გამგზავრებამდე შეამოწმეთ მანქანა
ზამთრის არდადეგების და შაბათ-კვირის სათხილამურო მოგზაურობის პერიოდი ახლოვდება. იმავდროულად, მოგზაურობის დროს მანქანის უმნიშვნელო გაუმართაობამაც კი შეიძლება გააფუჭოს სადღესასწაულო განწყობა და შეამციროს მფლობელის საფულე. მანქანის შესამოწმებლად კი მხოლოდ 60 წუთი დაგჭირდებათ. რა შედის მიმოხილვაში? და რა ელემენტები შეგვიძლია შევამოწმოთ საკუთარ თავს?
როდის არის საუკეთესო დრო ვიზიტისთვის? მინიმუმ ორი კვირით ადრე 
ზრუნვა. ჩვენ ბევრი სხვა საქმე გვექნება გასაკეთებელი მხოლოდ შვებულების წინ ან დაგეგმილი შაბათ-კვირის მოგზაურობის წინ და 14 დღე ნამდვილად საკმარისი იქნება შემოწმების დროს აღმოჩენილი პოტენციური დეფექტების გამოსასწორებლად.
რა ელემენტები უნდა შემოწმდეს მანქანის პერიოდული ინსპექტირებისას?
1. შეამოწმეთ მუხრუჭები.
ეფექტური სამუხრუჭე სისტემა ნიშნავს უფრო მეტ უსაფრთხოებას გზაზე. სამუხრუჭე ხუნდების მდგომარეობა, რომელიც საშუალებას გაძლევთ გააკეთოთ შაბათ-კვირის მოგზაურობა მეზობელ ადგილზე, შეიძლება გამოიწვიოს მანქანის დისკვალიფიკაცია რამდენიმე ათასი კილომეტრის მგზავრობის შემთხვევაში. როგორც ჩანს, ეს შორი მანძილია, მაგრამ საკმარისია, მაგალითად, გამოვთვალოთ მანძილი ცენტრალური პოლონეთიდან ზღვამდე - მაშინ თითქმის 1.000 კმ-ს ვივლით ორივე მიმართულებით. და ეს ალბათ არ არის ერთადერთი მოგზაურობა დასასვენებლად.
შემოწმება მოიცავს საფენების, დისკების, სამუხრუჭე ხუნდების მდგომარეობის შემოწმებას და ა.შ. ცილინდრები (მათი მექანიკური დაბინძურების ჩათვლით) და სამუხრუჭე სითხის დონე. უნდა იცოდეთ, რომ ბინძური სამუხრუჭე სისტემა ასევე ნიშნავს საწვავის მოხმარების გაზრდას. თანამედროვე მანქანები აღჭურვილია მონიტორინგის სისტემებით, რომლებიც აცნობებენ სამუხრუჭე სისტემაში გაუმართაობას.
2. ამორტიზატორის კონტროლი.
ეფექტური ამორტიზატორები პასუხისმგებელნი არიან არა მხოლოდ მართვის კომფორტზე (დაკიდებაზე) ან საჭე-გზასთან სათანადო კონტაქტზე, არამედ უფრო მოკლე დამუხრუჭების მანძილებზეც. პროფესიონალურ სახელოსნოებში სამუხრუჭე ძალას (სამუხრუჭე სისტემის შემოწმების შემდეგ) და ამორტიზატორების აორთქლების ეფექტურობას ამოწმებენ დიაგნოსტიკის ხაზზე და მძღოლი იღებს კომპიუტერის ამონაბეჭდებს ტესტის შედეგებით.
3. შეჩერების კონტროლი.
განსაკუთრებით რთულია საკიდის კონტროლი, რომელზედაც სწორი მოძრაობაა დამოკიდებული, განსაკუთრებით სადღესასწაულო ბარგის მქონე მანქანაში. პოლონეთის გზები არ აწყნარებს მძღოლებს, ამიტომ მიმოხილვა ასევე მოიცავდა ძრავის საფარებს, რეზინის ელემენტებს, რომლებიც იცავს დაკიდების მგრძნობიარე წერტილებს, სითბოს ფარებს და გამონაბოლქვი სისტემის სამაგრებს. ამ შემთხვევაში, მძღოლი ასევე იღებს კომპიუტერიზებული ტესტის ამონაბეჭდს.
4. საბურავების შემოწმება.
საბურავის სარტყლის მდგომარეობა და საბურავის წნევა პირდაპირ გავლენას ახდენს მართვის უსაფრთხოებაზე და საწვავის მოხმარებაზე. ძალიან დაბალი სარბენი - 1,6 მმ-ზე ნაკლები - არის ამ მანქანის ღერძზე საბურავის შეცვლის მითითება. თუ ეს არ გაკეთებულა, სველ ზედაპირზე წყლის ფენა გამოყოფს საბურავს გზიდან („ჰიდროგეგმარების ფენომენი“), რამაც შეიძლება გამოიწვიოს წევის დაკარგვა, მოცურება ან გაჩერების მანძილის გაზრდა. ასევე საშიშია საბურავის გვერდითი კედლების გვერდითი დაზიანება, რაც შეიძლება გამოწვეული იყოს ბორდიურებისა და ხვრელების ძალიან დინამიურად გადალახვით. ნებისმიერი გვერდითი დაზიანება გამოიწვევს საბურავის დისკვალიფიკაციას და დაუყოვნებლივ უნდა შეიცვალოს. ასევე მნიშვნელოვანია საბურავებში (მათ შორის სათადარიგო ბორბალში) წნევის რეგულირება მანქანაზე დატვირთვის მიხედვით.
5. გაგრილების სისტემის შემოწმება.
ძრავის გაუმართავი გაგრილება სერიოზული დაზიანების პირდაპირი გზაა. გამაგრილებლის, ვენტილატორის და წყლის ტუმბოს შემოწმების გარდა, კონდიციონერის შემოწმება ასევე მნიშვნელოვანია მოგზაურის კომფორტისთვის და მძღოლის ფოკუსირებისთვის. სერვის ტექნიკოსი შეამოწმებს კონდიცირების სისტემის შევსებას, მის დაჭიმულობას და ფილტრების მდგომარეობას და საჭიროების შემთხვევაში შემოგთავაზებთ დეზინფექციას. აღსანიშნავია, რომ ნახშირის ფილტრები, რომლებიც რეკომენდებულია ინჰალაციის ალერგიით დაავადებული ადამიანებისთვის, ბაზარზე ხელმისაწვდომია.
6. შეამოწმეთ ძრავის ბატარეა და ღვედი.
ზაფხულში ბატარეის დატენვის შემოწმება შეიძლება შეუსაბამო ჩანდეს, მაგრამ მაღალ ტემპერატურაზე უფრო ხშირად ვიყენებთ კონდიციონერს, ვუსმენთ რადიოს გამორთული ძრავით და ვუკავშირდებით უფრო მეტ მოწყობილობას სიგარეტის სანთებელზე, როგორიცაა ნავიგაცია, ტელეფონის დამტენი, მაცივარი ან ელექტრო. ლეიბების ტუმბო. ხუთ წელზე უფროსი ასაკის მანქანებში ბატარეის შემოწმება სავალდებულოა. თანაბრად მნიშვნელოვანია ძრავის დამხმარე ღვედის შემოწმება ხანგრძლივი მოგზაურობის წინ. თანამედროვე სატრანსპორტო საშუალებებში, ქამრით მომუშავე აქსესუარები, მათ შორის საჭის ტუმბო, კონდიცირების კომპრესორი, წყლის ტუმბო და ალტერნატორი.
7. სითხის კონტროლი.
სამუხრუჭე და გამაგრილებლის დონის შემოწმების გარდა, აუცილებელია ძრავის ზეთის მდგომარეობის შემოწმება. საეჭვოდ დიდი ღრუ არის აბსოლუტური ჩვენება მისი მიზეზის დიაგნოსტიკისთვის. მომსახურე ტექნიკოსი მძღოლს მიაწვდის აუცილებელ ინფორმაციას იმის შესახებ, თუ რომელი სითხე უნდა გამოიყენოს და რომელი წაიღოს მასთან ხანგრძლივი მოგზაურობისას (სითხის ტიპი და მისი ტექნიკური სიმბოლო, მაგალითად, სიბლანტე ზეთის შემთხვევაში). ასევე ღირს კითხვა სეზონური აქციების შესახებ, მათ შორის სითხის გამოცვლის შესახებ, რომლებიც ხშირად ხდება ბრენდირებულ ავტოგასამართ სადგურებზე, მათ შორის ჩვენთანაც.
8. სინათლის კონტროლი.
მანქანაში ყველა ფარები უნდა იყოს კარგ მდგომარეობაში და თუნდაც ერთნაირად კაშკაშა. ინსპექტირება მოიცავს ქვედა და მთავარი სხივის, პოზიციისა და უკუ შუქების, სიგნალიზაციისა და შემობრუნების სიგნალების, აგრეთვე ნისლისა და სამუხრუჭე შუქების შემოწმებას. ძირითად ელემენტებში ასევე შედის სანომრე ნიშნის და მანქანის ინტერიერის განათების შემოწმება, ასევე ხმოვანი სიგნალის შემოწმება. ღირს გზაზე ნათურების სათადარიგო ნაკრების შეძენა - სტანდარტული ნაკრების ღირებულება დაახლოებით 70 PLNა. ევროპის ზოგიერთ ქვეყანაში - მ.შ. ჩეხეთში, ხორვატიასა და სლოვაკეთში საჭიროა სათადარიგო ნაკრები. ეს არ ეხება ქსენონის ნათურებს, რომელთა შეცვლა შესაძლებელია მხოლოდ სახელოსნოს მიერ.
რისი შემოწმება შეუძლია მძღოლს დამოუკიდებლად მანქანაში?
თუ მანქანამ ახლახან გაიარა პერიოდული შემოწმება ან არ გვაქვს დრო, რომ მოვინახულოთ სერვის სადგური, ჩვენ შეგვიძლია თავად შევამოწმოთ ათეული ელემენტი, ამაზე არაუმეტეს ნახევარი საათისა დახარჯვა. მინიმალური არის "EMP", რაც ნიშნავს სითხეების, საბურავების და ფარების შემოწმებას.
შვებულებაში გამგზავრებამდე მძღოლს შეუძლია დამოუკიდებლად შეამოწმოს მუხრუჭის და გამაგრილებლის დონე კონტეინერებზე არსებული ინდიკატორების დაკვირვებით, რაც მიუთითებს თითოეული სითხის მინიმალურ და მაქსიმალურ მიწოდებაზე. ზეთი უნდა შემოწმდეს დიპლომატის ამოღებით, რომელიც მდებარეობს ცილინდრის სხეულზე და ჩვეულებრივ აქვს ყვითელი მარკირება. ასევე ღირს სარეცხი სითხის დამატება და საწმენდის პირების მდგომარეობის შემოწმება.
სარბენის მდგომარეობისა და სიღრმის, ასევე საბურავებში წნევის შემოწმება შესაძლებელია - ბენზინგასამართ სადგურზე გაჩერებისას - კომპრესორის გამოყენებით. უმეტეს მანქანებში, სამგზავრო განყოფილების თვალსაჩინო ადგილას (მაგალითად, კართან), არის ფირფიტები ჰაერის წნევის დაყენებული მნიშვნელობებით სხვადასხვა პირობებში და დაყოფილია მანქანის ორივე ღერძად. თითოეული საბურავის გარე გვერდების ზედაპირული შემოწმებაც კი გამოავლენს უფრო დიდ განივი ბზარებს. სხვათა შორის, დისკებიც უნდა შემოწმდეს.
სათადარიგო საბურავის მდგომარეობის შემოწმებისას დარწმუნდით, რომ გქონდეთ: ჯეკი, ბორბალი, ამრეკლავი ჟილეტი, გამაფრთხილებელი სამკუთხედი და ვადის გასვლის თარიღის ცეცხლმაქრი. ბარგის ჩალაგებისას სამკუთხედი და ცეცხლმაქრი მოათავსეთ საბარგულში ადვილად მისაწვდომ ადგილას, ხოლო ჟილეტი მანქანაში მოათავსეთ. დანარჩენ ევროპასთან შედარებით, პოლონეთში მანქანის სავალდებულო აღჭურვილობა მოკრძალებულია, ეს არის მხოლოდ გამაფრთხილებელი სამკუთხედი და ცეცხლმაქრი. თუმცა, წესები განსხვავდება ქვეყნიდან ქვეყანაში და სლოვაკეთი ერთ-ერთი ყველაზე მკაცრია. თუ გსურთ მოერიდოთ უცხოელ პოლიციელთან საუბარს, ღირს ჩვენი მარშრუტის მიმდინარე რეგულაციების შემოწმება.
თქვენ შეგიძლიათ თავად შეამოწმოთ მანქანაში არსებული ყველა ნათურა (მაგალითად, კედლის გამოყენებით, რომელიც აჩვენებს თითოეული ტიპის სინათლის ანარეკლს), თუმცა ამ შემთხვევაში სხვა ადამიანის ყოფნა სასარგებლო იქნება. მძღოლს ცოტა მეტი ძალისხმევა დასჭირდება, რათა შეცვალოს დამწვარი ნათურები, რომლებიც არ არის ხელმისაწვდომი ყველა მარკის ავტომობილში.
მანქანის ძირითადი აღჭურვილობა ასევე მოიცავს პირველადი დახმარების სრულ კომპლექტს. აღჭურვილობის ყველაზე მნიშვნელოვანი ელემენტებია: ერთჯერადი ხელთათმანები, ნიღაბი ან სპეციალური სასუნთქი მილი, თერმული ფირი, სახვევები, სახვევები, ელასტიური და წნევის ზოლები და მაკრატელი, რომელიც საშუალებას მოგცემთ გაჭრათ უსაფრთხოების ღვედები ან ტანსაცმელი.
თქვენ ასევე შეგიძლიათ დამოუკიდებლად შეამოწმოთ ფანჯრების მდგომარეობა (განსაკუთრებით საქარე მინა), სარეცხი საქშენების პარამეტრები, უკანა ხედვის სარკეები და საყვირი. მანქანაში ბარგის ჩალაგების შემდეგ, ასევე ღირს ფარების სწორი კუთხის დაყენება, რათა კარგად დაინახოთ გზა და ამავდროულად არ დააბრმავოთ შემხვედრი მოძრაობა.
ექსპერტის აზრით
Marcin Rosloniec, Renault Warszawa Puławska მექანიკური სამსახურის უფროსი.
ყოველწლიურად ვხვდები სულ უფრო მეტ შეგნებულ მძღოლს, რომლებიც ზრუნავენ საკუთარ უსაფრთხოებაზე და მგზავრების, განსაკუთრებით ბავშვების უსაფრთხოებაზე. ასეთი მანქანების მომხმარებლები უფრო მზად არიან, ვიდრე რამდენიმე წლის წინ, გადაწყვიტონ, მაგალითად, შეცვალონ სამუხრუჭე სისტემის კომპონენტები - დისკები, ბალიშები, სითხეები - მათი სრული ცვეთის მოლოდინის გარეშე. მანქანის შემოწმება შემდგომი მოგზაურობის წინ ხდება მოგზაურობის დაგეგმვის ერთ-ერთი მნიშვნელოვანი ეტაპი. ამის წყალობით შეგვიძლია თითქმის დარწმუნებული ვიყოთ, რომ მცირე უკუსვლაც კი არ გაანადგურებს ჩვენს საოცნებო შვებულებას.
