ნარჩენი საავტომობილო ზეთები. შემადგენლობა და გაანგარიშება
სითხეები ავტო

ნარჩენი საავტომობილო ზეთები. შემადგენლობა და გაანგარიშება

ნარჩენები სინთეზური და ნახევრად სინთეზური საავტომობილო ზეთები

ნარჩენი ნავთობპროდუქტები შეიცავს 10-დან 30-მდე ქიმიურ ნივთიერებას. მათ შორისაა ტყვია, თუთია და სხვა მძიმე ლითონები, ასევე კალციუმი, ფოსფორი და პოლიციკლური ორგანული ნაერთები. ასეთი კომპონენტები მდგრადია გახრწნის მიმართ, წამლავს ნიადაგს, წყალს და ასევე იწვევს უჯრედულ მუტაციებს მცენარეებსა და ადამიანებში.

  • მინერალურ ზეთებს აქვთ ნავთობის გადამუშავების ფრაქციული შემადგენლობა და თითქმის არ შეიცავს დანამატებს, სტაბილიზატორებს და ჰალოგენურ რეაგენტებს.
  • ნახევრად სინთეზური საპოხი მასალები მიიღება ბუნებრივი ზეთების შეცვლით დანამატების შეყვანით.
  • სინთეზური ანალოგები ქიმიური სინთეზის პროდუქტია.

წარმოშობის მიუხედავად, საპოხი სითხეები მოიცავს ალკანებს, რომელთა ნახშირბადის რაოდენობა არის C12 - გ20, ციკლური არომატული ნაერთები (არენები) და ნაფთენის წარმოებულები.

ნარჩენი საავტომობილო ზეთები. შემადგენლობა და გაანგარიშება

ექსპლუატაციის შედეგად ზეთები ექვემდებარება თერმული სტრესს. შედეგად, ორგანული ციკლები და ნაფთენი იჟანგება და პარაფინის ჯაჭვები იშლება უფრო მოკლე ჯაჭვებად. დანამატები, მოდიფიკატორები და ასფალტ-ფისოვანი ნივთიერებები ნალექი. ამ მდგომარეობაში ზეთი არ აკმაყოფილებს საოპერაციო მოთხოვნებს და ძრავა მუშაობს აცვიათ. ნარჩენები გამოიყოფა ატმოსფეროში და წარმოადგენს ეკოლოგიურ საფრთხეს.

გადამუშავებისა და განადგურების მეთოდები

ცხიმოვანი ნარჩენების აღდგენა ხდება, თუ პროცესი ეკონომიკურად მომგებიანია. წინააღმდეგ შემთხვევაში, ნარჩენი მასალები იწვება ან იმარხება. რეგენერაციის მეთოდები:

  1. ქიმიური აღდგენა - გოგირდის მჟავით დამუშავება, ტუტე ჰიდროლიზი, დამუშავება კალციუმის კარბიდით.
  2. ფიზიკური გაწმენდა - ცენტრიფუგაცია, დასახლება, მრავალსაფეხურიანი ფილტრაცია.
  3. ფიზიკური და ქიმიური მეთოდები - რექტიფიკაცია, იონგაცვლის ფილტრაცია, ექსტრაქცია, ადსორბციული გამოყოფა, კოაგულაცია.

ნარჩენი საავტომობილო ზეთები. შემადგენლობა და გაანგარიშება

რეგენერაციისთვის უვარგისი ნავთობის ნარჩენები იწმინდება მძიმე მეტალების, ემულსიური წყლისა და სითბოს მდგრადი ნაერთებისგან. მიღებული სითხე გამოიყენება ქვაბის ქარხნების საწვავად. ნარჩენების გაანგარიშება ხდება ფორმულის მიხედვით:

Мmmo = კsl× Кв× ρм× ∑ Viм× კipr× ნi× ლi / НiL× 10-3,

სადაც: Мmmo - მიღებული ზეთის რაოდენობა (კგ);

Кsl - აუზის ინდექსი;

Кв - წყლის პროცენტული კორექტირების ფაქტორი;

ρм - ნარჩენების სიმკვრივე;

Viм - სისტემაში შესული საპოხი სითხის რაოდენობა;

Li — ჰიდრავლიკური დანადგარის გარბენი წელიწადში (კმ);

НiL - წლიური გარბენის მაჩვენებელი;

Кipr არის მინარევების მაჩვენებელი;

Ni - მოქმედი დანადგარების (ძრავების) რაოდენობა.

ნარჩენი საავტომობილო ზეთები. შემადგენლობა და გაანგარიშება

საფრთხის კლასი

თხევადი ნარჩენები საავტომობილო, საავიაციო და სხვა საპოხი მასალებიდან მიეკუთვნება მესამე საშიშროების კლასს. ნაფთენური სერიის ქიმიურად მდგრადი ნაერთები საფრთხეს უქმნის გარემოს. ასეთი ციკლური რეაგენტები იწვევს მცენარის დნმ-ის ცვლილებას, ადამიანებში აუტოსომურ და ონკოლოგიურ დაავადებებს. მძიმე ლითონები იწვევს თირკმელების, ფილტვების და სხვა ორგანოების უჯრედულ დაზიანებას. სინთეზურ ზეთებში შემავალი ორგანული და ფოსფორორგანული ნივთიერებები იწვევს ხველას, ქოშინს და მძიმე შემთხვევებში იწვევს სუნთქვის გაჩერებას. საავტომობილო ზეთების მავნე ნარჩენები ამცირებს ფრინველებისა და სხვა ცხოველების პოპულაციას.

სად მიდის თქვენი მანქანის ნახმარი ზეთი?

ახალი კომენტარის დამატება