Smart Forfour 2005 მიმოხილვა: გზის ტესტი
ჰიპ-ჰოპის მწვერვალზე იმ დღიდან, როცა ის გზას დაადგა, ჯაზი ტახტიდან ჩამოაგდეს, როგორც სმარტის ფორფორის ბედასის მეფე.
ფანკის ფაქტორი იწყება სახელწოდებით Forfour, რომელიც შეირჩა იმიტომ, რომ უახლესი Smart განკუთვნილია ოთხ ადამიანზე.
ეს ასევე მუშაობს Fortwo-სთვის, რომელმაც გამოუშვა ბრენდი და ახლახან დაამტკიცა ორი მანქანის გაჩერება ერთ სივრცეში ავსტრალიის ბევრ ქალაქში, რადგან მისი სიგრძე მხოლოდ სამი მეტრია.
ისევ სპორტულ სმარტს როდსტერს უწოდებენ. Სულ ერთია.
Forfour-ისადმი ახალგაზრდული მიდგომა აისახება ყველაფერში, მანქანის პოლიკარბონატის სახურავიდან პლასტმასის კარებამდე და ქსოვილით შეფუთულ დაფაზე.
დიზაინი დღეს ერთ-ერთი ყველაზე მოდურია გზაზე და მუდმივად იპყრობს ყურადღებას.
"Ვაუ! Ეს რა არის?" ანეტა ეკითხება მოთხოვნას, როდესაც ის ამჩნევს Forfour-ს.
"Განსხვავებულია. დარწმუნებული არ ვარ, მომწონს თუ არა ის, მაგრამ ის ნამდვილად განსხვავებულია, ”- ამბობს ტოდი სერვის სადგურზე.
Forfour სწორედ ასეთი მანქანაა.
ეს არის მათთვის, ვისაც სურს ხილვა, ვისაც სურს ადამიანებმა იცოდნენ, რომ ისინი განსხვავებულები არიან და ვისაც სჯერა, რომ Baby Benz-ის ბრენდს აქვს რაღაც მათთვის.
მაგრამ Forfour არ არის ის, რაც ჩანს. ყოველ შემთხვევაში, ნამდვილად არა.
ეს არის Mitsubishi Colt-თან ერთობლივი განვითარების პროგრამის შედეგი, რომელიც მოიცავს ყველაფერს ძრავიდან ქვედა ნაწილამდე და აწყობილია ჰოლანდიაში, ნედკარის ქარხანაში.
ოღონდ ჩვენ კოლტს ვატარებდით და სმარტი სულ სხვაა. ის უფრო ცოცხალი, ლამაზი და, გასაკვირი არ არის, Benz-ის ბრენდისთვის, უფრო ძვირია.
ამის გაკეთება ბევრად უფრო ძვირია, რადგან Forfour-ის საწყისი ფასი 23,900 ლიტრიანი ძრავით არის $1.3. 30,000 ლიტრიანი ძრავითა და დამატებითი აღჭურვილობით ავტომობილისთვის შეგიძლიათ მიიღოთ დაახლოებით $1.5. ეს იმ კლასშია, სადაც ბევრი მანქანა 20,000 დოლარზე ნაკლები ღირს, ხოლო უმაღლესი კლასის ჯაზ VTi-S კი 21,790 XNUMX XNUMX დოლარი ღირს.
მიუხედავად ამისა, ფასი არ აზიანებს გაყიდვებს და DaimlerChrysler ამბობს, რომ Forfour აძლევდა Smart ბრენდს დიდ სტილს შოურუმის იატაკზე.
სმარტების გაყიდვები გასულ თვეში გაიზარდა 240 პროცენტით, 20 წლის იანვარში 2004 ავტომობილიდან წელს 68-მდე.
ეს არ ჟღერს, მაგრამ აჩვენებს, რომ ბრენდი უახლოვდება ავსტრალიაში საჭირო კრიტიკულ მასას.
უსარგებლოა კარგი მანქანების ყოლა, თუ მათ არავინ ხედავს, მაგრამ Forfour ორივეს ძალიან კარგად აკეთებს.
ავსტრალიური Forfour უფრო ახლოს არის ევროპაში გაყიდულ სრულად აღჭურვილ მოდელთან და აქვს ყველაფერი კონდიციონერით და CD-ით დამთავრებული 15 დიუმიანი შენადნობის დისკებით და ელექტრო ფანჯრებით.
სმარტი გაოცებული იყო ავტომობილის გამოხმაურებით, განსაკუთრებით უფრო ძვირადღირებული 1.5-ლიტრიანი ვერსიის პოპულარობით და იძულებული გახდა სპეციალური მოგზაურობა გაემგზავრა გერმანიაში მარაგის შესანახად.
”ყველა ცდილობს უფრო დიდი ძრავის შექმნას”, - ამბობს Smart-ის წარმომადგენელი ტონი ანდრეევსკი.
„ჩვენ გვეგონა, რომ ხალხი უფრო მგრძნობიარე იქნებოდა ფასებზე, ამიტომ შევუკვეთეთ მეტი 1.3-ლიტრიანი მანქანა, მაგრამ ასევე საპირისპიროა“.
ის ასევე ამბობს, რომ $1035 Softouch Plus ნახევრად ავტომატური მექანიკური ტრანსმისია ასევე უფრო პოპულარულია ვიდრე მოსალოდნელი იყო.
