ახალი მანქანა 500000 რუბლად 2016 წელს

500000 ათასი რუბლი - ფსიქოლოგიური ფასების ბარიერი ბიუჯეტის მანქანა... ამ თანხის ფარგლებში დღეს სხვადასხვა ბრენდისა და მწარმოებლის მრავალი მოდელი იყიდება. ამავე დროს, ზოგი დიდხანს არ რჩება ბაზარზე, სხვები არ განსხვავდებიან გააზრებული ტექნიკური გადაწყვეტილებებით და მუშაობით. თუ კრიტერიუმს მივიღებთ განვითარების დონეს, აწყობის სიზუსტესა და მომხმარებელთა ღვაწლს, შემდეგი მანქანების შემოთავაზება განსახილველად შეიძლება.

რენო ლოგანი

Renault Logan - თითქმის ყველაზე გავრცელებული მანქანა ქალაქის გზებზე. რუსეთის ბაზარზე დებიუტის დროს ლოგანი ბევრისთვის ისეთი მახინჯი იხვის ჭუკი ჩანდა. გადადებული კოსმეტიკური რესტავრაციის შემდეგ, ის გარკვეულწილად გალამაზდა, თუმცა, ზოგისთვის ეს საკამათო საკითხია. მეორე თაობის მანქანა უფრო სანახაობრივი ჩანს, ვიდრე ზოგიერთი პრესტიჟული მანქანა. რა თქმა უნდა, ამან გავლენა მოახდინა მის ღირებულებაზეც.

მყიდველისთვის, რომელმაც დააგროვა ნანატრი თანხა, Renault Logan II ხელმისაწვდომია ყველაზე იაფი კონფიგურაციით (Access), რომელიც აღჭურვილია 82 ცხ.ძ. დან (1,6 ლ) და მექანიკური 5 ნაღმტყორცნებიდან - 419 ათასი რუბლი. ბაზა მოიცავს მხოლოდ მძღოლის აირბაგს. საჭის მართვის გამაძლიერებელი - საფასურისთვის (15 ათასი რუბლი).

ახალი Sandero, იგივე კონფიგურაციით, შემოთავაზებულია ორ ვერსიად: 75 "ცხენის" ძრავით (1,1 ლიტრი) - 400 ათასი და 82 ძალისთვის - 495. უკვე ბაზაში.

ლადა კალინა

Lada Kalina კიდევ ერთი მანქანაა, რომელსაც მრავალი თაყვანისმცემელი ჰყავს. მცირე ზომები, სალონის შიგნით არსებული შედარებითი სივრცე, თანამედროვე დიზაინმა ის ერთ დროს პოპულარული გახადა ავტომობილებს შორის. მიმზიდველმა ფასმა მას კონკურენტუნარიანი გახადა ბაზარზე უცხოური ანალოგების გვერდით.

2013 წლიდან კალინას მეორე თაობა შემოვიდა ასამბლეის ხაზიდან. 500 ათასამდე ფასად არის არჩევანი "სტანდარტის" და "ნორმის" მორთვის დონეზე. არსებობს 3 დენის ერთეული: "მექანიკა" 87 და 106 ლიტრიანი ძრავებით. და. და "ავტომატი" 106 ლიტრიანი ძრავით. დან შესაძლო არჩევანი:

• Lada Kalina ჰეჩბეკი, რომლის კაპოტის ქვეშ დამონტაჟებულია 106 ცხენის ძალის ძრავა ავტომატური გადაცემათა კოლოფით - 482 ათასი მანეთით, ან "მექანიკით" - 485 (უფრო მდიდარი ტექნიკა);
• უნივერსალი "მექანიკით" და 106 ცხ.ძ. ძრავით. დან - 497 ათასი რუბლისთვის;
• Cross უნივერსალი იგივე ენერგიის ერთეულით - სულ რაღაც ნახევარი მილიონი, ან 87 ცხენის ძრავით - 487 ათასი.

ყველა ვარიანტს აქვს ABS. ESP სისტემა ხელმისაწვდომია მხოლოდ "Lux" ვერსიით. სედანის რესტავრაციის შემდეგ იწარმოება მხოლოდ Lada Granta ხაზში.

ლადა გრანტა

Lada Granta არის იგივე კალინა ახალ კორპუსში, ხოლო მისი ღირებულება დაბალია წინა ნაწილისა და თავის განათების აღჭურვილობის გაუმჯობესების, ასევე ინტერიერის იაფი მოპირკეთების გამო. სედანმა მიიღო უფრო ფართო საბარგული - 480 ლიტრი 420-ს წინააღმდეგ კალინასთვის.

Lada Granta Liftback- ის ბარგის კუპე, კალინასთან შედარებით, კიდევ უფრო დიდია - 440/760, ვიდრე 350/650. და ლიფტბეკი უფრო ჰარმონიულად გამოიყურება, ვიდრე სედანი.

