P2005 შესასვლელი მულტიპლიკაციური მორბენალი საკონტროლო განყოფილება გაიჭედა ღია ბანკში 2

P2005 შესასვლელი მულტიპლიკაციური მორბენალი საკონტროლო განყოფილება გაიჭედა ღია ბანკში 2

OBD-II DTC მონაცემთა ცხრილი

მიმღების მრავალჯერადი სახელმძღვანელო კონტროლის განყოფილება 2 ღიაა

რას ნიშნავს ეს?

ეს სადიაგნოსტიკო პრობლემის კოდი (DTC) არის გადაცემის ზოგადი კოდი, რაც იმას ნიშნავს, რომ იგი ვრცელდება 1996 წლის ყველა მანქანაზე (Mazda, Ford, Dodge, Jeep, Kia და ა.შ.). თუმცა ზოგადი, კონკრეტული რემონტის საფეხურები შეიძლება განსხვავდებოდეს ბრენდის / მოდელის მიხედვით.

თქვენი OBD II აღჭურვილ მანქანაში შენახული კოდი P2005 ნიშნავს იმას, რომ ძრავის მართვის მოდულმა (PCM) დაადგინა, რომ ძრავის ბანკის 2 შესასვლელი მრავალჯერადი მგზავრობის კონტროლის (IMRC) აქტივატორი ღიაა. ბანკი 2 ნიშნავს, რომ პრობლემა წარმოიშვა ძრავის ჯგუფში, რომელიც არ შეიცავს ცილინდრი # 1 -ს.

IMRC სისტემა კონტროლდება PCM– ით, რათა გააკონტროლოს და დაარეგულიროს ჰაერის ნაკადი ქვედა შესასვლელ მანიფოლდში, ცილინდრის თავებში და წვის პალატებში. სლაიდერის კონტროლის სოლენოიდის სარქველი ხსნის / ხურავს ლითონის ფარებს, რომლებიც მჭიდროდ ჯდება თითოეული ცილინდრის შესასვლელთან. მორბენალთა ამორტიზატორები მიმაგრებულია თხელი ლითონის ზოლზე, რომელიც გადის თითოეული ცილინდრის თავის სიგრძეზე და თითოეულ შესასვლელ პორტში. ყველა კარი შეიძლება გაიხსნას ერთდროულად ერთი მოძრაობით, მაგრამ ეს ასევე ნიშნავს იმას, რომ ყველა კარი შეიძლება ჩავარდეს, თუკი ერთი დავრჩებით ან დავრჩებით. IMRC აქტივატორი მიმაგრებულია ღეროზე მექანიკური მკლავის ან მექანიზმის გამოყენებით. ზოგიერთი მოდელი იყენებს ვაკუუმ დიაფრაგმის გამტარებელს. ელექტრონული სოლენოიდი (PCM კონტროლირებადი) არეგულირებს შეწოვის ვაკუუმს ამ ტიპის სისტემაში IMRC აქტივატორში.

მორევის ეფექტი იქმნება ჰაერის ნაკადის მართვით და შეზღუდვით, როდესაც ის მოძრაობს ძრავში. კვლევები აჩვენებს, რომ მორევის ეფექტი ხელს უწყობს საწვავი-ჰაერის ნარევის უფრო სრულ ატომიზაციას. უფრო საფუძვლიანი ატომიზაცია ხელს უწყობს გამონაბოლქვის შემცირებას, საწვავის ეფექტურობის გაუმჯობესებას და ძრავის მუშაობის ოპტიმიზაციას. ავტომწარმოებლები იყენებენ სხვადასხვა IMRC მეთოდებს. მიმართეთ თქვენი ავტომობილის ინფორმაციის წყაროს (All Data DIY კარგი ვარიანტია) რათა გაიგოთ IMRC სისტემის შესახებ, რომლითაც არის ეს მანქანა აღჭურვილი. თეორიულად, IMRC მორბენალი ნაწილობრივ იხურება დაწყების/უსაქმურობის დროს და სრულად იხსნება დროსელის გახსნისას.

