"ჩვენი ალუმინის-იონის (ალუმინის-იონის) უჯრედები 60-ჯერ უფრო სწრაფად იტენება, ვიდრე ლითიუმ-იონური უჯრედები." Ვაუ! :)
ახალი კვირა და ახალი ბატარეა. ავსტრალიის Graphene Manufacturing Group აცხადებს, რომ შეიმუშავა უჯრედები გრაფენისა და ალუმინის (ელემენტი) საფუძველზე. ისინი ამბობენ, რომ „ისინი იმუხტებიან 60-ჯერ უფრო სწრაფად, ვიდრე საუკეთესო ლითიუმ-იონური უჯრედები“ და „მათ შეუძლიათ სამჯერ მეტი ენერგიის შენახვა, ვიდრე სხვა ალუმინის-იონური უჯრედები“.
Al-ion GMG უჯრედები. ეს ყველაფერი ძალიან კარგად ჟღერს
სარჩევი
- Al-ion GMG უჯრედები. ეს ყველაფერი ძალიან კარგად ჟღერს
- ალუმინი იაფია, გრაფენი ძვირია
GMG ალუმინის იონური უჯრედები უნდა იყოს ღილაკიანი ელემენტების სახით, რომლებიც ვიცით, მაგალითად, გასაღებებიდან ან პატარა სათამაშოებიდან. მაგრამ დამუხტვა სამოცჯერ უფრო სწრაფად საოცრად ჟღერს. Მას აქვს გათვლების მიხედვით ბოლო საწყისი 1 5 წუთი. ენერგიის სიმკვრივე არის "სამჯერ მეტი, ვიდრე სხვა ელემენტები ალუმინის იონებით." 0,15-0,16 კვტ/სთ/კგ.
კომპანიას შეუძლია დაიკვეხნოს კიდევ ერთი პარამეტრით: 7 კილოგრამი უჯრედებიდან 1 კვტ-მდე სიმძლავრის მიღების შესაძლებლობა. ანუ გალიები მოდელის ელექტრო მანქანაშირომელიც იწონის 250 კილოგრამს, პიკზე მათ შეეძლოთ 1,75 მგვტ-მდე (!, 2 კმ) სიმძლავრის გამომუშავება... კოსმოსურად ჟღერს, ყოველ შემთხვევაში ქაღალდზე. მინუსი არის უჯრედის ოპერაციული ძაბვა, ამ მომენტში ის არის 1,7 ვ.
GMG-ის მიერ შემუშავებული ალუმინის იონური უჯრედის პროტოტიპის, გრაფინის გამოყენებით
დაბოლოს, გრაფენის გამოყენების ხსენება საინტერესოდ ჟღერს, რადგან უკვე გამოჩნდა ასეთი გადაწყვეტილებები: გრაფენის კათოდმა შესაძლებელი გახადა 0,2-0,3 კვტ/სთ/კგ დონის მიღწევა და შესაძლებელი გახადა ათობით ან თუნდაც ასობით ათასი მოქმედების შესრულება. ციკლები (!). ჩინეთიდან მოხსენება განსაკუთრებით დამაინტრიგებელია ავსტრალიასთან სიახლოვისა და ორ ქვეყანას შორის სამეცნიერო კავშირების გამო. კარგად, ჟეჯიანგის უნივერსიტეტმა შეიმუშავა მოქნილი, აალებადი ალუმინის იონური უჯრედი, რომელსაც შეეძლო დატენვა 1,1 წამში და შეინარჩუნა თავდაპირველი სიმძლავრის 91,7 პროცენტი 250 ციკლის შემდეგ (წყარო).
ალუმინი იაფია, გრაფენი ძვირია
ალუმინის იონურ უჯრედებზე მუშაობა წლების განმავლობაში მიმდინარეობდა, რადგან ალუმინი არის ძალიან პერსპექტიული ლითონი, როგორც იონის დონორის ანოდის სამშენებლო ბლოკი. მაგრამ ის მოითხოვს ძვირადღირებულ ელექტროლიტებს და კათოდებს, თუ გვსურს თავიდან ავიცილოთ იგი უჯრედის სხვა ელემენტებთან შეკავშირებისგან, რადგან ასეთი ბმები სწრაფად ანადგურებს სისტემას. იმავდროულად, Graphene Manufacturing Group აცხადებს, რომ გამოუშვებს ალუმინის-იონის ღილაკების უჯრედებს ამ წლის ბოლოს ან 2022 წლის დასაწყისში. საავტომობილო პაკეტები, სავარაუდოდ, მზად იქნება 2024 წლის დასაწყისში..
საავტომობილო ბატარეები, რომლებიც დაფუძნებულია ალუმინის იონურ უჯრედებზე, არა მხოლოდ მსუბუქი იქნება მათი ენერგიის მაღალი სიმკვრივის გამო. ამის შესახებ GMG იუწყება ალუმინის იონურ უჯრედებს არ აქვთ პრობლემა მაღალ ან დაბალ ტემპერატურაზე, ამიტომ არის შანსი, რომ მათ არ დასჭირდეთ გაგრილება ან გადახურება.... გარდა ამისა, მომავალში მათ ექნებათ იგივე ფორმა და მიეწოდება იგივე ძაბვა, როგორც ამჟამინდელი ლითიუმ-იონური უჯრედები, ასე რომ მათი ადვილად ადაპტირება შესაძლებელია ბატარეის არსებულ პაკეტებთან (წყარო).
ეს შეიძლება დაგაინტერესოთ:
