Castrol Magnatec 5W-40 ძრავის ზეთი
ინფორმაციის
თანამედროვე ავტომობილების ძრავები მოითხოვს მაღალი ხარისხის სინთეზურ ძრავას. ავტო ქიმიური საქონლის სფეროში ერთ-ერთი წამყვანი მწარმოებელია კასტროლი. დაიმსახურა სერიოზული რეპუტაცია, როგორც საპოხი მასალების ხარისხის მწარმოებელი სხვადასხვა მიტინგზე, კასტროლი ასევე მოსწონთ ჩვეულებრივ მანქანების მფლობელებს.
ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარული მაღალი ხარისხის ზეთია Castrol Magnatek 5W-40. ეს მრავალკლასიანი, სრულად სინთეზური ზეთი ფორმულირებულია უახლესი "ჭკვიანი მოლეკულის" ტექნოლოგიით, ძრავის დაცვის მაღალი ხარისხის მისაღწევად და ძრავის სიცოცხლის გახანგრძლივების მიზნით. დაცვა მიიღწევა მოლეკულური ფილმის ფორმირებით, ძრავის ძრავის ნაწილებზე, რაც ხელს უწყობს ცვეთის შემცირებას. ევროპის საავტომობილო მწარმოებელთა ასოციაციამ (ACEA) და ამერიკის ნავთობპროდუქტების ინსტიტუტმა (API) შეაქეს პროდუქტის საქმიანობა. API- მ ამ სინთეტიკებს მიანიჭა უმაღლესი ხარისხის ნიშანი SM / CF (SM - მანქანები 2004 წლიდან; CF - მანქანები 1990 წლიდან, ტურბინებით აღჭურვილი).
castrol magnatek 5w-40 ძრავის ზეთის სპეციფიკაციები
Castrol Magnatec 5W-40 პროგრამა
იდეალურია მაღალი ხარისხის ბენზინის ძრავებში სამგზავრო მანქანებში, მიკროავტობუსებში და მსუბუქ ჯიპებში ტურბო დატენვის და პირდაპირი ინექციის დიზელის ძრავებით, კატალიზური გადამყვანებით (CWT) და დიზელის ნაწილაკების ფილტრებით (DPF).
ძრავის ზეთის შემწყნარებლობა Castrol Magnatek 5w-40
ამ ზეთმა ასევე მიიღო მოწონება წამყვანი ავტომობილების მწარმოებლების მიერ: BMW, Fiat, Ford, Mercedes და Volkswagen.
- BMW Longlife-04;
- ხვდება Fiat 9.55535-S2;
- შეხვდება Ford WSS-M2C-917A;
- მბ-დამტკიცება 229.31;
- VW 502 00/505 00/505 01.
Castrol Magnatec 5W-40 ფიზიკური და ქიმიური მახასიათებლები:
- SAE 5W-40;
- სიმკვრივე 15 oC ტემპერატურაზე, გ / სმ 3 0,8515;
- სიბლანტე 40 oC ტემპერატურაზე, cSt 79,0;
- სიბლანტე 100 oC ტემპერატურაზე, cSt 13,2;
- Cranking (CCS)
- -30 ° C (5W), CP 6100;
- ჩაასხით წერტილი, оС -48.
Castrol Magnatec 5W-40 ძრავის ზეთის მიმოხილვა
ამ სინთეზური ზეთის მაღალი ხარისხი ასევე დასტურდება რეალური მფლობელების მიმოხილვით სხვადასხვა ავტო ფორუმებზე და საქონლისა და მომსახურების რეკომენდაციების პორტალზე. თითქმის ყველა საავტომობილო მანქანა აღნიშნავს ძრავის ხმაურის დონის შემცირებას კასტროლზე გადასვლის შემდეგ, ძრავის მარტივ დაწყებასა და ხანმოკლე ხმაურზე ძრავის ჰიდრავლიკური ამწეებიდან მძიმე ყინვაში. დეპოზიტები ძრავის ნაწილებზე და გაზრდილი ნარჩენები დაფიქსირდა იმ მომხმარებლებში, რომლებიც მიჩნეული არიან, რომ ძრავის სიჩქარე შენარჩუნებულია ნებისმიერ სიჩქარეში, მაგრამ აქ ძალიან მნიშვნელოვანია იმის გარკვევა, თუ სად შეიძინა ესა თუ ის ჭურვი. ბოლო პერიოდში უფრო მეტი შემთხვევაა ყალბი კასტროლის ზეთების გაყიდვის შემთხვევების შესახებ, რომლებსაც ორიგინალთან საერთო არაფერი აქვთ. ჩვენ გირჩევთ შეიძინოთ კასტროლის ნამდვილი საპოხი მასალები ჩვენი უფლებამოსილი პარტნიორებისგან.
