შეუძლია თუ არა Mercedes-Benz-ს Aston Martin-ის ყიდვა?

ახალი თაობის Vantage არ მუშაობდა გაშვების დღიდან.

სპორტული მანქანის ყიდვა, როგორც წესი, წლების განმავლობაში შრომისმოყვარეობის კულმინაციაა, რომელიც საფუძველს უყრის წარმატებას, ასე რომ თქვენ შეგიძლიათ იყიდოთ მანქანა, რომლითაც ნამდვილად შეგიძლიათ იამაყოთ. სპორტული მანქანების კომპანიის ყიდვა თითქმის იგივეა.

Aston Martin-ის ხელმძღვანელობის ცვლილების ამ კვირის მოვლენები (AMG-ის ტობიას მოერსმა შეცვალა ენდი პალმერი აღმასრულებელი დირექტორის თანამდებობაზე) შეცვალოს ბედი ბრიტანული ბრენდის ბედზე. მაგრამ არის თუ არა ისინი გამიზნული, რომ Aston Martin უფრო მიმზიდველ წინადადებად აქციონ Mercedes-Benz-ისთვის შესაძლო სამომავლო შესყიდვისთვის?

ეს ორი კომპანია დაკავშირებულია 2013 წლიდან, როდესაც Aston Martin-მა გერმანიის გიგანტს Daimler-ს გადასცა ბრიტანული ფირმის 11 პროცენტიანი წილი, როგორც ხელშეკრულების ნაწილი, გამოიყენოს AMG-ში აშენებული ძრავები, ტრანსმისია და ელექტრო სისტემები მიმდინარე Vantage-სა და DBX-სთვის.

ეს აყენებს მშობელ კომპანია Mercedes-ს ყუთში, რათა ისარგებლოს ასტონ მარტინის ამჟამინდელი დაბალი ფასით, რაც ვარაუდობს, რომ მან შეიძლება დაინახოს შუქი გვირაბის ბოლოს.

რატომ უჭირს Aston Martin?

მიუხედავად იმისა, რომ კოროვირუსული პანდემია მძიმედ დაარტყა საავტომობილო ინდუსტრიას, განსაკუთრებით ევროპაში, მკაცრი რეალობა ის არის, რომ Aston Martin-ს უჭირდა გლობალური ჯანმრთელობის საგანგებო მდგომარეობამდე დიდი ხნით ადრე. 20 წელს, ბრენდის გაყიდვები 2019 პროცენტზე მეტით დაეცა, რადგან ჯერ კიდევ შედარებით ახალი Vantage და DB11 მოდელები ვერ ახერხებდნენ სპორტული მანქანების მყიდველების რეზონანსს.

გასაკვირი არ არის, რომ ცუდმა გაყიდვებმა უარყოფითი გავლენა მოახდინა კომპანიის აქციების ფასზე, რადგან ბატონმა პალმერმა სავაჭრო ნიშანი 2018 წელს გამოუშვა. მას შემდეგ აქციების ფასი ზოგჯერ 90%-ით იკლებს. უფრო დიდი მშობელი კომპანიის გარეშე, რომელიც რთულ პერიოდში დახმარებას გაუწევდა, 2019 წლის ბოლოსთვის ბრენდს მნიშვნელოვანი ფინანსური პრობლემები შეექმნა.

შეიყვანეთ კანადელი მილიარდერი ლოურენს სტროლი, რათა კიდევ ერთხელ სცადოთ ბრენდის გადარჩენა. ის ხელმძღვანელობდა კონსორციუმს, რომელმაც 182 მილიონი ფუნტი (304 მილიონი AU$) ინვესტიცია ჩადო კომპანიის 25 პროცენტიანი წილის შესაძენად, აიღო აღმასრულებელი თავმჯდომარის როლი და მაშინვე დაიწყო ცვლილებების შეტანა ბიზნესის მართვაში.

ვინ არის ლოურენს სტროლი?

