მოდელი MV Agusta F4 Brutale 910 S
ჩვენ არასოდეს გვეპარებოდა ეჭვი ახალი MV Agusta Brutale 910 -ის კეთილშობილებაში. ჩვენი აზრით, ეს არის ყველაზე ლამაზი დიზაინის როდსტერი, რომელიც ასევე დადასტურებულია მრავალი დიზაინის ჯილდოთი. მაგრამ "ძველ" Brutale F4 750 -ს აკლდა მხოლოდ რამდენიმე რამ: ბრუნვის მომენტი და ცოტა ძალა. ლაგო დი ვარესის ტბაზე ჩამოყალიბებული ლამაზმანები გაგზავნეს ინტენსიურ ფიტნეს ვარჯიშზე, ხოლო რადიალური სარქველების მქონე ერთეული გაიზარდა 909 კუბურ სანტიმეტრამდე. ეს საკმარისი იყო იმისთვის, რომ ახლა 1 ცხენის ძალა გამოეყვანა. 136 rpm– ზე, მაქსიმალური ბრუნვით 12.000 Nm 96 rpm– ზე.
გასაღების შემობრუნება და წითელ ღილაკზე დაჭერა წარმოიქმნება ჩახშობილი სარბოლო გამრეცხვის წყვილი მოკლე გამონაბოლქვი მილისგან. მაშინვე შესამჩნევად ღრმა ბასი 750cc ძრავთან შედარებით. მის სახეზე ღიმილი არ გაქრა მომდევნო წამიდან (როდესაც ჩვენ გადავიყვანეთ ზუსტი კასეტის გადაცემათა კოლოფი) იმ მომენტამდე, სანამ ველოსიპედი დავბრუნდით. Brutale არის საკუთარი ლექსი ქალაქიდან გადაღებული.
მართვა მარტივია და ამის გარეშე, მოკლე ბორბლების ბაზის გამო, ის თავისთავად გადადის ბრუნვაში. ალბათ არ არის საჭირო ხაზგასმით აღვნიშნო, რომ ისინი მთელ ქალაქში გამჩნევენ, მით უმეტეს, რომ ყველგან მოგისმენენ. ამ ხმას უწოდო ხმაური ან გუგუნი, რა თქმა უნდა, უხეში შეურაცხყოფაა ბოდიშის გარეშე; ოთხცილინდრიანი სიმფონია ორ ბორბალზე ყველაზე ლამაზია მსოფლიოში. როდესაც ტაქომეტრი 8.000-ს აღწევს, ბრუტალე აცხადებს მძვინვარე ფერარის შხამიან ხმას.
მოტოციკლზე, როგორც ჩანს, წინა ბორბალი ამოღებულია მიწიდან და სხეული დაიტბორა ადრენალინით. ამრიგად, ძალიან დიდ თვითმფრინავზე ბრუტალე ავითარებს 257 კმ / სთ სიჩქარეს, რაც საკმაოდ საკმარისია როდსტერისთვის. მყარი აეროდინამიკის მიუხედავად, ქარის დაცვა არ არსებობს. მაღალი სიჩქარითაც კი, MV Agusta საკმაოდ მშვიდი და სტაბილურია, მაგრამ უფრო მეტიც, ექვს დგუშიანი ხუნდიანი მძლავრი მუხრუჭები შთამბეჭდავია.
წინააღმდეგ შემთხვევაში, შეგიძლიათ დარწმუნებული იყოთ, სად გრძნობს თავს Brutale საუკეთესოდ - კუთხეებში (ის შეიძლება იყოს იპოდრომზეც) და ქალაქში. ეს არის გამარტივებული სუპერველოსიპედი ხარისხიანი შასიით, რომელიც გადამწყვეტად შთანთქავს მუწუკებს და ადრენალინის ამოტუმბვის ძალას, როგორც კი თქვენი მარჯვენა მაჯა დააჭერს დროსელს. თან ისეთი მშვენიერია, რომ ქალაქში გამვლელების თავები შენს უკან შემოტრიალდებიან. გოგოებო, რა თქმა უნდა!
მოდელი MV Agusta F4 Brutale 910 S
სატესტო მანქანის ფასი: 4.058.400 SIT.
ტექნიკური ინფორმაცია
ძრავა: 4-ინსულტიანი, ოთხცილინდრიანი, თხევადი გაგრილებით. 909 სმ 1, 3 ცხ 136 rpm, 12.000 Nm 96 rpm, ელექტრონული საწვავის ინექცია
ენერგიის გადაცემა: 6 სიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფი, ჯაჭვი
შეჩერება: წინა ჰიდრავლიკური ტელესკოპური ჩანგალი UZD, უკანა ერთი რეგულირებადი ჰიდრავლიკური ამორტიზატორი.
საბურავები: ადრე 120/65 R17, უკანა 190/50 R17
მუხრუჭები: წინა 2 კოჭა დიამეტრით 310 მმ, უკანა კოჭები დიამეტრით 210 მმ
ბორბლიანი ბაზა: 1.410 мм
დასაჯდომის სიმაღლე მიწიდან: 805 мм
Საწვავის ავზი: 19
Მშრალი წონა: 185 кг
წარმომადგენელი: Zupin Moto Sport, doo, Lemberg 48, Šmarje pri jelšah, ტელ: 041/523 388
ჩვენ ვაქებთ და ვსაყვედურობთ
+ ძრავა
+ დიზაინი
+ პრესტიჟი
+ მართვის უნარი
– მაღალი მხედრები ცოტათი დაჭიმული იქნებიან
პეტრე კავჩიჩი
ფოტო: საშა კაპეტანოვიჩი.
ტექნიკური ინფორმაცია
ძრავა: 4-ინსულტიანი, ოთხცილინდრიანი, თხევადი გაგრილებით. 909,1 სმ 3, 136 ცხ 12.000 rpm, 96 Nm 7.900 rpm, ელექტრონული საწვავის ინექცია
ენერგიის გადაცემა: 6 სიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფი, ჯაჭვი
მუხრუჭები: წინა 2 კოჭა დიამეტრით 310 მმ, უკანა კოჭები დიამეტრით 210 მმ
შეჩერება: წინა ჰიდრავლიკური ტელესკოპური ჩანგალი UZD, უკანა ერთი რეგულირებადი ჰიდრავლიკური ამორტიზატორი.
Საწვავის ავზი: 19
ბორბლიანი ბაზა: 1.410 мм
წონა: 185 кг
