P0490 გამონაბოლქვი აირების რეცირკულაციის (EGR) კონტროლი "A" მიკროსქემის მაღალი
OBD2 შეცდომის კოდები

P0490 გამონაბოლქვი აირების რეცირკულაციის (EGR) კონტროლი "A" მიკროსქემის მაღალი

OBD-II პრობლემის კოდი - P0490 - მონაცემთა ცხრილი

გამონაბოლქვი აირების რეცირკულაციის საკონტროლო წრე "A" მაღალი

რას ნიშნავს პრობლემის კოდი P0490?

ეს არის გადაცემის ზოგადი კოდი, რაც ნიშნავს რომ იგი მოიცავს ყველა მარკს / მოდელს 1996 წლიდან. ამასთან, პრობლემის აღმოფხვრის კონკრეტული ნაბიჯები შეიძლება განსხვავდებოდეს ავტომობილისგან მანქანამდე.

ძრავის პრობლემების ეს კოდები ეხება გამონაბოლქვი აირების რეცირკულაციის სისტემაში არსებულ გაუმართაობას. უფრო კონკრეტულად, ელექტრო ასპექტი. გამონაბოლქვი აირის რეცირკულაციის სისტემა არის მანქანის გამონაბოლქვი სისტემის განუყოფელი ნაწილი, რომლის ფუნქციაა ცილინდრებში მავნე NOx-ის (აზოტის ოქსიდების) წარმოქმნის თავიდან აცილება.

EGR აკონტროლებს ძრავის მართვის კომპიუტერს. კომპიუტერი ხსნის ან დახურავს გამონაბოლქვი აირების მიმოქცევას დატვირთვის, სიჩქარისა და ტემპერატურის მიხედვით, ცილინდრის თავის სწორი ტემპერატურის შესანარჩუნებლად. EGR– ის ელექტრული სოლენოიდის ორი მავთულია, რომელსაც კომპიუტერი იყენებს მის გასააქტიურებლად. პოტენომეტრი ასევე მდებარეობს გამონაბოლქვი აირების რეცირკულაციის სოლენოიდში, რომელიც სიგნალს უწევს EGR ღეროს პოზიციას (საოპერაციო მექანიზმი, რომელიც ხსნის და ხურავს სადინარს).

ეს ძალიან ჰგავს თქვენს სახლში შუქის ჩაქრობას. როდესაც ჩართავთ გადამრთველს, შუქი უფრო კაშკაშა ხდება ძაბვის მატებასთან ერთად. თქვენი ძრავის კომპიუტერი ვერ ხედავს ძაბვის ცვლილებას, როდესაც ის ცდილობს გახსნას ან დახუროს EGR, რაც მიუთითებს იმაზე, რომ ის ერთ პოზიციაზეა ჩარჩენილი. P0490 გამონაბოლქვი აირების ცირკულაციის საკონტროლო წრე A ნიშნავს, რომ არ არის მაღალი ძაბვის ცვლილება, რაც მიუთითებს იმაზე, რომ EGR იხსნება ან იხურება. P0489 ძირითადად იდენტურია, მაგრამ ეს ნიშნავს დაბალ წრეს და არა მაღალს.

ძრავის ცილინდრის ექსტრემალურ ტემპერატურაზე უჟანგავი საწვავი ქმნის NOx– ს. EGR სისტემა აკონტროლებს გამონაბოლქვი აირების კონტროლირებულ რაოდენობას უკან შემასვლელ კოლექტორში. მიზანია შემომავალი საწვავის ნარევის საკმარისად განზავება, რომ ცილინდრის თავის ტემპერატურა ქვემოთ იქნეს, ვიდრე NOx წარმოიქმნება.

EGR სისტემის ფუნქციონირება მნიშვნელოვანია უფრო მეტი მიზეზის გამო, ვიდრე NOx-ის პრევენცია - ის უზრუნველყოფს უფრო ზუსტ ვადას მეტი სიმძლავრისთვის დაკაკუნების გარეშე და უფრო მჭლე საწვავის ნარევი საწვავის უკეთესი ეკონომიისთვის.

