შეუძლია თუ არა „მექანიკოსად“ სწავლა დაასრულოს მძღოლმა, რომელმაც მიიღო ავტომატური ტრანსმისიით ავტომობილის უფლება
ზოგიერთი მძღოლი, რომელსაც აქვს "ლიცენზია" სპეციალური ნიშნით AT (ავტომატური გადაცემათა კოლოფი), მოგვიანებით იწყებს სინანულს, რომ მათ ერთხელ უარი თქვეს "მექანიკის" შესწავლაზე. როგორ გავიაროთ გადამზადება და რატომ ჯობია დაუყონებლივ დარეგისტრირდეთ სრულფასოვან ავტო კურსებზე, მაშინაც კი, თუ არ აპირებთ „სახელურის“ მართვას, გაარკვია პორტალმა AvtoVzglyad.
რამდენიმე წლის წინ „B“ კატეგორიის მძღოლების მომზადების პროგრამა ორ მიმართულებად დაიყო. და მას შემდეგ, ვისაც არ სურს ტანჯვა, დაეუფლოს ბერკეტის აწევის დახვეწილ ხელოვნებას და დროულად დაჭერას, შეუძლია ისწავლოს ექსკლუზიურად ავტომატურ გადაცემათა კოლოფზე, მიიღოს შესაბამისი სერთიფიკატი და „უფლებები“ სპეციალური AT ნიშნით. გამომავალი.
და მიუხედავად იმისა, რომ ვარაუდობდნენ, რომ "გამარტივებული" პროგრამა იქნებოდა დიდი მოთხოვნა, არც თუ ისე ბევრი ფეხით მოსიარულეები, რომლებმაც გადაწყვიტეს მძღოლების რიგებში გაწევრიანება, უარს ამბობენ "მექანიკაზე", განუცხადა AvtoVzglyad პორტალს ავტოსკოლების ინტერრეგიონალური ასოციაციის პრეზიდენტმა ტატიანა შუტილევამ. მაგრამ არიან. და ზოგიერთი მათგანი შემდგომში მწარედ ნანობს არჩევანს, რაც, თუმცა, გასაკვირი არ არის.
არსებობს რამდენიმე მნიშვნელოვანი არგუმენტი სრულფასოვანი (წაიკითხეთ - MCP-ზე) მართვის განათლების სასარგებლოდ. პირველ რიგში, თქვენ ყოველთვის მართავთ მეგობრის მანქანას ან მანქანის გაზიარების ნებისმიერ მანქანას. მეორეც, ბევრი დაზოგეთ ახალი მანქანის შეძენისას - ავტომატური ტრანსმისიის მქონე მანქანები მნიშვნელოვნად უფრო ძვირია, ვიდრე მათი "სამპედლიანი" კოლეგები. მესამე, თქვენ არ გჭირდებათ დროის, ნერვებისა და ფულის დაკარგვა, თუ ერთ დღეს გადაწყვეტთ გადამზადებას "კალამი".
დიახ, სავსებით შესაძლებელია "მექანიკის" გადამზადება, რათა თქვენი "უფლებები" AT ნიშნით "ქერქით" გაცვალოთ ერთის გარეშე, მაგრამ მოგიწევთ მოთმინება და ქამრების გამკაცრება. მათთვის, ვინც გადაწყვეტს დაეუფლოს „მექანიკურ“ გადაცემათა კოლოფს, ავტოსკოლებში არის სპეციალური გადამზადების კურსები, რომლებიც მოიცავს 16 საათიან პრაქტიკულ მეცადინეობას. მაგრამ ეს სიამოვნება არ არის იაფი: დედაქალაქში, მაგალითად, საშუალო ფასი 15 რუბლია.
რა თქმა უნდა, საქმე არ შემოიფარგლება მხოლოდ ანაზღაურებით და ინსტრუქტორთან პრაქტიკული ვარჯიშებით. მათ, ვინც გადამზადებულია „ავტომატიდან“ „მექანიკაში“ უნდა ხელახლა წარმოაჩინონ მართვის უნარი საგზაო პოლიციის ინსპექტორებს. საბედნიეროდ, პროცედურის მიხედვით, მხოლოდ „საიტს“ ქირაობენ - „თეორიაში“ და „ქალაქში“ არ აგზავნიან უკვე ავტომოყვარულ კადეტებს.
"რა მოხდება, თუ მექანიკური გადაცემათა კოლოფით დამიჭერენ ავტომატურ გადაცემათა კოლოფში მანქანაში მექანიკური გადაცემათა კოლოფით?" ეკითხება ზოგიერთი ქსელის მომხმარებელი. ჩვენ ვპასუხობთ: იქნება მნიშვნელოვანი ჯარიმა 5000-დან 15 რუბლამდე ხელოვნების მიხედვით. ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა კოდექსის 000 „სატრანსპორტო საშუალების მართვა მძღოლის მიერ, რომელსაც არ აქვს სატრანსპორტო საშუალების მართვის უფლება“. ყველაფერი სამართლიანია, რადგან თუ მძღოლს მხოლოდ „ორპედალიანი“ მანქანების უფლება აქვს, მაშინ ის, ფაქტობრივად, ქვეითია „სამპედალიანი“ მანქანის საჭესთან.
