Maxtrek საზაფხულო საბურავების მიმოხილვები - მწარმოებლის TOP 8 საუკეთესო მოდელი
ინფორმაციის
მიმზიდველი აგრესიული დიზაინი, ტარების შესანიშნავი ხარისხი გახდა მიზეზი იმისა, რომ Maxtrek-ის საბურავები უკვე 10 წელია ბაზარზეა. საბურავები აჩვენებს სტაბილურ კონტაქტს გზის ზედაპირთან ნებისმიერ ამინდში.
არდადეგების სეზონი, ქვეყნის პიკნიკები, ტურისტული მოგზაურობები მოითხოვს საიმედო „ფეხსაცმელს“ მანქანისთვის. თუმცა, მანქანების მფლობელები გაოცებულები არიან საბურავების პროდუქტების მრავალფეროვნებით, მსოფლიოში ცნობილი მწარმოებლებით და უცნობი სახელებით. ეს უკანასკნელი მოიცავს Makstrek-ის საზაფხულო საბურავებს, რომელთა მომხმარებელთა მიმოხილვები წინააღმდეგობრივია.
საბურავი Maxtrek Fortis T5 ზაფხულში
საბურავების ბაზარზე ახალბედა, ბრენდი Maxtrek ჩინეთიდან, თავდაჯერებულად ამტკიცებდა თავს 10 წლის წინ. მაღალხარისხიანმა რეზინამ მაშინვე დაიკავა ღირსეული ნიშა ევროპული და აზიური წარმოშობის ძვირადღირებულ პროდუქტებს შორის. ამ ფენომენის სამი ახსნა არსებობს:
- კომპანია იყენებს იაპონურ ტექნოლოგიას Bridgestone.
- „ყველაფერი ჩინურის“ ხარისხის კონტროლი აიღო ციური იმპერიის მთავრობამ.
- საქონლის ფასი ანალოგებთან შედარებით 30-50%-ით დაბალია.
შედეგი იყო რუსეთის და ევროპის ბაზრების სწრაფი დაპყრობა. საზაფხულო მოდელის დიაპაზონში საინტერესოა Maxtrek Fortis T5 საბურავი, რომელიც განკუთვნილია სამგზავრო მანქანების ფართო კატეგორიისთვის, რომლებიც აქტიურად და სწრაფად მოძრაობენ სხვადასხვა სირთულის გზებზე.
Mainы Maxtrek Fortis T5
პირველი შთაბეჭდილება საბურავის დათვალიერებისას არის ლამაზი, ელეგანტური. მართლაც, ასიმეტრიული სარბენი ნიმუში რთული და რთულია. გაშვებული ნაწილი იყოფა ორ გამოხატულ ფუნქციურ ზონად. შიდა მხარე შეუფერხებლად მოხრილი ღრმა სისხლდენის ღარებით ეწინააღმდეგება ჰიდროპლანგს, უზრუნველყოფს აჩქარებას და დამუხრუჭებას. გარე ნაწილი გპირდებათ შესანიშნავ ძალაუფლებას და სტაბილურ მართვას.
სპეციფიკაციები:
| სადესანტო დიამეტრი | R20, R21 |
| საბურავის სიგანე | მას შემდეგ, რაც 255 295 to |
| პროფილის სიმაღლე | მას შემდეგ, რაც 40 50 to |
| დატვირთვის ფაქტორი | 111 |
| დატვირთვა ერთ ბორბალზე, კგ | 1090 |
| დასაშვები სიჩქარე, კმ/სთ | V - 240-მდე, W - 270-მდე |
ფასი - 38 ათასი რუბლიდან. თითო კომპლექტში
Makstrek-ის საზაფხულო საბურავების მიმოხილვის საერთო რეიტინგი არის 4 ქულა 5-დან. აცვიათ წინააღმდეგობა დაბალია, რასაც მძღოლები აღნიშნავენ:
მიმოხილვები საბურავების შესახებ "Maxtrek"
საბურავი Maxtrek MAXIMUS M1 ზაფხულში
საბურავი მიმართულია მომხმარებელთა ფართო სპექტრისთვის - მსუბუქი და ძლიერი მანქანების საშუალო და ძლიერი ვერსიების მფლობელებს. გაშვებული განყოფილება აღჭურვილია სამი განიერი, არამტვრევადი ღვედით, რომლებიც შექმნილია იმისთვის, რომ მანქანა სწორ გზაზე იყოს. ოთხი ღრმა არხი გაპრიალებული ფსკერითა და სხვადასხვა განლაგებული პატარა ღარებით პასუხისმგებელია ტენიანობის მოცილებაზე საკონტაქტო ლაქიდან.
მხრის ტექსტურირებული ბლოკები ძლიერად გამოირჩევა, რაც ხელს უწყობს თავდაჯერებულ მანევრირებას და მოსახვევებში. საბურავების საიმედოობა გარანტირებულია ელექტრონული ხარისხის კონტროლით, რომელიც ორგანიზებულია ქარხანაში.
სამუშაო მახასიათებლები:
| სადესანტო დიამეტრი | R13-დან, R19-დან |
| საბურავის სიგანე | მას შემდეგ, რაც 185 275 to |
| პროფილის სიმაღლე | მას შემდეგ, რაც 40 55 to |
| დატვირთვის ფაქტორი | 82 ... 107 |
| დატვირთვა ერთ ბორბალზე, კგ | 474 ... 975 |
| დასაშვები სიჩქარე, კმ/სთ | V - 240-მდე, W - 270-მდე |
ფასი - 15 რუბლიდან. კომპლექტისთვის.
მიმოხილვები, ზოგადად, მეგობრულია, მაგრამ არ არიან მომხმარებლები, რომლებიც აბსოლუტურად კმაყოფილი არიან პროდუქტით:
Maxtrek MAXIMUS M1 საბურავების მიმოხილვები
საბურავი Maxtrek Ingens A1 ზაფხულში
სპორტული ტექნოლოგიების მიხედვით დამზადებულმა საბურავმა კარგად გამოიჩინა თავი შორ მანძილზე და მაღალ სიჩქარეებზე. მყარი კონსტრუქციის შუა ნეკნი ორ მიმდებარე სარტყელთან ერთად გაძლევთ თავდაჯერებულობას აჩქარების, შენელებისა და სწორ გზაზე მოძრაობისას. საბურავის სახელწოდებით წარწერა გადის ცენტრალურ ელემენტზე, როგორც აცვიათ სენსორი.
საბურავები Maxtrek Ingens A1
პროდუქტიული სადრენაჟო ქსელი წარმოდგენილია ოთხი ღრმა არხით, რომლებსაც შეუძლიათ წყლის დიდი მასების შთანთქმა ერთდროულად. დრენაჟის ღარების გარდა, სარბენი ბლოკებს შორის არის პატარა მოხრილი ჭრილები, ასევე მხრების მიდამოებში და სარბენი ბილიკის დეტალები.
რადიალური მილის მოდელის სამუშაო პარამეტრები:
| სადესანტო დიამეტრი | R13-დან, R19-დან |
| საბურავის სიგანე | მას შემდეგ, რაც 185 275 to |
| პროფილის სიმაღლე | მას შემდეგ, რაც 35 60 to |
| დატვირთვის ფაქტორი | 85 ... 103 |
| დატვირთვა ერთ ბორბალზე, კგ | 515 ... 875 |
| დასაშვები სიჩქარე, კმ/სთ | V - 240-მდე, W - 270-მდე |
ფასი - 4 რუბლიდან.
მომხმარებლის მოსაზრებები Maxtrek Ingens A1 საზაფხულო საბურავის შესახებ შერეულია:
Maxtrek Ingens A1 საბურავების მიმოხილვები
საბურავი Maxtrek MUD TRAC ზაფხულში
მოდელი მიეკუთვნება უნივერსალური გამავლობის საბურავების ქვეკლასს: ის კარგად მიდის ასფალტზე, ქვიშასა და ხრეშზე, ტალახის თხრილებზე. დეველოპერებმა პროდუქტი მიმართეს ძლიერ სამგზავრო მანქანებს და ყველა ბორბლიანი გამავლობის მანქანებს.