იმის უზრუნველსაყოფად, რომ IMRC აქტივატორი მუშაობს გამართულად, PCM მონიტორინგს უწევს IMRC ბრუნვის პოზიციის სენსორიდან, მრავალჯერადი აბსოლუტური წნევის (MAP) სენსორიდან, ჰაერის მრავალჯერადი ტემპერატურის სენსორიდან, ჰაერის შეყვანის ტემპერატურის სენსორს, გროლის პოზიციის სენსორს, ჟანგბადის სენსორებს და ჰაერის მასის ნაკადს (MAF) სენსორი (სხვათა შორის).

როგორც კონტროლისუნარიანობის მონაცემები შეიტანება PCM– ში და გამოითვლება, PCM აკონტროლებს იმპულსური ფლაკონის რეალურ მდგომარეობას და შესაბამისად არეგულირებს მას. თუ PCM ვერ ხედავს საკმარისად დიდ ცვლილებას MAP- ში ან ჰაერის მრავალფუნქციურ ტემპერატურაზე, რათა შეესაბამებოდეს ფლაპის სასურველ პოზიციას (IMRC აქტივატორი), P2005 კოდი შეინახება და გაუმართაობის მაჩვენებელი ნათურა შეიძლება აინთოს. MIL ხშირად მოითხოვს მრავალჯერადი ანთების ციკლს IMRC აქტივატორის ჩართვით.

სიმპტომები

P2005 კოდის სიმპტომები შეიძლება შეიცავდეს:

• ძრავის მუშაობის დაქვეითება, განსაკუთრებით დაბალი ბრუნვის დროს.
• შემცირებული საწვავის ეფექტურობა
• ძრავის მომატება

მიზეზები

ამ ძრავის კოდის შესაძლო მიზეზებია:

• IMRC გაუმართავი სელენოიდის ბანკი 2
• გაფხვიერებული ან ჩამწკრივებული შესასვლელი კოლექტორის რელსები მე -2 რიგზე
• შეყვანის მულტიპოლერის იმპულსის პოზიციის სენსორი დეფექტური, ბანკი 2
• ღია ან მოკლე ჩართვა მე -2 ბლოკის IMRC გამტარებლის სოლენოიდის კონტროლის წრეში
• დეფექტური MAP სენსორი
• IMRC გამშვები სოლენოიდული სარქვლის კონექტორის კოროზირებული ზედაპირი

დიაგნოსტიკური და სარემონტო პროცედურები

P2005 კოდის დიაგნოსტირების მცდელობას დასჭირდება დიაგნოსტიკური სკანერი, ციფრული ვოლტ / ომმეტრი (DVOM) და საიმედო სატრანსპორტო საშუალების ინფორმაციის წყარო, როგორიცაა All Data DIY.

დიაგნოზის დაწყებამდე შეამოწმეთ ტექნიკური მომსახურების ბიულეტენი (TSB) კონკრეტული სიმპტომების, შენახული კოდის / კოდების და ავტომობილის მარკისა და მოდელის შესახებ. თუ არსებობს შესაბამისი TSB, მის შემცველ ინფორმაციას შეუძლია დაგეხმაროთ P2005- ის დიაგნოსტიკაში თქვენს მანქანაში.

მე მიყვარს დიაგნოზის დაწყება სისტემის გაყვანილობისა და შემაერთებელი ზედაპირების ვიზუალური შემოწმებით. როგორც ჩანს, IMRC- ის გამტარებლის კონექტორები მგრძნობიარეა კოროზიის მიმართ, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს ღია წრე, ასე რომ ამას განსაკუთრებული ყურადღება მიაქციეთ.

შემდეგ მე ჩვეულებრივ ვამაგრებ სკანერს მანქანის სადიაგნოსტიკო სოკეტში და ვიღებ ყველა შენახულ კოდს და ვყინავ ჩარჩოს მონაცემებს. მირჩევნია ჩაწერო ეს ინფორმაცია მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ ეს არის წყვეტილი კოდი; შემდეგ მე გავასუფთავებ კოდებს და ვამოძრავებ მანქანას იმის გასარკვევად, არის თუ არა კოდი გასუფთავებული.

თუ გაწმენდილია, შედიხართ IMRC- ის გამტარებელი სოლენოიდისა და IMRC იმპულერის პოზიციის სენსორში. შეამოწმეთ თქვენი ავტომობილის ინფორმაციის წყარო ამ კომპონენტების შესამოწმებლად. DVOM– ის გამოყენებით შეამოწმეთ ორივე კომპონენტის წინააღმდეგობა. თუ გამტარებელი ან პოზიციის გადამცემი არ აკმაყოფილებს მწარმოებლის რეკომენდაციებს, შეცვალეთ დეფექტური ნაწილი და ხელახლა შეამოწმეთ სისტემა.

თუ დისკის წინააღმდეგობა და სენსორის წინააღმდეგობა მწარმოებლის სპეციფიკაციებშია, გამოიყენეთ DVOM სისტემაში ყველა სქემის წინააღმდეგობის და უწყვეტობის შესამოწმებლად. კონტროლერის დაზიანების თავიდან ასაცილებლად, გამოცდის წინ გათიშეთ ყველა დაკავშირებული კონტროლერი. საჭიროების შემთხვევაში შეაკეთეთ ან შეცვალეთ ღია ან დახურული სქემები.

დამატებითი სადიაგნოსტიკო შენიშვნები:

• შეამოწმეთ IMR ამორტიზატორის ჩახშობა დრაივით, რომელიც გათიშულია ლილვიდან.
• ხრახნები (ან მოქლონები), რომლებიც ფარებს აწვდიან ლილვზე, შეიძლება მოხსნან ან ამოვარდეს, რამაც შეიძლება დაიჭიროს.
• ნახშირბადის კოქცირება შესასვლელი მრავალფუნქციური კედლების შიგნით შეიძლება გამოიწვიოს ჩამორთმევა.

დაკავშირებული DTC დისკუსიები

• 2005 SUBARU WRX 2.5 TURBO CODE P2005 INDUCTION MAN. RUN SHOT OPEN BANK2მე უბრალოდ შევცვალე CLUTCH WRX W / TURBO, შვრია დაახლოებით 10 წუთის განმავლობაში. პირველადი ხრახნი WRX ტესტის კოდი P2005, ინდუქციური მანიფოლდი, რომელიც მუშაობს დახურულია გახსნილია. მე უნდა ამოვიღო გამონაბოლქვი, რადგანაც მე გავხსენი ის ტურბოდან, მაგრამ ახლოს იყო ბანკთან 2, რომ მე მივიღე ის, რისი გაკეთებაც შემიძლია კომპიუტერის შესაქმნელად ... 

გჭირდებათ მეტი დახმარება P2005 კოდთან დაკავშირებით?

თუ თქვენ ჯერ კიდევ გჭირდებათ დახმარება DTC P2005– ით, განათავსეთ შეკითხვა ამ სტატიის ქვემოთ მოცემულ კომენტარებში.

ᲨᲔᲜᲘᲨᲕᲜᲐ. ეს ინფორმაცია მოცემულია მხოლოდ საინფორმაციო მიზნებისთვის. ის არ არის გამიზნული გამოიყენოს როგორც სარემონტო რეკომენდაცია და ჩვენ არ ვართ პასუხისმგებელი რაიმე ქმედებაზე, რომელსაც თქვენ განახორციელებთ ნებისმიერ მანქანაზე. ამ საიტზე არსებული ყველა ინფორმაცია დაცულია საავტორო უფლებებით.