საბურავების მიმოხილვები "Matador Ermak": აღწერა, დადებითი და უარყოფითი მხარეები
ინფორმაციის
კომპანია Matador ირწმუნება, რომ ამ საბურავებს აქვთ ხახუნისა და ღეროიანი რეზინის უპირატესობების უნიკალური კომბინაცია, რაც იმას ნიშნავს, რომ ზომიერი ზამთრით რეგიონებში მათი გამოყენება შესაძლებელია „როგორც არის“, ხოლო უფრო ჩრდილოეთ რეგიონებში მათი შეკვრა. მწვერვალები ცალკე იყიდება, თავად ბორბლებზე სავარძლები სრულიად მზადაა და არ საჭიროებს დასრულებას.
ცივ სეზონში მართვის უსაფრთხოება და კომფორტი პირდაპირ დამოკიდებულია ზამთრის საბურავების სწორ არჩევანზე. ზამთრის საბურავების "მატადორ ერმაკის" მიმოხილვები ადასტურებს, რომ საბურავები აკმაყოფილებს რუსი ავტომობილების უპირატესობებს.
საბურავების მიმოხილვა "Matador Ermak"
ინფორმირებული არჩევანისთვის, თქვენ უნდა გქონდეთ წარმოდგენა მოდელის სრულ მახასიათებლებზე.
მწარმოებელი
გერმანული წარმოშობის კომპანია. საბურავები იწარმოება ქარხნებში გერმანიაში, ასევე ჩეხეთში, სლოვაკეთსა და პორტუგალიაში. 2013 წლამდე მატადორი ავითარებდა საწარმოო ობიექტებს ომსკის საბურავების ქარხნის ბაზაზე.
ახლა რუსეთში გაყიდული ერმაკის ყველა საბურავი იწარმოება ექსკლუზიურად ევროკავშირში. ეს არის საბურავების პოპულარობის ერთ-ერთი მიზეზი რუს ავტომობილებს შორის, რომლებიც არ ენდობიან უცხოური ბრენდების პროდუქტებს, რომლებიც წარმოებულია შიდა საბურავების ქარხნების ობიექტებში. მყიდველები, რომლებმაც დატოვეს მიმოხილვები Matador Ermak-ის საბურავების შესახებ, ირწმუნებიან, რომ ასეთ შემთხვევებში რეზინის ხარისხი ბევრად უარესია.
მოდელის სპეციფიკაციები
ფუნქციები | |
სიჩქარის ინდექსი | T (190 კმ/სთ) - საკინძებით, V (240 კმ/სთ) - საკინძების გარეშე |
ბორბლის მაქსიმალური დატვირთვა, კგ | 925 |
Runflat ტექნოლოგია ("ნულოვანი წნევა") | - |
დამცველი | სიმეტრიული, მიმართული |
სტანდარტული ზომები | 205/70R15 – 235/70R16 |
კამერის არსებობა | - |
წარმოშობის ქვეყანა | ჩეხეთი, სლოვაკეთი, პორტუგალია (დამოკიდებულია მცენარეზე) |
Spikes | არა, მაგრამ საბურავი |
აღწერა
Matador Ermak ზამთრის საბურავების შესახებ მიმოხილვების გათვალისწინების გარეშე, განვიხილოთ მწარმოებლის მიერ მოწოდებული მოდელის უპირატესობების აღწერა:
- დაბალი ხმა;
- რეზინის ნაერთის ელასტიურობა, რომელიც რჩება -40 ° C-მდე და ქვემოთ, რაც მნიშვნელოვანია რუსეთის კლიმატისთვის;
- საბურავები ყოველთვის შეიძლება იყოს studded - მწარმოებელი
- ძალა და გამძლეობა;
- გამტარიანობა და თავდაჯერებული ძალაუფლება ზამთრის ყინულოვან გზებზე.
Matador აცხადებს, რომ ეს საბურავები მათ აქვთ ხახუნისა და დახუნძლული რეზინის თვისებების უნიკალური კომბინაცია“, რაც ნიშნავს, რომ რბილი ზამთრით რეგიონებში მათი გამოყენება შესაძლებელია „როგორც არის“, ხოლო უფრო ჩრდილოეთ რეგიონებში მათი შეკვრა.
განიხილავს მანქანის მფლობელებს
სურათი არასრული იქნება მყიდველების მოსაზრებების გარეშე. ზამთრის საბურავების მიმოხილვა "Matador Ermak" ხაზს უსვამს ამ საბურავების დადებით თვისებებს:
- რბილობა, დაბალი ხმაურის დონე;
- მშრალ გაყინულ ასფალტზე დარწმუნებული დაჭერა;
- კარგი გამტარიანობა ფხვიერ თოვლზე და რეაგენტების ფაფაზე;
- ზომიერი ღირებულება;
- დაბალანსების სიმარტივე - თითო ბორბალზე 15 გ-ზე მეტი იშვიათად არის საჭირო;
- დარწმუნებული აჩქარება და დამუხრუჭება;
- სიჩქარით შოკის წინააღმდეგობა;
- გამძლეობა - ორ-სამ სეზონში წვერების დაკარგვა არ აღემატება 6-7%-ს.
მიმოხილვების მიხედვით, შესამჩნევია, რომ მყიდველებს მოსწონთ მათი არჩევანი. მაგრამ რუსეთში წარმოებული საბურავებისთვის (2013 წლამდე), არის პრეტენზიები საყრდენის გამძლეობაზე.
მაგრამ საბურავების მიმოხილვები "მატადორ ერმაკი" ავლენს მოდელის უარყოფით ასპექტებს:
- -30 ° C-ზე დაბალ ტემპერატურაზე, საბურავები მნიშვნელოვნად ხისტი ხდება;
- ექსპლუატაციის დაწყებიდან 2-3 წლის შემდეგ, რეზინის ნარევი „დუბლდება“, რაც იწვევს ხმაურს მართვისას;
- საბურავებს არ მოსწონთ ჭუჭყიანი;
- გამჭვირვალე ყინული და კარგად შეფუთული თოვლი არ არის შესაფერისი ამ საბურავებისთვის, ასეთ პირობებში ბორბლები ადვილად სრიალებს სრიალში.
მფლობელების ძირითადი პრეტენზიები დაკავშირებულია იმასთან, რომ რეზინი სიცივეში მკვრივდება, რაც მართვის დროს ძლიერ გუგუნს იწვევს.
შედეგად, შეგვიძლია ვთქვათ, რომ Matador Ermak საბურავები არ არის ცუდი, მაგრამ რეკომენდებულია სამხრეთ რეგიონებში გამოსაყენებლად. არ არის მიზანშეწონილი მისი შეკვრა, რადგან საბურავების მთლიანი ღირებულებისა და საყრდენი სამუშაოსთვის უმჯობესია შეიძინოთ საბურავები სხვა მწარმოებლისგან.