500 ათასიანით შეგიძლიათ გახდეთ მფლობელი:

• სედანი / ლიფტბექი "Norma" 1.6 "რობოტით" (106 ცხ.ძ.) - 465/481 ათასი რუბლი;
• იგივე "ავტომატური" (98 ცხ.ძ.) - 483/499 ათასი;
• სედანი / ლიფტბექი ვერსია "Lux" 1.6 მექანიკური ტრანსმისიით (106 ცხ.ძ.) - 483/493 ათასი.

დაწუნ ონ-დო

Datsun on-DO არის AvtoVAZ-ისა და Reno-Nissan ალიანსის წევრი Nissan-ის ერთობლივი რუსულ-იაპონური პროექტი. დაცუნიდან სახელით - მხოლოდ ბრენდი.

პლატფორმა გამოიყენება გრანტებისგან. კორპუსი სრულიად ახალია, კარებისა და სახურავის გარდა. ინტერიერიც გადაკეთებულია, თუმცა კომპონენტების უმეტესობა ასევე გრანტებისაა. მიუხედავად იმისა, რომ ორი მანქანის დიზაინი თითქმის იდენტურია, Datsun- ს აქვს გარკვეული განსხვავებები:

• სალონის იატაკისა და ბორბლების თაღების უფრო ეფექტური ხმაურის იზოლაცია;
• ოდნავ უკეთესი დამუშავება, სავალი სისტემის დახვეწის დახვეწის გამო;
• მეტი ბარგი - 530 ლიტრი (გრანტები - 480);
• იაპონური ბრენდი, რომელიც ზოგისთვის მიმზიდველია.

გარდა ამისა, მიუხედავად იმისა, რომ მანქანა აწყობილია იმავე კონვეიერის ხაზზე, როგორც გრანტი, მშენებლობის ხარისხს დამატებით აკონტროლებენ იაპონელი სპეციალისტები.

განკუთვნილი თანხისთვის შეგიძლიათ შეიძინოთ 5 ვერსია, მათ შორის პირველი Dream Dream– ის კონფიგურაციაში - 477 ათასი. ძირითად აღჭურვილობაში შედის: წინა საჰაერო ბალიშები, ABS, კონდიციონერი, კომპიუტერი, ელექტროძრავა და მწვავე სარკეები, შუქნიშნები, საჭის რეგულირება. სამწუხაროდ, კვების ბლოკების არჩევანი მცირეა: 2 ძრავა - 82 და 86 ცხ. დან

Mi-DO შეგიძლიათ შეიძინოთ მხოლოდ Trust პაკეტში - 496 ათასი. და აღარ იქნება ნისლის შუქები.

Daewoo matiz

და ბოლოს, ძველი ნაცნობი - მატიზი. რავონ მატიზი (იგივე Daewoo Matiz, მანამდე - Chevrolet Spark). როგორ ტრიალებდა ფუნთუშა რუსეთის გზებზე დაახლოებით 15 წლის განმავლობაში.

ეს მართლაც ნამდვილი საქალაქო მანქანაა. ნაკადად მოხერხებული, ის ადვილად იპოვის ადგილს ავტოსადგომზე, სადაც სხვა მანქანა არ იკუმშება, ცოტა მოიხმარს ბენზინს. ამავდროულად, ოთხი მოზრდილის ადვილად მოცილება შესაძლებელია სალონში, ხოლო საბარგული უკანა დივნის უკანა კეცვის შემდეგ საკმაოდ საკმარისია - 480 ლიტრი.

რა თქმა უნდა, მანქანის ძრავა ორჯერ უფრო სუსტია, ვიდრე ყველა ჩამოთვლილი - 0,8 ლიტრი მოცულობით, იგი 52 ცხენის ძალას გამოიმუშავებს. და არჩევანი არ არის - მხოლოდ 3 ცილინდრი. ინტერიერის დიზაინი არის მოკრძალებული, მაგრამ გემოვნებიანი. აღჭურვილობის არჩევანი მცირეა: ჰიდრავლიკური გამაძლიერებელი, წინა შუშების ელექტროძრავა, კონდიციონერი, სტანდარტული ”მუსიკა” ცალკე აკუსტიკით, მსუბუქი ალუმინის დისკები.

მაგრამ ეს არის ყველაზე იაფი მანქანა ბიუჯეტის სექტორში. მინიმალური კონფიგურაციისთვის ითხოვენ 314 ათასს, მაქსიმუმ აღჭურვილი ვერსია კი 414 ეღირება. Ravon Matiz არის ყველაზე ხელმისაწვდომი და ამავდროულად მაღალი ხარისხის ქალაქის მანქანა.

ამრიგად, ჩვენ გადავხედეთ ახალ მანქანებს 500000 რუბლად, რომელთა ყიდვაც შესაძლებელია 2016 წელს.