განახლებული Volkswagen Golf გამოწვევებს იწვევს Mercedes, BMW

Volkswagen– მა პირველად გამოაქვეყნა Golf- ის განახლებული ვერსია, რომელიც პირველად გთავაზობთ კომპაქტურ კლასში ახალ მახასიათებლებს, უფრო მკაცრ მართვას და ნახევრად ავტომატური მართვის რეჟიმს.

VW იმედოვნებს, რომ ეს განახლება დაეხმარება გოლფს გახდეს ყველაზე გაყიდვადი ავტომობილი ევროპაში და ებრძვის კონკურენციას პრემიუმ კონკურენტებისგან, როგორიცაა BMW 1 სერია და Mercedes-Benz A კლასი.

მეშვიდე თაობის გოლფი 2012 წელს გამოვიდა და VW– მ მსოფლიოში 3,2 მილიონზე მეტი მანქანა გაყიდა. VW მოელის, რომ მას შეუძლია ოდნავ გაზარდოს თავისი ბაზრის წილი კომპაქტური ავტომობილების სეგმენტში ევროპაში სტაგნაციის პირობებში.

ახალი ძრავა და ელექტრონული სისტემები VW Golf 7

ახალ შვიდ სიჩქარიან ორმაგი გადაბმულობის გადაცემათა კოლოფთან ერთად, გოლფი ასევე მიიღებს ახალ 1,5 ლიტრიან ბენზინის ძრავას სახელწოდებით „1.5“. TSI ევო ”, რომლის სიმძლავრე იქნება 128 ცხენის ძალა, რაც BlueMotion სისტემასთან ერთად ზრდის საწვავის ეკონომიას 1 ლიტრით 100 კმ-ზე. დანაზოგის საფუძველია: ცილინდრების გათიშვა უმოქმედო სიჩქარით, აგრეთვე ტურბო დამტენი შეცვლილი გეომეტრია. ძრავა ასევე უფრო ეფექტური იქნება შეკუმშვის უფრო მაღალი კოეფიციენტით, რაც მიიღწევა ჩამკეტის ჩამკეტის (EIVC) დაწყებისას სარქვლის დახურვით. გარდა ამისა, ძრავა შეიძლება მთლიანად გაითიშოს, როდესაც მძღოლი ფეხს აჩქარებს ამაჩქარებელზე.

Volkswagen ირწმუნება, რომ ეს პირველია შიდა წვის ძრავა, რომელსაც შეუძლია შესთავაზოს ეს ინოვაციები, ადრე ამ სისტემების მხოლოდ ნიშნები შეინიშნებოდა ჰიბრიდულ მანქანებში. იმისათვის, რომ შევინარჩუნოთ მუშაობა, მაგალითად, ჰიდრავლიკური გამაძლიერებელი და სხვა სისტემები, ძრავის გათიშვის მომენტში მანქანა აღჭურვილია დამატებითი 12 ვოლტიანი ბატარეით. ელექტროენერგიის ამ მოწყობილობას შეუძლია შეამციროს საწვავის ხარჯი 4,6 ლიტრით 100 კმ-ზე, ასევე შეამციროს CO2- ის გამოყოფა 104 გრამამდე კილომეტრზე.

განახლებული ძარის ელემენტები Volkswagen Golf

გოლფი მიიღებს ახალ ფარებს, რომლებიც კიდევ უფრო შემოხვევს მანქანის კორპუსს. გარდა ამისა, ახლა უკანა შუქები გახდება LED, თუნდაც სტანდარტული, და მიმართულების ინდიკატორები არა მხოლოდ ციმციმებენ, არამედ დინამიურად თანდათანობით ანათებენ ბრუნვის მიმართულებით.

VW– მ ასევე დაამატა საჭის ნახევრად ავტომატური ფუნქცია, პირველი კომპაქტური მანქანის სეგმენტში. სისტემას შეუძლია მართოს, დაამუხრუჭოს და აჩქაროს საათში 60 კმ-მდე, სანამ მძღოლს ხელები აქვს საჭეზე.

რამ შეიძლება გააკვირვა ახალი გოლფის ინტერიერი და დაფა?

პირველი რაც მძღოლის თვალში იჭრება არის მისი აქტიური ინფორმაციის ჩვენება, რომელიც დაემსგავსება Audi- ს. Pro Discover საინფორმაციო -გასართობ პაკეტთან ერთად, მძღოლს შეეძლება აირჩიოს ციფრული სპიდომეტრებისა და ტაქომეტრების სხვადასხვა ვერსიიდან, ნავიგაცია და ავტომობილის მონაცემები.

Pro Discover არის ყველაზე ძვირადღირებული ელექტრონული სისტემა გოლფის კლასის სეგმენტში, რომელსაც გააჩნია ჟესტების კონტროლის მხარდაჭერა ინფრაწითელი სენსორების ნაკრებისა და 12 დიუმიანი სენსორული ეკრანის საშუალებით. ახლა მგზავრებს შეეძლებათ გადალახონ ტრასები და შეცვალონ რადიოსადგურები ხელის მარტივი ქნევით. აღსანიშნავია, რომ Audi-ის ამჟამინდელ მოდელებსაც კი არ გააჩნიათ ასეთი შესაძლებლობები.

Volkswagen– მა ასევე აიღო ტელეფონის ყუთი Audi– სგან, აერთიანებს ნიშანს მცირე ზომის ნივთებსა და სმარტფონის ინდუქციური დამუხტვის შესაძლებლობით, უბრალოდ, მის ნიშში მოთავსების გარეშე.

VW– მა განაახლა განახლებული Golf– ის წინასწარი გაყიდვები დეკემბრის დასაწყისში, ფასები უდრის ამჟამინდელი ახალი მანქანების საბაზისო ფასებს, მიუხედავად უფრო მაღალი სპეციფიკისა. განახლება მოიცავს ორ და ოთხკარიან გოლფებს, გოლფის უნივერსალს, ასევე Golf GTI და Golf GTE ვარიანტებს.

ტოპ 10 კომპაქტური მანქანა ევროპაში

1. Vw გოლფი
2. Opel Astra
3. სკოდა ოქტავია
4. Ford Focus
5. Peugeot 308
6. Audi A3
7. მერსედესის A კლასი
8. Renault მეგანი
9. Toyota Auris
10. BMW 1 სერია