Opel თვალს ადევნებს ავსტრალიურ ბაზარს
ნიკ რეილის (სურათზე) დიდი გეგმები აქვს Opel-თან დაკავშირებით, რომლის გაყიდვა თავდაპირველად GM-ის გაკოტრების პროცესის ფარგლებში იყო დაგეგმილი აშშ-ში.
Opel იმედოვნებს შეავსოს გარკვეული ვაკანსია GM-ის მიერ Saab-ის გაყიდვით და საჯაროდ დაასახელა ავსტრალია თავის ერთ-ერთ სამიზნედ. Opel-ის მიერ აშენებული Calibra კუპე, ისევე როგორც საოჯახო სტილის Vectra და Astra, იყიდებოდა აქ მანამ, სანამ GM Holden ყურადღებას გაამახვილებდა კორეის სუბკომპაქტებზე და Daewoo-ს პროდუქტებზე.
Barina-ს, Viva-ს, Cruze-სა და Captiva-ს უახლესი მოდელები კორეაშია დაფუძნებული, თუმცა Fishermans Bend-ის ინჟინრები და დიზაინერები სულ უფრო მეტად ცვლიან მათში. ჰოლდენი ძირითადად თავს არიდებს გეგმას, მაგრამ Opel-ის ბოსი ნიკ რეილი, რომელიც ირონიულად ხელმძღვანელობდა ოდესღაც GM-ის გუნდს Daewoo-ში, ოპტიმისტურია.
„ოპელი გერმანული ინჟინერიის სიმბოლოა. ისეთი ბაზრებისთვის, როგორიცაა ჩინეთი, ავსტრალია და სამხრეთ აფრიკა, Opel შეიძლება იყოს პრემიუმ ბრენდი. ჩვენ გვყავს მშვენიერი, ჯილდოს მფლობელი მანქანები,” განუცხადა რეილი გერმანიაში ჟურნალ Stern-ს. სტრატეგია არის ფოკუსირება ჩინეთზე, ავსტრალიასა და სამხრეთ აფრიკაზე“.
რეილის დიდი გეგმები აქვს Opel-თან დაკავშირებით, რომლის გაყიდვა თავდაპირველად GM-ის გაკოტრების პროცესის ფარგლებში იყო დაგეგმილი აშშ-ში. ის საფრთხეს გადაურჩა და ახლა მას მოუწოდებენ, უხელმძღვანელოს პრესტიჟის წინსვლას, ხოლო GM იყენებს Chevrolet-ს, როგორც გლობალური ღირებულების ბრენდს.
„ჩვენ უნდა შევძლოთ ფოლკსვაგენის კონკურენცია; თუ შესაძლებელია, კიდევ უფრო ძლიერი ბრენდი უნდა გვქონდეს. გერმანიაში კი ჩვენ უნდა შევძლოთ უფრო მაღალი ფასების დაწესება, ვიდრე ფრანგები ან კორეელები“, - ამბობს რეილი. „მაგრამ ჩვენ არ ვეცდებით BMW-ს, მერსედესის ან აუდის კოპირებას“.
Opel-სა და Holden-ს შორის მჭიდრო კავშირები არსებობს 1970-იანი წლებით. ორიგინალური 1978 VB Commodore შექმნილია Opel-ის მიერ, თუმცა მანქანის კორპუსი დაჭიმული იყო ოჯახისთვის. მაგრამ ჰოლდენი არ არის Opel-ის პოპულარიზაციის მოყვარული - ყოველ შემთხვევაში, ჯერ არა.
„ჩვენი მხრიდან არ იგეგმება Opel-ის პროდუქტების ხელახლა შემოტანა ჰოლდენის ხაზში“, - თქვა სპიკერმა ემილი პერიმ. „ავსტრალია არის ერთ-ერთი ახალი პოტენციური საექსპორტო ბაზარი, რომელსაც ისინი უყურებენ. ჩვენ აშკარად ვმუშაობთ მათთან, რადგან ისინი აფასებენ ამ ბაზარს, მაგრამ მეტი არაფერი გვაქვს სათქმელი. ”
ბოლო დარჩენილი Opel პროდუქტი Holden-ის კატალოგში არის Combo van. წელს გაყიდვებმა მხოლოდ 300 მანქანას გადააჭარბა, რომელთაგან 63 ივნისში იქნა მიწოდებული. ახლა უკვე შეწყვეტილმა Astra კაბრიოლეტმა ასევე შეიტანა წვლილი Opel-ის 19 გაყიდვაში 2010 წლის პირველ ნახევარში.
