ელექტრო მანქანები

რამდენად ანელებს ელექტრიკოსი ენერგიის აღდგენას? ძალიან: მომწონს მთებზე ასვლა

თუ ჯერ არ მართავთ ელექტრო მანქანას და გსურთ განიცადოთ "რეგენერაციული დამუხრუჭება", მოძებნეთ დიდი ბორცვი იქვე. სავალი ნაწილის გამო შენელება შეესაბამება აღდგენას, ანუ ბორბლებიდან ენერგიის აღდგენის მექანიზმს. რა მთა უნდა ვეძებოთ? ადვილია გამოთვლა.

სარჩევი

  • სლაიდი, ან მშრალი აღდგენის ტესტი
    • ჩვენ ხარისხებს გადავიყვანთ პროცენტებში და გამოდის ... გზა შკლიარის უღელტეხილისკენ

Mortal Motortrend.com-მა გააკეთა ზუსტი გაზომვები ენერგიის აღდგენით (აღდგენით) გამოწვეული შენელების შესახებ. ტესტირებულია Tesla Model 3, Nissan Leaf და Chevrolet Bolt. აქ არის შედეგები, რომლებიც მივიღეთ:

  • -0,2გ (აჩქარება სიმძიმის გამო) Nissan Leaf 2-ისთვის,
  • -0,09 გ დაბალი რეგენერაციის რეჟიმში და -0,16 გ მაღალი რეგენერაციის რეჟიმში Tesla 3-ისთვის,
  • -0,19g, -0,21g და -0,26g Drive / Low / Low რეჟიმებში, გამაგრებული ღილაკით საჭეზე Chevrolet Bolt-ისთვის.

რამდენად ანელებს ელექტრიკოსი ენერგიის აღდგენას? ძალიან: მომწონს მთებზე ასვლა

როგორ გადავიყვანო ეს მნიშვნელობები გზის ფერდობზე? Ეს მარტივია. საკმარისია თითოეული ამ მნიშვნელობის დამუშავება arc sin ფუნქციით. შემდეგ მივიღებთ ბორცვების დახრილობას გრადუსებში:

  • 11,5 გრადუსიანი დახრილობა Nissan Leaf 2-ისთვის,
  • დახრილობა 5,2 გრადუსით / 9,2 გრადუსით Tesla 3-ისთვის,
  • დახრილი 11 გრადუსით / 12,1 გრადუსით / 15,1 გრადუსით Chevrolet Bolt-ისთვის.

> Tesla Model S P85D გზატკეცილის დიაპაზონი გზის სიჩქარესთან შედარებით [გათვლა]

ჩვენ ხარისხებს გადავიყვანთ პროცენტებში და გამოდის ... გზა შკლიარის უღელტეხილისკენ

ბევრია? უაღრესად! ასეთი ფერდობები პოლონეთში არის ძალიან მთიან ადგილებში, ძირითადად მთებში. თუმცა, უნდა გვახსოვდეს, რომ პოლონური სიმბოლოები იყენებს პროცენტს და არა ფერდობას. როგორ გადავიყვანო გრადუსები პროცენტულ დახრილობად? უბრალოდ გამოიყენეთ ტანგენტის ფუნქცია:

  • დახრილობა 20,3% Nissan Leaf 2-ისთვის,
  • დახრილობა 9,1% / 16,2% Tesla 3-ისთვის
  • 19,4 პროცენტი / 21,4 პროცენტი / 27 პროცენტი დახრილობა Chevrolet Bolt-ისთვის.

შედარებისთვის, ნიშანი A-23 „ციცაბო მიდგომა“ გამოიყენება პოლონეთში 6 პროცენტზე მეტი გრადიენტით ასვლისთვის და რთული მოსახვევების მქონე გზებისთვის. ეს საშუალებას აძლევს ენერგიის რეგენერაციას შეანელოს ელექტრიკოსის მუშაობა, თუნდაც დიდ ბორცვებზე დაშვებისას.

ფოტოზე: Nissan Leaf (გ) Nissan; საილუსტრაციო ფოტო

რეკლამა

რეკლამა

ეს შეიძლება დაგაინტერესოთ:

ახალი კომენტარის დამატება