Kia Sportage SX + 2022 წლის მიმოხილვა: ფოტო

SX+ დგას Sportage-ის ხაზის სათავეში და იწყება 41,500 დოლარიდან 2.0 ლიტრიანი ბენზინის ვარიანტისთვის ავტომატური ტრანსმისიით. ეს ადის 43,500 დოლარამდე 1.6 ლიტრიანი ვერსიისთვის ორმაგი გადაჭიმვის ავტომატური ტრანსმისიით, შემდეგ კი 46,900 დოლარამდე დიზელის ვერსიისთვის ავტომატური ტრანსმისიით.

SX+ სტანდარტად გამოდის 19 დიუმიანი შენადნობის დისკებით, სახურავის რელსებით, 12.3 დიუმიანი სენსორული ეკრანით, Apple CarPlay და Android Auto, რვა დინამიკით Harman Kardon სტერეო სისტემით, ციფრული ინსტრუმენტების კლასტერით, ექვსდინამიკიანი სტერეო სისტემით, უკანა ხედვის კამერით. , და უკანა პარკინგი. სენსორები, ადაპტირებული კრუიზ კონტროლი, ორზონიანი კლიმატკონტროლი, სატელიტური ნავიგაცია, LED ფარები და დღის LED განათება, წინა სავარძლების გათბობა მძღოლის ელექტრო სავარძლით, კონფიდენციალურობის მინა და სიახლოვის გასაღები.

SX+-ს გააჩნია სამი ძრავის არჩევანი: 2.0 კვტ/115 ნმ 192 ლიტრიანი ოთხცილინდრიანი ბენზინის ძრავა, რომელიც ასევე იყო წინა მოდელში; 2.0 ლიტრიანი ტურბო 137 ცილინდრიანი დიზელის ძრავა 416 კვტ/1.6 ნმ და ის დაბრუნდა ძველ Sportage-ში; მაგრამ დაემატა ახალი 2.4 ლიტრიანი ოთხცილინდრიანი ტურბო ბენზინის ძრავა (132 ლიტრიანი ბენზინის ჩანაცვლება) 265 კვტ/XNUMX ნმ.

Sportage-ს ჯერ არ მიუღია ANCAP ავარიის ნიშანი და ჩვენ შეგატყობინებთ, როდესაც ის გამოცხადდება.

ყველა კლასს აქვს AEB, რომელსაც შეუძლია ველოსიპედისტებისა და ფეხით მოსიარულეების ამოცნობა გზაჯვარედინზეც კი, არის ზოლიდან გასვლის გაფრთხილება და ზოლის შენარჩუნების დახმარება, უკანა მოძრაობის გაფრთხილება დამუხრუჭებით და ბრმა წერტილების გაფრთხილება.