P048A გამონაბოლქვი აირის წნევის მარეგულირებელი სარქველი დახურულია

P048A გამონაბოლქვი აირის წნევის მარეგულირებელი სარქველი დახურულია

OBD-II DTC მონაცემთა ცხრილი

გამოსაბოლქვი აირის წნევის მარეგულირებელი სარქველი დახურულია

რას ნიშნავს ეს?

ეს არის გადაცემის დიაგნოსტიკური პრობლემის ზოგადი კოდი (DTC) და ჩვეულებრივ გამოიყენება მანქანებზე, რომლებიც აღჭურვილია OBD-II სისტემით. ეს შეიძლება შეიცავდეს, მაგრამ არ შემოიფარგლება მხოლოდ Dodge, Honda, Chevy, Ford, VW და ა.შ. ზოგადი ხასიათის მიუხედავად, ზუსტი სარემონტო ნაბიჯები შეიძლება განსხვავდებოდეს მოდელის წლის, მარკის, მოდელის და გადაცემის კონფიგურაციის მიხედვით.

შენახული კოდი P048A ნიშნავს, რომ ძრავის მართვის მოდულმა (PCM) გამოავლინა გაუმართაობა გამონაბოლქვი წნევის კონტროლის (მარეგულირებელი) ერთ სარქველში. სარქველი "A" ჩვეულებრივ მიუთითებს, რომ პრობლემა არის ძრავის ბლოკში, რომელიც შეიცავს ცილინდრი # 1, მაგრამ დიზაინი განსხვავდება მწარმოებლისგან მწარმოებლის მიერ. ამ შემთხვევაში, სარქველი ჩანს დახურულ მდგომარეობაში.

გამონაბოლქვი წნევის რეგულატორები (ასევე მოუწოდა უკანა წნევას) გამოიყენება ტურბო ძრავის ბენზინზე და დიზელზე. გამონაბოლქვი უკანა წნევის კონტროლის სარქველი ხშირად მუშაობს გასროლის სხეულის მსგავსად. იგი იყენებს ელექტრონულად კონტროლირებად ფირფიტას PCM- ით განსაზღვრული გამონაბოლქვი აირების ნაკადის შეზღუდვის მიზნით. ასევე არსებობს გამონაბოლქვი უკანა წნევის კონტროლის სარქვლის პოზიციის სენსორი და / ან გამონაბოლქვი უკანა წნევის სენსორი.

გაზრდილი გამონაბოლქვი აირის უკანა წნევა გამოიყენება ძრავისა და ძრავის გამაგრილებლის ტემპერატურის უფრო სწრაფად გასაზრდელად. ეს განსაკუთრებით გამოსადეგია ძალიან ცივ კლიმატში.

ეს არის ძირითადი მიმოხილვა გამოსასვლელი ბლოკის წნევის სარქველის მუშაობის შესახებ. შეამოწმეთ ავტომობილის მახასიათებლები, სანამ რაიმე ვარაუდს გააკეთებთ. როდესაც PCM აღმოაჩენს, რომ ცივი ჰაერის ტემპერატურა მინიმალური ბარიერის ქვემოთაა, ის იწყებს გამონაბოლქვი აირების უკანა წნევის სარქველს და ინარჩუნებს მას, სანამ ჰაერის ტემპერატურა ნორმალურ მაჩვენებელს არ დაუბრუნდება. გამონაბოლქვი აირის წნევის რეგულატორის გააქტიურება ჩვეულებრივ ხდება მხოლოდ ერთხელ ანთების ციკლში. გამონაბოლქვი უკანა წნევის კონტროლის სარქველი შექმნილია იმისთვის, რომ გაჩერდეს სრულად ღია მდგომარეობაში მას შემდეგ, რაც ის გამორთულია PCM– ის მიერ.

თუ PCM აღმოაჩენს, რომ გამონაბოლქვი უკანა წნევის მარეგულირებელი არ არის სასურველ პოზიციაში, ან თუ გამონაბოლქვი უკანა წნევის სენსორი მიუთითებს, რომ ის არ არის პოზიციონირებული, კოდი P048A შეინახება და გაუმართაობის მაჩვენებელი ნათურა (MIL) აანთებს.

რა არის ამ DTC– ის სიმძიმე?

ვინაიდან გამონაბოლქვის უკანა წნევა შეიძლება გავლენა იქონიოს კლიმატის კონტროლისა და დამუშავების ფუნქციებზე, შენახული P048A კოდი უნდა იქნას დამუშავებული გარკვეული ხარისხით.

რა არის კოდის ზოგიერთი სიმპტომი?

P048A პრობლემის კოდის სიმპტომები შეიძლება შეიცავდეს:

• მკვეთრად შემცირდა ძრავის სიმძლავრე
• ძრავის ან ტრანსმისიის გადახურება
• მართვის შემდეგ გამონაბოლქვი შეიძლება იყოს ცხელი.
• სხვა გამონაბოლქვი უკანა წნევის კოდები

რა არის კოდის ზოგიერთი საერთო მიზეზი?

ამ P048A კოდის მიზეზები შეიძლება შეიცავდეს:

• დეფექტური გამონაბოლქვი აირის უკანა წნევის კონტროლის სარქვლის პოზიციის სენსორი
• გაუმართავი გამონაბოლქვი წნევის სენსორი
• გაზის წნევის კონტროლის სარქველი დეფექტურია
• ღია ან მოკლე ჩართვა გაყვანილობაში გამონაბოლქვი წნევის კონტროლის სარქვლის ერთ წრეში.

რა არის რამდენიმე ნაბიჯი P048A– ს პრობლემის აღმოსაფხვრელად?

P048A კოდის დიაგნოსტიკა მოითხოვს ავტომობილის ინფორმაციის საიმედო წყაროს. სხვა საჭირო ინსტრუმენტები:

1. დიაგნოსტიკური სკანერი
2. ციფრული ვოლტი / ომემეტრი (DVOM)
3. ინფრაწითელი თერმომეტრი ლაზერული მაჩვენებლით

სისტემის გაყვანილობისა და კონექტორების ფრთხილად ვიზუალური შემოწმების შემდეგ, იპოვეთ ავტომობილის სადიაგნოსტიკო პორტი. შეაერთეთ სკანერი პორტთან და მიიღეთ ყველა შენახული კოდი და გაყინეთ ჩარჩოს მონაცემები. ჩამოწერეთ ეს ინფორმაცია, რადგან ის შეიძლება დაგეხმაროთ დიაგნოზის დასმაში.

ახლა გაასუფთავეთ კოდები და შეამოწმეთ მანქანა თუ არა P048A დაუყოვნებლივ დაბრუნდება. თუ არსებობს ჰაერის შესასვლელი ტემპერატურის კოდები ან ძრავის გამაგრილებლის ტემპერატურის კოდები, ჩაატარეთ დიაგნოზი და შეაკეთეთ ისინი P048A დიაგნოსტიკის დაწყებამდე.

მოძებნეთ ტექნიკური მომსახურების ბიულეტენები (TSB), რომლებიც ეხება ავტომობილს, კოდებს და სიმპტომებს. თუ იპოვით ერთს, რომელიც მუშაობს, ალბათ ის დიდად დაგეხმარებათ დიაგნოზში.

