შესაძლებელია თუ არა დანამატების დახმარებით „მანქანის“ სიცოცხლის სერიოზულად გახანგრძლივება
ავტო ქიმიკატების მწარმოებლებმა, მანქანის მფლობელების ფულის დევნაში, დაამზადეს დანამატები მანქანაში არსებული ნებისმიერი სითხეებისთვის. მათ ყურადღებას და გადმოცემას არ აცილებდნენ. პორტალმა AvtoVzglyad-მა გაარკვია, უნდა დაუკავშირდეს თუ არა მანქანის მფლობელს ამ ტიპის „შევსება“.
პაკეტებზე ტიპიური ანოტაციებით ვიმსჯელებთ, თითქმის ყველა თავმოყვარე „ავტომატური ტრანსმისიის დანამატი“ აუმჯობესებს სიჩქარის გადაცემის სიგლუვეს, ამცირებს ტრანსმისიის ვიბრაციას, აღადგენს ცვეთას და იცავს მექანიზმის ცვეთის ნაწილების ზედაპირებს, ასუფთავებს მათ ჭუჭყისაგან და ა.შ. იმავე კუთხით: მყარი პლიუსები და სარგებლობა ყოველგვარი უარყოფითი მხარეების გარეშე. მაგრამ მართლა ასეა?
დავიწყოთ იმით, რომ თითქმის მთავარი როლი ავტომატური ტრანსმისიის მუშაობის უზრუნველსაყოფად ეკუთვნის გადაცემის სითხეს. ამ „ზეთების“ რამდენიმე სახეობა არსებობს მსოფლიოში. უფრო მეტიც, თითქმის ყველა ავტომწარმოებელი მოითხოვს, რომ ექსკლუზიურად გარკვეული სპეციფიკაციის სითხე ჩაასხას მის ამა თუ იმ ავტომატურ გადაცემათა კოლოფში.
ამის საპასუხოდ, "ავტომატური დანამატების" მწარმოებლები გვთავაზობენ თავიანთი ქიმიის ჩასხმას ნებისმიერ "ყუთში", მიუხედავად მისი მოდელისა, დიზაინის მახასიათებლებისა და იქ გამოყენებული ზეთის ტიპისა. ვინ არის ამ შემთხვევაში სულელი თუ თაღლითი - ავტომწარმოებელი თუ ავტოქიმიკატების მწარმოებელი - არ საჭიროებს ახსნას, ვფიქრობ.
მაგრამ ცოტა ხნით დავუშვათ, რომ დანამატი არ შეცვლის გადაცემათა კოლოფის ზეთის პარამეტრებს უარესობისკენ. შეძლებს თუ არა მას "დაცვას ცვებისგან", "გაწმენდას" ან "გააუმჯობესებს სიგლუვეს"?
აცვიათგან თავის დასაცავად, უნდა გვესმოდეს, რომ გადაცემათა ტუმბოს ხახუნის ზედაპირები ვარაუდობენ. საქმე იმაშია, რომ ისინი კონტაქტში არიან, მთლიანად დაფარულია გადაცემათა კოლოფის ზეთით და პრაქტიკულად არ ცვდებიან. მაგრამ ეს ტარებაც კი არაფერზე მოქმედებს "მანქანის" მუშაობის დროს. თუ მხოლოდ იმიტომ, რომ ნებისმიერი ასეთი ტუმბო ავტომატურ გადაცემათა კოლოფში თავდაპირველად შექმნილი იყო შესრულების დიდი ზღვარით. უფრო მეტიც, გადაცემათა კოლოფი იშლება სიბერის გამო, ვიდრე ტუმბოს კბილების ცვეთა გავლენას მოახდენს მის მუშაობაზე.
გადაცემათა კოლოფის "ზედაპირების გაწმენდა" დანამატით ზოგადად სასაცილოა. თუ იქ რაღაც დაბინძურებულია, მაშინ მხოლოდ გადამცემი ზეთი არის ბუნებრივი მექანიკური აცვიათ პროდუქტი. მას და მხოლოდ მას სჭირდება გაწმენდა ავტომატურ გადაცემათა კოლოფში. ამ მიზნით გამოიყენება სპეციალური ფილტრი. და პერიოდულად შეცვალეთ გადამცემი სითხე.