სარბენის ცენტრი შედგება ორი ფართო ბილიკისაგან. ისინი წარმოიქმნება დიდი მრავალკუთხა ელემენტებით, რომლებსაც უწოდებენ "ჩეკერებს" და "კლუბებს". მასიური "მხრები" ავსებს ასიმეტრიულ მიმართულების სარბენის ნიმუშს. სანიაღვრე ქსელი მაღალგანვითარებულია, სარბენი თვითწმენდაა.
აცვიათ მდგრადი მოდელის ტექნიკური მონაცემები:
| სადესანტო დიამეტრი | R15-დან, R17-დან |
| საბურავის სიგანე | მას შემდეგ, რაც 245 315 to |
| პროფილის სიმაღლე | 70, 75 |
| დატვირთვის ფაქტორი | 104 ... 123 |
| დატვირთვა ერთ ბორბალზე, კგ | 900 ... 1550 |
| დასაშვები სიჩქარე, კმ/სთ | S - 180-მდე, Q - 160-მდე |
ფასი - 8 რუბლიდან.
Maxtrek საზაფხულო საბურავების მიმოხილვები დადებითია:
Maxtrek MUD TRAC საბურავების მიმოხილვები
საბურავი Maxtrek SU-810 ზაფხულში
განკუთვნილია მსუბუქი კომერციული მანქანებისთვის, საბურავების ინჟინრებმა გაამაგრეს ჩარჩო ლითონის კაბით და ნეილონის ძაფებით. ამ ხსნარის წყალობით, საბურავი ატარებს მძიმე ტვირთს, ინარჩუნებს ფორმას არახელსაყრელ პირობებში და უზრუნველყოფს მართვის კომფორტს.
ამოზნექილი ასიმეტრიული მიმართულების ნიმუშს შეიძლება ეწოდოს აგრესიული: გაშვებული ნაწილი შედგება ძლიერი მხრის ზონებისა და ორი ნეკნისაგან, რომლებიც შედგება დიდი ელემენტებისაგან. ამ უკანასკნელებს შორის არის მოცულობითი ღარები, რომლებიც წვიმაში ჰიდროპლანირების შანსს არ ტოვებენ.
საბურავები Maxtrek SU-810
სამუშაო მონაცემები:
| სადესანტო დიამეტრი | 12-დან 15 ლარამდე |
| საბურავის სიგანე | მას შემდეგ, რაც 155 225 to |
| პროფილის სიმაღლე | 70 |
| დატვირთვის ფაქტორი | 88 ... 112 |
| დატვირთვა ერთ ბორბალზე, კგ | 560 ... 1120 |
| დასაშვები სიჩქარე, კმ/სთ | S - 180-მდე, T - 190-მდე, H - 210-მდე |
ფასი - 3 რუბლიდან.
მოდელის შესახებ მიმოხილვები ფრთხილია, კრიტიკის გარეშე:
Maxtrek SU-810 საბურავების მიმოხილვები
საბურავი Maxtrek SU-830 ზაფხულში
SUV-ები და კროსოვერები, რომლებიც ჩაცმულია ჩინური წარმოების საბურავებში SU-830 ინდექსით, დაფარავს ბევრ კილომეტრს ჭრილობის, პუნქციისა და ხარვეზების გარეშე. რეზინის კომპოზიცია, კაბელის დახვევის მეთოდი საბურავებს მექანიკური დაზიანების მიმართ გამძლეს ხდის. რუსი მფლობელებისთვის აცვიათ წინააღმდეგობა მნიშვნელოვანი ხარისხია, ამიტომ მოდელი მოკლე დროში პოპულარული გახდა.
შუა სარტყელი ქამარი ერთი ცალია, მედიალური ნეკნები შედგება თანმიმდევრულად დაკეცილი სამკუთხა ბლოკებისგან. საბურავი შთაბეჭდილებას ახდენს მრავალკომპონენტიანი დრენაჟის სისტემით, რომელიც "აშრობს" მართკუთხა კონტაქტურ პაჩს.
