სატესტო დრაივი Opel Karl Rocks GPL – Prova su Strada
ინფორმაციის
Opel Karl Rocks GPL – სცადეთ თქვენი Strada
გერმანული "ყალბი ჯიპის" გაზიანი ვერსია მოიხმარს ცოტა, მაგრამ არ არის ძალიან მრავალმხრივი.
პაჯელა
|
|
Opel Karl Rocks არ არის მინი ჯიპი, როგორც რეკლამირებულია, არამედ უბრალო საქალაქო მანქანაა, რომელიც მასკარადად აქცევს სპორტულ მანქანას. ის არც თუ ისე ვრცელია, მაგრამ თხევადი აირის ვერსიაში თავს ამართლებს დაბალი საოპერაციო ხარჯებით: 10 ევრო ბენზინით შეგიძლიათ მართოთ თითქმის 250 კმ.
La Opel Carl Rocks ეს არის ვერსია CityCar გერმანელი, რომელიც თვალს ხუჭავს ჯიპებზე (თუმცა ეს ასე არ არის): შავი ბამპერები და ბორბლების თაღოვანი ჩამოსხმა, ვერცხლის ქვედა ნაწილების გვერდითი დამცავები, სახურავის თაღები, ამაღლებული მორთვა e ნისლის შუქები ჩაშენებული ბამპერში.
ჩვენს გზის გამოცდა ჩვენ გამოვცადეთ ვერსია ა GPL რუსელსჰაიმის "ბავშვი": ერთად გავეცნოთ მის ბავშვობას ძლიერი მხარეები e ხარვეზები.
ქალაქი
La Opel Carl Rocks არის CityCar საკმაოდ მოცულობითია ქალაქში (სიგრძე 3,68 მ), ასევე აქვს პატარა მინის ზედაპირი, რომელიც არ უწყობს ხელს პარკირების დროს (უმჯობესია დაეყრდნოთ სენსორები, რაც, თუმცა, არჩევითია: 250 ევრო).
ტევტონური "ბავშვი" თავს იხსნის უკანა ბამპერით და წინა ბამპერის ქვედა ნაწილი ნედლი პლასტმასისგან (ძალიან სასარგებლო გამოსავალი მანევრების დროს "დაწყებისას") და ბამპერის კარგი რეაქციით. შეჩერებები უმნიშვნელო დარღვევებზე (მაგრამ ძალიან მშრალი ორმოებში). IN ძრავა 1.0 სამცილინდრიანი ბენზინი /GPL ის არის ძლიერი (75 ცხენის ძალა) და აქვს მიკერძოება შინაარსი, რომელიც საშუალებას გაძლევთ დაზოგოთ საავტომობილო პასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევაზე, მაგრამ არც ისე მზადაა დაბალ სიჩქარეზე: მცირე მოცულობის საჩვენებლად, თქვენ აუცილებლად უნდა "გაიყვანოთ" ბერკეტები.
ქალაქგარეთ
გზის ქცევა ვარაუდობს Opel Carl Rocks ჩვენი ობიექტი გზის გამოცდა არ არის სრულიად დამაჯერებელი მოსახვევებში: ცუდი მანევრირება (იმის გამო წონა მაღალი) და ცოტა როლი.
დავიწყების გარეშე ძრავა არც თუ ისე ელასტიური (იწყება "გაღვიძება" მხოლოდ 3.000-4.000 rpm-ზე) და ეს საჭე ძალიან მსუბუქი მეორეს მხრივ, შესანიშნავი სიჩქარის ხუთ სიჩქარიანი მექანიკური ტრანსმისია წევის სიზუსტით, რომლის პოვნა რთულია უფრო მაღალი კატეგორიის მოდელებზეც კი.
გზატკეცილი
მიუხედავად ძრავა a სამი ცილინდრი la Opel Carl Rocks ძალიან მშვიდი შიგნით ავტომაგისტრალი იგი ასევე გამოირჩევა ამორტიზატორებით, რომლებიც კარგად რეაგირებენ ასფალტის მცირე დარტყმებზე.
შეგრძნება უსაფრთხოება თუმცა, მაღალი სიჩქარით აღქმული დეგრადირებულია შეუმჩნეველი სამუხრუჭე სისტემით და შესამჩნევი დატვირთვის გადაცემით უეცარი გაჩერების დროს. ამისთვისავტონომია la CityCar ტევტონიკა ძალიან ცოტას მოიხმარს, მაგრამ ორი ავზი (32 ლიტრი ბენზინი და 25 ლიტრი თხევადი გაზი) არ არის საკმარისი. კომპანია ირწმუნება, რომ საერთო მანძილი 1.105 კმ -ია, მაგრამ რეალურად შეუძლებელია 1.000 -ს გადააჭარბოს.
ცხოვრება ბორტზე
მიუხედავად მნიშვნელოვანი გარე განზომილებებისა (იყოს ერთი CityCar) და განცხადება ხუთი ადგილი ბორტზე Opel Carl Rocks GPL თქვენ არ ხართ ძალიან კომფორტული: უკანა მგზავრებს აქვთ პატარა ადგილი მხრებისა და თავისთვის მაგისტრალური (195 ლიტრი) პატარა ( სატანკო di GPL მდებარეობს სათადარიგო ბორბლის ქვეშ საფარში). სიტუაცია ოდნავ უმჯობესდება - 940 ლიტრი - უკანა სავარძლებით დაკეცილი, მაგრამ უხერხულ პროცედურას უნდა გაუმკლავდეთ, რომ მიიღოთ (თითქმის) სრულიად ბრტყელი კუპე.
Le დასრულებამეორეს მხრივ, მათ განსაკუთრებით ზრუნავენ: დაფა სტილში ის კორსას დიდ დას ჰგავს, მაგრამ უფრო ერგონომიულია (მხოლოდ პლასტმასია მყარი, არა რბილი), ხოლო ბორტზე ჩანს, რომ ის არის "B სეგმენტში" (გრძნობა, რომელიც იგრძნობა საჭესთან მხოლოდ რამდენიმე სხვა კონკურენტი).
ფასი და ხარჯები
La Opel Carl Rocks GPL ჩვენი მთავარი გმირი გზის გამოცდა მას აქვს ფასი საშუალო კატეგორიაში 14.550 евро - კომბინაციაში სტანდარტული აღჭურვილობა ძალიან მდიდარი: ამაღლებული მორთვა, მანქანის რადიო bluetooth USB, სახურავის თაღები, დისკები 15"-დან კონდიციონერი სახელმძღვანელო, ნისლის შუქები, დამტკიცება 5 ადგილი, ოპელ ონსტარი (ავტომატური პასუხი უბედური შემთხვევის შემთხვევაში, გადაუდებელი ზარი 24 საათის განმავლობაში, გზისპირა დახმარება, აპლიკაცია სმარტფონი, მანქანის ქურდობის დახმარება, ავტომობილის დიაგნოსტიკა), ელექტრო სარკეები და სიმაღლის რეგულირებადი მძღოლის სავარძელი.
La გარანტია მხოლოდ ერთი ხარება ანნის შეუზღუდავი გარბენი (კანონიერი მინიმუმი) არ არის გამონაკლისი, ხოლო ღირებულების შენარჩუნება გვპირდება რომ იქნება კარგი (ლე CityCar a GPL დიდი მოთხოვნაა მეორად ბაზარზე). და ბოლოს, ძალიან საინტერესო მოხმარება: რასელშაიმი აცხადებს გარბენს 21,3 კმ / ლ ბენზინზე და 16,9 კმ / ლ გაზზე. რეალურად 10 ევროდან GPL თქვენ შეგიძლიათ მართოთ თითქმის 250 კმ.
უსაფრთხოება
La Opel Carl Rocks დამარცხებული ოთხი ვარსკვლავი в ავარიის ტესტი Euro NCAP, აყენებს მკვეთრ დამუხრუჭების სისტემას კარგი წინ ხილვადობით. თუმცა, არიან მეტოქეები, რომლებიც უფრო მეტად არიან შეკრული ასფალტზე.
La უსაფრთხოების აღჭურვილობა კარგია: საჰაერო ჩანთა წინა, გვერდითი და ფარდა, ასვლა ასვლა ბორცვებში, შეტევები Isofix, ESP და წნევის სენსორი საბურავები.
Спецификация
ტექნიკა
| ძრავა | 3 ცილინდრი, ბენზინი / LPG |
| მიკერძოება | 999 სმ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე / rpm | 55 კვტ (75 ცხენის ძალა) 6.500 წონაზე |
| მაქსიმალური ბრუნვა / ბრუნვები | 92 Nm to 4.400 შესასვლელი |
| შინაარსი | ევრო 6 |
| გაცვლა | 5 სიჩქარიანი მექანიკა |
სიმძლავრე
| ბარელი | 195 / 940 ლიტრი |
| ტანკი | 32 ლიტრი (25 ლიტრი LPG) |
შესრულება და მოხმარება
| მაქსიმალური სიჩქარე | 170 კმ / სთ |
| აკ. 0-100 კმ / სთ | მიუწვდომელია |
| ურბანული / დამატებითი / საშუალო მოხმარება | 17,2 / 24,4 / 21,3 კმ / ლ (დსთ: 14,1 / 19,2 / 16,9 კმ / ლ) |
| თავისუფლების | 1.105 კმ (682 კმ ბენზინზე + 423 კმ გაზზე) |
| CO2– ის ემისიები | 108 გ / კმ (95 გ / კმ GPL) |
გამოყენების ხარჯები
აქსესუარები
| მანქანის რადიო Bluetooth, USB | სერიული |
| გაფრთხილება შესახვევის შეცვლის შესახებ | 200 евро |
| 15 ინჩიანი ალუმინის დისკები | სერიული |
| მექანიკური კონდიციონერი | სერიული |
| ნისლის შუქები | სერიული |
| ავტომატური დამუხრუჭება | არ უშველა. |
| ელექტრო რეგულირებადი სარკეები | სერიული |
| მძღოლის ადგილის რეგ. ვიოლაში. | სერიული |
| პარკინგის სენსორების პოსტი. | 250 евро |
| მეტალის საღებავი | 550 евро |
