2021 Mustang Mach-e შეხვდება EPA-ს სავარაუდო დიაპაზონის რეიტინგს, აღწევს 300 მილს გაფართოებულ დიაპაზონში
Mustang Mach-E არა მხოლოდ Ford-ის პირველი ელექტრო ჯიპია, არამედ პირველი Mustang, რომელიც ადაპტირებულია როგორც კროსოვერი.
ფორდმა 23 ნოემბერს გამოაცხადა, რომ მათ უკვე დაასრულეს შეერთებული შტატების გარემოს დაცვის სააგენტოს რანგის სერტიფიცირების პროცესი 2021 წლის სრულიად ელექტრო Mustang Mach-E-ის სხვადასხვა გამოშვებისთვის.
"ეს დასრულება ხდება სრულყოფილ დროს, როდესაც Mustang Mach-E ემზადება გზაზე გასასვლელად", - თქვა Ford Motor Company-ის ბატარეის ელექტრო მანქანების გლობალურმა დირექტორმა.
გაფართოებული დიაპაზონის პრემიუმ უკანა ამძრავიანი Mustang Mach-E შეხვდა EPA-ს მიერ შეფასებულ დიაპაზონს 300 მილი, გაფართოებული დიაპაზონის ოთხბორბლიანი მოდელი შეხვდა EPA-ს მიერ შეფასებულ 270 მილს, Mustang Mach-E სტანდარტული დიაპაზონის უკანა ამძრავი მიაღწია მის სავარაუდო დისტანციას. 230 მილის დიაპაზონი, ხოლო სტანდარტული დიაპაზონის ოთხბორბლიანი მოდელი აღემატება მის 210 მილის სამიზნე დიაპაზონს, 211 მილით
თითქოს ეს საკმარისი არ იყო, SUV-ს ჰქონდა განახლება, რომელმაც შეცვალა მისი სიმძლავრე და მისცა მას მეტი ცხენის ძალა (hp). სტანდარტული Mach-E იღებს დამატებით 11 ცხ.ძ. ორივე RWD და AWD მოდელებისთვის, ორივე ვერსია ღებულობს ბრუნვის 11 lb-ft ზრდას. გაფართოებული დიაპაზონის მოდელი იზრდება 8 ცხენის ძალით. და 11 lb-ft ბრუნვის მომენტი.
ყველაზე დიდი ცვლილება ეხება გაფართოებული დიაპაზონის სრულ ამძრავს, რომელსაც ახლა აქვს 14 ცხ.ძ. და 11 lb-ft ბრუნვის მომენტი წინა შეფასებებთან შედარებით.
ეს ახალი მოდელი ეს არა მხოლოდ Ford-ის პირველი ელექტრო ჯიპია, არამედ პირველიც Mustang რომელიც ადაპტირებულია კროსოვერები.
შეერთებულ შტატებში Ford Mustang Mach-E-ის მიწოდებას დეკემბერში დაიწყებს.
:
