არა მხოლოდ მაღვიძარა?

თითოეულმა მფლობელმა, რომელიც ზრუნავს თავის მანქანაზე, უნდა დააყენოს მინიმუმ ორი დამოუკიდებელი უსაფრთხოების სისტემა.

ამ მოწყობილობების "გასაღებები" არ უნდა იყოს მიმაგრებული ერთ გასაღებზე.

 

პირველ რიგში - პრევენცია

მთავარია პრევენცია და არა მუქარის პროვოცირება. უგუნურია ქალაქში გამგზავრება ღია ფანჯრებით და უკანა სავარძელზე დატოვებული კამერით ან ლეპტოპით. თუ ეჭვი გვეპარება, რომ მანქანის მოპარვა „ბამპისთვის“ უნდათ და მოძალადე გვაიძულებს მანქანის დატოვება, ჯობია საკეტები დავკეტოთ და ოდნავ გაღებული ფანჯრიდან ვისაუბროთ. თუ დამნაშავე დაინახავს, ​​რომ მომზადებულ მოწინააღმდეგეს წააწყდა, უარს იტყვის შემდგომ ქმედებებზე და ჩვენ გადავარჩენთ მანქანას. Ცალკე მანქანაში უნდა იყოს დამონტაჟებული შესაბამისი ქცევა, სხვადასხვა მოწყობილობები, რომლებიც ართულებს ან შეუძლებელს ხდის სხვისი ქონების ჩამორთმევას.

მექანიკური საკეტები

კომერციულად ხელმისაწვდომია მრავალი განსხვავებული მექანიკური საკეტი. შეგიძლიათ გაააქტიუროთ პედლები, საჭე, გადაცემათა კოლოფის ბერკეტის მოძრაობა, დააკავშიროთ საჭე პედლებით და ბოლოს დაბლოკოთ გადაცემათა კოლოფის მექანიზმი. მექანიკური უსაფრთხოების მოწყობილობები არ არის პოპულარული მანქანის მფლობელებში, მაგრამ ისინი ეფექტურია ქურდების თავიდან ასაცილებლად. ეს გარანტიები აჭიანურებს მანქანის სამართავად მომზადებას, ამიტომ ისინი არ არიან „მოწონებული“. ქურდები. ძალის მექანიკური საკეტები მოითხოვს გარკვეულ პრაქტიკას, უნარს და ხელსაწყოების ფლობას. 

ელექტრონული უსაფრთხოება

მანქანა არის მნიშვნელოვანი ღირებულების მოწყობილობა და დაცული უნდა იყოს მინიმუმ ორი დამოუკიდებლად მოქმედი დამცავი მექანიზმით. ერთ-ერთი მათგანია მანქანის სიგნალიზაცია. ხელსაყრელია, თუ მოწყობილობა დაყენებულია უჩვეულო, ძნელად მისადგომ ადგილას და სახელოსნო სანდოა. ავტორიზებული სერვისების მიერ მანქანების შეძენამდე დაყენებული სიგნალიზაცია განმეორებადია, შესაბამისად ქურდებს უფრო სწრაფად შეუძლიათ მათი „დამუშავება“. მაღალი ღირებულების მანქანები დაცული უნდა იყოს GPS სისტემა ან მსგავსი, რომელიც მუშაობს რადიოტალღების ემისიით. სამწუხაროდ, პოლონეთის ევროკავშირში გაწევრიანების შემდეგ, ძალიან ეფექტური გატაცების საწინააღმდეგო საკეტის გამოყენება, რომელიც არის კარგ განგაშის განყოფილებებში ან ცალკე დამონტაჟებული, ეწინააღმდეგება რეგულაციებს.

დამალული მანქანის იმობილაიზერი

იმობილაიზერი არის ელექტრონული მოწყობილობა, რომლის ამოცანაა თავიდან აიცილოს ძრავის ამუშავება დენის ნაკადის შეწყვეტით ერთ ან რამდენიმე წრეში. ეს არის დაცვის ძალიან ეფექტური საშუალება, თუ ის არატიპურად არის დაინსტალირებული. პრაქტიკაში ვხვდებით ქარხნულ იმობილაიზერებს, რომლებიც ავტომობილის კომპიუტერის ნაწილია, კონტროლდება აალებაში ჩასმული გასაღებით და დამატებით დაყენებულ ელექტრონულ მოწყობილობებს.

