P1773 ვარიატორის შეცდომა Mitsubishi Outlander-ზე

შეცდომა P1773 Mitsubishi Outlander-ზე არის ოპერაციის შეჩერების მიზეზი და დიაგნოსტიკისთვის სერვისცენტრთან დაკავშირება. წინააღმდეგ შემთხვევაში, თქვენ შეიძლება საფრთხე შეუქმნათ საკუთარ თავს და გზის სხვა მომხმარებლებს. მაგრამ ჯერ უნდა გაარკვიოთ, რაზე მიუთითებს ეს შეცდომა და შეგიძლიათ თუ არა მისი გამოსწორება.

რას შეიძლება ნიშნავდეს კოდი P1773?

პრაქტიკაში, შეცდომა P1773 Mitsubishi Outlander მანქანებზე მიუთითებს 2 კომპონენტის გაუმართაობაზე:

• დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემის (ABS) სენსორი;
• ელექტრონული კონტროლის ერთეული CVT-ECU.

უმეტეს შემთხვევაში, Mitsubishi კოდი P1773 ნაჩვენებია დაფაზე ერთი ან რამდენიმე ABS სენსორის გაუმართაობის გამო ერთდროულად.

პრობლემის ზუსტი მიზეზის დადგენა შესაძლებელია მხოლოდ სამსახურში პროფესიონალური დიაგნოსტიკის ფარგლებში. დაუკავშირდით TsVT No1: მოსკოვი 8 [phone], სანქტ-პეტერბურგი 8 [phone]. ვიღებთ ზარებს ყველა რეგიონიდან.

რამდენად სერიოზულია P1773

თავისთავად, შეცდომა P1773 Mitsubishi-ზე საშიში არ არის. ეს მხოლოდ მიუთითებს ვარიატორის ან ABS სენსორების გაუმართაობაზე. თუ კოდი გამოჩნდება არა სისტემის უკმარისობის გამო, როგორც ეს ზოგჯერ ხდება, არამედ რეალური მარცხის გამო, მაშინ ეს არის შემთხვევა, რომ იფიქროთ საკუთარ უსაფრთხოებაზე.

დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების გაუმართავი სისტემით მანქანის მართვა საშიშია და არც ისე კომფორტულია. CVT ECU-ს სრული სიჩქარით გაუმართაობამ შეიძლება გამოიწვიოს ავარია.

შეცდომის სიმპტომები Mitsubishi-ზე

უპირველეს ყოვლისა, შეცდომა P1773 გამოიხატება შეცდომის ჟურნალში შესაბამისი კოდით. პრობლემის სხვა ნიშნებია:

• ჩართეთ "Check Engine" ინდიკატორი დაფაზე;
• ანათებს ინდიკატორები "ABS OFF", "ASC OFF";
• მოციმციმე ინდიკატორები "4WD" და "4WD Lock";
• გამოჩნდება შეტყობინება, რომ დისკი გადახურებულია.

ზოგიერთ შემთხვევაში, ზემოთ ჩამოთვლილი წყვეტილი და უწყვეტი ჩაწერის შეტყობინებების ნაკრები თავისთავად ქრება რამდენიმე ათეული კილომეტრის შემდეგ, მაგრამ შემდეგ შეიძლება კვლავ გამოჩნდეს.

P1773-ის შესაძლო მიზეზები

შეცდომის კოდი P1773 Mitsubishi Outlander XL მოდელებზე ხდება რამდენიმე მიზეზის გამო:

• გადაბმულობის წნევის კონტროლის ელექტრომაგნიტური სარქვლის გაუმართაობა;
• წინა ბორბლის საკისრების მსხვრევა/გაჭედვა;
• სენსორის უკმარისობა, რომელიც აკონტროლებს საჭის პოზიციას;
• სოლენოიდის სარქვლის აღკაზმულობა ჩარჩენილია ღია ან დახურულ მდგომარეობაში;
• ელექტრული კონტაქტის დაკარგვა წრეში, რომელიც პასუხისმგებელია მითითებული სარქვლის მუშაობაზე;
• სარქვლის მოძრავი ნაწილის ჩაკეტვა/დაწებება მანქანის მუშაობის დროს;
• დატბორვა ან დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემის სენსორის მექანიკური დაზიანება.

ჩამოთვლილი გაუმართაობა შეიძლება გამოწვეული იყოს სითხის ელექტრო კომპონენტებში შეღწევით, კონტაქტების დაჟანგვით და კოროზიით. ავარიის ზემოქმედება ასევე ხშირად იწვევს კონტაქტის დაკარგვას ან წნევის კონტროლის ელექტრომაგნიტური სარქვლის დაზიანებას.

შესაძლებელია თუ არა თავად მიცუბიშის შეცდომის გამოსწორება

არ არის რეკომენდებული მანქანის თვითდიაგნოსტიკის მცდელობა და შემდგომში შეკეთება, რათა აღმოფხვრას p1337 კოდის მიზეზები და შეამოწმოს ძრავა დაფაზე. ეს სამუშაო მოითხოვს გამოცდილებას, მანქანის მოწყობილობისა და ვარიატორის, ხელსაწყოების კარგ ცოდნას.

ღირს თუ არა სამუშაოს თავად გაკეთება? დიახ 33,33% არა 66,67% აუცილებლად ექსპერტები 0% მისცა ხმა: 3

სერვისის პრობლემების მოგვარება

Mitsubishi Outlander-ის დიაგნოსტიკა P1773 შეცდომისთვის ტარდება ODB2 დიაგნოსტიკური კონექტორის მეშვეობით, ოფიციალური სკანერისა და სპეციალური პროგრამული უზრუნველყოფის გამოყენებით.

გარდა ამისა, ტარდება გაყვანილობის ვიზუალური შემოწმება, რომლის მეშვეობითაც ABS სენსორი უკავშირდება ელექტრონულ საკონტროლო განყოფილებას. გადაბმულობის წნევის კონტროლის ელექტრომაგნიტური სარქველი შემოწმებულია დაბლოკვისა და ფიზიკური დაზიანებისთვის.

მთავარი შეცდომა Mitsubishi მანქანის P1773 შეცდომით დიაგნოზის დასმისას არის მხოლოდ პროგრამული ნაწილის შემოწმება OBD2 კონექტორის საშუალებით. კოდი შეიძლება გამოწვეული იყოს არა მხოლოდ ბორტ კომპიუტერის გაუმართაობით, არამედ მექანიკური გაუმართაობით, ამიტომ ვიზუალური შემოწმების იგნორირება შეუძლებელია.

იმისათვის, რომ პრობლემის ყველა ნიუანსი იყოს გათვალისწინებული შემოწმების ეტაპზე, მანქანის დიაგნოსტიკა ანდეთ ვარიატორების შეკეთებაში სპეციალიზირებულ კომპანიას. კარგი ვარიანტია CVT სარემონტო ცენტრი No1. ეს ხელს უწყობს ნებისმიერის იდენტიფიცირებას და აღმოფხვრას. თქვენ შეგიძლიათ დაუკავშირდეთ მათ ტელეფონით: მოსკოვი - 8 [phone], სანქტ-პეტერბურგი - 8 [phone].

ნახეთ ვიდეო, როგორ გამოიყურება შეცდომა Lancer-ში.

როგორ გამოვასწოროთ შეცდომა P1773 Mitsubishi Outlander-ზე

Mitsubishi Outlander 1200, XL ან სხვა მოდელის შეკეთების პროცესი დამოკიდებულია P1773 კოდის მიზეზზე. ჩვეულებრივ გჭირდებათ:

• დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემის (ABS) სენსორის შეცვლა;
• ელექტრონული მართვის ბლოკის CVT-ECU შეცვლა;
• წინა ბორბლების ახალი საკისრების დაყენება;
• საჭის პოზიციის სენსორის შეცვლა;
• დაზიანებული კაბელების ადგილობრივი შეკეთება.

როგორც ახალი კომპონენტები, შეიძლება გამოყენებულ იქნას ორიგინალი ან მსგავსი ნაწილები, მათ შორის მანქანების სხვა მოდელებიდან, მაგალითად, Nissan Qashqai-დან. ორიგინალური სენსორის ღირებულება საშუალოდ 1500-2500 რუბლს შეადგენს.

რა უნდა გააკეთოს, თუ შეკეთების შემდეგ შეცდომა კვლავ განმეორდება

თუ შეცდომა ხელახლა გამოჩნდება სერვის ცენტრში მომსახურების შემდეგ და სადიაგნოსტიკო კოდის წაშლის შემდეგ ავტომობილის ბორტ კომპიუტერის მეხსიერებიდან, შეცვალეთ გაუმართავი CVT-ECU ელექტრონული მართვის ბლოკი ახალი ორიგინალური ნაწილით. მაგრამ არა საკუთარ თავზე, არამედ მიანდეთ ეს საქმე ოსტატს.