მათ, ვინც არ იცნობს მოდის კორპორატიულ სამყაროს და ფორმულა 60-ს, ​​დიდი ალბათობით, არ იცის მისტერ სტროლის სახელი. 2 წლის გოგონამ XNUMX მილიარდ დოლარზე მეტი ქონება დააგროვა მსოფლიოს ყველაზე ცნობილ მოდის ბრენდებში ინვესტიციებით, რომლებსაც დახმარება ესაჭიროებათ. ის და მისი ბიზნეს პარტნიორი დაეხმარნენ Tommy Hilfiger-ისა და Michael Kors-ის გლობალურ ბრენდებად გადაქცევას და ამ პროცესში გამდიდრდნენ.

მისტერ სტროლი არის მანქანების მოყვარული, რომელიც ფლობს რამდენიმე მაღალი კლასის Ferrari-ს, მათ შორის 250 GTO-ს და LaFerrari-ს, ასევე Mont-Tremblant-ის სარბოლო ტრასას კანადაში. სწრაფი მანქანების სიყვარულმა აიძულა მისი ვაჟი ლენსი გამხდარიყო ფორმულა 1-ის მძღოლი უილიამსთან ერთად და საბოლოოდ უფროსმა სტროლმა იყიდა Force India F1-ის გუნდი, დაარქვა მას Racing Point და თავისი ვაჟი დანიშნა მძღოლად.

Aston Martin-ის ხელში ჩაგდებით, მან გამოაცხადა გეგმები გადაექცია Racing Point ქარხნულ სამოსად ბრიტანული F1 ბრენდისთვის, რათა შეეჯიბრებინა Ferrari-ს და Mercedes-AMG-ს ტრასაზე. ამან უნდა უზრუნველყოს სწორი გლობალური პლატფორმა, რომელიც დაეხმარება ასტონ მარტინის იმიჯის და ღირებულების აღდგენას.

მისტერ სტროლმა ასევე დაარწმუნა Mercedes-AMG F1-ის ამჟამინდელი აღმასრულებელი დირექტორი ტოტო ვოლფი, შეუერთდეს მის კონსორციუმს და მან შეიძინა ასტონ მარტინის 4.8%-იანი წილი, რამაც გამოიწვია ჭორები, რომ ის დატოვებდა გერმანულ გუნდს Aston Martin F1-ის პროექტს სათავეში.

მისტერ სტროლი აშკარად ამბიციურია და აქვს წარუმატებელი ბრენდების (მაპატიე სიტყვა) გადაკეთების ისტორია.

შეუძლია მისტერ მოერსს გახადოს ასტონ მარტინი მიმზიდველი მერსედესისთვის?

მიუხედავად იმისა, რომ მისტერ პალმერის უფლებამოსილება იწურება, მისი კარგი სამუშაო ბრენდის აღდგენაში არ შეიძლება შეფასდეს. თავის დროზე ის ხელმძღვანელობდა უახლესი Vantage და DB11 მოდელების, ასევე DBS SuperLeggera-ს გამოშვებას. მან ასევე გამოუშვა ბრენდის "მეორე საუკუნის გეგმა", რომელშიც წარმოდგენილი იქნება პირველი SUV, DBX, ისევე როგორც შუა ძრავის სუპერმანქანების ახალი ხაზი. შუა ძრავიანი მანქანების ამ ახალი ოჯახის მწვერვალი იქნება Valkyrie, მანქანა, რომელიც შექმნილია F1 დიზაინის ლეგენდის ადრიან ნიუის მიერ, როგორც Aston Martin-ის პარტნიორობის ნაწილი Red Bull Racing F1 გუნდთან.

ახლა ბატონი მოერსი პასუხისმგებელი იქნება არა მხოლოდ DBX და საშუალო ძრავის სპორტული მანქანების დანერგვაზე, არამედ Vantage-ისა და DB11-ის გაყიდვების გაზრდაზე და კომპანიის მომგებიანობის გაუმჯობესებაზე.

სწორედ ამიტომ დაიქირავა მისტერ სტროლმა, რადგან ასე მოიქცა AMG-ში - გააფართოვა ასორტიმენტი, გააუმჯობესა წარმოების ოპტიმიზაცია და ბიზნესი უფრო მომგებიანი გახადა, როგორც ბატონმა სტროლმა განმარტა მისტერ მოერსის სამუშაო რეკლამაში.

