Niva 2131 დეტალურად საწვავის მოხმარების შესახებ
მანქანის საწვავის მოხმარება

Niva 2131 დეტალურად საწვავის მოხმარების შესახებ

ბენზინზე და დიზელის საწვავზე ფასების გაზრდის გამო, მანქანები, რომლებიც ნაკლებ საწვავს მოიხმარენ, ახლა უფრო პატივს სცემენ. ერთ-ერთი ასეთი მანქანაა Niva. რსაწვავის მოხმარება Niva 2131-ისთვის 100 კმ-ზე თითქმის ყველა შესაძლო კონფიგურაციაში არ აღემატება 15 ლიტრს. დღევანდელი სტანდარტებით, ეს მაჩვენებელი შეიძლება მაღალი ჩანდეს, მაგრამ მანქანას შეუძლია ასეთი ხარჯებით გადაადგილება უხეშ რელიეფზეც, უგზოობაზეც, სადაც სხვა მანქანების უმეტესობა ნორმაზე ორჯერ მეტ საწვავს მოიხმარს. შერეული საწვავის ციკლი აქ მნიშვნელოვან როლს ასრულებს.

Niva 2131 დეტალურად საწვავის მოხმარების შესახებ

ალბათ იმიტომ, რომ Niva 2131 თითქმის ყველგანმავალი მანქანაა, მეთევზეებს და მონადირეებს ის ძალიან უყვართ. ძველი მოდელებიდან, მაგალითად, UAZ-თან შედარებით, Niva-ს აქვს ძალიან კარგი შესრულება ბენზინის მოხმარების თვალსაზრისით სხვადასხვა პირობებში. ამ მონაცემების გარკვევა შეგიძლიათ ცხრილში, სადაც მოცემულია მონაცემები VAZ 2131-ის საწვავის მოხმარების შესახებ.

ტექნიკური ფუნქციონირება

VAZ 2131-ის ტექნიკური მახასიათებლები საწვავის მოხმარების თვალსაზრისით შემდეგია - გამოყენებული საწვავის რაოდენობა იზომება რამდენიმე სფეროში. არსებობს სამი სტანდარტული რეჟიმი, რომლებიც გვაწვდიან ქარხნულ მონაცემებს აპარატის საწვავის მოხმარებაზე. განსახილველი მოდელისთვის არის ასეთი ტექნიკური მახასიათებლები:

ძრავისმოხმარება (ტრეკი)მოხმარება (ქალაქი)მოხმარება (შერეული ციკლი)
1.810 L / 100 KM15 L / 100 KM12.3 L / 100 KM
1.79,5 L / 100 KM12,5 L / 100 KM11 L / 100 KM

ქალაქური რეჟიმი Niva 2131 ხუთკარიანი მოდელისთვის (ძრავი 1800, ინჟექტორი) ყველაზე ენერგო ინტენსიურია. მიუხედავად იმისა, რომ ზოგადად, Niva 2131 ინჟექტორზე საწვავის მოხმარება საკმაოდ მისაღებია ქალაქგარეთ მოგზაურობისთვის.

მოდელის მოხმარების მახასიათებლები

5 კარიანი Niva საწვავის მოხმარება 1700 ინჟექტორზე - ამ მოდელს აქვს ოდნავ განსხვავებული, უფრო ნაზი რეჟიმი:

საწვავის მოხმარების შემცირების გზები

ბენზინზე ფასები ყოველწლიურად იზრდება და მანქანის მთლიანად მიტოვება არავისთვის მომგებიანი არ არის. ჩვენ გვიყვარს კომფორტი და ჩვენმა მანქანამ შეიძლება მოგვაწოდოს ეს. რთული პერიოდის გადასაჭრელად, შეგიძლიათ გამოიყენოთ რამდენიმე აპრობირებული რჩევა, თუ როგორ შეამციროთ ბენზინის მოხმარების დონე VAZ 2131 ინჟექტორზე.

Niva 2131 დეტალურად საწვავის მოხმარების შესახებ

ძირითადი მეთოდები

Niva 2131-ზე საწვავის რეალური მოხმარება შეიძლება შემცირდეს მანქანის წონის გამო. თქვენ შეგიძლიათ მოიშოროთ ვაზის არასაჭირო ნაწილები, რომლებიც უზრუნველყოფენ კომფორტს, მაგრამ წაართმევენ ბენზინს. მართვის სტილი არის მნიშვნელოვანი ფაქტორი, რომელიც გავლენას ახდენს ძრავის მიერ ბენზინის გამოყენებაზე: რაც უფრო ექსტრემალური, მკაცრი მართვის სტილი, მით მეტი საწვავი იქნება მოხმარებული. შეცვალეთ თქვენი მართვის სტილი უფრო მოდუნებულზე და ფასების ზრდის ფონზე ნაკლებს გადაიხდით ბენზინში.

