დასასვენებელი მოგზაურობა

საზაფხულო მოგზაურობის დაწყებამდე, ღირს წინასწარ დაგეგმოთ თქვენი მოგზაურობა და გაეცნოთ მონახულებული ქვეყნების მოქმედ წესებს და გადასახადებს. ჩვენი მეგზურის შემდეგ ნაწილში, ექსპერტია რალის მძღოლი კშიშტოფ ჰოლოვჩიკი.

დასასვენებლად წასვლამდე ღირს მოგზაურობის გეგმის შედგენა, განსაკუთრებით თუ ძალიან ცხელ რეგიონებში მივდივართ. თუ მანქანაში კონდიციონერი არ გვაქვს, მაშინ უმჯობესია ვეცადოთ, მარშრუტი რაც შეიძლება მეტი ვიაროთ დილით, როცა სიცხე არც ისე შემაწუხებელია. რეკომენდებულია რამდენიმე გაჩერების დაგეგმვა, რომელთაგან ერთი მაინც უნდა გაგრძელდეს ერთი ან თუნდაც ორი საათი. შემდეგ უნდა გახვიდეთ, გაისეირნოთ და სუფთა ჰაერი დალიოთ.

ცოტა ტანვარჯიშიც გამოგვადგება. ეს ყველაფერი თქვენი სხეულის ეფექტური რეგენერაციისთვისაა, რადგან გრძელი მოგზაურობა არა მხოლოდ დამღლელია, არამედ ხელს უშლის კონცენტრაციას და ეს გავლენას ახდენს ჩვენს უსაფრთხოებაზე. ეს ძალიან კარგად ვიცი, თუნდაც ჩემი სპორტული გამოცდილების გამო. მე არაერთხელ მინახავს, ​​თუ რამდენად რთულია კონცენტრირების შენარჩუნება მრავალი საათის განმავლობაში მართვის დროს, მაგალითად, დაკარის რალის დროს.

ყურადღება მიაქციეთ სასმელებს

სათანადო, მსუბუქი ტანსაცმელი და კომფორტული ფეხსაცმელი ასევე მოქმედებს ჩვენს მდგომარეობასა და კეთილდღეობაზე. ასევე მნიშვნელოვანია სითხის სწორი რაოდენობა, რომელიც რეგულარულად უნდა დალიოთ მოგზაურობისას. ყველას აქვს საკუთარი პრეფერენციები - ეს შეიძლება იყოს სასმელი ან წვენები, მაგრამ ჩვეულებრივ მინერალური წყალი საკმარისია. მნიშვნელოვანია მისი რეგულარულად მოხმარება, რადგან მაღალ ტემპერატურაზე ადვილია ორგანიზმის გაუწყლოება.

კონდიციონერის გარეშე მანქანებში ყველაზე ხშირად განწირულები ვართ ფანჯრების გასაღებად, რაც, სამწუხაროდ, შეიძლება უარყოფითად იმოქმედოს ჩვენს ჯანმრთელობაზე. ცხელ ამინდში სალონში ნაკადი შვებას მოაქვს, მაგრამ შეიძლება გამოიწვიოს გაციება ან თავის ტკივილი.

ფრთხილად იყავით კონდიციონერთან

ასევე, არ გადააჭარბოთ კონდიციონერს. ჩემი და მგზავრების ჯანმრთელობისთვის ვცდილობ ცოტა გავაგრილო სალონში ჰაერი. თუ გარეთ 30 გრადუსია, მაგალითად, კონდიციონერს 24-25 გრადუსზე ვაყენებ, რომ დიდი სხვაობა არ იყოს. მაშინ მანქანა ბევრად უფრო სასიამოვნოა და მისი დატოვების შემდეგ სითბური დარტყმა არ გვემუქრება. საკმარისია ამის გახსენება და რათქმაუნდა აღარ ვიწუწუნებთ, რომ ჯერ კიდევ გვიცდის ცხვირი ან რეგულარულად ვცივდებით კონდიციონერის გამო.

ნუ სტრესი

არდადეგები შესანიშნავი მომენტია, როდესაც ვიწყებთ მოგზაურობას საინტერესო ადგილებში. ამიტომ გვერდზე გადავდოთ აჩქარება, ნერვები, ყველაფერი, რაც ხშირად გვყვება ყოველდღე. მოდით, შევიმუშავოთ მოგზაურობის გეგმა, რომ ბევრი თავისუფალი დრო გვქონდეს, გამოვყოთ დრო და დაზოგოთ რამდენიმე წუთი, თუნდაც ყავაზე. მართლაც, არ ღირს სხვა მანქანებს შორის აჩქარება და გადაადგილება, რადგან ასეთი გასეირნების მოგება მცირეა, რისკი კი, განსაკუთრებით მაშინ, როცა ოჯახთან ერთად ვმოგზაურობთ, ძალიან მაღალია. ასე რომ, წარმატებით მიაღწიეთ დანიშნულების ადგილს და ისიამოვნეთ თქვენი შვებულებით!

დასასვენებლად მოგზაურობის დაგეგმვა, თუ იქ მანქანით მივდივართ, ღირს საწვავის ფასების და ჩვენთვის საინტერესო ქვეყნების ავტომაგისტრალებზე გადასახადების გადამოწმებით დავიწყოთ. თქვენ ასევე უნდა იცოდეთ მაქსიმალური სიჩქარე, რომლითაც შეგიძლიათ იმოძრაოთ იმ ქვეყნების გზებზე, სადაც აპირებთ მოგზაურობას, სადაც ფარების გარეშე მართვა ისჯება ჯარიმით და სადაც წესების დარღვევა შეიძლება განსაკუთრებით მკაცრი იყოს.

ევროპის რამდენიმე ქვეყანას, მათ შორის პოლონეთს, ჯერ კიდევ აქვს თავისუფალი გზები. მათ უმეტესობაში მოგზაურობის საფასურის გადახდა მოგიწევთ თუნდაც ტერიტორიის ნაწილის გავლით. როდესაც მგზავრობთ, მაგალითად, ჩეხეთის რესპუბლიკის გავლით სამხრეთ ევროპისკენ, მზად უნდა იყოთ ვინეტის შესაძენად. ფასიანი გზები მონიშნულია და მათი შემოვლა ძალიან რთული და გრძელია.

სლოვაკეთში შეგიძლიათ თავისუფალ გზებზე იმოძრაოთ, მაგრამ რატომ, რადგან მთელი ქვეყნის მასშტაბით არის აშენებული ლამაზი და იაფფასიანი გზატკეცილი, რისთვისაც იხდით ვინეტის შეძენით. უნგრეთს აქვს სხვადასხვა საავტომობილო მაგისტრალისთვის სხვადასხვა ვინეტი - ოთხი მათგანია. ეს უნდა გახსოვდეთ! ვინეტი ასევე მოქმედებს ავსტრიაში. თუმცა, ჩვენ შეგვიძლია გამოვიყენოთ უფასო და ამავდროულად შესანიშნავი გზები გერმანიასა და დანიაში (ზოგიერთი ხიდი აქ ფასიანია).

-სხვა ქვეყნებში თქვენ უნდა გადაიხადოთ საავტომობილო გზის გავლილი მონაკვეთი. საკომისიო გროვდება ჭიშკართან, ამიტომ ჯობია თან გქონდეთ ნაღდი ფული, თუმცა გადახდის ბარათებით გადახდა ყველგან უნდა იყოს შესაძლებელი. კარიბჭესთან მიახლოებისას დარწმუნდით, რომ ისინი იღებენ ნაღდი ანგარიშსწორებას ან ბარათით. ზოგი ავტომატურად ხსნის ბარიერს მხოლოდ სპეციალური ელექტრონული „დისტანციური მართვის“ მფლობელებისთვის. იქ რომ მივალთ, უკან დახევა ძალიან გაგვიჭირდება და პოლიციამ შეიძლება ვერ გაგვეგო.

- სიჩქარის ლიმიტს რომ გადავაჭარბებთ, გაგების იმედი არ შეიძლება. პოლიციელები ზოგადად თავაზიანი, მაგრამ დაუნდობლები არიან. ზოგიერთ ქვეყანაში ოფიცრებს არ მოეთხოვებათ რაიმე უცხო ენის ცოდნა. მეორეს მხრივ, ავსტრიის პოლიცია ცნობილია წესების მკაცრი აღსრულებით და გარდა ამისა, აქვს ტერმინალები საკრედიტო ბარათებიდან ჯარიმების ასაღებად. თუ ნაღდი ფული ან ბარათი არ გვაქვს, შეიძლება პატიმრობაშიც კი აღმოვჩნდეთ, სანამ ბილეთი არ გადაიხდის ვინმე გარედან. მანქანის დროებითი დაკავება უხეში სამართალდარღვევის შემთხვევაში შესაძლებელია, მაგალითად, იტალიაში. ასევე საკმაოდ ადვილია მართვის მოწმობის დაკარგვა იქ. გერმანელებს, ესპანელებს და სლოვაკებს ასევე შეუძლიათ ისარგებლონ ამ უფლებით.

– ყველა ქვეყანაში ჯარიმის ადგილზე გადახდას უნდა ელოდოთ. საზღვარგარეთ წესების დარღვევამ შეიძლება გააფუჭოს საშუალო პოლონელის ბიუჯეტი. ჯარიმების ოდენობა დამოკიდებულია სამართალდარღვევაზე და შეიძლება განსხვავდებოდეს დაახლოებით 100 PLN-დან 6000 PLN-მდე. უფრო მძიმე დანაშაულისთვის, ასევე შესაძლებელია სასამართლოს ჯარიმები რამდენიმე ათას ლარამდე.

- რამდენიმე წლის წინ, ბევრმა პოლონელმა, დასავლეთისკენ მიმავალმა, თან წაიღო საწვავის ქილა, რათა ოდნავ მაინც შეემცირებინა მგზავრობის ღირებულება. ახლა ეს ჩვეულებრივ წამგებიანია. ევროპის უმეტეს ქვეყნებში საწვავის ფასები პოლონეთის ფასების მსგავსია. თუმცა, ღირს იმის შემოწმება, თუ რა ტარიფები ვრცელდება სასაზღვრო ქვეყნებში. ალბათ ჯობია არა საცობში საწვავის შევსება საზღვრის წინ, არამედ ამის გაკეთება ბარიერის მიღმა.

გახსოვდეს! აკონტროლე შენი თავი

დასასვენებელი მოგზაურობა შეიძლება თავიდანვე გაფუჭდეს, თუ გზის შეკეთებით გამოწვეულ კილომეტრიან საცობში გავიჭედეთ. ამ სიტუაციის თავიდან ასაცილებლად, ღირს მარშრუტის წინასწარ დაგეგმვა საგზაო მოძრაობის შესაძლო პრობლემების გათვალისწინებით.

ყველაზე ხშირად, პრობლემა ჩნდება, როდესაც გიწევთ საცობებში დგომა ან შემოვლითი გზების გაკეთება მგზავრობის დროის გასახანგრძლივებლად. ასეთ სიტუაციებში მკვეთრად ეცემა რემონტის აუცილებლობის გაგება და არასახარბიელო ეპითეტებს ასხამენ გზის მუშაკებს და ხშირად სხვა მძღოლებს. მზარდი ნერვიულობა ბევრ მძღოლს უფრო მეტად აიძულებს გაზს დაადგეს, რომ დაეწიოს. ეს კი თავის მხრივ სახიფათო სიტუაციებს იწვევს, რადგან, მოგეხსენებათ, სიჩქარის გადაჭარბება სერიოზული ავარიების ერთ-ერთი მთავარი მიზეზია.

ინფორმაცია გზის შეკეთების, ხიდებისა და ვიადუკების რეკონსტრუქციის, ასევე რეკომენდებული შემოვლითი გზების შესახებ შეგიძლიათ იხილოთ ეროვნული გზებისა და საავტომობილო გზების გენერალური დირექტორის ვებსაიტზე (www.gddkia.gov.pl).

გზის ვინიეტები ევროპაში

ავსტრია: 10 დღე 7,9 ევრო, ორი თვე 22,9 ევრო.

ჩეხეთი: 7 დღე 250 CZK, 350 CZK თვეში

სლოვაკეთი: 7 დღე 4,9 ევრო, თვეში 9,9 ევრო

სლოვენია: 7 დღიანი მოგზაურობა 15 €, ყოველთვიური 30 €

შვეიცარია: 14 თვე 40 CHF

უნგრეთი: 4 დღე 5,1 ევრო, 10 დღე 11,1 ევრო, ყოველთვიური 18,3 ევრო.

აგრეთვე იხილე:

მოამზადეთ თქვენი მანქანა მოგზაურობისთვის

ბარგით და მანქანის სავარძელში