შესაძლებელია თუ არა მეზობლის „გაღიზიანება“ მანქანის ბენზინგასამართ ავზში შაქრის ჩასხმით

ალბათ, ბავშვობაში ყველას გაუგია ისტორიები იმის შესახებ, თუ როგორ გააუქმეს ადგილობრივმა ეზოს შურისმაძიებლებმა საძულველი მეზობლის მანქანა საწვავის ავზში შაქრის ჩასხმით. ასეთი ზღაპარი ფართოდ გავრცელდა, მაგრამ საინტერესო ის არის, რომ არცერთ მთხრობელს პირადად არ მიუღია მონაწილეობა ასეთ ოპერაციაში. მაშ, იქნებ სულ ეს არის - ჭორი?

მანქანებთან დაკავშირებული ხულიგნური „ხუმრობებიდან“ ორი განსაკუთრებით ცნობილი იყო ძველ დროში. პირველი იყო უმი კარტოფილის ან ჭარხლის ჩაყრა გამონაბოლქვი მილში - სავარაუდოდ, მაშინ ძრავა არ ამუშავებდა. მეორე ბევრად უფრო სასტიკი იყო: ჩაასხით შაქარი გაზის ავზში შემავსებლის კისრის გავლით. ტკბილი პროდუქტი იხსნება სითხეში და გადაიქცევა ბლანტიან ნარჩენად, რომელიც აერთიანებს ძრავის მოძრავ ნაწილებს ან აყალიბებს ნახშირბადის ნალექებს ცილინდრის კედლებზე წვის დროს.

აქვს თუ არა ასეთ ბოროტ ხუმრობას წარმატების შანსი?

დიახ, თუ შაქარი მოხვდება საწვავის ინჟექტორებში ან ძრავის ცილინდრებში, ეს ძალიან უსიამოვნო იქნება როგორც მანქანისთვის, ასევე საკუთარი თავისთვის, რადგან ეს გამოიწვევს უამრავ დაუგეგმავ უბედურებას. თუმცა, რატომ ზუსტად შაქარი? ნებისმიერი სხვა მცირე ნაწილაკი, როგორიცაა წვრილი ქვიშა, იწვევდა მსგავს ეფექტს და შაქრის განსაკუთრებული ქიმიური ან ფიზიკური თვისებები აქ არანაირ როლს არ თამაშობს. მაგრამ ცილინდრებში შეყვანილი ნარევის სიწმინდეს იცავს, არის საწვავის ფილტრი - და არა ერთი.

აჰ! ამიტომ შაქარი! ის დაიშლება და გაივლის ყველა ბარიერსა და დაბრკოლებას, არა? ისევ დიუსი. უპირველეს ყოვლისა, თანამედროვე მანქანებს აქვთ შემავსებელი სარქველი, რომელიც ხელს შეუშლის ვინმეს თქვენი მანქანის ავზში ნალექის ჩასხმაში. მეორეც, შაქარი არ იხსნება ბენზინში... რა ცუდია. ეს ფაქტი, როგორც არ უნდა უარყვეს მისი ეზოს „ტკბილი შურისძიების“ დამცველები, თეორიულად და ექსპერიმენტულადაც დადასტურდა.

1994 წელს სასამართლო მეცნიერების პროფესორმა ჯონ თორნტონმა კალიფორნიის უნივერსიტეტიდან, ბერკლიში, შეურია ბენზინი შაქარს, რომელსაც აქვს რადიოაქტიური ნახშირბადის ატომები. მან გამოიყენა ცენტრიფუგა გაუხსნელი ნარჩენების გამოსაყოფად და გაზომა ბენზინის რადიოაქტიურობის დონე მასში გახსნილი შაქრის რაოდენობის გამოსათვლელად. ეს აღმოჩნდა ერთ ჩაის კოვზზე ნაკლები 57 ლიტრ საწვავზე - დაახლოებით საშუალო რაოდენობა, რომელიც შედის მანქანის ბენზინგასამართ ავზში. ბუნებრივია, თუ თქვენი ავზი ბოლომდე არ არის შევსებული, მაშინ მასში კიდევ უფრო ნაკლები შაქარი გაიხსნება. უცხოური პროდუქტის ეს რაოდენობა აშკარად არ არის საკმარისი იმისათვის, რომ სერიოზული პრობლემები გამოიწვიოს საწვავის სისტემაში ან ძრავაში, მით უმეტეს, რომ მოკლას იგი.

სხვათა შორის, გამონაბოლქვი აირის წნევა ადვილად აშორებს კარტოფილს კარგ ტექნიკურ მდგომარეობაში მყოფი მანქანის გამონაბოლქვი სისტემიდან. ხოლო ძველ მანქანებზე დაბალი შეკუმშვით, გაზები გზას პოულობენ რეზონატორისა და მაყუჩის ხვრელებისა და ჭრილებიდან.