2021 წლის Honda CR-V მიმოხილვა: VTi Shot

2021 წლის Honda CR-V VTi არის პირველი ვერსია, რომელიც ნამდვილად უნდა გაითვალისწინოთ, თუ ფიქრობთ CR-V-ზე. მისი ფასია $33,490 (MSRP).

საბაზო Vi-სთან შედარებით, ის ამატებს უსაფრთხოების ტექნოლოგიას, რომელიც უნდა მიიღოთ - Honda Sensing-ის აქტიური უსაფრთხოების ტექნოლოგიების კომპლექტი, რომელიც მოიცავს შეჯახების გაფრთხილებას და ავტომატურ გადაუდებელ დამუხრუჭებას ფეხით მოსიარულეთა ამოცნობით, ასევე ზოლის შენარჩუნების დახმარებას და ზოლიდან გასვლის გაფრთხილებას. თუმცა, არ არის ბრმა წერტილი, არ არის უკანა ჯვარედინი მოძრაობა, არ არის უკანა AEB და თქვენ მიიღებთ უკანა ხედვის კამერას, მაგრამ არ არის პარკირების სენსორები. CR-V შემადგენლობა ინარჩუნებს 2017 წლის ANCAP-ის ხუთვარსკვლავიან რეიტინგს, მაგრამ ვერ მიაღწევს ხუთვარსკვლავიან 2020 წლის კრიტერიუმებს, მიუხედავად კლასისა.

ისევე როგორც Vi-ს ქვემოთ, VTi-ს აქვს 17 დიუმიანი შენადნობის დისკები, სავარძლების ქსოვილის მოპირკეთება, 7.0 დიუმიანი სენსორული საინფორმაციო-გასართობი სისტემა Apple CarPlay-ით და Android Auto-ით, Bluetooth ტელეფონი და აუდიო სტრიმინგი, 2 USB პორტი, ოთხი დინამიკის აუდიო სისტემა. ციფრული ინსტრუმენტების კლასტერი ციფრული სიჩქარით, ორზონიანი კლიმატ კონტროლით. მას აქვს ჰალოგენური ფარები და LED დღის განათება, ასევე LED უკანა შუქები.

Vi-სთან შედარებით სხვა ელემენტები მოიცავს ღილაკზე შესვლის გარეშე და დაწყებას, დამატებით 2 დინამიკს (სულ რვა), დამატებით XNUMX USB პორტს (სულ ოთხი), საბარგულის სახურავი, გამონაბოლქვის მორთვა, ადაპტირებადი კრუიზ კონტროლი. ის ასევე იღებს რამდენიმე დამატებით ფერთა ვარიანტს საბაზისო მანქანაზე. 

VTi მოდელს ასევე დაემატა 1.5-ლიტრიანი ტურბო 140-ცილინდრიანი ბენზინის ძრავა, რომელიც ღირს ფული. იგი გამოიმუშავებს 240 კვტ სიმძლავრეს და 7.0 ნმ ბრუნვის მომენტს, აქვს CVT ავტომატური ტრანსმისია და წინა წამყვანი ამ სპეციფიკაციაში. საწვავის მოხმარება არის 100 ლ/XNUMX კმ.

ეს საკმაოდ შთამბეჭდავი ფასია. ისე, ნამდვილად ღირს დამატებით სამი გრანტი Vi-სთან შედარებით.