მნიშვნელოვანი ბატარეები

ელექტრონული მოწყობილობები საიმედოა, მაგრამ ისინი შეიძლება გამოუსადეგარი იყოს, თუ ისინი არ იკვებება. ენერგია ჩვეულებრივ უზრუნველყოფილია დისტანციური მართვის შიგნით მოთავსებული პატარა ბატარეით. ეს შეიძლება იყოს პრობლემა, განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც გარე ტემპერატურა ყინვის ქვემოთ ეცემა. მოულოდნელობის თავიდან ასაცილებლად, ბატარეა უნდა შეიცვალოს წელიწადში ერთხელ და ახალი ბატარეა ყოველთვის უნდა იყოს სათადარიგო.

მხოლოდ სერტიფიცირებული პროდუქტები

ბაზარზე ბევრი ელექტრონული მოწყობილობაა შემოთავაზებული სხვადასხვა მწარმოებლის მიერ. როგორც წესი, ისინი ასრულებენ მსგავს ფუნქციებს, განსხვავდებიან ფასით. დასაყენებელი სიგნალიზაციის არჩევისას უნდა ვიკითხოთ აქვს თუ არა მას სერტიფიკატი. მხოლოდ სერტიფიცირებული მანქანის სიგნალიზაცია აღიარებულია სადაზღვევო კომპანიების მიერ. როდესაც ელექტრონული მოწყობილობები იშლება, ავტომობილის მომხმარებელი უმწეო ხდება. ამიტომ უსაფრთხოების ტიპის არჩევისას უნდა ჩავატაროთ ფართო კვლევა, ფოკუსირება გამძლე და საიმედო მოწყობილობებზე. ღირს სისტემების დაყენება, რომლებისთვისაც არის სერვისის ქსელი.

მანქანის სიგნალიზაციის სავარაუდო ფასები PLN-ში

სიგნალიზაცია - დაცვის ძირითადი დონე	380
სიგნალიზაცია - ძირითადი დაცვის დონე მოვლენის მეხსიერებით	480
სიგნალიზაცია - დაცვის გაზრდილი დონე	680
პროფესიონალური კლასის სიგნალიზაცია	800
ტრანსპონდერის იმობილიზატორი	400

სიგნალიზაციის კლასიფიკაცია PIMOT-ის მიხედვით:

Კლასი	სიგნალიზაცია	იმობილიზატორები
პოპულარული	მუდმივი გასაღების კოდი, ლუქი და კარის გაღების სენსორები, საკუთარი სირენა.	მინიმუმ ერთი ბლოკირება წრეში 5A დენით.
სტანდარტული	დისტანციური მართვა ცვლადი კოდით, სირენისა და გამაფრთხილებელი შუქებით, ძრავის ერთი საკეტით, დარღვევის საწინააღმდეგო სენსორი, პანიკის ფუნქცია.	ორი ჩამკეტი სქემებში 5A დენით, ავტომატური გააქტიურება ანთებიდან გასაღების ამოღების ან კარის დახურვის შემდეგ. მოწყობილობა მდგრადია დენის უკმარისობისა და დეკოდირების მიმართ.
პროფესიონალი	როგორც ზემოთ აღინიშნა, მას დამატებით აქვს სარეზერვო ენერგიის წყარო, სხეულის ძარცვისგან დაცვის ორი სენსორი, ძრავის გაშვებაზე პასუხისმგებელი ორი ელექტრული სქემის დაბლოკვა და ელექტრული და მექანიკური დაზიანებისადმი წინააღმდეგობა.	სამი საკეტი სქემებში 7,5A დენით, ავტომატური ჩართვა, სერვისის რეჟიმი, დეკოდირების წინააღმდეგობა, ძაბვის ვარდნა, მექანიკური და ელექტრო დაზიანება. მინიმუმ 1 მილიონი ძირითადი შაბლონი.
დამატებითი	ისევე როგორც პროფესიონალი და მანქანის პოზიციის სენსორი, ძარცვისა და ქურდობის საწინააღმდეგო რადიო სიგნალიზაცია. მოწყობილობა უნდა იყოს უპრობლემოდ ტესტირების ერთი წლის განმავლობაში.	მოთხოვნები როგორც პროფესიულ კლასში, ასევე პრაქტიკული ტესტირება 1 წლის განმავლობაში.