P0356 ანთების კოჭა F პირველადი/მეორადი წრედის გაუმართაობა

P0356 – OBD-II პრობლემების კოდი ტექნიკური აღწერა

ანთების კოჭა F. პირველადი/მეორადი მიკროსქემის გაუმართაობა.

რას ნიშნავს ხარვეზის კოდი P0356?

ეს დიაგნოსტიკური პრობლემების კოდი (DTC) ეხება გადაცემის ჩვეულებრივ კოდებს, რომლებიც ვრცელდება OBD-II სისტემით მანქანებზე. მიუხედავად მისი ზოგადი ხასიათისა, შეკეთების სპეციფიკა შეიძლება განსხვავდებოდეს ავტომობილის მარკისა და მოდელის მიხედვით. COP (coil-on-plug) ანთების სისტემა გავრცელებულია თანამედროვე ძრავებში. თითოეულ ცილინდრს აქვს საკუთარი კოჭა, რომელსაც აკონტროლებს PCM (ელექტროსადგურის მართვის მოდული). ეს სისტემა გამორიცხავს სანთლების მავთულის საჭიროებას, რადგან სპირალი მოთავსებულია პირდაპირ სანთლების ზემოთ. თითოეულ კოჭს აქვს ორი მავთული: ერთი ბატარეისთვის და ერთი PCM კონტროლისთვის. თუ ხარვეზი გამოვლინდა ერთ-ერთი ხვეულის საკონტროლო წრეში, მაგალითად, ხვეული No6, შეიძლება წარმოიშვას P0356 კოდი. გარდა ამისა, PCM-მა შეიძლება გამორთოს საწვავის ინჟექტორი ამ ცილინდრში შემდგომი დაზიანების თავიდან ასაცილებლად.

PCM-ით აღჭურვილი თანამედროვე მანქანები, როგორც წესი, იყენებენ აალების სისტემას COP (coil-on-plug), სადაც თითოეულ ცილინდრს აქვს საკუთარი კოჭა, რომელსაც აკონტროლებს PCM. ეს ამარტივებს დიზაინს და გამორიცხავს სანთლების სადენების საჭიროებას. PCM აკონტროლებს თითოეულ კოჭს ორი მავთულის მეშვეობით: ერთი ბატარეის კვებისათვის და მეორე კოჭის კონტროლის წრედისთვის. თუ No6 კოჭის მართვის წრეში გამოვლინდა ღია ან მოკლე ჩართვა, ჩნდება კოდი P0356. ზოგიერთ მანქანაზე, PCM-მა შეიძლება ასევე გამორთოს ამ კოჭის საწვავის ინჟექტორი დამატებითი პრობლემების თავიდან ასაცილებლად.

შესაძლო მიზეზები

კოდი P0356 შეიძლება მოხდეს მანქანის PCM-ში სხვადასხვა მიზეზის გამო, მათ შორის:

1. აალების კოჭის (IC) No6 გაუმართაობა.
2. Coil #6 კავშირის პრობლემები, როგორიცაა ფხვიერი კავშირი.
3. No6 კოჭთან დაკავშირებული კონექტორის დაზიანება.
4. ღია წრე KS დრაივერის წრეში.
5. COP-ის დრაივერის წრე არის მოკლე ან დამიწებული.
6. ნაკლებად სავარაუდო შემთხვევებში, პრობლემა შეიძლება გამოწვეული იყოს გაუმართავი PCM-ით, რომელიც არ ფუნქციონირებს სწორად.

P0356 კოდის სხვა შესაძლო მიზეზები მოიცავს:

• მოკლე ჩართვა ძაბვასთან ან დამიწებასთან COP დრაივერის წრეში.
• ღია წრე COP დრაივერის წრეში.
• ფხვიერი კოჭის კავშირი ან დაზიანებული კონექტორის საკეტები.
• ცუდი ხვეული (CS).
• გაუმართავი ძრავის მართვის მოდული (ECM).

რა არის დეფექტის კოდის სიმპტომები? P0356?

P0356 პრობლემების კოდის სიმპტომები მოიცავს:

• MIL (დარღვევის ინდიკატორი) განათება.
• ძრავის გაუმართაობა, რაც შეიძლება პერიოდულად მოხდეს.

ამ კოდს ხშირად თან ახლავს შემდეგი სიმპტომები:

• გამშვები ძრავის შუქი (ან ძრავის მოვლის შუქი) ანათებს.
• ძალაუფლების დაკარგვა.
• ძრავის გაშვების პროცესის გართულება.
• ძრავის მუშაობის რყევები.
• უხეში ძრავა უმოქმედოდ.

გაითვალისწინეთ, რომ გამშვები ძრავის შუქი შეიძლება აინთოს ამ კოდის გამოჩენისთანავე, თუმცა ზოგიერთმა მოდელმა შეიძლება გადადოს შუქის გააქტიურება ან კოდის ჩაწერა მრავალი ინციდენტის შემდეგ.

როგორ ამოვიცნოთ ხარვეზის კოდი P0356?

მექანიკოსი დაიწყებს დიაგნოზს OBD-II სკანერის გამოყენებით შენახული კოდების მოსაპოვებლად. შემდეგი, ის შეამოწმებს ანთების კოჭს და აალების კოჭის დრაივერის წრეს და შეამოწმებს PCM-თან დაკავშირებულ სადენებს.

თუ ძრავა ამჟამად არასწორად მუშაობს, პრობლემა შეიძლება იყოს წყვეტილი. ამ შემთხვევაში, შეგიძლიათ გააკეთოთ შემდეგი:

1. შეამოწმეთ #6 კოჭის გაყვანილობა და გაყვანილობის აღკაზმულობა PCM-ზე ჯიგლის მეთოდით. თუ ეს იწვევს გაუმართაობას, შეამოწმეთ და, საჭიროების შემთხვევაში, შეაკეთეთ გაყვანილობის პრობლემა.
2. შეამოწმეთ კონტაქტები კოჭის კონექტორში და დარწმუნდით, რომ აღკაზმულობა არ არის დაზიანებული ან გაფუჭებული.

თუ თქვენი ძრავა ამჟამად არასწორად მუშაობს, მიჰყევით ამ ინსტრუქციას:

1. გააჩერეთ ძრავა და გათიშეთ #6 კოჭის გაყვანილობის კონექტორი.
2. ჩართეთ ძრავა და შეამოწმეთ საკონტროლო სიგნალი კოჭის #6-ზე ვოლტმეტრის გამოყენებით AC ჰერცის მასშტაბით. თუ არსებობს ჰერცის სიგნალი, შეცვალეთ #6 ანთების კოჭა.
3. თუ არ არის ჰერცის სიგნალი ან ხილული ნიმუში, შეამოწმეთ DC ძაბვა დრაივერის წრეში კოჭის კონექტორთან. თუ მნიშვნელოვანი ძაბვა გამოვლინდა, იპოვნეთ და შეაკეთეთ ძაბვის მოკლე წრე წრეში.
4. თუ მძღოლის წრეში არ არის ძაბვა, გამორთეთ ანთების გამორთვა, გამორთეთ PCM კონექტორი და შეამოწმეთ დრაივერის წრედის უწყვეტობა PCM-სა და ანთების კოჭს შორის. ჩართვაში შეაკეთეთ ღია ან მოკლე დამიწება.
5. თუ აალების კოჭის დრაივერის სიგნალის მავთული არ არის გახსნილი ან მოკლებულია ძაბვასთან ან დამიწებასთან, და კოჭა სწორად ირთვება, მაგრამ P0356 განაგრძობს გადატვირთვას, მაშინ უნდა გაითვალისწინოთ PCM კოჭის მონიტორინგის სისტემის გაუმართაობა.

გახსოვდეთ, რომ PCM-ის გამოცვლის შემდეგ, რეკომენდებულია ზემოთ აღწერილი ტესტის ჩატარება, რათა დარწმუნდეთ, რომ ის საიმედოდ მუშაობს და აღარ ჩავარდება.

დიაგნოსტიკური შეცდომები

ზოგჯერ მექანიკა ჩქარობს სერვისს P0356 კოდისთვის საკმარისი ყურადღების გარეშე. მიუხედავად იმისა, რომ ტექნიკური მომსახურება შეიძლება მომგებიანი იყოს მანქანისთვის, ის არ იკვლევს P0356 კოდთან დაკავშირებულ პრობლემას. ამ პრობლემის ზუსტად იდენტიფიცირებისა და გამოსასწორებლად საჭიროა სრული დიაგნოზი.

რამდენად სერიოზულია ხარვეზის კოდი? P0356?

P0356 კოდთან დაკავშირებული პრობლემები არ არის კრიტიკული უსაფრთხოებისთვის, მაგრამ თუ დროულად არ იქნა აღმოჩენილი და გამოსწორებული, მათ შეუძლიათ უფრო ძვირადღირებული შეკეთება გამოიწვიოს, განსაკუთრებით იმ შემთხვევაში, თუ ძრავა არ მუშაობს ეფექტურად, რაც მოითხოვს დამატებით ტექნიკურ ხარჯებს.

რა შეკეთება დაეხმარება კოდის აღმოფხვრას? P0356?

როგორც წესი, ამ კოდის გადასაჭრელად საჭირო რემონტი საკმაოდ მარტივია. ეს შეიძლება მოიცავდეს ერთ-ერთ შემდეგს:

1. ანთების კოჭის შეცვლა ან შეკეთება.
2. შეცვალეთ ან შეაკეთეთ მავთული ანთების კოჭის მძღოლის წრეში, თუ არის მოკლე ჩართვა ან შეფერხება.
3. გაასუფთავეთ, შეაკეთეთ ან შეცვალეთ კონექტორი, თუ ის დაზიანებულია კოროზიისგან.

რა არის P0356 ძრავის კოდი [სწრაფი სახელმძღვანელო]

P0356 - ბრენდის სპეციფიკური ინფორმაცია

კოდი P0356 მსოფლიოში ტოპ 6 პოპულარული ავტომობილის ბრენდისთვის:

1. Toyota P0356: აალების კოჭის ძირითადი/მეორადი მიკროსქემის პრობლემები Toyota-სთვის.
2. Ford P0356: აალების კოჭის ძირითადი/მეორადი მიკროსქემის გაუმართაობა Ford-ისთვის.
3. Honda P0356: ანთების კოჭის ძირითადი/მეორადი წრედის პრობლემები Honda-სთვის.
4. Chevrolet P0356: ანთების კოჭის ძირითადი/მეორადი მიკროსქემის გაუმართაობა Chevrolet-ისთვის.
5. Volkswagen P0356: პრობლემები Volkswagen-ის ანთების კოჭის პირველადი/მეორადი წრედთან.
6. Nissan P0356: აალების კოჭის ძირითადი/მეორადი მიკროსქემის გაუმართაობა Nissan-ისთვის.