ინჟექტორის დაყენება საწვავის მოხმარების შემცირების ყველაზე ეფექტური გზაა, ერთადერთი პრობლემა ის არის, რომ თუ ინჟექტორი უკვე დამონტაჟებულია, მაშინ სიტუაცია არ შეიცვლება. Niva-ზე ბენზინის მოხმარება იწვევს ზემოთ მითითებულ მონაცემებს, ანუ მათ გარეშე Niva ბევრად მეტ საწვავს "შეჭამს".

კიდევ რისი მოგება შეგიძლიათ?

რაც უფრო მეტი ბრუნი ხდება, მით მეტ საწვავს მოიხმარს მანქანა, VAZ 2131 ბენზინის მოხმარება 100 კილომეტრზე შეიძლება შემცირდეს, თუ დაბალ ბრუნზე მოძრაობთ. ამავდროულად, დაბალი სიჩქარე შეიძლება საშიში იყოს ჩვენს გზებზე, საუკეთესო გამოსავალი ამ სიტუაციიდან არის შეუფერხებლად დაიწყოთ მართვა და ნელა მიხვიდეთ საშუალო სიჩქარეზე და უკვე ასე მოძრაობთ, ეს არ ნიშნავს, რომ თქვენ უნდა მართოთ სიჩქარე 40 კმ / სთ - უბრალოდ ყველაფერი უნდა გაკეთდეს ზომიერად.

უმჯობესია არ გამოიყენოთ ავტომატური ტრანსმისია, თუ გსურთ შეამციროთ ბენზინის მოხმარება, მექანიზებული კონტროლი საშუალებას გაძლევთ აკონტროლოთ ბენზინი ავზში, ამიტომ უმჯობესია გამოიყენოთ მექანიკური ტრანსმისია.

Niva 2131 დეტალურად საწვავის მოხმარების შესახებ

პრობლემები და გადაწყვეტა

შეიძლება გაგიკვირდეთ, მაგრამ ღია ფანჯრებიც კი ზრდის საწვავის მოხმარებას, განსაკუთრებით ქალაქებში. ამის ახსნა საკმაოდ მარტივია: ავტომობილის აეროდინამიკური თვისებები რამდენადმე შემცირებულია, რის გამოც ნივას სალონში ჰაერის წინააღმდეგობა იზრდება, რის შედეგადაც საწვავის მოთხოვნილება გაცილებით მეტია.

სალონის შიგნით არსებული მექანიკა საწვავის ნაწილს ატარებს საწვავის ავზიდან, მაგალითად, კონდიციონერი იკვებება უშუალოდ Niva ძრავიდან, ხოლო ელექტრომოწყობილობა (მაგალითად, რადიო ჩამწერი) იკვებება ბატარეით, რომელიც დაკავშირებულია ბატარეასთან. ძრავი, რომელიც ასევე ზრდის საწვავის მოხმარებას, უარი თქვით მუსიკაზე გზაზე ან კონდიციონერიდან და გადაიხადეთ ნაკლები საწვავი.

არსებობს კიდევ ერთი მარტივი ალგორითმი:

  • ძრავში ხახუნის ძალის შემცირება შეამცირებს საწვავის მოხმარებას;
  • ამის გაკეთება რთული არ არის: თქვენ უბრალოდ უნდა რეგულარულად შეზეთოთ ნაწილები ძრავის ზეთით;
  • ზეთი უნდა იყოს მაღალი ხარისხის, წინააღმდეგ შემთხვევაში ეფექტი არ იქნება;
  • უმჯობესია გამოიყენოთ მაღალი სიბლანტის ძრავის ზეთი;
  • Niva-ს საბურავებში წნევის გაზრდა შეამცირებს ბენზინის ღირებულებას;
  • ფიზიკის ყველა იგივე კანონი მუშაობს აქ: ამოტუმბულია არაუმეტეს 0,3 ატმ. საბურავები ხელს შეუწყობს გზაზე სიჩქარისა და ხახუნის შემცირებას.

Niva 2131. რეალური მიმოხილვა 3 წლის მუშაობისთვის. სატესტო დრაივი.

ახალი კომენტარის დამატება