• თუ გაყვანილობის ან კონექტორის აშკარა პრობლემა არ არის ნაპოვნი, დაიწყეთ მოსალოდნელი ძაბვის სიგნალის შემოწმებით გამონაბოლქვი წნევის კონტროლის სარქველთან (DVOM– ით). შეიძლება დაგჭირდეთ სკანერის გამოყენება ცივი დაწყების პირობების სიმულაციისთვის და გამონაბოლქვი წნევის მონიტორინგის სისტემის გასააქტიურებლად.
• თუ გამონაბოლქვი წნევის კონტროლის სარქვლის კონექტორზე არ არის ნაპოვნი შესაბამისი ძაბვის / მიწის სიგნალი, გათიშეთ ყველა დაკავშირებული კონტროლერი და გამოიყენეთ DVOM ერთი წრის წინააღმდეგობის და უწყვეტობის შესამოწმებლად. ჯაჭვები, რომლებიც არ აკმაყოფილებენ მოთხოვნებს, უნდა გარემონტდეს ან შეიცვალოს.
• თუ გამონაბოლქვი წნევის კონტროლის სარქველთან არის სწორი ძაბვა / მიწა, მიჰყევით მწარმოებლის რეკომენდაციებს გამონაბოლქვი წნევის კონტროლის სარქველის შესამოწმებლად (DVOM– ის გამოყენებით). თუ გამონაბოლქვი წნევის კონტროლის სარქველის პინ ტესტირება არ შეესაბამება მწარმოებლის სპეციფიკაციებს, ის უნდა შეიცვალოს.
• თუ გამონაბოლქვი წნევის კონტროლის სარქველი და სქემები კარგადაა, შეამოწმეთ გამონაბოლქვი წნევის კონტროლის სარქვლის პოზიციის სენსორი ან გამონაბოლქვი წნევის სენსორი (ასეთის არსებობის შემთხვევაში) მწარმოებლის სპეციფიკაციების შესაბამისად. საჭიროების შემთხვევაში შეცვალეთ დეფექტური კომპონენტები.

თქვენ შეგიძლიათ გამოიყენოთ ინფრაწითელი თერმომეტრი, რომ მიიღოთ გამონაბოლქვი აირების ტემპერატურის რეალური მაჩვენებელი, თუ სკანერის მონაცემები არ არის ხელმისაწვდომი. ეს შეიძლება სასარგებლო იყოს იმის დასადგენად, მუშაობს თუ არა გამონაბოლქვი წნევის კონტროლის სარქველი. მას ასევე შეუძლია აღმოაჩინოს ჩარჩენილი სარქველი ღია ან დახურულ მდგომარეობაში.

• გარკვეულ ვითარებაში, გაუმართავი კატალიზური გადამყვანი ან მაყუჩი არ გამოიწვევს P048A კოდის შენახვას.
• გამონაბოლქვი აირების წნევის მონიტორინგის სისტემები ყველაზე ხშირად გამოიყენება ტურბო დატვირთვით / დატენვის სისტემებში.

დაკავშირებული DTC დისკუსიები

• OBD II - ხარვეზის კოდი P048Aმე მყავს Toyota Hiace ფურგონი მოცულობით 2008 ლიტრი ევრო 3.0 4 წლიანი გამოშვება 1KD ტურბოდიზელის ძრავით. ჩემი ძრავის გამონაბოლქვებთან დაკავშირებული პრობლემა. გამონაბოლქვი აირის გამწმენდის გამაფრთხილებელი შუქი და ძრავის გამაფრთხილებელი შუქი ანათებს უშუალოდ ვანის სახელოსნოდან გამოსვლისთანავე ყველა შემთხვევაში. ხარვეზის კოდი ნაჩვენებია ... 

გჭირდებათ მეტი დახმარება P048A კოდთან დაკავშირებით?

თუ თქვენ ჯერ კიდევ გჭირდებათ დახმარება DTC P048A– სთან დაკავშირებით, განათავსეთ შეკითხვა ამ სტატიის ქვემოთ მოცემულ კომენტარებში.

ᲨᲔᲜᲘᲨᲕᲜᲐ. ეს ინფორმაცია მოცემულია მხოლოდ საინფორმაციო მიზნებისთვის. ის არ არის გამიზნული გამოიყენოს როგორც სარემონტო რეკომენდაცია და ჩვენ არ ვართ პასუხისმგებელი რაიმე ქმედებაზე, რომელსაც თქვენ განახორციელებთ ნებისმიერ მანქანაზე. ამ საიტზე არსებული ყველა ინფორმაცია დაცულია საავტორო უფლებებით.