Nissan Leaf TMS-ით - როდის? და რატომ აკლია ახალ Nissan Leaf-ს (2018) ჯერ კიდევ TMS? [განახლება] • CARS

TMS არის აქტიური ბატარეის ტემპერატურის მართვის სისტემა. სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ: აქტიური გაგრილების სისტემა. როდესაც თბება, ბატარეები უკეთესად აწვდიან ენერგიას, მაგრამ როდესაც ტემპერატურა ძალიან მაღალია, მათი დეგრადაცია სწრაფად აჩქარებს. რატომ არ აქვს Nissan Leaf-ს (2018) TMS - და როდის იქნება? აი პასუხი.

სარჩევი

• Nissan Leaf TMS მხოლოდ 2019 წელს
  • • LG Chem უჯრედები AESC-ის ნაცვლად
  • Nissan Leaf (2019) - ახალი მანქანა?

Nissan Leaf-ის 2017 წლამდე მოდელები იყენებენ 24 კილოვატ საათს (კვტ/სთ) ან 30 კილოვატ საათს ბატარეებს. ყველა უჯრედი დამზადებულია Automotive Energy Supply Corporation-ის მიერ, მოკლედ AESC (დაწვრილებით ამის შესახებ სტატიაში New Nissan e-NV200 (2018) 40 კვტ/სთ ბატარეით).

AESC უჯრედებს არ აქვთ ტემპერატურის მონიტორინგის ფართო სისტემებირომელიც შეიძლება იყოს დაკავშირებული აქტიურ გაგრილების სისტემასთან (TMS). ეს ნიშნავს, რომ თუ ტემპერატურა ძალიან მაღალია - მაგალითად ზაფხულში ან ავტომაგისტრალზე მოძრაობისას - ბატარეა შეიძლება გამოიყენოს უფრო სწრაფად, ვიდრე მოსალოდნელია.

LG Chem უჯრედები AESC-ის ნაცვლად

TMS სისტემა შეიძლება გაერთიანდეს უკეთეს, უფრო კომპაქტურ, მაგრამ ასევე უფრო ძვირადღირებულ LG Chem NCM 811 ბატარეებთან (რაც ნიშნავს, რომ NCM 811 შეგიძლიათ იხილოთ აქ ბატარეის წარმოების ტექნოლოგიების შესახებ სტატიაში).

გათვლების მიხედვით LG Chem უჯრედები უნდა გამოჩნდეს Nissan Leaf (2019) 60 კვტ/სთ მოდელშირადგან მხოლოდ ისინი უზრუნველყოფენ ენერგიის საკმარის სიმკვრივეს (729 ვატ საათზე მეტი ლიტრზე). დაბალი ენერგეტიკული სიმკვრივის მქონე ბატარეები არ დაუშვებს 60 კვტ/სთ ჩაყრას ახალი Leaf-ის ბატარეის სივრცეში, ისინი უბრალოდ არ ჯდება მასში!

> Renault-Nissan-Mitsubishi: 12 ახალი ელექტრომობილის მოდელი 2022 წლისთვის

ამით არ მთავრდება AESC-ის უარყოფითი მხარეები. ძველი წარმოების ტექნოლოგიისა და ტემპერატურის მართვის სისტემის (TMS) არარსებობის გამო, დატენვის სიჩქარე შემოიფარგლება 50 კილოვატამდე (კვტ). მხოლოდ LG Chem უჯრედებითა და აქტიური გაგრილებით იქნება შესაძლებელი Nissan-ის მიერ ნახსენები 150 კვტ სიმძლავრის მიღწევა.

Nissan Leaf (2019) - ახალი მანქანა?

Ან ასე Nissan Leaf (2019) 2018/2019 წლის მიჯნაზე გამოიყენებს ახალი ბატარეების WOW ეფექტს (60 კვტ/სთ) და უფრო დიდ დიაპაზონს (340 241 კილომეტრის ნაცვლად) მომხმარებლების მოსაზიდად:

Nissan Leaf (2018) დიაპაზონი 40 კვტ/სთ EPA (ნარინჯისფერი ზოლი) მიხედვით Nissan Leaf-ის პროგნოზის დიაპაზონი (2019) 60 კვტ/სთ (წითელი ზოლი) სხვა Renault-Nissan მანქანებთან შედარებით (c) www.elektrowoz.pl

… ან ასევე მოულოდნელად, ბაზარზე გამოჩნდება Nissan Leaf Nismo ან ხელახალი დიზაინის მქონე, აგრესიული და სპორტული ავტომობილი IDS Concept-ის ფორმის.

ინსპირაცია: რატომ აქვს Nissan-ს ახალი ფოთოლი

რეკლამა

რეკლამა

ეს შეიძლება დაგაინტერესოთ: