2021 VW T-Cross მიმოხილვა - ყველაფერი, რაც გსურთ იცოდეთ Volkswagen-ის პატარა SUV-ის შესახებ
T-Cross კონკურენციას უწევს ავსტრალიის ახალი ავტომობილების ბაზრის აქტიურ "მსუბუქი SUV" სეგმენტს, რომელშიც ამჟამად დომინირებს Mazda CX-3.
ის ასევე კონკურენციას უწევს პოპულარულ კონკურენტებს, როგორიცაა Ford Puma, Hyundai Venue, Kia Stonic, Skoda Kamiq, Toyota Yaris Cross და Nissan Juke.
CX-3 გთავაზობთ მრავალფეროვან მოდელებს, დაწყებული 20$ ბარიდან 2.0 წელზე მეტი, მოყვება XNUMX-ლიტრიანი ბენზინის ძრავით (მხოლოდ) და შემოთავაზებულია წინა და ყველა ბორბლიანი ამძრავით, რაც იშვიათია ამ კლასში. .
T-Cross დაფარულია Volkswagen Australia-ის ხუთწლიანი ულიმიტო გარბენის გარანტიით. (სურათი: ჯეიმს კლირი)
T-Cross-ის მსგავსად, ის მნიშვნელოვან როლს თამაშობს როგორც აქტიურ, ასევე პასიურ უსაფრთხოებაში და Mazda-ს გამორჩეული დიზაინის ენა განასხვავებს მას შედარებით ნაკლებად შეფასებული VW ექსტერიერისგან. თუ თქვენი ბიუჯეტი იწყება დაბალი ან მზად არის გაზარდოს T-Cross-ის ვიწრო ფასის დიაპაზონიდან (XNUMX-დან XNUMX-მდე), ეს შეიძლება იყოს ვარიანტი, რომლის განხილვაც ღირს.
არის ოთხი 1.0-ლიტრიანი ტურბოძრავიანი სამცილინდრიანი ბენზინის ძრავა, ყველა მხოლოდ წინა წამყვანი. კერძოდ, Ford Puma (დაახლოებით 23-35 ათასი დოლარი), Kia Stonic (დაახლოებით 21-30 ათასი დოლარი, ასევე ხელმისაწვდომია ვერსიით ტურბო 1.4-ის გარეშე), Nissan Juke (დაახლოებით 28-36 ათასი დოლარი) და Skoda Kamiq. (დაახლოებით 28-35 ათასი დოლარი და ასევე შემოთავაზებულია 1.5 ლიტრიანი ტურბო-ბენზინის ძრავის სახით).
Kamiq-მა, VW Group T-Cross-ის ტყუპმა, მოიწონა ჩვენი ბოლო სამმხრივი შედარების ტესტი მის, Ford Puma-სა და Toyota Yaris Cross-ს შორის, ძირითადად მისი თანამედროვე ინტერიერის, მართვის დინამიკის, პრაქტიკულობისა და ღირებულების წყალობით. ფული. . ასე რომ, ეს არის ღირსეული ალტერნატივა.
გასაკვირი არ არის, რომ T-Cross-ის სტანდარტული მორთვა ძლიერია. (სურათი: ჯეიმს კლირი)
Hyundai Venue-მ აჯობა CX-3-ს კიდევ ერთი ბოლო სამი მანქანის ტესტის დროს, ასე რომ, მას ბევრი რამ აქვს გასაკეთებელი. კიდევ ერთი ბოლო შედარებისას, Kia Stonic უსწრებს CX-3-ს. და Nissan-მა ცოტა ხნის წინ გააფართოვა და განაახლა Juke-ის ხაზი. გითხარით, რომ ეს არის ბაზრის ცხელი სეგმენტი.
მაგრამ მთლიანობაში, T-Cross კარგად ჯდება სტანდარტული მახასიათებლების, უსაფრთხოების ტექნოლოგიის, საწვავის ეფექტურობის, პრაქტიკულობისა და საკუთრების ღირებულების თვალსაზრისით. თუმცა, ეს ნაკლებად დარწმუნებული გამოწვევაა ამძრავის მუშაობისა და დახვეწისთვის.
