P0361 აალების კოლონა K პირველადი/მეორადი მიკროსქემის გაუმართაობა

P0361 – OBD-II პრობლემების კოდი ტექნიკური აღწერა

ანთების კოჭის K პირველადი/მეორადი მიკროსქემის გაუმართაობა

რას ნიშნავს ხარვეზის კოდი P0361?

ეს დიაგნოსტიკური პრობლემის კოდი (DTC) საერთოა OBD-II სისტემისთვის და ასოცირდება COP (სპირალი საცდელზე) ანთების სისტემასთან. ავტომობილის თითოეულ ცილინდრს აქვს საკუთარი აალების კოჭა, რომელსაც აკონტროლებს PCM (ელექტროგამტარის მართვის მოდული). ეს გამორიცხავს სანთლების მავთულის საჭიროებას, რადგან ხვეული მდებარეობს პირდაპირ სანთლების ზემოთ. თითოეულ კოჭს აქვს ორი მავთული: ერთი ბატარეისთვის და მეორე დრაივერის წრედისთვის, რომელსაც აკონტროლებს PCM. PCM გამორთავს ან აძლევს ამ წრეს ანთების კოჭის კონტროლის საშუალებას და მას აკონტროლებენ პრობლემების აღმოფხვრაზე. თუ PCM აღმოაჩენს გახსნას ან მოკლეს No11 კოჭის მართვის წრეში, შეიძლება დაყენდეს კოდი P0361. გარდა ამისა, ავტომობილის კონკრეტული მოდელიდან გამომდინარე, PCM-მა შეიძლება ასევე გამორთოს ცილინდრში საწვავის ინჟექტორი.

კოდი P0361 არის OBD-II-ის ზოგადი კოდი და კონკრეტული შეკეთების ეტაპები შეიძლება განსხვავდებოდეს ავტომობილის მარკისა და მოდელის მიხედვით.

შესაძლო მიზეზები

P0361 კოდის შესაძლო მიზეზები შეიძლება შეიცავდეს:

• მოკლე ჩართვა COP-ის დრაივერის წრეში ძაბვის ან დამიწების შებრუნებისთვის.
• ღია წრე COP დრაივერზე.
• პრობლემები აალების კოჭსა და კონექტორებს ან დამაკავშირებელ ბლოკებს შორის კავშირთან დაკავშირებით.
• დეფექტური აალების კოჭა (COP).
• გაუმართავი ძრავის მართვის მოდული (ECM).

ასევე P0361 კოდის ჩართვის შესაძლო მიზეზები მოიცავს:

• მოკლე ჩართვა ძაბვასთან ან დამიწებასთან COP დრაივერის წრეში.
• ღია წრე COP დრაივერის წრეში.
• ფხვიერი კოჭის კავშირი ან დაზიანებული კონექტორები.
• ცუდი ანთების კოჭა (COP).
• გაუმართავი ძრავის მართვის მოდული (ECM).

ეს მიზეზები შეიძლება იყოს P0361 კოდის საფუძველი და საჭირო იქნება დამატებითი დიაგნოსტიკა კონკრეტული პრობლემის დასადგენად.

რა არის დეფექტის კოდის სიმპტომები? P0361?

შემდეგი სიმპტომები შეიძლება გამოჩნდეს P0361 კოდით:

• ძრავის ნათურა (ან ძრავის მოვლის შუქი) ჩართულია.
• ძალაუფლების დაკარგვა.
• ძრავის გაშვების სირთულე.
• ძრავის მუშაობის რყევები.
• უხეში ძრავა უმოქმედოდ.
• MIL (მარცხის ინდიკატორის შუქი) განათება და ძრავის შესაძლო გაუმართაობა.
• ძრავის ჩართვა შესაძლებელია მუდმივად ან პერიოდულად.

ეს სიმპტომები შეიძლება მიუთითებდეს P0361 კოდთან დაკავშირებულ პრობლემებზე და საჭიროებს შემდგომ დიაგნოზს და შეკეთებას.

როგორ ამოვიცნოთ ხარვეზის კოდი P0361?

შეამოწმეთ, არის თუ არა ძრავის შუქი ამჟამად ჩართული. თუ არა, მაშინ პრობლემა შეიძლება იყოს წყვეტილი. სცადეთ შეამოწმოთ გაყვანილობა coil #11-ზე და PCM-ისკენ მიმავალი სადენების გასწვრივ. თუ გაყვანილობის მანიპულირება იწვევს გაუმართაობას, შეასწორეთ გაყვანილობის პრობლემა. ასევე შეამოწმეთ კონტაქტების ხარისხი კოჭის კონექტორში და დარწმუნდით, რომ გაყვანილობა სწორად არის გაყვანილი და არ ერევა არცერთ ზედაპირს. საჭიროების შემთხვევაში გააკეთეთ რემონტი.

თუ ძრავა ამჟამად არ მუშაობს გამართულად, გამორთეთ და გათიშეთ #11 კოჭის გაყვანილობის კონექტორი. შემდეგ ისევ ჩართეთ ძრავა და შეამოწმეთ საკონტროლო სიგნალის არსებობა No11 კოჭზე. ამისათვის შეგიძლიათ გამოიყენოთ ვოლტმეტრი, დააყენოთ ის AC რეჟიმში (ჰერცში) და შეამოწმოთ, არის თუ არა კითხვა 5-დან 20 ჰც-მდე დიაპაზონში, რაც მიუთითებს მძღოლის აქტივობაზე. თუ არის სიგნალი ჰერცში, მაშინ შეცვალეთ ანთების კოჭა No11, რადგან ის სავარაუდოდ გაუმართავია. თუ თქვენ ვერ აღმოაჩენთ სიხშირის სიგნალს PCM-დან ანთების კოჭის დრაივერის წრეში, რომელიც მიუთითებს იმაზე, რომ PCM რთავს/გამორთავს წრედს (ან არ არის აქტივობა ოსცილოსკოპის ეკრანზე, თუ არსებობს), მაშინ დატოვეთ კოჭა გათიშული და შეამოწმეთ DC ძაბვა მძღოლის წრეზე ანთების კოჭის კონექტორზე. თუ ამ მავთულზე რაიმე მნიშვნელოვანი ძაბვაა, შეიძლება სადმე იყოს ძაბვის მოკლე. იპოვეთ და შეაკეთეთ ეს მოკლე ჩართვა.

თუ მძღოლის წრეში არ არის ძაბვა, გამორთეთ ანთების გამორთვა, გამორთეთ PCM კონექტორი და შეამოწმეთ დრაივერის წრედის უწყვეტობა PCM-სა და ანთების კოჭს შორის. თუ გახსნილია, შეაკეთეთ იგი და ასევე შეამოწმეთ ჩართვასთან დამიწებასთან დაკავშირებით. თუ შესვენება არ არის, შეამოწმეთ წინააღმდეგობა მიწასა და ანთების კოჭის კონექტორს შორის. უსასრულო უნდა იყოს. თუ არა, შეაკეთეთ მოკლე დამიწება კოჭის დრაივერის წრეში.

შენიშვნა: თუ აალების კოჭის დრაივერის სიგნალის მავთული არ იხსნება ან მოკლეა ძაბვასთან ან დამიწებასთან, და კოჭა არ იღებს გამომწვევ სიგნალს, ეჭვი გექნებათ სპირალის გაუმართავი დრაივერის PCM-ში. ასევე გაითვალისწინეთ, რომ თუ PCM-ის დრაივერი გაუმართავია, შეიძლება იყოს გაყვანილობის პრობლემა, რამაც გამოიწვია PCM-ის გაუმართაობა. რეკომენდირებულია ზემოაღნიშნული შემოწმების ჩატარება PCM-ის გამოცვლის შემდეგ, რათა დარწმუნდეთ, რომ გაუმართაობა არ განმეორდება. თუ აღმოაჩენთ, რომ ძრავა არასწორად მუშაობს, კოჭა მუშაობს სწორად, მაგრამ P0361 კოდი მუდმივად მოქმედებს, PCM-ში კოჭის მონიტორინგის სისტემა შეიძლება გაუმართავი იყოს.

