P0067 პნევმატური ინჟექტორის კონტროლის წრედის მაღალი მაჩვენებელი
OBD2 შეცდომის კოდები

P0067 პნევმატური ინჟექტორის კონტროლის წრედის მაღალი მაჩვენებელი

P0067 პნევმატური ინჟექტორის კონტროლის წრედის მაღალი მაჩვენებელი

OBD-II DTC მონაცემთა ცხრილი

ჰაერის ინჟექტორი კონტროლის მიკროსქემის მაღალი სიგნალი

რას ნიშნავს ეს?

ეს სადიაგნოსტიკო პრობლემის კოდი (DTC) არის გადაცემის ზოგადი კოდი, რაც იმას ნიშნავს, რომ იგი ვრცელდება OBD-II მანქანებზე, რომლებსაც აქვთ საჰაერო საწვავის ინჟექტორი. ავტომობილის ბრენდები შეიძლება შეიცავდეს, მაგრამ არ შემოიფარგლება მხოლოდ Subaru, Jaguar, Chevy, Dodge, VW, Toyota, Honda და ა.შ., მაგრამ ისინი ძირითადად მხოლოდ სუბარუს და იაგუარის მანქანებზე ვლინდება. მიუხედავად ზოგადი ხასიათისა, რემონტის კონკრეტული საფეხურები შეიძლება განსხვავდებოდეს მარკის / მოდელის / ძრავის მიხედვით.

ჰაერის ინჟექტორი ჩვეულებრივი საწვავის ინჟექტორის მსგავსია. როგორც სახელი გვთავაზობს, ის იყენებს ჰაერს ინექციური / ატომური საწვავის ატომიზაციისთვის. უმეტეს შემთხვევაში, ეს არის ინჟექტორი, რომელიც გამოიყენება ცივი დაწყების დასახმარებლად. როდესაც თქვენი ძრავა ცივია, საჭიროა ჰაერის / საწვავის უფრო მდიდარი ნარევი (მეტი საწვავი) დასაწყებად.

ატომიზაცია, რომელიც ხდება მაშინ, როდესაც ჰაერი მიეწოდება ჩვეულებრივ ინექტორს, სასურველია მხოლოდ იმიტომ, რომ ის ხელს უწყობს თვითმფრინავის უფრო თანაბარ განაწილებას. ეს მნიშვნელოვანია, რადგან, ზოგადად, ეს სისტემები იყენებენ მხოლოდ ერთ ინჟექტორს, რომელიც დამონტაჟებულია გრუნტის სხეულზე ან შესასვლელში და ატომური საწვავი ნაწილდება X რიცხვის ცილინდრებს შორის.

ECM (ძრავის კონტროლის მოდული) ანათებს გამშვები ძრავის შუქს P0067- ისა და მასთან დაკავშირებული კოდების გამოყენებით, როდესაც ის აკონტროლებს ჰაერის ინჟექტორის წრეზე დიაპაზონის მიღმა მდგომარეობას. საერთოდ, ეს არის ელექტრული პრობლემა, მაგრამ ხანდახან შინაგანმა ხარვეზმა ინჟექტორში შეიძლება გამოიწვიოს ეს მდგომარეობა.

P0067 მაღალი ჰაერის ინჟექტორის კონტროლის მიკროსქემის კოდი დადგენილია, როდესაც ECM აკონტროლებს ერთ ან რამდენიმე მაღალ ელექტრულ მნიშვნელობას წრედზე. ეს ჰაერის ინჟექტორი კონტროლის DTC მჭიდროდაა დაკავშირებული P0065 და P0066.

რა არის ამ DTC– ის სიმძიმე?

მე ვიტყოდი, რომ ამ კოდის სიმძიმე ზომიერიდან დაბალია. მიზეზი ის არის, რომ ეს არ იმოქმედებს ძრავის მუშაობაზე ნორმალურ სამუშაო ტემპერატურაზე. როგორც ითქვა, ეს საბოლოოდ უნდა მოგვარდეს, რადგან უწყვეტმა ცივმა დაწყებამ შესაძლოა მჭლე ნარევით გამოიწვიოს სერიოზული ზიანი გრძელვადიან პერსპექტივაში.

