანილობის მთლიანობის შესამოწმებლად. უწყვეტობის ტესტები ყოველთვის უნდა ჩატარდეს წრედან გათიშული სიმძლავრით და ნორმალური მაჩვენებლები უნდა იყოს 0 Ohms წინააღმდეგობით, თუ სხვაგვარად არ არის მითითებული მონაცემთა ცხრილში. წინააღმდეგობა ან უწყვეტობა მიუთითებს გაყვანილობის პრობლემაზე, რომელიც უნდა შეკეთდეს ან შეიცვალოს.
ვიმედოვნებთ, რომ ამ სტატიაში მოცემულმა ინფორმაციამ დაგეხმარათ სწორი მიმართულებით მიგაჩნიათ პრობლემის გადასაჭრელად თქვენი გასროლის ამძრავის მართვის სისტემით. ეს სტატია მხოლოდ საინფორმაციო მიზნებისთვისაა და თქვენი მანქანის სპეციფიკური ტექნიკური მონაცემები და მომსახურების ბიულეტენები ყოველთვის პრიორიტეტული უნდა იყოს.
გარე ბმულები
აქ მოცემულია ბმულები ფორდის მანქანებზე რამდენიმე დისკუსიის კოდით P2107:
- Ford F150 P2107 და P2110
- ბორბლიანი კორპუსი Ford Freestyle TSB
- Ford Flex Throttle Actuator გაუმართაობა?
დაკავშირებული DTC დისკუსიები
- Chrysler Sebring p2107 p2004 p0202მე მივიღე კოდები ჩემი მანქანიდან. უმოქმედო ცუდი აჩქარება n ზოგჯერ ჩერდება ...
- Ford E250 2005 4.6L – P2272 P2112 P2107 и P0446Გაგიჟება. სხვადასხვა კოდი დავასკანირე. პრობლემა ის არის, რომ მე ნორმალურად ვმოძრაობ და ძრავა უცებ ჩერდება. მე ვჩერდები, ვანეიტრალებ, ვთიშავ, ვიწყებ ძრავას და ისევ ვუშვებ. მაგრამ ყველაფერი არ მიდის შეუფერხებლად. არ აჩქარებს. მე მქონდა კოდი coil f. შევცვალე. მე მქონდა ჟანგბადის სენსორის ბანკის კოდი ...
გჭირდებათ მეტი დახმარება თქვენი p2107 კოდით?
თუ თქვენ ჯერ კიდევ გჭირდებათ დახმარება DTC P2107– ით, განათავსეთ შეკითხვა ამ სტატიის ქვემოთ მოცემულ კომენტარებში.
ᲨᲔᲜᲘᲨᲕᲜᲐ. ეს ინფორმაცია მოცემულია მხოლოდ საინფორმაციო მიზნებისთვის. ის არ არის გამიზნული გამოიყენოს როგორც სარემონტო რეკომენდაცია და ჩვენ არ ვართ პასუხისმგებელი რაიმე ქმედებაზე, რომელსაც თქვენ განახორციელებთ ნებისმიერ მანქანაზე. ამ საიტზე არსებული ყველა ინფორმაცია დაცულია საავტორო უფლებებით.