ტექნიკური მონაცემები:
| სადესანტო დიამეტრი | 13-დან 16 ლარამდე |
| საბურავის სიგანე | მას შემდეგ, რაც 175 235 to |
| პროფილის სიმაღლე | მას შემდეგ, რაც 55 70 to |
| დატვირთვის ფაქტორი | 82 ... 100 |
| დატვირთვა ერთ ბორბალზე, კგ | 475 ... 800 |
| დასაშვები სიჩქარე, კმ/სთ | V - 240-მდე, T - 190-მდე, H - 210-მდე |
ფასი - 5 რუბლიდან.
საბურავი Maxtrek MK-700 ზაფხულში
დეველოპერებმა შექმნეს პანდუსები, რომლებსაც შეუძლიათ დიდი წონის ატანა, ამიტომ რეზინის ადრესატი საშუალო ტევადობის კომერციული მანქანებია.
დიდი სარბენი ბლოკები და შთამბეჭდავი მხრის ელემენტები ქმნიან დიდ კონტაქტურ პაჩს, რომელიც ხელს უწყობს დატვირთვის თანაბარ განაწილებას. გზაზე საბურავის ნაკვალევი არის გრძელი, მოხრილი მჭიდის კიდეები, რომლებიც აუმჯობესებენ წევას სველ ზედაპირებზე.
Maxtrek MK-700 საწვავის დაზოგვის რეზინის პროდუქტის შესრულების პარამეტრები:
| სადესანტო დიამეტრი | R15, R16 |
| საბურავის სიგანე | მას შემდეგ, რაც 185 215 to |
| პროფილის სიმაღლე | მას შემდეგ, რაც 65 75 to |
| დატვირთვის ფაქტორი | 104 ... 113 |
| დატვირთვა ერთ ბორბალზე, კგ | 900 ... 1150 |
| დასაშვები სიჩქარე, კმ/სთ | T - 190-მდე, S - 180-მდე |
ფასი - 3 რუბლიდან.
მომხმარებლებმა არ დატოვეს მიმოხილვები Yandex Market-ზე, Otzovik-ზე, Mosavtoshina-ზე და სხვა პოპულარულ რესურსებზე.
საბურავი Maxtrek Ingens A1 ზაფხულში
მიმზიდველი აგრესიული დიზაინი, მართვის შესანიშნავი შესრულება გახდა მიზეზი იმისა, რომ Ingens A1 საბურავები უკვე 10 წელია ბაზარზეა. საბურავები აჩვენებს სტაბილურ კონტაქტს გზის ზედაპირთან ნებისმიერ ამინდში.
პროდუქტიული სადრენაჟო ქსელი, განშტოებული და ღრმა, იცავს სველ გზაზე დრენაჟს. დაბალანსებული ნაერთის წყალობით, რეზინი დიდხანს არ ცვდება, აქვეითებს გზიდან დაბალი სიხშირის ხმაურს და ვიბრაციას.
ხისტი ცენტრალური ქამარი უზრუნველყოფს სტაბილურ ქცევას სწორ გზაზე, ხოლო მხრის ფართო ბლოკები ხელს უწყობს მანევრირებას და ამცირებს დამუხრუჭების მანძილს.
საბურავები Maxtrek Ingens A1
მოდელის სპეციფიკაციები:
| სადესანტო დიამეტრი | 15-დან 20 ლარამდე |
| საბურავის სიგანე | მას შემდეგ, რაც 195 275 to |
| პროფილის სიმაღლე | მას შემდეგ, რაც 35 60 to |
| დატვირთვის ფაქტორი | 94 ... 111 |
| დატვირთვა ერთ ბორბალზე, კგ | 690 ... 1090 |
| დასაშვები სიჩქარე, კმ/სთ | V - 240-მდე, W - 270-მდე |
ფასი - 3 რუბლიდან.
Makstrek-ის საზაფხულო საბურავების მიმოხილვაში მძღოლები ხშირად აღნიშნავენ ერთ ნაკლოვანებას - ჩინური ფერდობების ცუდი დაბალანსება:
საზაფხულო საბურავების მიმოხილვა "Maxtrek"
