2021 წლის Nissan Navara მიმოხილვა: SL Shot

DX და RX კლასების მოხსნით, SL ახლა არის შესვლის წერტილი 2021 წლის Nissan Navara-ს ხაზში.

ხელმისაწვდომია სამივე ძარის სტილში - ერთი კაბინა, დიდი კაბინა და ორმაგი კაბინა - SL ასევე შემოთავაზებულია შასის და პიკაპის ფორმებში, ასევე 4x2 და 4x4 წამყვანი მატარებლებით.

ფასი იწყება $32,300-დან, მგზავრობის ხარჯების გამოკლებით, 4×2 SL ერთკაბინის შასის მექანიკური ტრანსმისიით, ავტომატური ტრანსმისიის ვერსიით იზრდება $34,800-მდე.

SL-ის ერთკაბიანი 4×4 შასის ვერსიები ღირდა $39,300 (მექანიკური ტრანსმისიით) და $41,800 (ავტომატური), ხოლო 4×2 დიდი კაბინის შასი და 4×4 დიდი კაბინის შასი ღირს 38,800×45,800 $ XNUMX და $XNUMX, შესაბამისად. .

SL King-Cab ხაზის დამრგვალება არის $4 ავტომატური 4×47,600 პიკაპი.

მათ, ვისაც ურჩევნია ორკაბინიანი SL, შეუძლიათ აირჩიონ მექანიკური 4×2 პიკაპის ($39,600) ან მანქანის ($42,100), 4×4 შასის სახელმძღვანელო კაბინით ($44,800) ან ავტომატურ ($49,100) და მექანიკურ პიკაპს შორის ( $4) ($4). ავტომატური ($$46,60049,100).

სტანდარტული SL აღჭურვილობა მოიცავს 17 დიუმიან ფოლადის ბორბლებს, 8.0 დიუმიან მულტიმედია სენსორულ ეკრანს, 7.0 დიუმიან მძღოლის ეკრანს, ხოლო უსაფრთხოების მექანიზმი ვრცელდება ავტონომიურ გადაუდებელ დამუხრუჭებაზე (AEB), კრუიზკონტროლზე, შვიდ აირბაგზე, ტრაილერის რხევის კონტროლზე და მძღოლის ყურადღებაზე. შფოთვა.

SL-ის საბაზისო 4×2 მექანიკური გადაცემათა კოლოფის გარდა ყველა ვერსიას აქვს 2.3 კვტ/140 ნმ 450-ლიტრიანი ორმაგი ტურბო დიზელის ძრავა, რომელიც დაკავშირებულია ექვს სიჩქარიან მექანიკურ ან შვიდ სიჩქარიან ავტომატურ გადაცემასთან.

თუმცა, საწყისი დონის ვერსია აღჭურვილია 2.3 ლიტრიანი ერთ-ტურბო დიზელის ძრავით 120 კვტ/403 ნმ.