დიაგნოსტიკური შეცდომები

P0361 კოდის დიაგნოსტიკის წარუმატებლობამ შეიძლება გამოიწვიოს მანქანის ანთების სისტემის არასწორად იდენტიფიცირება და გამოსწორება. ეს კოდი დაკავშირებულია აალების კოჭის მუშაობასთან და არასწორი დიაგნოზი შეიძლება გამოიწვიოს არასაჭირო კომპონენტების შეცვლა, რაც დამატებით ხარჯებს გამოიწვევს. აქედან გამომდინარე, მნიშვნელოვანია ჩაატაროთ საფუძვლიანი დიაგნოზი, მათ შორის გაყვანილობის, კონექტორების და სიგნალების შემოწმება, სანამ გადაწყვეტთ კოჭის ან სხვა ნაწილების შეცვლას.

გარდა ამისა, P0361 დიაგნოსტიკის შეცდომამ შეიძლება შენიღბოს უფრო სერიოზული პრობლემები ძრავის მართვის სისტემაში. მაგალითად, PCM-ის გაუმართაობამ შეიძლება გამოიწვიოს არასწორი სიგნალები ანთების კოჭზე. აქედან გამომდინარე, მნიშვნელოვანია გავითვალისწინოთ, რომ ეს შეცდომა შეიძლება იყოს უფრო რთული პრობლემების მხოლოდ ერთი გამოვლინება, რომელიც მოითხოვს უფრო ღრმა დიაგნოზს და შეკეთებას.

რამდენად სერიოზულია ხარვეზის კოდი? P0361?

P0361 უბედურების კოდი მანქანაში საკმაოდ სერიოზულია, რადგან ის დაკავშირებულია აალების კოჭის მუშაობასთან, რომელიც მნიშვნელოვან როლს ასრულებს ძრავის ანთების სისტემაში. ეს კოჭა პასუხისმგებელია ცილინდრში ჰაერ-საწვავის ნარევის სწორად აალებაზე, რაც გავლენას ახდენს ძრავის მუშაობაზე და მის მუშაობაზე. ამიტომ, ამ კოჭის არასწორმა მუშაობამ შეიძლება გამოიწვიოს გაუმართაობა, ენერგიის დაკარგვა და ძრავის სხვა პრობლემები.

თუმცა, აღსანიშნავია, რომ P0361 კოდის სიმძიმე ასევე დამოკიდებულია კონკრეტულ გარემოებებზე და ავტომობილის მარკაზე. ზოგიერთ შემთხვევაში, აალების კოჭის უბრალოდ შეცვლამ შეიძლება გადაჭრას პრობლემა, მაგრამ სხვა შემთხვევებში შეიძლება საჭირო გახდეს უფრო სიღრმისეული დიაგნოსტიკა და შეკეთება, განსაკუთრებით თუ არის პრობლემები ძრავის მართვის მოდულთან (PCM). აქედან გამომდინარე, მნიშვნელოვანია სერიოზულად გაითვალისწინოთ ამ პრობლემის კოდი და ჩაატაროთ საჭირო დიაგნოსტიკა ძრავის უფრო სერიოზული პრობლემების თავიდან ასაცილებლად.

როგორ გავასწოროთ P0361 ​​ძრავის კოდი 2 წუთში [1 წვრილმანი მეთოდი / მხოლოდ $3.91]

რა შეკეთება დაეხმარება კოდის აღმოფხვრას? P0361?

1. ანთების კოჭის შეცვლა.
2. შეფერხებების ან მოკლე ჩართვების შემოწმება და შეკეთება ანთების კოჭის დრაივერის წრეში.
3. გაასუფთავეთ, შეაკეთეთ ან შეცვალეთ კონექტორი, თუ არის კოროზიის ან დაზიანების ნიშნები.
4. გააკეთეთ დიაგნოსტიკა და, საჭიროების შემთხვევაში, შეცვალეთ ძრავის მართვის მოდული (PCM).

P0361 - ბრენდის სპეციფიკური ინფორმაცია

P0361 აღწერა VOLKSWAGEN

თქვენი მანქანის აალების სისტემა იყენებს ცალკე აალების კოჭებს თითოეული ცილინდრისთვის. ძრავის მართვის მოდული ( ECM ) აკონტროლებს ანთების კოჭის ყველა მოქმედებას. კონტროლერი ECM აგზავნის ჩართვა/გამორთვის სიგნალს აალების კოჭისთვის ელექტროენერგიის მიწოდებისთვის, რათა ნაპერწკალი შექმნას სანთელზე, როცა ცილინდრში ნაპერწკალია საჭირო.