„მოხარული ვარ, მივესალმო ტობიასს ასტონ მარტინ ლაგონდაში“, - თქვა სტროლმა. „ის არის უაღრესად ნიჭიერი საავტომობილო პროფესიონალი და დადასტურებული ბიზნეს ლიდერი Daimler AG-ში წლების დიდი გამოცდილება, რომელთანაც ჩვენ გვაქვს ხანგრძლივი და წარმატებული ტექნიკური და კომერციული პარტნიორობა, რომლის გაგრძელებასაც მოუთმენლად ველით.

„მისი კარიერის განმავლობაში მან გააფართოვა პროდუქციის ასორტიმენტი, გააძლიერა ბრენდი და გააუმჯობესა მომგებიანობა. ის არის შესაფერისი ლიდერი Aston Martin Lagonda-სთვის, რადგან ჩვენ ვახორციელებთ ჩვენს ბიზნეს სტრატეგიას ჩვენი სრული პოტენციალის მისაღწევად. ჩვენი ამბიციები კომპანიის მიმართ არის მნიშვნელოვანი, მკაფიო და თანმიმდევრული მხოლოდ წარმატების მიღწევის ჩვენს გადაწყვეტილებასთან.

ამ ციტატაში საკვანძო ფრაზა ეხება მისტერ სტროლის სურვილს „გააგრძელოს“ პარტნიორობა Daimler-თან. ბატონი პალმერის ხელმძღვანელობით, ასტონ მარტინმა დაიწყო მუშაობა სრულიად ახალ ტურბოძრავიან V6 ძრავზე და ჰიბრიდულ ტრანსმისიაზე, რათა შეცვალოს AMG ძრავები მომავალ მოდელებში, რაც ბრენდს დამოუკიდებლობას ანიჭებს.

აქ ჩნდება კითხვა, სურს თუ არა მისტერ სტროლს გააღრმავოს კავშირი Daimler-თან იმ იმედით, რომ გერმანული ავტო გიგანტი შეიძენს მას, დააბრუნებს ინვესტიციას და დაამატებს კიდევ ერთი მანქანის ბრენდს Daimler-ის ოჯახს?

Aston Martin მშვენივრად მოერგება AMG-ს, რაც საშუალებას აძლევს ბრენდს მიმართოს მომხმარებელთა კიდევ უფრო მდიდარ ჯგუფს, ვიდრე ამჟამად Mercedes-იც კი. თეორიულად, ეს ასევე საშუალებას მოგცემთ დაზოგოთ მაღალი ხარისხის ძრავები და პლატფორმები მომავალი AMG მოდელებისთვის.

აღსანიშნავია, რომ მერსედესის პრესრელიზში, რომელიც AMG-ში ბ-ნ მოერსის შეცვლას აცხადებდა, Daimler-ის თავმჯდომარემ ოლა კელენიუსმა შეაქო მისი მუშაობა და საჯაროდ არ გამოუთქვამს რაიმე ცუდი ნება კომპანიის ასეთი წარმატებული ლიდერის წასვლის გამო.

„ტობიას მოერსმა AMG-ის ბრენდი დიდ წარმატებამდე მიიყვანა და ჩვენ გვინდა თბილად მადლობა გადავუხადოთ მას Daimler-ში მიღწეული ყველა მიღწევისთვის“, - ნათქვამია განცხადებაში. „მისი წასვლის შესახებ არაერთგვაროვანი გრძნობები გვაქვს. ერთის მხრივ, ჩვენ ვკარგავთ ტოპ მენეჯერს, მაგრამ ამავდროულად ვიცით, რომ მის გამოცდილებას დიდი მნიშვნელობა ექნება Aston Martin-ისთვის, კომპანიისთვის, რომელთანაც ხანგრძლივი და წარმატებული პარტნიორობა გვაქვს“.

რა არის შანსი, რომ პარტნიორობა გაფართოვდეს უახლოეს წლებში? ძალიან სავარაუდოა, რომ მისტერ მოერსის დანიშვნა არის მისტერ სტროლის ნაბიჯი Daimler-თან დაახლოების მიზნით, რადგან ის არის Aston Martin-ის ყველაზე სავარაუდო მყიდველი მომავალში. უყურე ამ სივრცეს...