რა არის კოდის ზოგიერთი სიმპტომი?

P0067 ძრავის კოდის სიმპტომები შეიძლება შეიცავდეს:

  • ძნელია დაწყება, როდესაც ძრავა ცივია
  • მოწევა
  • ცუდი შესრულება სიცივეში
  • ძრავის შეცდომა
  • საწვავის ცუდი მოხმარება

რა არის კოდის ზოგიერთი საერთო მიზეზი?

ამ კოდის მიზეზები შეიძლება შეიცავდეს:

  • გატეხილი ან დაზიანებული მავთულის აღკაზმულობა
  • ვაკუუმი გადის საქშენში ან შლანგებში / დამჭერებში
  • დაუკრავენ / რელე დეფექტურია.
  • საჰაერო საწვავის ინჟექტორი გაუმართავია
  • ECM პრობლემა
  • Pin / კონექტორის პრობლემა. (მაგალითად, კოროზია, გადახურება და ა.

რა არის პრობლემების მოგვარების ნაბიჯები?

დარწმუნდით, რომ შეამოწმეთ ტექნიკური მომსახურების ბიულეტენი (TSB) თქვენი მანქანისთვის. ცნობილ გამოსწორებაზე წვდომის მიღებამ შეიძლება დაზოგოს დრო და ფული დიაგნოსტიკის დროს.

ინსტრუმენტები

როდესაც მუშაობთ ელექტრო სისტემებთან, რეკომენდირებულია გქონდეთ შემდეგი ძირითადი ინსტრუმენტები:

  • OBD კოდის მკითხველი
  • მულტიმეტრი
  • სოკეტების ძირითადი ნაკრები
  • ძირითადი Ratchet და Wrench კომპლექტი
  • ძირითადი ხრახნიანი ნაკრები
  • ტანსაცმელი / მაღაზიის პირსახოცები
  • ბატარეის ტერმინალის გამწმენდი
  • მომსახურების სახელმძღვანელო

უსაფრთხოების

  • ძრავა გაგრილდება
  • ცარცის წრეები
  • აცვიათ PPE (პირადი დამცავი მოწყობილობა)

ძირითადი ნაბიჯი # 1

მიმართეთ თქვენს მომსახურების სახელმძღვანელოს ინექტორის ადგილმდებარეობის შესახებ თქვენი კონკრეტული მარკისა და მოდელისთვის. უმეტეს შემთხვევაში, თქვენ შეგიძლიათ იპოვოთ ინჟექტორი, რომელიც დამონტაჟებულია გრუნტის სხეულზე. ხანდახან ვაკუუმის ხაზები / შუასადებები ინჟექტორის ირგვლივ გაჟონავს, რის შედეგადაც იგი სასურველ დიაპაზონს არ გასცდება, განსაკუთრებული ყურადღება მიაქციეთ ამას, რადგან ეს იქნება საუკეთესო სცენარი. ვაკუუმური შლანგების / შუასადებების მიმაგრება ზოგადად იაფია და ადვილად შესაკეთებელია. ძრავის ჩართვით, მოუსმინეთ შლანგების ირგვლივ უჩვეულო ხმამაღალ ხმებს, რაც მიუთითებს გაჟონვაზე. თუ თქვენ იცით, როგორ იმუშაოთ ვაკუუმის მრიცხველთან, თქვენ დაგჭირდებათ მონიტორინგი ვაკუუმის შეყვანის სისტემაში ძრავის მუშაობისას. ჩამოწერეთ თქვენი დასკვნები და შეადარეთ თქვენს კონკრეტულ სასურველ მნიშვნელობას.

შენიშვნა: შეცვალეთ ნებისმიერი გატეხილი ვაკუუმის შლანგები. ეს არის პრობლემები, რომლებიც ელოდება ფრთებს და თუ რომელიმე შლანგს შეცვლით, დანარჩენი უნდა შეამოწმოთ მომავალი თავის ტკივილის თავიდან ასაცილებლად.

ძირითადი ნაბიჯი # 2

შეამოწმეთ თქვენი ინჟექტორი. ინჟექტორის ელექტრული პარამეტრები მნიშვნელოვნად განსხვავდება მწარმოებლისა და მოდელის მიხედვით, მაგრამ სპეციფიკაციებისთვის მიმართეთ მომსახურების სახელმძღვანელოს. ეს სავარაუდოდ მოითხოვს მულტიმეტრის გამოყენებას ინჟექტორის ელექტრო კონტაქტებს შორის წინააღმდეგობის გასაზომად.

ᲨᲔᲜᲘᲨᲕᲜᲐ. ქინძისთავების / კონექტორების შემოწმებისას ყოველთვის გამოიყენეთ სწორი მულტიმეტრის ტყვიის კონექტორები. ძალიან ხშირად, ელექტრული კომპონენტების შემოწმებისას, ტექნიკოსები იჭერენ ქინძისთავებს, რის შედეგადაც რთულად დიაგნოზირებულია წყვეტილი პრობლემები. Ფრთხილად იყავი!

ძირითადი რჩევა # 3

იპოვნეთ ელექტრული კონექტორი ინჟექტორზე. შეამოწმეთ კოროზია ან არსებული დეფექტები. შეაკეთეთ ან შეცვალეთ საჭიროებისამებრ. ინჟექტორის ადგილმდებარეობის გათვალისწინებით, მავთულის აღკაზმულობა შეიძლება გადაადგილდეს ძნელად მისადგომ ადგილებში, სადაც შეიძლება მოხდეს ჩახშობა. დარწმუნდით, რომ მავთულის აღკაზმულობა კარგ მდგომარეობაშია და საიმედოდ არის დამაგრებული.

ᲨᲔᲜᲘᲨᲕᲜᲐ. ელექტრული რემონტის დაწყებამდე აუცილებლად გათიშეთ ბატარეა.

ძირითადი ნაბიჯი # 4

შეამოწმეთ ინჟექტორის წრე. თქვენ შეგიძლიათ გამორთოთ კონექტორი თავად ინჟექტორზე და მეორე ბოლოდან ECM-ზე. თუ ეს შესაძლებელია და ადვილია თქვენს შემთხვევაში, შეგიძლიათ დარწმუნდეთ, რომ გაქვთ უწყვეტობა წრეში არსებულ სადენებში. ჩვეულებრივ იყენებთ მულტიმეტრს და ამოწმებთ წინააღმდეგობას კონკრეტულ წრეში. კიდევ ერთი ტესტი, რომლის გაკეთებაც შეგიძლიათ, არის ძაბვის ვარდნის ტესტი. ეს განსაზღვრავს მავთულის მთლიანობას.

ძირითადი ნაბიჯი # 5

თქვენი სკანირების ინსტრუმენტის შესაძლებლობებიდან გამომდინარე, თქვენ შეგიძლიათ თვალყური ადევნოთ ჰაერზე მომუშავე ინჟექტორის მუშაობას, სანამ მანქანა მოძრაობს. თუ თქვენ შეგიძლიათ თვალყური ადევნოთ რეალურ მნიშვნელობებს და შეადაროთ ისინი კონკრეტულ სასურველ მნიშვნელობებს, ეს დაგეხმარებათ განსაზღვროთ რა ხდება.

დაკავშირებული DTC დისკუსიები

  • ამჟამად ჩვენს ფორუმებზე არ არის დაკავშირებული თემები. განათავსეთ ახალი თემა ფორუმზე ახლავე.

გჭირდებათ მეტი დახმარება P0067 კოდთან დაკავშირებით?

თუ თქვენ ჯერ კიდევ გჭირდებათ დახმარება DTC P0067– ით, განათავსეთ შეკითხვა ამ სტატიის ქვემოთ მოცემულ კომენტარებში.

ᲨᲔᲜᲘᲨᲕᲜᲐ. ეს ინფორმაცია მოცემულია მხოლოდ საინფორმაციო მიზნებისთვის. ის არ არის გამიზნული გამოიყენოს როგორც სარემონტო რეკომენდაცია და ჩვენ არ ვართ პასუხისმგებელი რაიმე ქმედებაზე, რომელსაც თქვენ განახორციელებთ ნებისმიერ მანქანაზე. ამ საიტზე არსებული ყველა ინფორმაცია დაცულია საავტორო უფლებებით.

ახალი კომენტარის დამატება