"ავტომატური" გადართვის სიგლუვის გაუმჯობესება დანამატების დახმარებით - ზოგადად "შამანიზმის" ზონიდან. ამის გასაგებად, საკმარისია გვახსოვდეს, რომ დარტყმები და დარტყმები გადაცემათა კოლოფში გადაცემისას ხდება ხახუნის პაკეტების დროული გაჩერების გამო. თუ გჯერათ "ACP დანამატების" ანოტაციებში დაპირებებს, ისინი ამ პრობლემას აგვარებენ. როგორც ჩანს, ხახუნის დისკების ხახუნის კოეფიციენტის შეცვლით.
ამავდროულად, რაღაც იდუმალი გზით, ფოლადის დისკების და თავად გადამცემი სითხის ხახუნის პარამეტრები უცვლელი რჩება! როგორ გამოიყენო ასეთი ფილიგრანული სელექციურობა, ავტომატური ტრანსმისიის არცერთი სპეციალისტი არ გეტყვის. და ავტოქიმიური საქონლის მწარმოებლებისგან ჯადოქრები ადვილად ასრულებენ ასეთ ხრიკს. მაგრამ მხოლოდ სარეკლამო ბუკლეტების ქაღალდზე.
დასკვნა ყოველივე ზემოაღნიშნულიდან: თუ არ გეცოდებათ ფული საეჭვო წამლის შესაძენად და ასევე არ გაინტერესებთ რა ბედი ეწევა AKP-ს, მაშინ დიახ - ჩაასხით მასში თქვენთვის სასურველი „დანამატი“. შესაძლოა, ამის შემდეგ „მანქანას“ ცუდი არაფერი დაემართოს. საუკეთესო მოწყობით.
ამასთან, ზემოთ აღნიშნული "ავტომატური" დანამატების საოპერაციო ხარჯები ძირითადად ეხება ეგრეთ წოდებული ტიუნინგის მიმართულების პროდუქტებს. სამართლიანობისთვის, უნდა აღინიშნოს, რომ დღეს იყიდება თერაპიული და პროფილაქტიკური საშუალებებიც, რომლებიც ორიენტირებულია "შუა ასაკის" ავტომატურ ტრანსმისიებში გამოყენებაზე.
ასეთი ავტოქიმიური პროდუქტების მთავარი მიზანია გამოყენებული ავტომატური ტრანსმისიის გარკვეული მნიშვნელოვანი ელემენტების მუშაობის მხარდაჭერა. მაგალითად, ჩვენ შეგვიძლია მოვიყვანოთ კარგად დადასტურებული გერმანული დანამატი "მანქანებისთვის" სახელწოდებით ATF Additive. პროდუქტი შეიქმნა Liqui Moly-ის ქიმიკოსების მიერ, რათა აღედგინა ზეთის ბეჭდების და შუასადებების დალუქვის თვისებები, რომლებიც გამოიყენება ავტომატურ გადაცემათა კოლოფში.
დანამატი შეიცავს Seal Sweller კომპონენტს, რომელიც იწვევს რეზინის და სხვა ელასტომერული ლუქების კონტროლირებად შეშუპებას, ასევე მათი სიხისტის შემცირებას. შედეგად, ლუქებსა და შუასადებლებს შეუძლიათ შეინარჩუნონ სამუშაო სითხის საჭირო მოცულობა მოწყობილობის შიგნით დიდი ხნის განმავლობაში. გარდა ამისა, სპეციალური კომპონენტების წყალობით, ATF დანამატს აქვს კარგი გამწმენდი ეფექტი. ამ დანამატის მნიშვნელოვანი მახასიათებელია ის, რომ მას შეუძლია ჭუჭყის ნაწილაკები შეჩერებულ და უსაფრთხო მდგომარეობაში შეინახოს "მანქანისთვის". ეს შესაძლებელს ხდის შეანელოს ზეთის დაბერება და დაჟანგვა ავტომატურ გადაცემათა კოლოფში.
