P011D დატენვა / შეყვანის ჰაერის ტემპერატურის კორელაცია, ბანკი 2

P011D დატენვა / შეყვანის ჰაერის ტემპერატურის კორელაცია, ბანკი 2

OBD-II DTC მონაცემთა ცხრილი

კორელაცია დატენვის ჰაერის ტემპერატურასა და ჰაერის შეყვანის ტემპერატურას შორის, ბანკი 2

რას ნიშნავს ეს?

ეს ზოგადი ძრავის სადიაგნოსტიკო პრობლემის კოდი (DTC) ჩვეულებრივ ვრცელდება ყველა OBD-II მანქანაზე. ეს შეიძლება შეიცავდეს, მაგრამ არ შემოიფარგლება მხოლოდ, Nissan, Toyota, Chevrolet, GMC, Ford, Dodge, Vauxhall და ა.შ. ზოგადი ხასიათის მიუხედავად, ზუსტი რემონტის საფეხურები შეიძლება განსხვავდებოდეს ბრენდის / მოდელის მიხედვით.

შენახული კოდი P011D ნიშნავს, რომ ძრავის მართვის მოდულმა (PCM) აღმოაჩინა კორელაციის სიგნალებში შეუსაბამობა დამუხტული ჰაერის ტემპერატურის (CAT) სენსორსა და შესასვლელი ჰაერის ტემპერატურის (IAT) სენსორს ძრავის ბლოკისთვის.

ბანკი 2 ეხება ძრავების ჯგუფს, რომელიც არ შეიცავს ნომერ პირველ ცილინდრებს. როგორც თქვენ ალბათ გითხრათ კოდის აღწერილობიდან, ეს კოდი გამოიყენება მხოლოდ ავტომობილებში, რომლებიც აღჭურვილია იძულებითი საჰაერო მოწყობილობებით და ჰაერის შეყვანის მრავალი წყაროს. შესასვლელი ჰაერის წყაროებს პეპლის სარქველებს უწოდებენ. იძულებითი საჰაერო დანადგარები მოიცავს ტურბო შემავსებლებს და გამწოვებს.

CAT სენსორები ჩვეულებრივ შედგება თერმისტორისგან, რომელიც გამოდის კორპუსიდან მავთულის სადგამზე. რეზისტორი განლაგებულია ისე, რომ ძრავის შესასვლელში შემავალი ჰაერი გადის შემდგომი გამაგრილებლის გავლით (ზოგჯერ მას უწოდებენ დამუხტული ჰაერის გამაგრილებელს) ინტერკულერიდან გასვლის შემდეგ. კორპუსი ჩვეულებრივ შექმნილია ხრახნიანი ან ხრახნიანი ტურბოჩარჯერის / სუპერჩარჟერის შესასვლელ მილსადენზე ინტერკულერის გვერდით). დამუხტული ჰაერის ტემპერატურა იზრდება, წინააღმდეგობის დონე CAT რეზისტორში მცირდება; რამაც გამოიწვია მიკროსქემის ძაბვის მიახლოება საცნობარო მაქსიმუმზე. PCM ხედავს ამ ცვლილებებს CAT სენსორის ძაბვაში, როგორც ცვლილებები ჰაერის ტემპერატურის ცვლილებაში.

CAT სენსორი (ები) PCM– ს აწვდის მონაცემებს წნევის სოლენოიდისა და სარქველის გაძლიერებისათვის, აგრეთვე საწვავის მიწოდებისა და ანთების დროის განსაზღვრულ ასპექტებს.

IAT სენსორი მოქმედებს ისევე, როგორც CAT სენსორი; სინამდვილეში, ზოგიერთ ადრეულ (წინასწარი OBD-II) კომპიუტერული ავტომობილის სახელმძღვანელოებში ჰაერის ტემპერატურის სენსორი აღწერილი იყო როგორც დამუხტული ჰაერის ტემპერატურის სენსორი. IAT სენსორი განლაგებულია ისე, რომ ატმოსფერული ჰაერი გაედინება მასში ძრავის შესასვლელში შესვლისას. IAT სენსორი მდებარეობს ჰაერის ფილტრის კორპუსთან ან ჰაერის შესასვლელთან.

P011D კოდი შეინახება და გაუმართაობის ინდიკატორის ნათურა (MIL) შეიძლება აინთოს, თუ PCM აღმოაჩენს ძაბვის სიგნალებს CAT სენსორიდან და IAT სენსორიდან, რომლებიც განსხვავდება წინასწარ დაპროგრამებულ ხარისხზე მეტს. MIL– ის გასანათებლად შეიძლება დასჭირდეს მრავალჯერადი ანთების ჩავარდნა.

რა არის ამ DTC– ის სიმძიმე?

ძრავის საერთო შესრულებასა და საწვავის ეკონომიაზე შეიძლება უარყოფითად იმოქმედოს პირობებმა, რომლებიც ხელს უწყობენ P011D კოდის შენარჩუნებას და უნდა ჩაითვალოს მძიმედ.

რა არის კოდის ზოგიერთი სიმპტომი?

P011D პრობლემის კოდის სიმპტომები შეიძლება შეიცავდეს:

• შემცირებული ძრავის სიმძლავრე
• ზედმეტად მდიდარი ან მჭლე გამონაბოლქვი
• ძრავის დაწყების შეფერხება (განსაკუთრებით ცივი)
• შემცირებული საწვავის ეფექტურობა

რა არის კოდის ზოგიერთი საერთო მიზეზი?

ამ კოდის მიზეზები შეიძლება შეიცავდეს:

• გაუმართავი CAT / IAT სენსორი
• ღია ან მოკლე ჩართვა CAT / IAT სენსორის გაყვანილობაში ან კონექტორში
• შეზღუდული ინტერკულერი
• PCM ან PCM პროგრამირების შეცდომა

რა არის რამოდენიმე ნაბიჯი P011D დიაგნოზში?

P011D კოდის დიაგნოსტირების მცდელობამდე წვდომა მექნებოდა დიაგნოსტიკურ სკანერზე, ციფრულ ვოლტ / ომმეტრზე (DVOM) და საიმედო სატრანსპორტო საშუალების ინფორმაციის წყაროზე.

CAT სენსორთან დაკავშირებული ნებისმიერი კოდის დიაგნოსტიკა უნდა დაიწყოს შემოწმებით, რომ არ არსებობს დაბრკოლებები ჰაერის ნაკადის ინტერკულერში.

ყველა CAT / IAT სისტემის გაყვანილობის და კონექტორების ვიზუალური შემოწმება ნორმალურია მანამ, სანამ არ იქნება დაბრკოლება ინტერკულერში და ჰაერის ფილტრი შედარებით სუფთაა. საჭიროების შემთხვევაში შეაკეთეთ.

შემდეგ დავუკავშირე სკანერი მანქანის სადიაგნოსტიკო პორტს და მივიღე ყველა შენახული კოდი და გავყინე ჩარჩოს მონაცემები. გაყინვის ჩარჩოს მონაცემები საუკეთესოდ შეიძლება აღწერილი იყოს, როგორც ზუსტი გარემოებების სურათი, რომელიც მოხდა გაუმართაობის დროს, რამაც გამოიწვია შენახული კოდი P011D. მე მიყვარს ამ ინფორმაციის ჩაწერა, რადგან ის შეიძლება გამოსადეგი იყოს დიაგნოსტიკაში.

ახლა გაასუფთავეთ კოდები და შეამოწმეთ მანქანა, რომ დარწმუნდეთ, რომ კოდი გასუფთავებულია.

თუ ეს:

• შეამოწმეთ ინდივიდუალური CAT / IAT სენსორები DVOM და თქვენი ავტომობილის ინფორმაციის წყაროს გამოყენებით.
• მოათავსეთ DVOM ომის პარამეტრზე და შეამოწმეთ სენსორები მათი გამორთვით.
• მიმართეთ თქვენი ავტომობილის ინფორმაციის წყაროს კომპონენტების ტესტირების სპეციფიკაციებისთვის.
• CAT / IAT სენსორები, რომლებიც არ აკმაყოფილებენ მწარმოებლის სპეციფიკაციებს, უნდა შეიცვალოს.

თუ ყველა სენსორი აკმაყოფილებს მწარმოებლის სპეციფიკაციებს:

• შეამოწმეთ საცნობარო ძაბვა (ჩვეულებრივ 5V) და მიწა სენსორის კონექტორებთან.
• გამოიყენეთ DVOM და დააკავშირეთ დადებითი ტესტის სენსორი სენსორის კონექტორის საცნობარო ძაბვის პინთან, უარყოფითი ტესტის გამტართან, რომელიც დაკავშირებულია კონექტორის მიწასთან.

თუ იპოვით საცნობარო ძაბვას და მიწას:

• შეაერთეთ სენსორი და შეამოწმეთ სენსორის სიგნალის წრე ძრავის მუშაობით.
• იმის დასადგენად, მუშაობს თუ არა სენსორი სწორად, მიჰყევით ავტომობილის ინფორმაციის წყაროს ტემპერატურისა და ძაბვის დიაგრამას.
• სენსორები, რომლებიც არ ასახავს ერთსა და იმავე ძაბვას (დამოკიდებულია ჰაერის შეყვანის / დატენვის ტემპერატურაზე) მწარმოებლის მიერ განსაზღვრული, უნდა შეიცვალოს.

თუ სენსორის სიგნალის წრე ასახავს ძაბვის სწორ დონეს:

• შეამოწმეთ სიგნალის წრე (მოცემული სენსორისთვის) PCM კონექტორთან. თუ არის სენსორის სიგნალი სენსორის კონექტორთან, მაგრამ არა PCM კონექტორთან, არის ღია წრე ორ კომპონენტს შორის.
• შეამოწმეთ ინდივიდუალური სისტემის სქემები DVOM– ით. გათიშეთ PCM (და ყველა დაკავშირებული კონტროლერი) და მიჰყევით სადიაგნოსტიკო დიაგრამას ან კონექტორის პინუტებს, რათა შეამოწმოთ ინდივიდუალური წრის წინააღმდეგობა და / ან უწყვეტობა.

თუ ყველა CAT / IAT სენსორი და სქემა სპეციფიკაციებშია, ეჭვი შეიტანეთ PCM– ის უკმარისობაში ან PCM პროგრამირების შეცდომაში.

• გადახედეთ ტექნიკური სამსახურის ბიულეტენებს (TSBs) დიაგნოზის დასახმარებლად.
• IAT სენსორი ხშირად რჩება გამორთული ჰაერის ფილტრის შეცვლის ან მასთან დაკავშირებული სხვა ტექნიკური მომსახურების შემდეგ.

დაკავშირებული DTC დისკუსიები

• ამჟამად ჩვენს ფორუმებზე არ არის დაკავშირებული თემები. განათავსეთ ახალი თემა ფორუმზე ახლავე.

გჭირდებათ მეტი დახმარება P011D კოდთან დაკავშირებით?

თუ თქვენ ჯერ კიდევ გჭირდებათ დახმარება DTC P011D– სთან დაკავშირებით, განათავსეთ შეკითხვა ამ სტატიის ქვემოთ მოცემულ კომენტარებში.

ᲨᲔᲜᲘᲨᲕᲜᲐ. ეს ინფორმაცია მოცემულია მხოლოდ საინფორმაციო მიზნებისთვის. ის არ არის გამიზნული გამოიყენოს როგორც სარემონტო რეკომენდაცია და ჩვენ არ ვართ პასუხისმგებელი რაიმე ქმედებაზე, რომელსაც თქვენ განახორციელებთ ნებისმიერ მანქანაზე. ამ საიტზე არსებული ყველა ინფორმაცია დაცულია საავტორო უფლებებით.