საავტომობილო კასტროლის ზეთის მაგნატეკის 5w-40 გამოყენების შემდეგ
თუ თქვენ გაქვთ ამ ზეთის გამოყენების დადებითი ან უარყოფითი გამოცდილება, შეგიძლიათ გაუზიაროთ იგი ამ სტატიის კომენტარებში და ამით დაეხმაროთ იმ მძღოლებს, რომლებიც არჩევენ ძრავის ზეთს.
შედარება კონკურენტებთან
კონკურენტებთან შედარებით, Castrol Magnatec- ს ასევე აქვს მრავალი უპირატესობა, რაც დადასტურებულია სხვადასხვა საავტომობილო გამოცემების მიერ. ოპერაციის დროს ჟანგვითი პროცესების მიმართ მაღალი წინააღმდეგობის გაწევა თანამედროვე ძრავის ზეთის ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი მაჩვენებელია. რაც უფრო ნაკლებად ექვემდებარება დაჟანგვას, მით მეტხანს ინარჩუნებს თავდაპირველ თვისებებს.
განსაკუთრებით იმ შემთხვევაში, თუ მანქანა მუშაობს ურბანულ გარემოში, ხშირი საცობებით ან ზამთრის სეზონზე მოკლე მოგზაურობით. კასტროლის ინჟინრებმა სპეციალურად ასეთი პირობებისთვის განავითარეს Magnatec და მათ წარმატებას მიაღწიეს. 15000 კილომეტრის განმავლობაში მანქანის მფლობელს აღარ მოუწევს ზეთის შეცვლაზე ადრე ფიქრი. დანამატების დაბალანსებული შემადგენლობა და ფუძის მაღალი ხარისხი იძლევა ძრავის გამოყენებას Castrol Magnatec– თან წელიწადის ნებისმიერ დროს, თუნდაც მწვავე კლიმატურ პირობებში, ზეთი შესანიშნავად ინარჩუნებს თავის თვისებებს.
გარდა ამისა, ამ სინთეტიკას აქვს მაღალი საპოხი თვისებები, რაც ამცირებს დგუშების ხახუნს ცილინდრში. ზეთი სწრაფად აღწევს საოპერაციო ტემპერატურას, ავსებს თერმულ ხარვეზებს, ამცირებს ცილინდრის კედლებზე გატანის რისკს, ისევე როგორც დგუშების ზეთის საფეთქლის რგოლების ნაადრევ ცვეთას და, შესაბამისად, ზეთი შეიძლება ჩაითვალოს ენერგიის ინტენსიურად . მფლობელი იძენს დამატებით აკუსტიკურ კომფორტს, რადგან ხახუნის შემცირება ძრავას უფრო მშვიდი ხდის მუშაობაში. კიდევ ერთი უპირატესობა არის ნარჩენების დაბალი მოხმარება, რაც მნიშვნელოვანია ეკოლოგიური თვალსაზრისით.
სხვა ანალოგები:
Castrol Magnatek 5w-40 ძრავის ზეთის უარყოფითი მხარეები
კასტროლის განვითარების მთავარი მინუსი არის დგუშების გვერდით კედლებზე მაღალტემპერატურული დეპოზიტების შესაძლებლობა, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს ზეთის საწმენდის რგოლების შემდგომი გაჩენა, მაგრამ ასეთი უსიამოვნება შეიძლება მოხდეს მაღალი გარბენიანი ძრავების დროს ნავთობის შეცვლის უდროო პროცედურებით , ან დაბალი ხარისხის ზეთების გამოყენება კასტროლამდე.