სიმპტომები

სიმპტომები განსხვავდება EGR ნემსის პოზიციის მიხედვით, მარცხის დროს. უმეტეს შემთხვევაში, კოდი P0490 არ უსწრებს რაიმე სიმპტომს. მანქანის მფლობელი პრობლემის შესახებ შეგატყობინებთ Check Engine-ის შუქის ჩართვით. თუმცა, ზოგიერთმა მანქანამ შეიძლება არასტაბილურად იმოძრაოს ან გაძნელდეს დასაწყებად. ავტომობილის მფლობელებს შეუძლიათ არის სიმძლავრის შემცირება ან საწვავის მოხმარების შემცირება.

  • უკიდურესად უხეში ძრავი
  • შეამოწმეთ ძრავის შუქი ჩართულია
  • საწვავის ეკონომიის დაცემა
  • ძალაუფლების შემცირება
  • არც დასაწყისია და არც ძნელი დასაწყებად, რასაც მოჰყვება მკვეთრი უსაქმურობა

კოდი P0490-ის შესაძლო მიზეზები

ყველაზე ხშირად, დაბლოკილი EGR ან DPFE არხი არის P0490 კოდის დამნაშავე.

შეიძლება ასევე იყოს ბატარეის ძაბვის მოკლე ან ECU გაუმართაობა, რამაც გამოიწვია ეს კოდი.

ამ DTC– ის მიზეზები შეიძლება შეიცავდეს:

  • მოკლე ჩართვა მიწასთან
  • მოკლეა ბატარეის ძაბვისკენ
  • ცუდი კონექტორი ამოღებული ქინძისთავებით
  • კოროზია კონექტორში
  • ბინძური EGR ნემსი
  • გაუმართავი გამონაბოლქვი აირების რეცირკულაციის სოლენოიდი
  • ცუდი EGR
  • დეფექტური ECU ან კომპიუტერი

სარემონტო პროცედურები

თუ თქვენს ავტომობილს 100,000 80 100,000 მილი ნაკლები აქვს გავლილი, გირჩევთ გადახედოთ თქვენს გარანტიას. მანქანების უმეტესობას აქვს XNUMX ან XNUMX მილის ემისიის კონტროლის გარანტია. მეორე, შედით ინტერნეტში და შეამოწმეთ ყველა შესაბამისი TSB (ტექნიკური სამსახურის ბიულეტენი) ამ კოდებთან დაკავშირებული და მათი შეკეთების გზები.

ამ დიაგნოსტიკური პროცედურების შესასრულებლად დაგჭირდებათ შემდეგი ინსტრუმენტები:

  • ვოლტი / ომემეტრი
  • გამონაბოლქვი აირების რეცირკულაციის კავშირის დიაგრამა
  • ჯამპერი
  • ორი ქაღალდის სამაგრები ან სამკერვალო ნემსი

გახსენით თავსახური და ჩართეთ ძრავა. თუ ძრავა კარგად არ მუშაობს, ამოიღეთ დანამატი EGR სისტემიდან. თუ ძრავა გლუვია, პინი იჭედება EGR- ში. გააჩერეთ ძრავა და შეცვალეთ EGR.

შეხედეთ მავთულის კონექტორს EGR-ზე. არის 5 მავთული, გარე ორი მავთული კვებავს ბატარეის ძაბვას და მიწას. სამი ცენტრალური მავთული არის პოტენციომეტრი, რომელიც აცნობს კომპიუტერს EGR ნაკადის რაოდენობას. ცენტრალური ტერმინალი არის 5V საცნობარო ტერმინალი.

საფუძვლიანად შეამოწმეთ კონექტორი ექსტრუდირებული ქინძისთავების, კოროზიის ან მოხრილი ქინძისთავებისათვის. ფრთხილად შეამოწმეთ გაყვანილობის აღკაზმულობა ნებისმიერი იზოლაციისთვის ან შესაძლო მოკლე ჩართვისთვის. მოძებნეთ ღია მავთულები, რომლებმაც შეიძლება ჩართონ წრე.

  • გამოიყენეთ ვოლტმეტრი, რომ შეამოწმოთ ნებისმიერი ტერმინალის ტყვიის წითელი მავთული და დააწესოთ შავი მავთული. ჩართეთ გასაღები და იპოვეთ 12 ვოლტი და ორივე ბოლო ტერმინალი.
  • თუ ძაბვა არ არის ნაჩვენები, მაშინ არის ღია მავთული EGR სისტემასა და ანთების ავტობუსს შორის. თუ 12 ვოლტი ნაჩვენებია მხოლოდ ერთ მხარეს, EGR სისტემას აქვს შიდა ღია წრე. შეცვალეთ EGR.
  • გათიშეთ კონექტორი გამონაბოლქვი აირების რეცირკულაციის სისტემიდან და ჩართული და გამორთული ძრავით, შეამოწმეთ ორივე გარე კონტაქტი სიმძლავრისთვის. ჩამოწერეთ რომელი აქვს 12 ვოლტს და შეცვალეთ კონექტორი.
  • მოათავსეთ ქაღალდის დამჭერი ტერმინალის ბუდეზე, რომელიც არ იკვებებოდა, ეს არის დაფა. მიამაგრეთ ჯუმპერი ქაღალდის სამაგრზე. სახმელეთო მხტუნავი. EGR- ის გააქტიურებისას ისმის "დაწკაპუნება". გათიშეთ მიწის მავთული და ჩართეთ ძრავა. კვლავ დააბრუნეთ მავთული და ამჯერად ძრავა უხეშად იმუშავებს, როდესაც EGR გააქტიურდება და გაბრტყელდება მიწის ამოღებისას.
  • თუ EGR სისტემა გააქტიურებულია და ძრავა წყვეტს მუშაობას, მაშინ EGR სისტემა მოწესრიგებულია, პრობლემა არის ელექტრული. თუ არა, გააჩერეთ ძრავა და შეცვალეთ EGR.
  • შეამოწმეთ გამონაბოლქვი აირების რეცირკულაციის კონექტორის ცენტრალური ტერმინალი. ჩართეთ გასაღები. თუ კომპიუტერი სწორად მუშაობს, ნაჩვენებია 5.0 ვოლტი. გამორთეთ გასაღები.
  • იხილეთ EGR გაყვანილობის დიაგრამა და იპოვეთ EGR ძაბვის საცნობარო ტერმინალი კომპიუტერზე. ამ დროს ჩადეთ კომპიუტერის კონექტორში პინ ან ქაღალდის სამაგრები, რომ შეამოწმოთ კონტაქტი.
  • ჩართეთ გასაღები. თუ 5 ვოლტი არის, კომპიუტერი კარგია და პრობლემა არის EGR სისტემის გაყვანილობის აღკაზმულობაში. თუ ძაბვა არ არის, მაშინ კომპიუტერი გაუმართავია.

რჩევა გამონაბოლქვი აირების რეცირკულაციის მიკროსქემის შეკეთებისათვის კომპიუტერის შეცვლის გარეშე: შეხედეთ გაყვანილობის დიაგრამას და იპოვეთ გამაგრილებლის ტემპერატურის საცნობარო ძაბვის ტერმინალი. შეამოწმეთ ეს ტერმინალი ჩართული გასაღებით. თუ 5 ვოლტიანი ref. ძაბვა არის, გამორთეთ გასაღები და მონიშნეთ ამ ტესტებში გამოყენებული ორი დამხმარე ტერმინალი. ამოიღეთ კომპიუტერის კონექტორი, შეაერთეთ ჯუმბერის მავთული ამ ორ ქინძისთავს შორის. დააინსტალირეთ კონექტორი და EGR სისტემა ნორმალურად იმუშავებს კომპიუტერის შეცვლის გარეშე.

გავრცელებული შეცდომები კოდი P0490 დიაგნოსტიკისას

ყველაზე გავრცელებული შეცდომა კოდი P0490-ის მიზეზის დიაგნოსტიკისას არის ის ავტომატურად შეცვალეთ EGR სარქველი. ეს ნაწილი არ იშლება ისე ხშირად, როგორც ბევრი სხვა. EGR სისტემის კომპონენტები.

რამდენად სერიოზულია P0490 კოდი?

იმის გამო, რომ NOx-ის დაგროვება მანქანის ცილინდრებში შეიძლება იყოს ძალიან საზიანო, არსებობა კოდი P0490 ძალიან სერიოზულია. სწორად მოქმედი EGR ასევე მთავარი კომპონენტია საწვავის კარგი ეკონომიისთვის. ეს რემონტი დაუყოვნებლივ უნდა განიხილებოდეს.

რა რემონტს შეუძლია დააფიქსიროს კოდი P0490?

დარწმუნდით, რომ ელექტრული კომპონენტები არ არის პასუხისმგებელი შენახვაზე

კოდი P0490, მექანიკოსს აქვს შეკეთების რამდენიმე ვარიანტი:

  • გამოიყენეთ სკანერი EGR ფუნქციის მონიტორინგისთვის და ხელით შეადარეთ ინფორმაცია მწარმოებლის სპეციფიკაციები.
  • შეამოწმეთ და შეაკეთეთ EGR სარქველი , სამართავი სოლენოიდი, სენსორი ან DPFE სენსორი. საჭირო.
  • გათიშეთ ვაკუუმის ხაზი და ხელით წაისვით ვაკუუმი EGR სარქველზე დასაკვირვებლად ოპერაცია.
  • ამოიღეთ EGR სარქველი და გაასუფთავეთ ბლოკირებისგან.
  • დარწმუნდით, რომ კომპიუტერი მუშაობს გამართულად და საჭიროების შემთხვევაში შეცვალეთ იგი.
  • შეამოწმეთ ყველა კონექტორი და გაყვანილობა PCM-სთვის და შეაკეთეთ ან შეცვალეთ საჭიროებისამებრ.

ყოველი ასეთი შეკეთების შემდეგ, კოდი უნდა გაიწმინდოს და სისტემა უნდა იყოს გადამოწმებული. რაც უფრო მეტი რემონტი იქნება მონიშნული სიაში, მით უფრო ადვილი იქნება სპეციალისტმა დაადგინოს კოდი P0490-ის ნამდვილი მიზეზი.

დამატებითი კომენტარები გასათვალისწინებელია კოდ P0490-თან დაკავშირებით

თუ კოდი P0490 გვხვდება 100 000 მილზე ნაკლებ ავტომობილზე, შეამოწმეთ მწარმოებლის გარანტია ან დილერის გარანტია. EGR სისტემა ჩვეულებრივ დახურულია სტანდარტული გარანტიით და შეიძლება დაიფაროს ჩანაცვლების ან შეკეთების ღირებულება გარანტია.

P0490 ✅ სიმპტომები და სწორი გამოსავალი ✅ - OBD2 ხარვეზის კოდი

გჭირდებათ მეტი დახმარება თქვენი p0490 კოდით?

თუ თქვენ ჯერ კიდევ გჭირდებათ დახმარება DTC P0490– ით, განათავსეთ შეკითხვა ამ სტატიის ქვემოთ მოცემულ კომენტარებში.

ᲨᲔᲜᲘᲨᲕᲜᲐ. ეს ინფორმაცია მოცემულია მხოლოდ საინფორმაციო მიზნებისთვის. ის არ არის გამიზნული გამოიყენოს როგორც სარემონტო რეკომენდაცია და ჩვენ არ ვართ პასუხისმგებელი რაიმე ქმედებაზე, რომელსაც თქვენ განახორციელებთ ნებისმიერ მანქანაზე. ამ საიტზე არსებული ყველა ინფორმაცია დაცულია საავტორო უფლებებით.

2 комментария

  • Andrea

    მყავს Giulietta 1600 105 ცხ.ძ., მემართება რომ ძრავის უკმარისობის შუქი აინთება და რამდენიმე დღეში ჩაქრება. დიაგნოზს აქვს შეცდომა P0490 მეხსიერებაში. როგორ ჩაერიოთ და თუ 100.000 XNUMX კმ-ზე ქვემოთ ყოველთვის გარანტირებულია

ახალი კომენტარის დამატება